2018 FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

AUTOMATGEAR
Frigørelse af gearstang
I tilfælde af fejlfunktion skal man flytte
gearstangen i position P (Parkering) på
følgende måde:
Stands motoren.
træk håndbremsen;
på punktet angivet med pilen skal
man forsigtigt fjerne gearkassens
beklædning 1 fig. 187 (se også
fig. 188 );
Træd på bremsepedalen og hold den
nede.
sæt den medfølgende skruetrækker
skråt i hullet 2 fig. 189 og indvirk på
frigørelsesgrebet;
Flyt gearstangen i position N
(Frigear).
genmontér plade og beklædning på
gearstangen;
Start motoren.
Udtagning af nøglen
69)
Tændingsnøglen (versioner med
mekanisk nøgle) kan kun tages ud med
gearstangen i position P (Parkering).
Hvis bilens batteri er fladt, vil
tændingsnøglen forblive låst i
tændingskontakten.
Nøglen udtrækkes mekanisk på
følgende måde:
stands bilen på et sikkert sted,
indsæt et gear og aktiver
parkeringsbremsen;
brug den medfølgende nøgle 1
fig. 190 (som er placeret i
dokumentationsrummet i bilen eller i
værktøjskassen i bagagerummet), løsn
skruerne 2 fig. 191 på den nederste
beklædning 3;
18708106J0001EM
18808106J0002EM
18908106J0003EM
19008106J0004EM
167

fjern den nederste beklædning 3 fra
ratstammen ved at frigøre den fra lejet;
med den ene hånd trækkes
låsefligen 4 fig. 192 nedad, og med den
anden trækkes nøglen ud;
når nøglen er trukket ud, skal man
genmontere den nederste beklædning
3 fig. 191 og sikre sig, at den er korrekt
fastgjort, og spænde skruerne 2 i bund.
VIGTIGT
69)Det anbefales, at genmonteringen
udføres hos Fiats servicenet. Hvis man selv
gør det, skal man være særlig opmærksom
på korrekt fastgøring af låseklemmerne. I
modsat fald kan der opstå støj på grund af
forkert fastgøring af den nederste
beklædning til den øverste.
19108106J0005EM
19208106J0006EM
168
I NØDSTILFÆLDE

AUTOMATGEAR MED
DOBBELTKOBLING
Frigørelse af gearstang
Ved fejl eller afladet batteri skal man
gøre følgende for at frigøre
gearstangen:
Stands motoren.
træk håndbremsen;
På punktet angivet med pilen skal
man forsigtigt fjerne den lille plade 1
fig. 193 (komplet med beklædning) fra
gearet ved at løfte den (se også
fig. 194 ).
Træd på bremsepedalen og hold den
nede.
sæt den medfølgende skruetrækker
skråt i hullet 2 fig. 194 og indvirk på
frigørelsesgrebet;
Flyt gearstangen i position N
(Frigear).
Genmonter plade og beklædning på
gearstangen.
Start motoren.
Udtagning af nøglen
70)
Tændingsnøglen kan kun tages ud med
gearstangen i position P (Parkering).
Hvis bilens batteri er fladt, vil
tændingsnøglen forblive låst i
tændingskontakten.
Nøglen udtrækkes mekanisk på
følgende måde:
Stands bilen på et sikkert sted og
aktiver parkeringsbremsen.
brug den medfølgende nøgle 1
fig. 196 (som er placeret i
dokumentationsrummet i bilen), løsn
skruerne 2 fig. 197 på den nederste
beklædning 3;
Fjern den nederste beklædning 3
fig. 197 fra ratstammen ved at frigøre
den fra lejet.
19308106J0001EM
19408106J0002EM
19508106J0003EM
19608106J0004EM
169

med den ene hånd trækkes
låsefligen 4 fig. 198 nedad, og med den
anden trækkes nøglen ud;
når nøglen er trukket ud, skal man
genmontere den nederste beklædning
3 fig. 197 og sikre sig, at den er korrekt
fastgjort, og spænde skruerne 2 i bund.
VIGTIGT
70)Det anbefales, at genmonteringen
udføres hos Fiats servicenet. Hvis man selv
gør det, skal man være særlig opmærksom
på korrekt fastgøring af låseklemmerne. I
modsat fald kan der opstå støj på grund af
forkert fastgøring af den nederste
beklædning til den øverste.
SLÆBNING AF BILEN
FASTGØRELSE AF
TRÆKØJE
160) 161) 162)
Bilens trækøje er placeret i
værktøjskassen i bagagerummet.
Fortil
Gå frem på følgende måde:
tag beskyttelsesproppen af og fjern
den;
tag trækøjet 1 fig. 199 ud og skru det
i bund på den gevindskårne kobling
foran.
Bagpå
Gå frem på følgende måde:
tag beskyttelsesproppen af og fjern
den;
Tag trækøjet 1 fig. 200 ud og skru
det i bund på den gevindskårne kobling
bagpå
19708106J0005EM
19808106J0006EM
19908116J0001EM
170
I NØDSTILFÆLDE

