2018 FIAT TALENTO stop start

POZNAWANIE SAMOCHODU
Najlepiej od tego miejsca zacząć
poznawanie swojego nowego
samochodu.
Czytana przez Państwa instrukcja
w łatwy i bezpośredni sposób opisuje,
jak jest on skonstruowany i jak działa.
Dlatego zalecamy Państwu zapoznanie
się z tym dokumentem, siedząc
wygodnie w samochodzie, by mogli
Państwo w bezpośredni sposób
sprawdzić opisane w nim poszczególne
funkcje samochodu.KLUCZYKI.................13
DRZWI....................21
ZAGŁÓWKI.................28
SIEDZENIA.................30
KIEROWNICA/WSPOMAGANIE
UKŁADU KIEROWNICZEGO.....33
SYSTEM START&STOP.........34
LUSTERKA WSTECZNE........36
ŚWIATŁA ZEWNĘTRZNE........37
OŚWIETLENIE WNĘTRZA.......40
WYCIERACZKI SZYBY PRZEDNIEJ/
WYCIERACZKA SZYBY TYLNEJ . . .41
TANKOWANIE SAMOCHODU.....44
ZBIORNIK DODATKU AdBlue
(mocznika).................46
WYŁĄCZNIK ZAPŁONU.........47
KLIMATYZACJA..............48
RADAR PARKING.............59
REAR CAMERA..............61
PODNOŚNIKI SZYB...........62
POKRYWA KOMORY SILNIKA....64
WYPOSAŻENIE WNĘTRZA.......65
RADIOODTWARZACZ..........72
PÓŁKA BAGAŻNIKA...........73
TEMPOMAT (regulator prędkości) . . .73
SPEED LIMITER (OGRANICZNIK
PRĘDKOŚCI)................76
OCHRONA ŚRODOWISKA.......78
CECHY SZCZEGÓLNE WERSJI
DIESEL...................80
12
POZNAWANIE SAMOCHODU

Układ kierowniczy jest więc bardziej
miękki podczas parkowania (co
poprawia wygodę), a w miarę wzrostu
prędkości samochodu wymagany jest
większy wysiłek przy obrocie kierownicą
(co poprawia bezpieczeństwo jazdy
z wyższą prędkością).
UWAGA
26)Regulację można przeprowadzać tylko
w samochodzie na postoju i przy
wyłączonym silniku.
27)Nie należy nigdy wyłączać silnika
podczas zjeżdżania ze wzniesienia ani
w ogóle wówczas, gdy samochód jest
w ruchu (po wyłączeniu silnika przestaje
działać wspomaganie układu
kierowniczego).
28)Bezwzględnie zabrania się
jakichkolwiek przeróbek po zakupie
samochodu obejmujących kierownicę lub
kolumnę kierownicy (np. montaż urządzeń
zapobiegających przed kradzieżą),
ponieważ one mogą spowodować - oprócz
utraty osiągów systemu i gwarancji -
poważne problemy z bezpieczeństwem,
a także nie odpowiadać homologacji
samochodu.
OSTRZEŻENIE
1)Gdy silnik jest wyłączony lub system
działa nieprawidłowo, nadal można obracać
kierownicą. Wymagany wysiłek będzie
jednak większy.
SYSTEM
START&STOP
29)
System ten pozwala zmniejszyć zużycie
paliwa oraz emisję szkodliwych gazów.
System ten włącza się automatycznie
przy uruchomieniu samochodu.
Podczas jazdy system ten zatrzymuje
pracę silnika (przejście w tryb
czuwania), w momencie zatrzymania
samochodu (w korku, na skrzyżowaniu
z sygnalizacją świetlną itp.).
TRYBY DZIAŁANIA
Silnik przechodzi w tryb czuwania, gdy:samochód był prowadzony od jego
ostatniego zatrzymania się;
skrzynia biegów znajduje się
w położeniu N (luz);
pedał sprzęgła jest zwolniony;
prędkość samochodu jest niższa niż
3 km/h.
2) 3) 4)
Lampka sygnalizacyjnaświecąca
w zestawie wskaźników sygnalizuje
przejście silnika w stan czuwania.
