Lampka
sygnalizacyjnaCo oznacza
CRUISE CONTROL / SPEED LIMITER
Patrz sekcje „Tempomat (Cruise control)” (Regulator prędkości) i „Ogranicznik prędkości (Speed limiter)”.
AWARIA SYSTEMU T.P.M.S. /NIEWYSTARCZAJĄCE CIŚNIENIE W OPONACH
Patrz sekcja „TPMS – TYRE PRESSURE MONITORING SYSTEM” w rozdziale „Bezpieczeństwo”.
KONTROLA PRZYCZEPNOŚCI
Patrz sekcja „Systemy bezpieczeństwa aktywnego” w rozdziale „Bezpieczeństwo”.
ŚWIECE ŻAROWE
Po ustawieniu wyłącznika zapłonu w położeniu włączenia lampka sygnalizacyjna zaświeca się i gaśnie, gdy świece
żarowe osiągną wstępnie określoną temperaturę. Włączenie silnika możliwe jest natychmiast po zgaśnięciu lampki
sygnalizacyjnej.
WSKAŹNIKI ZMIANY BIEGÓW
Zaświecają się w momencie, gdy zalecana jest zmiana biegu na wyższy (strzałka w górę) lub niższy (strzałka
w dół).
89
KOMPUTER POKŁADOWY: parametry podróży
Przykłady wskazań Znaczenie wybranych informacji
101778 km 112,4 km Licznik przebiegu ogólnego i okresowego.
PALIWO
8L
Parametry podróży
Zużyte paliwo
Ilość paliwa zużytego od ostatniego wyzerowania licznika.
ŚREDNIE ZUŻYCIE PALIWA
5,8 l/100
Średnie zużycie paliwaod ostatniego wyzerowania licznika.
Wartość ta jest wyświetlana po przejechaniu co najmniej 400 od ostatniego wyzerowania licznika.
AKTUALNE ZUŻYCIE
PALIWA
7,4 l/100
Aktualne zużycie paliwa.
Wartość ta jest wyświetlana po przekroczeniu prędkości 30 km/h.
ZASIĘG
541 km
Szacowana odległość możliwa do przejechania na pozostałym w zbiorniku paliwie.
Wartość ta jest wyświetlana po przejechaniu przynajmniej 400 metrów.
ODLEGŁOŚĆ
522 km
Odległość przejechanaod ostatniego wyzerowania licznika.
PRĘDKOŚĆ ŚREDNIA
89,4 km/h
Średnia prędkośćod ostatniego wyzerowania.
Wartość ta jest wyświetlana po przejechaniu przynajmniej 400 metrów.
PRZYUCZANIE CIŚNIENIA
OPON
< NACIŚNIJ DŁUŻEJ >Ponowne ustawianie wartości ciśnienia w oponach.
Patrz sekcja „TPMS – TYRE PRESSURE MONITORING SYSTEM” w rozdziale „Bezpieczeństwo”.
95
BEZPIECZEŃSTWO
Niniejszy rozdział jest niezwykle ważny:
opisano w nim systemy
bezpieczeństwa, jakimi dysponuje
samochód, wraz z niezbędnymi
wskazówkami, jeśli chodzi o prawidłowe
korzystanie z nich.SYSTEMY ZABEZPIECZAJĄCE
PASAŻERÓW..............100
PASY BEZPIECZEŃSTWA......100
NAPINACZE PASÓW
BEZPIECZEŃSTWA..........104
PODUSZKI POWIETRZNE
PRZEDNIE................104
PODUSZKI POWIETRZNE
BOCZNE.................108
SYSTEMY OCHRONNE DLA
DZIECI...................109
SYSTEMY BEZPIECZEŃSTWA
AKTYWNEGO..............139
TPMS – TYRE PRESSURE
MONITORING SYSTEM........143
99
OSTRZEŻENIE
22)W razie konieczności wymiany należy
montować w samochodzie tylko opony tej
samej marki, w takim samym rozmiarze,
tego samego typu i o takiej samej
strukturze. Koniecznie muszą być
identyczne jak te, które stanowią oryginalne
wyposażenie samochodu, czyli muszą być
zgodne z oponami zalecanymi przez ASO
marki Fiat.
TPMS – TYRE
PRESSURE
MONITORING
SYSTEM
(Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Sygnał ostrzegający o utracie
ciśnienia w oponach
System ten ostrzega kierowcę
o ewentualnej utracie ciśnienia w jednej
lub kilku oponach.
Zasada działania
Każde koło (oprócz koła zapasowego)
posiada czujnik wbudowany w zawór,
który mierzy w regularnych odstępach,
podczas jazdy, ciśnienie
w poszczególnych oponach. Lampka
sygnalizacyjna 1 rys. 202 świeci
światłem stałym, aby ostrzec kierowcę
w przypadku niskiego ciśnienia (opona
niedopompowana, przebita opona itd.).Ustawianie wartości odniesienia dla
ciśnienia w oponach
Czynność tę należy przeprowadzać:
gdy ciśnienie odniesienia dla opon
musi ulec zmianie, aby było
dostosowane do warunków
użytkowania (jazda bez obciążenia,
z obciążeniem, jazda drogami
szybkiego ruchu itp.);
po zamianie opon (wtedy jednak
czynność ta nie jest zalecana);
po wymianie opony.
