2018 FIAT TALENTO tow

DOCIERANIE
SILNIKA
Do przebiegu 1500 km nie należy
przekraczać prędkości 130 km/h na
najwyższym biegu ani obrotów
2500 obr./min. Po osiągnięciu takiego
przebiegu samochodem można jeździć
z wyższą prędkością, lecz osiągnie on
pełnię swoich możliwości dopiero po
przejechaniu około 6000 km.
W okresie docierania nie należy
gwałtownie przyspieszać, gdy silnik jest
zimny oraz nie należy dopuszczać do
osiągania zbyt wysokich obrotów
silnika.
Częstotliwość wykonywania
przeglądów: patrz sekcja „Wykaz
czynności przeglądów okresowych”.
URUCHAMIANIE
SILNIKA
139) 140) 141) 142) 143)
Samochody wyposażone w kluczyk
z pilotem
Przekręcić kluczyk wyłącznika zapłonu
w położenie rys. 204 gotowości do
jazdy” M i pozostawić w nim aż do
zgaśnięcia lampki sygnalizacyjnej
wstępnego nagrzewania silnika
.
Przekręcić kluczyk poza położenie
„uruchamiania” D, nie wciskając pedału
przyspieszenia.
Zwolnić kluczyk zaraz po uruchomieniu
silnika.
WYŁĄCZANIE SILNIKA
143) 144)
23) 24)
Samochody wyposażone w kluczyk
z pilotem
Gdy silnik jest na biegu jałowym,
ustawić kluczyk w położeniu Stop (S)
rys. 204.
URUCHAMIANIE SILNIKA
139) 140) 141) 142) 143)
Samochody wyposażone w kluczyk
elektroniczny
Kluczyk elektroniczny należy włożyć do
czytnika 2 rys. 205 lub umieścić
w strefie rozpoznawczej 3 rys. 206.
Aby uruchomić samochód, należy
nacisnąć pedał hamulca lub pedał
sprzęgła, a następnie nacisnąć przycisk
1 rys. 205. Jeżeli włączony jest bieg,
silnik będzie można uruchomić
wyłącznie po wciśnięciu pedału
sprzęgła.
204T36545
205T36514-1
147

143)Nie należy wyjmować kluczyka
z wyłącznika zapłonu lub kluczyka
elektronicznego z czytnika przed
rzeczywistym wyłączeniem samochodu.
Wyłączenie silnika powoduje
wyeliminowanie poszczególnych
elementów wspomagania: Przy
wyłączonym silniku wspomaganie
hamulców, wspomaganie układu
kierowniczego oraz urządzenia
bezpieczeństwa pasywnego, jak poduszki
powietrzne i napinacze pasów, nie działają.
144)W przypadku pozostawiania
samochodu, zwłaszcza gdy kluczyk
elektroniczny znajduje się w kieszeni
ubrania, należy upewnić się, że silnik
rzeczywiście wyłączył się.
OSTRZEŻENIE
23)Gdy silnik jest wyłączony, nie należy
pozostawiać wyłącznika zapłonu
w położeniu „M”, aby uniknąć
niepotrzebnego poboru prądu
i rozładowania akumulatora.
24)Naciskanie pedału przyspieszenia przed
wyłączeniem silnika nie służy niczemu,
powoduje jedynie niepotrzebne zużycie
paliwa, a w przypadku silników
z turbosprężarką jest szczególnie szkodliwe.
OBSŁUGA SKRZYNI
BIEGÓW
145)
25)
Włączanie biegu wstecznego
(samochód zatrzymany)
W położeniu luzu (neutralnym),
podnieść pierścień 1 rys. 207 w stronę
gałki dźwigni zmiany biegów,
a następnie włączyć bieg wsteczny.
Światła cofania zaświecają się po
włączeniu biegu (wyłącznik zapłonu
w położeniu M).
UWAGA
145)Aby poprawnie zmienić bieg, należy
wcisnąć do oporu pedał sprzęgła.
W związku z tym na podłodze pod
zestawem pedałów nie mogą znajdować
się żadne przeszkody: należy upewnić się,
czy ewentualne dywaniki są dobrze
rozciągnięte i nie przeszkadzają przy
naciskaniu na pedały.
OSTRZEŻENIE
25)Nie należy prowadzić samochodu
z ręką opartą na dźwigni zmiany biegów,
ponieważ nawet lekki nacisk przy długiej
jeździe może spowodować zużycie
wewnętrznych elementów skrzyni biegów.
207T36534-1
149