Urządzenia samochodu nadal działają
przez cały czas, w którym silnik jest
wyłączony.
Silnik uruchomi się ponownie, gdy
zostanie naciśnięty pedał sprzęgła
i włączony bieg.
WŁĄCZANIE
I WYŁĄCZANIE SYSTEMU
Aby wyłączyć tę funkcję, należy
nacisnąć przycisk 1 rys. 65. W zestawie
wskaźników pojawia się specjalny
komunikat i wbudowana w przycisk
lampka 2 rys. 65 zaświeca się.
Kolejne naciśnięcie przycisku powoduje
ponowne włączenie systemu.
W zestawie wskaźników pojawia się
specjalny komunikat i wbudowana
w przycisk 1 lampka 2 gaśnie.
System ten uruchamia się ponownie
automatycznie przy każdym
uruchomieniu samochodu (patrz sekcja
„Uruchamianie silnika” w rozdziale
„Uruchamianie i jazda”).
UWAGI: Gdy silnik jest w trybie
czuwania, po naciśnięciu przycisku
1 silnik uruchamia się ponownie
automatycznie.
65T36535
34
POZNAWANIE SAMOCHODU

Przypadki szczególneW przypadku samochodów
z kluczykiem elektronicznym, gdy
system ten jest aktywny, a silnik
wyłączony (korek, postój na światłach
itp.), jeśli kierowca podniesie się
z siedzenia lub odepnie pas
bezpieczeństwa i otworzy drzwi, zapłon
wyłączy się. Aby ponownie uruchomić
samochód i uaktywnić system
Start&Stop, należy nacisnąć przycisk
uruchamiania (patrz sekcja „Wyłącznik
zapłonu” w rozdziale „Poznawanie
samochodu”).
Jeżeli silnik wyłączy się, gdy system
działa, naciśnięcie do końca pedału
sprzęgła uruchamia silnik ponownie.
WARUNKI BRAKU
WYŁĄCZENIA SILNIKA
W zależności od samochodu
wymienione poniżej okoliczności
uniemożliwiają przejście silnika w stan
czuwania w ramach działania tego
systemu:
włączony jest bieg wsteczny;
nie jest zablokowana pokrywa
komory silnika;
w przypadku samochodów
z kluczykiem elektronicznym nie są
zamknięte drzwi kierowcy;
w przypadku samochodów
z kluczykiem elektronicznym nie jest
zapięty pas bezpieczeństwa kierowcy;
temperatura zewnętrzna jest zbyt
niska lub zbyt wysoka (poniżej około
0°C lub powyżej około 30°C);
akumulator nie jest wystarczająco
naładowany;
występuje nadmierna różnica
pomiędzy temperaturą wewnętrzną
samochodu a temperaturą ustawioną
w układzie klimatyzacji automatycznej;
włączona jest funkcja MAX DEF
(patrz sekcja „Klimatyzacja” w rozdziale
„Poznawanie samochodu”);
temperatura płynu chłodzącego jest
niewystarczająca;
trwa automatyczna regeneracja filtra
cząstek stałych;
Lub:
lampka sygnalizacyjnaświecąca
w zestawie wskaźników sygnalizuje
brak możliwości przejścia silnika w stan
czuwania.
UWAGI: W celu zatankowania paliwa
silnik musi być wyłączony (nie może być
w stanie czuwania): należy
obowiązkowo wyłączyć silnik (patrz
sekcja „Uruchamianie silnika”
w rozdziale „Uruchamianie i jazda”):
WARUNKI PONOWNEGO
URUCHOMIENIA
W pewnych okolicznościach silnik może
uruchomić się ponownie bez
konieczności wykonania jakiejkolwiek
czynności, aby zapewnić doskonałe
warunki bezpieczeństwa i komfortu.Ma to miejsce przede wszystkim, gdy:
temperatura zewnętrzna jest zbyt
niska lub zbyt wysoka (poniżej około
0°C lub powyżej około 30°C);
włączona jest funkcja MAX DEF
(patrz sekcja „Klimatyzacja” w rozdziale
„Poznawanie samochodu”);
akumulator nie jest wystarczająco
naładowany;
prędkość samochodu przekracza
5 km/h (podczas zjeżdżania ze
wzniesienia itp.);
powtarzane naciskanie pedału
hamulca lub konieczność zadziałania
układu hamulcowego;
Samochody z pilotem
Pewne z wymienionych okoliczności
uniemożliwiają automatyczne ponowne
uruchomienie silnika po otwarciu:
jednych z drzwi (w przypadku
samochodów z kluczykiem);
drzwi pasażera (w przypadku
samochodów z kluczykiem
elektronicznym).
NIEPRAWIDŁOWOŚCI
W DZIAŁANIU
Gdy w zestawie wskaźników
wyświetlany jest specjalny komunikat,
któremu towarzyszy zaświecona
lampka 2 wbudowana w przycisk 1
rys. 65, system ten jest wyłączony.
Należy zwrócić się do ASO marki Fiat.
35

UWAGA
29)W razie zatrzymania silnika, jeśli funkcja
Start&Stop działa, naciśnięcie pedału
sprzęgła uruchamia silnik ponownie.
OSTRZEŻENIE
2)Nie należy prowadzić samochodu, gdy
silnik jest w stanie czuwania (w zestawie
wskaźników świeci się lampka
).
3)Gdy silnik jest w stanie czuwania,
wspomaganie układu hamulcowego nie
działa.
4)W razie zamiaru opuszczenia
samochodu sygnał akustyczny oraz
specjalny komunikat ostrzegą kierowcę, że
silnik jest w stanie czuwania (nie jest
wyłączony). Przed wyjściem z samochodu
konieczne jest wyłączenie zapłonu (patrz
sekcja „Wyłącznik zapłonu” w rozdziale
„Poznawanie samochodu”).
LUSTERKA
WSTECZNE
LUSTERKA ZEWNĘTRZNE
30) 31) 32)
Lusterka regulowane elektrycznie
Ustawić przełącznik 1
rys. 66 w położeniu:
Bw celu wyregulowania lewego
lusterka,
Dw celu wyregulowania prawego
lusterka,
Cw celu wyłączenia sterowania.
Lusterka regulowane ręcznie
Aby wyregulować lusterko, należy
naciskać na powierzchnię lusterka
A rys. 66.Usuwanie szronu
W zależności od wyposażenia, przy
włączonym silniku lusterka zewnętrzne
są odszraniane, gdy włączone jest
usuwanie szronu z szyb tylnych.
LUSTERKA WEWNĘTRZNE
30) 31)
Lusterko regulowane ręcznie:
Podczas jazdy nocą, aby nie być
oślepianym przez reflektory pojazdów
jadących z tyłu, należy przesunąć
dźwignię 2 rys. 67 umieszczoną w tylnej
części lusterka.
Lusterko elektro-chromatyczne:
Lusterko to przyciemnia się
automatycznie w nocy, gdy za
samochodem użytkownika jedzie inny
pojazd z włączonymi reflektorami.
66T36528-1
67T36526
36
POZNAWANIE SAMOCHODU

39)Podczas wykonywania czynności
w komorze silnika należy upewnić się, że
dźwignia wycieraczki szyby tylnej znajduje
się w pozycji zatrzymania jej działania.
Ryzyko obrażeń.
OSTRZEŻENIE
5)Nie należy włączać wycieraczek szyby
przedniej w celu oczyszczenia szyby ze
zgromadzonego śniegu lub lodu. W takich
sytuacjach, jeżeli wycieraczki zostaną
nadmiernie obciążone, interweniuje
zabezpieczenie silniczka, które wstrzymuje
jego funkcjonowanie nawet na kilka sekund.
Jeżeli następnie zauważa się, że
wycieraczki nie działają tak jak wcześniej,
nawet po ponownym uruchomieniu
kluczykiem samochodu, należy zwrócić się
do ASO marki Fiat.
6)Nie należy uruchamiać wycieraczek
szyby przedniej, jeśli ich pióra odchylone są
od szyby.
7)W przypadku obecności lodu na szybie,
należy sprawdzić, czy urządzenie to jest
wyłączone.
TANKOWANIE
SAMOCHODU
Pojemność użyteczna zbiornika: około
80 litrów.
Otworzyć lewe drzwi przednie, aby
otworzyć pokrywę A rys. 84.
Podczas tankowania należy zawsze
korzystać z uchwytu na korek 1,
umieszczonego na pokrywie A, na
którym można zawiesić korek 2 rys. 84.
OSTRZEŻENIE Po zatankowaniu należy
upewnić się o prawidłowym zamknięciu
korka i pokrywy.
Jakość paliwa
Należy stosować paliwo o doskonałej
jakości, przestrzegając norm w tym
zakresie obowiązujących w każdym
kraju oraz obowiązkowo stosować się
do wskazówek podanych na etykiecie
umieszczonej na pokrywie A.
40)
8)
Tankowanie paliwa
Aby uzupełnić zbiornik przy
wyłączonym zapłonie, należy włożyć
pistolet dystrybutora do oporu do
wlewu paliwa, a następnie uruchomić
go (ryzyko rozbryzgów).
Pistolet powinien być utrzymywany
w takim położeniu przez cały czas
tankowania.
W przypadku tankowania do pełna, po
pierwszym automatycznym zatrzymaniu
się dystrybutora można dolać niewielką
ilość paliwa jeszcze maksymalnie
dwukrotnie naciskając na przycisk
pistoletu, aby umożliwić pozostawienie
przewidzianej pustej przestrzeni
rozprężnej w zbiorniku. W momencie
tankowania należy uważać, aby do
zbiornika nie przedostała się woda.
Pokrywa A oraz powierzchnia
znajdująca się wokół niej powinny być
czyste.
Samochód wyposażony w funkcję
Start&Stop
OSTRZEŻENIE Podczas tankowania
samochodu silnik powinien być
wyłączony, a nie w trybie czuwania.
41)
84T36715
44
POZNAWANIE SAMOCHODU

ZBIORNIK DODATKU
AdBlue (mocznika)
Należy upewnić się o przestrzeganiu
przepisów kraju, w którym użytkuje się
samochód.
Warto pamiętać, że nieprzestrzeganie
przez właściciela samochodu
obowiązujących przepisów może mieć
konsekwencje prawne.
Zasada działania
Stosowanie dodatków ogranicza emisje
z wydechu, przekształcając spaliny
w parę wodną oraz azot.
Napełnianie
Pojemność użyteczna zbiornika: około
20 litrów. Otworzyć lewe drzwi
przednie, aby uzyskać dostęp do
pokrywy A. Odkręcić korek 1.
43)
9) 10) 11)
OSTRZEŻENIE W samochodzie
wyposażonym w funkcję Start&Stop
należy dolewać dodatku AdBlue
(mocznika), gdy silnik jest wyłączony.
Należy wyłączać zawsze silnik (patrz
informacje dotyczące uruchamiania
i wyłączania silnika).
Jakość dodatku AdBlue (mocznika)
Należy stosować wyłącznie dodatki
zgodne z normą ISO 22241 oraz
z informacjami podanymi na pokrywie
zbiornika paliwa.
Średnie zużycie paliwa
Około 3 l/1000 km w zależności od
wersji samochodu i od stylu jazdy
kierowcy.
Środki ostrożności dotyczące
użycia
Należy zawsze zapoznawać się
z informacjami podanymi na
opakowaniu dodatku AdBlue
(mocznika).
Z dodatkami należy obsługiwać się
ostrożnie. Mogą one uszkodzić ubrania,
obuwie, elementy karoserii itp.
W razie rozlania dodatku lub
zanieczyszczenia nim jakiejkolwiek
powierzchni lakierowanej samochodu
należy natychmiast wyczyścić dane
miejsce wilgotną szmatką.W przypadku bardzo niskich
temperatur
Samochód jest wyposażony w układ
ogrzewania dodatku AdBlue
(mocznika), który pozwala korzystać
z niego nawet w bardzo chłodne dni.
Środki ostrożności dotyczące
uzupełniania zbiornika
Dodatek AdBlue (mocznik) zamarza
przy temperaturach poniżej około
-10°C. W takich sytuacjach nie należy
próbować uzupełniać zbiornika.
Najlepiej, jeżeli dodatek AdBlue
(mocznik) zostanie wlany do zbiornika
przez wykwalifikowanego specjalistę
przy pierwszym zaświeceniu się lampki
w zestawie wskaźników.
44)
UWAGA
43)Korek zbiornika jest korkiem typu
specjalnego. W razie konieczności
wymienienia go należy upewnić się, że
nowy korek będzie tego samego typu co
korek oryginalny. Należy zwrócić się do
ASO marki Fiat. Nie myć strefy wlewu lancą
myjki pod wysokim ciśnieniem.
44)Dodatek AdBlue (mocznik) nie może
przedostać się do oczu ani na skórę.
Gdyby kwas przedostał się na skórę, należy
obficie opłukać dane miejsce wodą.
W razie konieczności należy skontaktować
się z lekarzem.
86T40504
46
POZNAWANIE SAMOCHODU

Lampka
sygnalizacyjnaCo oznacza
AWARIA SYSTEMU DYNAMICZNEJ KONTROLI STABILNOŚCI (ESC) I SYSTEMU KONTROLI TRAKCJI
Zaświeca się podczas włączania zapłonu i gaśnie po kilku sekundach.
Lampka ta zaświeca się w różnych sytuacjach: patrz sekcja „Systemy bezpieczeństwa aktywnego” w rozdziale
„Bezpieczeństwo”.
AWARIA SYSTEMU ABS
Zaświeca się podczas włączania zapłonu i gaśnie po kilku sekundach. Jeżeli zaświeca się podczas jazdy, oznacza
wystąpienie nieprawidłowości w systemie ABS. W takim przypadku układ hamulcowy pozostaje niezmiennie
sprawny, ale system ABS nie jest w stanie zapewnić odpowiednich osiągów. Należy zwrócić się do ASO marki
Fiat.
LAMPKA TEMPERATURY PŁYNU CHŁODZĄCEGO SILNIK
Świeci na niebiesko po włączeniu zapłonu.
Jeżeli będzie świecić na czerwono, należy zatrzymać samochód i pozwolić silnikowi pracować na biegu jałowym
przez jedną lub dwie minuty.
Temperatura musi zmniejszyć się i lampka musi ponownie świecić na niebiesko. W przeciwnym razie należy
wyłączyć silnik. Pozostawić go do ochłodzenia się, a następnie sprawdzić poziom płynu chłodzącego.
Należy zwrócić się do ASO marki Fiat.
AKTYWACJA SYSTEMU START&STOP
Patrz sekcja „System Start&Stop”.
AWARIA/DEZAKTYWACJA SYSTEMU START&STOP
Patrz sekcja „System Start&Stop”.
88
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW

SILNIK
Multijet 115 Ecojet 120 Ecojet 140
NORMA EKOLOGICZNA Euro 5 Euro4/Euro5 Euro5
SILNIK
Typ silnikaR9M
Całkowita pojemność skokowa
(cm³)1598
Typ wtrysku Common rail turbo Common rail twin turbo Common rail twin turbo
Rodzaj paliwa Diesel
Start&Stop – Wyposażenie seryjne Opcja
Liczba cylindrów 4
Liczba zaworów 16
Średnica x skok tłoka (przy
obr./min)80/79,5
Filtr cząstek stałych Tak Tak
Maksymalna moc silnika84 KW (115 KM) przy
3500 obr./min88 KW (120 KM) przy
3500 obr./min103 KW (140 KM) przy
3500 obr./min
Moment maksymalny 300 Nm przy 1500 obr./min 320 Nm przy 1550 obr./min 340 Nm przy 1550 obr./min
Pojemność zbiornika (litry) 80
Rodzaj paliwa Etykieta umieszczona na pokrywie wlewu paliwa wskazuje, jakie paliwa są dozwolone.
202
DANE TECHNICZNE