Czynność tę należy zawsze
przeprowadzać po sprawdzeniu
ciśnienia w oponach, gdy są zimne.
Ciśnienie napompowania powinno być
zgodne z aktualnym użytkowaniem
samochodu (jazda bez obciążenia,
z obciążeniem, jazda drogami
szybkiego ruchu itp.).
Procedura ustawiania parametrów
Gdy silnik jest uruchomiony i samochód
zatrzymany:
nacisnąć krótko jeden z przycisków
3 lub 4 rys. 203 w celu wybrania funkcji
„PRZYUCZANIE CIŚNIENIA OPON <
NACIŚNIJ DŁUŻEJ >” na wyświetlaczu
2;
nacisnąć i przytrzymać (przez około
3 sekundy) przycisk 3 lub 4, aby
uruchomić ustawianie parametrów.
202T36504-4
143
Wyświetlanie specjalnego komunikatu
oznacza, że żądanie przywrócenia
wartości odniesienia dla ciśnienia
w oponach jest przetwarzane.
Aby ukończyć tę procedurę, wymagana
jest kilkuminutowa jazda samochodem.
UWAGA Wartość ciśnienia odniesienia
nie może być niższa niż wartość
zalecana, którą podano na etykiecie
umieszczonej na słupku drzwi kierowcy.
Display
Wyświetlacz 2 rys. 203 w zestawie
wskaźników wskazuje ewentualne
nieprawidłowości związane z ciśnieniem
w oponach (opona niedopompowana,
opona przebita itp.).
Lampka sygnalizacyjna 1
rys. 202 świeci światłem stałym
i jednocześnie na wyświetlaczu widnieje
specjalny komunikat. Oznaczają one, że
przynajmniej jedna opona ma
nieprawidłowy poziom ciśnienia.Należy sprawdzić i w razie konieczności
przywrócić prawidłowe ciśnienie, gdy
opona będzie zimna.
Lampka sygnalizacyjna gaśnie po kilku
minutach jazdy.
OSTRZEŻENIE System ten może nie
rozpoznać nagłego spadku ciśnienia
w jednej z opon (rozerwanie opony itp.).
Lampka sygnalizacyjna świeci światłem
stałym, a jednocześnie na wyświetlaczu
widnieje specjalny komunikat
i emitowany jest sygnał akustyczny.
Komunikatowi temu towarzyszy lampka
ostrzegawczaSTOP.
Oznacza, że przynajmniej jedna z opon
została przebita lub nastąpiła w niej
utrata ciśnienia. Jeżeli opona jest
przebita, należy ją wymienić lub zwrócić
się do ASO marki Fiat. Jeżeli jest
niedopompowana, należy ją
napompować.
Lampka sygnalizacyjna 1 rys. 202 miga
przez kilka sekund, po czym świeci
światłem stałym, a jednocześnie na
wyświetlaczu pojawia się specjalny
komunikat.
Komunikatowi temu towarzyszy lampka
sygnalizacyjna
.
Oznaczają one, że przynajmniej jedno
z kół nie jest wyposażone w czujniki (na
przykład koło zapasowe). We
wszystkich pozostałych przypadkach
należy zwracać się do ASO marki Fiat.Przywracanie prawidłowego
ciśnienia w oponach
Ciśnienie należy sprawdzać
i uzupełniać, gdy opony są zimne
(patrz etykieta umieszczona na słupku
drzwi kierowcy). Jeżeli ciśnienia nie
można sprawdzić, gdy opony są
zimne, należy uwzględnić wzrost
ciśnienia o 0,2-0,3 bara (3 psi).
Nie należy nigdy spuszczać
powietrza z opon rozgrzanych.
Samochody wyposażone w system
TPMS
W razie niskiego ciśnienia w oponie
(z powodu przebicia, niedostatecznego
napompowania itd.), lampka
sygnalizacyjna
w zestawie
wskaźników zaświeca się. Patrz sekcja
„TPMS – TYRE PRESSURE
MONITORING SYSTEM”.
Koło zapasowe
O ile samochód jest w nie wyposażony,
koło zapasowe nie posiada czujników.
W przypadku zamontowania go
w samochodzie lampka sygnalizacyjna
1 rys. 202 miga przez kilka sekund, po
czym świeci światłem stałym razem
z lampką sygnalizacyjną
,
natomiast w zestawie wskaźników
pojawia się specjalny komunikat.
203T36518-2
144
BEZPIECZEŃSTWO
nadlewy gumy wtopione w bieżnik
opony.
Gdy bieżnik opony jest na tyle starty, iż
osiąga poziom tego typu wskaźników,
zaczynają one być widoczne 2 rys. 272:
należy wówczas koniecznie wymienić
opony, ponieważ głębokość bieżnika
wynosi około 1,6 mm, a to powoduje,
że opony tracą przyczepność na mokrej
nawierzchni.
Przeciążenie samochodu, pokonywanie
długich tras po autostradach, jazda
w czasie upału, jak również częsta
jazda po złych nawierzchniach
drogowych, to czynniki przyspieszające
zużycie opon.
CIŚNIENIE POMPOWANIA
Należy przestrzegać wartości ciśnienia
napompowania (włącznie z kołem
zapasowym), sprawdzać ciśnienie
przynajmniej raz w roku i przed każdą
dłuższą podróżą (patrz etykieta
znajdująca się na słupku drzwi
kierowcy). Ciśnienie należy sprawdzać,
gdy opony są zimne: nie uwzględniać
wyższego ciśnienia, jakie może
występować w miesiącach ciepłych lub
po długiej podróży. Jeżeli ciśnienia nie
można sprawdzić, gdy opony są zimne,
należy zwiększyć zalecaną wartość
ciśnienia w zakresie od 0,2 do 0,3 bara
(lub 3 psi).
Nie należy nigdy spuszczać powietrza
z opon rozgrzanych.Samochód wyposażony w system
TPMS: w przypadku zbyt niskiego
ciśnienia lub przebicia opony
w zestawie wskaźników zaświeca się
lampka sygnalizacyjna
. Patrz sekcja
„TPMS – Tyre Pressure Monitoring
System” w rozdziale „Bezpieczeństwo”.
Etykieta A rys. 274
Aby ją odczytać, należy otworzyć drzwi
kierowcy rys. 275.
B: ciśnienie w oponach przednich,
gdy nie podróżuje się drogami
szybkiego ruchu, lub kiedy
samochodem podróżują mniej niż
cztery osoby.
C: ciśnienie w oponach tylnych, gdy
nie podróżuje się drogami szybkiego
ruchu, lub kiedy samochodem
podróżują mniej niż cztery osoby.
D: ciśnienie w oponach kół
przednich, gdy samochodem podróżuje
się drogami szybkiego ruchu lub gdy
samochód jest znacznie obciążony.
E: ciśnienie w oponach tylnych, gdy
samochodem podróżuje się drogami
szybkiego ruchu lub gdy samochód jest
znacznie obciążony.
OSTRZEŻENIE W przypadku
użytkowania samochodu z pełnym
obciążeniem (Maksymalna
dopuszczalna masa całkowita przy
pełnym obciążeniu) i podczas
holowania przyczepy prędkość
maksymalna nie powinna przekraczać
100 km/h, a ciśnienie w oponach
należy zwiększyć o 0,2 bara. Patrz
sekcja „Masy” w rozdziale „Dane
techniczne”.Ryzyko wybuchu opon.
KOŁO ZAPASOWE
Patrz sekcja „Wymiana koła”
w rozdziale „W razie awarii”.
274T36619
275T36615
191
Sprawdzanie poziomu płynów. . . .185
Symbole....................4
System ABS (Anti-lock Braking
System).................139
System ESC (Electronic Stability
Control).................140
System PBA (Panic Brake Assist) . .140
System Start&Stop............34
Systemy bezpieczeństwa
aktywnego...............139
Systemy ochronne dla dzieci.....109
Bezpieczne przewożenie dzieci .109
Instalacja fotelika dziecięcego
z pasami bezpieczeństwa.....112
Mocowanie przy użyciu systemu
ISOFIX.................126
Systemy zabezpieczające
pasażerów...............100
Światła awaryjne.............158
Światła zewnętrzne............37
Kierunkowskazy............39
Regulacja ustawienia
reflektorów...............39Światła drogowe............38
Światła dzienne............37
Światła mijania.............37
Światła pozycyjne...........37
Światła przeciwmgłowe
przednie.................38
Tylne światło przeciwmgłowe....38
Tankowanie samochodu........44
Tempomat (regulator prędkości)....73
TPMS – Tyre Pressure Monitoring
System.................143
Traction Plus...............141
TSA (Trailer Stability Assist)......141
Układ hamulcowy............205
Układ kierowniczy............207
Układ klimatyzacji............230
Uruchamianie awaryjne.........173
Uruchamianie silnika..........147
Wnętrze..................197
Wycieraczki szyby przedniej/
Wycieraczka szyby tylnej.......41
Wycieraczki/spryskiwacze szyby
przedniej.................41Wykaz czynności przeglądów
okresowych..............180
Wyłącznik zapłonu.............47
Wymiana żarówki świateł
wewnętrznych.............158
Wymiana żarówki świateł
zewnętrznych.............160
Wymiary..................210
Wyposażenie wnętrza..........65
Daszki przeciwsłoneczne......65
Wyświetlacz.................82
Zagłówki..................28
Zagłówki przednie.............28
Zagłówki tylne...............29
Zalecenia dotyczące jazdy.......154
Zbiornik dodatku AdBlue
(mocznika)................46
Zestaw do pompowania opon. . . .171
Zestaw wskaźników i wskaźniki....93
Zuzycie paliwa..............236SPIS ALFABETYCZNY
FCA Italy S.p.A. - MOPAR - Technical Services - Service Engineering
Largo Senatore G. Agnelli, 3 - 10040 Volvera - Torino (Italia)
Publikacja nr 603.91.417PL - 05/2017 - Wydanie 1