ZALECENIA
DOTYCZĄCE
ŁADUNKU
Przewożenie ładunku w tylnej
komorze ładunkowej
W zależności od samochodu
mocowania1i2rys. 212 oraz 1
rys. 213 pozwalają na przytrzymanie
przewożonych przedmiotów podczas
jazdy. Liczba mocowań i ich
umiejscowienie mogą być różne
w zależności od wersji samochodu.
OSTRZEŻENIE Zadaniem mocowań 1
rys. 212 rys. 213 jest wyłącznie
zapobieganie przemieszczaniu się
ładunku. Ładunek musi być uprzednio
umocowany do mocowań 2 rys. 212 na
podłodze samochodu.
150) 151)
W rys. 214 opisano cechy szczególne
wersji furgon: F maks. 500 daN (ISO
27956).
UWAGA
150)Przedmioty najcięższe należy
umieszczać zawsze na podłodze. Jeżeli
samochód jest w nie wyposażony, należy
korzystać z punktów mocowania
rozmieszczonych na podłodze komory
ładunkowej. Ładunek należy tak rozmieścić,
aby nie stanowił on zagrożenia dla
pasażerów samochodu w razie nagłego
hamowania lub przyspieszenia bądź
w przypadku jazdy po stromym
wzniesieniu.
151)Ze względów bezpieczeństwa przed
rozpoczęciem jazdy należy upewnić się, że
wszystkie drzwi są dobrze zamknięte.
212T36630
213T36590
214T31412
152
URUCHAMIANIE I JAZDA

OGRANICZANIE
PRĘDKOŚCI
152)
Prędkość samochodu można na stałe
ograniczyć w zależności od wersji
i lokalnych przepisów.
Należy zwrócić się do ASO marki Fiat,
aby zmienić wartość lub
włączyć/wyłączyć tę funkcję.
W przypadku niektórych rynków funkcja
ta może nie zostać wyłączona.
Etykieta 1 rys. 215 przyklejona na
deskę rozdzielczą przypomina
o ograniczeniu prędkości.
UWAGA Jeżeli samochód jest
wyposażony w system Speed Limiter -
Ogranicznik prędkości, zdecydowane
naciśnięcie na pedał przyspieszenia
(poza „punkt oporu”), nie umożliwia
przekroczenia limitu prędkości (patrz
sekcja „Speed Limiter”).OSTRZEŻENIE W sytuacjach
szczególnych (na przykład strome
wzniesienie itp.), ograniczenie prędkości
może zostać nieco przekroczone,
ponieważ urządzenie to nie oddziałuje
na układ hamulcowy.
UWAGA
152)Funkcja ta nie podejmuje działań
zamiast kierowcy. Nie zwalnia go także
z ignorowania ograniczeń związanych
z jazdą, zachęcając do jazdy szybszej.
W konsekwencji nie zwalnia w żadnym
wypadku kierowcy z obowiązku
zachowania typowej ostrożności podczas
jazdy i z odpowiedzialności związanej
z prowadzeniem samochodu.
PRZYSPIESZONY
BIEG JAŁOWY
Nacisnąć przełącznik 1 rys. 216.
Funkcja ta uaktywnia się po kilku
sekundach.
Zmiana obrotów przyspieszonego
biegu jałowego
Aby zwiększyć lub zmniejszyć obroty,
należy zwrócić się do ASO marki Fiat.
Przerywanie działania funkcji
Funkcja ta jest wyłączana, gdy:
kierowca naciśnie na pedał sprzęgła
i/lub przyspieszenia;
prędkość samochodu jest wyższa niż
0 km/h;
w zestawie wskaźników zaświeca się
lampkaSTOP;
w zestawie wskaźników zaświeca się
lampka
;
w zestawie wskaźników zaświeca się
lampka
.
215T36705
216T36559
153

ZALECENIA
DOTYCZĄCE JAZDY
OSZCZĘDNOŚĆ PALIWA
Zużycie paliwa określono
i zatwierdzono, stosując standardową
metodę, która jest identyczna
w przypadku wszystkich producentów,
dzięki czemu możliwe jest porównanie
ze sobą poszczególnych pojazdów.
Zużycie rzeczywiste zależy od
warunków jego eksploatacji,
wyposażenia i od stylu jazdy kierowcy.
W zależności od samochodu do
dyspozycji są różne funkcje
umożliwiające zmniejszenie zużycia
paliwa:
wskaźnik zmiany biegu;
wskaźnik stylu jazdy;
podsumowanie trasy i zalecenia
dotyczące eko-jazdy na wyświetlaczu
multimedialnym;
funkcja ECOMODE, którą można
uaktywnić za pomocą przycisku ECO.
Jeśli samochód jest wyposażony
w system nawigacji, podaje dodatkowe
informacje.
Wskaźnik momentu zmiany biegu
W zależności od wersji, w celu
zoptymalizowania zużycia paliwa
specjalna lampka sygnalizacyjna 1
rys. 218 w zestawie wskaźników
informuje kierowcę
o najodpowiedniejszym momencie
włączenia biegu wyższego lub
niższego:
Włączyć wyższy bieg;
Włączyć niższy bieg;
Wskaźnik stylu jazdy
Informuje kierowcę na bieżąco
o przyjętym przez niego stylu jazdy.O danym stylu informuje kolor lampki
sygnalizacyjnej 2 rys. 218.
Zielony: jazda elastyczna
i ekonomiczna;
Żółty: należy jechać bardziej
elastycznie;
Pomarańczowy: jazda zbyt
dynamiczna.
Aby włączyć/wyłącznik wskaźnik stylu
jazdy, należy zapoznać się
z uzupełnieniem dotyczącym systemów
RADIO/TOUCH – RADIO NAV.
Podsumowanie trasy
Po wyłączeniu silnika specjalny
komunikat na wyświetlaczu 3
rys. 219 podaje informacje o ostatniej
odbytej trasie.
Wskazuje:
średnie zużycie paliwa;
liczbę przejechanych kilometrów;
liczbę zaoszczędzonych kilometrów.
217T26569
218T38203
219T36519-1
154
URUCHAMIANIE I JAZDA

Wyświetlana jest ogólna ocena, w skali
od 0 do 100, dzięki której można
ocenić, na ile nasza jazda była
ekologiczna: czym wyższa uzyskana
ocena, tym zużycie paliwa jest niższe.
W dalszej części wyświetlane są
porady, dzięki którym można poprawić
swoje wyniki. Zapisywanie w pamięci
swoich ulubionych tras pozwoli na
późniejsze porównanie uzyskanych
wyników. W celu uzyskania
dodatkowych informacji, patrz
uzupełnienie dotyczące systemów
RADIO/TOUCH – RADIO NAV.
TRYB ECOMODE
Tryb ECOMODE jest to funkcja
optymalizująca zużycie paliwa. Steruje
ona niektórymi funkcjami samochodu
(ogrzewanie, klimatyzacja,
wspomaganie kierownicy itd.) oraz
niektórymi czynnościami
wykonywanymi przez kierowcę
(przyspieszanie, zmiana biegów,korzystanie z tempomatu, zwalnianie
itd.).
Włączanie funkcji
Nacisnąć przycisk 4 rys. 219.
Lampka 5ECOrys. 220 wyświetlana
jest w zestawie wskaźników, aby
potwierdzić działanie tej funkcji.
Podczas jazdy można tymczasowo
wyjść z funkcji ECOMODE, aby
przywrócić pełne osiągi silnika.
Aby to uczynić, należy nacisnąć
zdecydowanie do oporu pedał
przyspieszenia.
Funkcja ECOMODE uaktywnia się
ponownie, gdy tylko pedał
przyspieszenia zostanie zwolniony.
Wyłączanie funkcji
Nacisnąć przycisk 4 rys. 219.
Lampka 5ECOrys. 220 w zestawie
wskaźników gaśnie, co świadczy
o wyłączeniu tej funkcji.
Postępowanie
Zamiast rozgrzewania silnika na
postoju zaleca się spokojnie ruszyć
i jechać samochodem, dopóki silnik nie
osiągnie normalnej temperatury
roboczej.
W miarę zwiększania prędkości
wzrasta zużycie paliwa.
Nie należy doprowadzać silnika do
wysokich obrotów na biegach
pośrednich. Przełączyć szybciej na
wyższy bieg.
Unikać nagłych przyspieszeń.
Możliwie jak najrzadziej hamować,
oceniając z wyprzedzeniem ewentualne
zagrożenia lub bliskość zakrętu;
wystarczy zwolnić nieco pedał
przyspieszenia.
Na wzniesieniu najlepiej utrzymywać
stałą prędkość, bez niepotrzebnego
zmieniania biegów.
Podwójne użycie sprzęgła i pedału
przyspieszenia przed wyłączeniem
silnika jest już w nowoczesnych
samochodach bezużyteczne, a wręcz
szkodliwe.
Opony rys. 221
Nieodpowiednie ciśnienie w oponach
może spowodować wzrost zużycia
paliwa.
Stosowanie nieodpowiednich opon
może spowodować wzrost zużycia
paliwa.
220T40396
221T26528
155

Zalecenia dotyczące użytkowaniaNajlepiej korzystać z funkcji
ECOMODE.
Urządzenia elektryczne powodują
wyższe zużycie paliwa. Zaleca się
wyłączać urządzenia, gdy nie są
używane. Należy obowiązkowo używać
świateł zgodnie z przepisami
obowiązującymi w kraju użytkowania
samochodu.
Korzystać w miarę możliwości
z układu wentylacji. Jazda z prędkością
100 km/h z otwartymi szybami
powoduje wzrost zużycia paliwa o 4%
rys. 222.
W przypadku samochodów
wyposażonych w klimatyzację podczas
korzystania z niej zużycie paliwa jest
wyższe (zwłaszcza w cyklu miejskim).W przypadku samochodów
wyposażonych w klimatyzację
manualną należy ją wyłączyć, gdy nie
jest już potrzebna.
Kilka porad w celu zmniejszenia
zużycia paliwa, a tym samym
przyczynienia się do ochrony
środowiska:
Jeżeli samochód pozostawał
zaparkowany przy wysokiej
temperaturze lub w bezpośrednim
oddziaływaniu promieni słonecznych,
przed rozpoczęciem jazdy należy
pamiętać o przewietrzeniu samochodu
w celu usunięcia z niego gorącego
powietrza.
Nie należy pozostawiać
zamontowanego na dachu bagażnika,
gdy nie jest on już używany.
W przypadku przewożenia dużych
przedmiotów należy używać przede
wszystkim przyczepy.
W przypadku podróżowania
z przyczepą kempingową należy
korzystać z atestowanego spojlera
dachowego i dokonać odpowiedniej
jego regulacji.
Unikać jazdy „od drzwi do drzwi“
(krótkie odcinki tras, długie postoje),
ponieważ silnik nie osiąga wówczas
odpowiedniej temperatury roboczej.
222T31077
156
URUCHAMIANIE I JAZDA

W RAZIE AWARII
Przebita opona lub spalona żarówka?
Czasem może zdarzyć się, że drobna
usterka zakłóci spokój naszej podróży.
Na stronach poświęconych sytuacjom
awaryjnym można znaleźć użyteczne
informacje na temat tego, jak spokojnie
samodzielnie stawić im czoła.
W sytuacjach awaryjnych zalecamy
skontaktować się telefonicznie
z obsługą, dzwoniąc na Zielony Numer
infolinii podany w Książce
Gwarancyjnej.
Można również dzwonić na uniwersalny
Zielony Numer infolinii, krajowy lub
międzynarodowy, w celu odnalezienia
najbliższej ASO marki Fiat.ŚWIATŁA AWARYJNE.........158
WYMIANA ŻARÓWKI ŚWIATEŁ
WEWNĘTRZNYCH...........158
WYMIANA ŻARÓWKI ŚWIATEŁ
ZEWNĘTRZNYCH...........160
BEZPIECZNIKI WE WNĘTRZU
NADWOZIA................163
W RAZIE PRZEBICIA OPONY. . . .168
WYMIANA KOŁA............168
ZESTAW DO POMPOWANIA
OPON...................171
URUCHAMIANIE AWARYJNE. . . .173
ŁADOWANIE AKUMULATORA. . . .175
HOLOWANIE SAMOCHODU.....176
157