BEMÆRK
160)Inden slæbningen påbegyndes, skal
tændingsnøglen drejes på MAR og tilbage
på STOP. Træk ikke nøglen ud. Trækkes
nøglen ud, låses rattet automatisk og
medfører, at det ikke længere er muligt at
styre hjulene. Kontrollér også, at gearet er
sat i frigear (for versioner udstyret med
automatgear (hvis til stede) skal man
kontrollere, at gearstangen er i positionen
N).161)Under slæbningen skal du være
opmærksom på, at du ikke har
bremseforstærkeren og den
elektromekaniske servostyring til rådighed.
Der kræves derfor større kraft til betjening
af bremsepedalen og rattet. Brug ikke
bøjelige kabler til bugseringen for at undgå
ryk. Sørg for at bugseringsanordningens
forbindelsesled til bilen ikke kan komme i
berøring med bilens komponenter og
beskadige disse. Slæbning skal ske i
overensstemmelse med særlige
bestemmelser i færdselsloven hvad angår
både kørslen og det anvendte udstyr. Start
aldrig motoren under en slæbning. Rens
lejet omhyggeligt, inden trækøjet skrues på.
Før du begynder bugseringen af bilen, skal
du sikre dig at trækøjet er skruet helt i bund
i dets tilhørende leje.
162)Trækøjerne både foran og bagtil må
kun anvendes til slæbning på plan vej. Det
er tilladt at slæbe over korte afstande ved
brug af udstyr, som er i overensstemmelse
med færdselsloven (stiv stang), samt
flytning af bilen på plan vej for at klargøre
den til slæbning eller transport med
kranvogn. Trækøjerne MÅ IKKE bruges til
bjærgningsoperationer på bilen uden for
vejbanen, eller ved forhindringer og/eller
slæbning ved hjælp af tove eller andre
anordninger som ikke er stive. Når
ovennævnte betingelser overholdes, skal
slæbningen ske med to biler (den der
trækker og den der trækkes), der er stillet
mest muligt på samme midterlinje.
200P1030149-000-000
171

VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
En korrekt vedligeholdelse gør det
muligt at bevare bilens ydelse,
begrænse driftsomkostningerne og
sikre sikkerhedssystemernes effektivitet.
I dette kapitel forklares det hvordan.PLANMÆSSIG
VEDLIGEHOLDELSE..........173
MOTORRUM...............184
OPLADNING AF BATTERI.......195
VEDLIGEHOLDELSES-
PROCEDURE..............196
LØFT AF BILEN.............199
HJUL OG DÆK.............200
KARROSSERI..............201
INTERIØR.................202
172
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE

PLANMÆSSIG
VEDLIGEHOLDELSE
Korrekt vedligeholdelse er afgørende for
at sikre bilen en lang levetid i optimal
stand.
Derfor har Fiat sørget for en række
kontroller og serviceeftersyn iht. antal
kilometer og/eller fastsatte tidspunkter,
som beskrevet i
vedligeholdelsesplanen.
For at garantere bilens optimale
effektivitet anføres der på siderne efter
vedligeholdelsesplanen nogle
supplerende periodiske kontroller, som
skal udføres hyppigere i forhold til det
normale interval for eftersynene.
Eftersynene iflg. vedligeholdelsesplanen
udføres af Fiats servicenet efter aftale
eller fastsatte tal for kilometer/mil. Hvis
der under udførelsen af de enkelte
eftersyn konstateres behov for
yderligere udskiftninger eller
reparationer, vil disse kun blive udført
med din tilladelse. Hvis du ofte
anvender bilen til kørsel med anhænger,
skal vedligeholdelseseftersynene
foretages med kortere interval.ADVARSLER
Eftersynene iflg. vedligeholdelsesplanen
er foreskrevet af producenten.
Undladelse af at lade dem udføre kan
medføre bortfald af garantien.
I tilfælde af enhver tvivl vedrørende
bilens korrekte funktion anbefales det at
dele den med Fiats servicenet og ikke
afvente næste eftersyn.
173

VEDLIGEHOLDELSESPLAN (benzinversioner — LPG-versioner)
BEMÆRK: Når det sidste indgreb, som er angivet i tabellen, er udført, skal du fortsætte den programmerede vedligeholdelse og
overholde den intervalfrekvens, som angives af planen ved hjælp af prikker eller med en dedikeret note for hvert indgreb. Vigtigt:
bare at genoptage vedligeholdelsen fra planens start kan forårsage, at det maksimale tilladte interval overskrides for nogle
indgreb!
Kilometer x 1.00015 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År12345678910
Kontrol af tilstand/slid på dæk og eventuel regulering af
dæktryk, kontrol af tilstand/udløb af dækreparationssættet
(hvis til stede)
Funktionskontrol af lysanlægget (lygter, blinklys,
havariblink, bagagerum, kabine, handskerum,
kontrollamper på instrumentgruppe, osv.)
Kontrol af væskestande og om nødvendigt efterfyldning i
motorrummet(1)
Visuel kontrol af tilstande for: LPG-systemets rør og
samlinger, og fastgøring af LPG-tank (versioner 1.4 T-jet
120 hk LPG)
Kontrol af emissioner/røgtæthed i udstødningen
Kontrol ved hjælp af diagnosestik af
motorstyringssystemernes funktion, emissioner og
(afhængigt af versioner/markeder) nedbrydning af
motorolien
(1) Eventuelle påfyldninger skal udføres med de væsker, der er anført i bilens dokumentation og først efter at have kontrolleret, at anlægget er intakt.
174
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE