Czego nie należy robić
Pozbywać się śladów oleju lub czyścić
elementów mechanicznych (np. komory
silnika), podwozia, komponentów
wyposażonych w zawiasy (np. części
wewnętrznej drzwi) i lakierowanych
elementów z tworzyw sztucznych (np.:
zderzaki) za pomocą
wysokociśnieniowych urządzeń
myjących lub z zastosowaniem
produktów niedopuszczonych przez
ASO marki Fiat. Mogłoby to
doprowadzić do utleniania się lub
nieprawidłowego działania tych
elementów.
Myć samochodu w pełnym słońcu lub
w czasie mrozu.
Usuwać błota lub zabrudzeń bez
uprzedniego zmiękczenia ich wodą.
Dopuszczać do nadmiernego
osadzenia się brudu na nadwoziu.
Pozwalać, aby tworzyła się rdza na
uszkodzonych elementach karoserii.
Usuwać plam za pomocą
rozpuszczalników niezalecanych przez
służby techniczne marki Fiat, mogących
uszkodzić lakier.
Jeździć po śniegu lub błocie i nie myć
samochodu, a zwłaszcza nadkoli
i podwozia.
Co należy robić
Należy często myć samochód, przy
wyłączonym silniku, używając
szamponów zatwierdzonych przez ASO
marki Fiat (nigdy nie stosowaćproduktów o właściwościach
ściernych); spłukiwać obficie samochód
strumieniem wody:
plamy z żywicy z drzew lub
substancji przemysłowych;
błoto, gromadzące się w postaci
wilgotnych bryłek w nadkolach i na
elementach podwozia;
ptasie odchody, które wchodzą
w reakcje chemiczne z lakierem,
powodując szybkie odbarwienia lakieru,
które może prowadzić nawet do
łuszczenia się lakieru;
należy koniecznie natychmiast
usuwać tego typu zanieczyszczenia,
ponieważ im dłużej pozostaną na
powłoce lakierniczej, tym trudniejsze
będzie późniejsze usunięcie ich, nawet
poprzez polerowanie;
sól, zwłaszcza z nadkoli i podwozia,
po podróży po drogach, na których
zostały rozsypane środki zapobiegające
oblodzeniu.
Usuwać regularnie z samochodu
żywicę, liście itd.
Przestrzegać obowiązujących lokalnych
przepisów dotyczących mycia
pojazdów (np. niedopuszczalne jest
mycie pojazdu na drogach
publicznych).
Przestrzegać odpowiedniej odległości
od pojazdów poprzedzających,
zwłaszcza na drogach pokrytych
żwirem, aby uniknąć powstania
uszkodzeń na powłoce lakierniczej.Natychmiast po zauważeniu
uszkodzenia lakieru należy wykonać
zaprawkę lub zlecić jej wykonanie, aby
zapobiec powstaniu korozji.
Jeżeli samochód posiada gwarancję na
korozję lakieru, należy pamiętać
o wykonywaniu okresowych
przeglądów. Patrz Wykaz czynności
przeglądów okresowych.
Gdyby konieczne było wyczyszczenie
elementów mechanicznych (na przykład
zawiasów), należy zabezpieczyć je
ponownie poprzez zastosowanie
produktów zatwierdzonych przez ASO
marki Fiat.
OSTRZEŻENIE Wybraliśmy specjalne
produkty do konserwacji pojazdów,
które można znaleźć w punktach
sprzedaży marki Fiat.
Samochody z matowym lakierem
Taki rodzaj lakieru wymaga pewnych
środków ostrożności.
Czego nie należy robić
stosować produktów na bazie wosku
(polerowanie);
energicznie pocierać;
korzystać z myjni automatycznej;
myć samochodu urządzeniem
wysokociśnieniowym;
przyklejać na lakier naklejek (ryzyko
pozostawienia śladów).
195
Co należy robić
Myć samochód ręcznie, obfitym
strumieniem wody, za pomocą miękkiej
szmatki lub delikatnej gąbki.
Przejeżdżanie przez myjnię
automatyczną
Ustawić dźwignię wycieraczek
w położeniu zatrzymania (patrz sekcja
„Wycieraczki/Spryskiwacze przedniej
szyby” w rozdziale „Poznawanie
samochodu”). Sprawdzać
zamocowanie wyposażenia
zewnętrznego, dodatkowych
reflektorów, lusterek wsteczny
i wyjmować antenę radioodtwarzacza
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano).
Czyszczenie reflektorów
Ponieważ reflektory wyposażone są
w elementy plastikowe, należy do
czyszczenia ich używać miękkiej
szmatki lub wacika. Gdyby to nie
wystarczyło, należy zwilżyć je wodą
z mydłem, a następnie wypłukać,
używając miękkiej szmatki lub wacika.
Zakończyć czyszczenie, susząc
delikatnie reflektory za pomocą miękkiej
i suchej szmatki. Nie należy stosować
środków na bazie alkoholu.
Elementy przeźroczyste
(np.: na zestawie wskaźników, zegarze,
wyświetlaczu temperatury zewnętrznej,
wyświetlaczu multimedialnym lub
wielofunkcyjnym itp.)Używać miękkiej szmatki lub wacika.
Gdyby to nie wystarczyło, należy użyć
miękkiej szmatki (lub wacika) lekko
zwilżonej (zwilżonego) wodą z mydłem,
a następnie przetrzeć wilgotną szmatką
lub zwilżonym wacikiem.
Zakończyć czyszczenie, susząc
delikatnie reflektory za pomocą miękkiej
i suchej szmatki.
Nie należy stosować w tym obszarze
środków z dodatkiem alkoholu i/lub
płynów w rozpylaczu.
UWAGA
211)W celu utrzymania niezmiennych
parametrów estetycznych lakieru, do
czyszczenia samochodu zaleca się nie
używać produktów ściernych i/lub
polerujących.212)Należy unikać mycia samochodu na
myjniach automatycznych ze szczotkami.
Lepiej jest myć samochód ręcznie przy
użyciu środków czyszczących o pH
neutralnym; po umyciu należy wysuszyć
samochód przy użyciu zwilżonej irchy. Nie
zaleca się stosowania produktów ściernych
i/lub polerujących do pielęgnacji
samochodu. Odchody ptaków muszą być
natychmiast starannie zmywane, ponieważ
ich kwasowość jest szczególnie agresywna
dla lakieru. Należy unikać (w miarę
możliwości) parkowania samochodu pod
drzewami; natychmiast usuwać z pojazdu
substancje żywiczne natury roślinnej,
ponieważ późniejsze ich usunięcie - po
zaschnięciu na lakierze - może wymagać
użycia środków ściernych i/lub
polerujących, które wyraźne są odradzane
z uwagi na ich właściwości mogące
wpłynąć na zmianę charakterystycznej
matowości lakieru. Do czyszczenia szyby
przedniej i szyby tylnej nie należy stosować
czystego płynu do spryskiwaczy; konieczne
jest rozcieńczenie go w miarę możliwości
w proporcji 50% z wodą. Użycie czystego
płynu do spryskiwaczy należy ograniczyć
wyłącznie do sytuacji ściśle
uwarunkowanych od temperatury
zewnętrznej.
OSTRZEŻENIE
7)Detergenty zanieczyszczają wodę. Mycie
samochodu powinno się odbywać tylko
w miejscach przystosowanych do
gromadzenia i oczyszczania z płynów
użytych do mycia.
196
OBSŁUGA I KONSERWACJA
WNĘTRZE
213) 214) 215)
62) 63)
Prawidłowo serwisowany
i konserwowany samochód dłużej
będzie służyć jego właścicielowi.
Dlatego zaleca się regularnie dbać
o wygląd wewnętrzny samochodu.
Wszelkie plamy należy szybko usuwać.
Niezależnie od rodzaju plamy, do
usunięcia jej należy używać zimnej
(ewentualnie letniej) wody z naturalnym
mydłem.
Nie należy stosować detergentów
(płynów do naczyń, produktów
w proszku, produktów na bazie
alkoholu).
Użyć miękkiej ściereczki.
Spłukać i osuszyć.
Tkaniny (siedzeń, poszyć drzwi itp.)
Należy regularnie usuwać kurz z tkanin.
Plamy ciekłe
Należy stosować wodę mydlaną.
Osuszyć lub delikatnie stukając (nie
pocierając), miękką szmatką, pozbyć
się nadmiaru płynu, wypłukać
i wchłonąć pozostałości płynu.Plamy stałe lub mające
konsystencję pasty
Należy natychmiast delikatnie usunąć
nadmiar substancji stałej lub mającej
konsystencję pasty za pomocą łopatki
(od krawędzi do środka, aby zapobiec
rozszerzeniu się plamy). Wyczyścić, jak
opisano w przypadku plam ciekłych.
Procedura szczególna w przypadku
cukierków lub gum do żucia
Na plamie należy położyć kostkę lodu,
aby ją skrystalizować, a następnie
postępować, jak opisano w przypadku
plam stałych.
OSTRZEŻENIE W celu uzyskania
jakichkolwiek porad w sprawie
konserwacji wnętrza i/lub w przypadku
niesatysfakcjonującego efektu
czyszczenia należy zwrócić się do ASO
marki Fiat.
Wyjmowanie/wkładanie na miejsce
możliwych do wyjęcia elementów
oryginalnego wyposażenia
samochodu
Jeśli zachodzi potrzeba wymontowania
elementów wyposażenia samochodu
w celu oczyszczenia jego wnętrza (np.
dywaników), należy je później włożyć
z powrotem na odpowiednie miejsce
w prawidłowy sposób (dywanik
kierowcy musi być położony po stronie
kierowcy) i zamocować je elementami
dostarczonymi na wyposażeniu
samochodu (np. dywanik kierowcy musi
zawsze być utrzymywany w swympołożeniu za pomocą elementów
mocujących z wyposażenia).
Najlepiej zawsze, gdy samochód nie
porusza się, sprawdzić, czy nic nie
przeszkodzi w prowadzeniu go
(przeszkoda uniemożliwiająca obsługę
pedałów, blokowanie się obcasa buta
na dywaniku itp.).
Czego nie należy robić
Odradza się umieszczania na
wysokości nawiewów takich
przedmiotów, jak dezodorant, perfumy
itd., które mogłyby uszkodzić poszycie
deski rozdzielczej.
UWAGA
213)Do czyszczenia wewnętrznych części
samochodu nigdy nie należy stosować
produktów łatwopalnych, takich jak eter lub
benzyna rektyfikowana. Ładunki
elektrostatyczne, które powstają podczas
czyszczenia, mogą spowodować pożar.
214)Nie należy przechowywać butli
aerozolowych w samochodzie:
niebezpieczeństwo wybuchu. Butle
aerozolowe nie powinny być poddawane
działaniu temperatury powyżej 50°C.
Wewnątrz samochodu nagrzanego przez
słońce temperatura może znacznie
przekroczyć tę wartość.
215)Na podłodze pod zestawem pedałów
nie mogą znajdować się żadne przeszkody:
należy upewnić się, czy ewentualne
dywaniki są dobrze rozciągnięte i nie
przeszkadzają przy naciskaniu na pedały.
197
DANE TECHNICZNE
W zrozumieniu konstrukcji i działania
Państwa samochodu najlepiej pomoże
treść niniejszego rozdziału, a także
towarzyszące jej szczegółowe dane
i tabele. Nie tylko dla pasjonatów,
techników, ale również dla tych, którzy
po prostu dokładniej chcą poznać
własny samochód.DANE IDENTYFIKACYJNE......200
SILNIK...................202
UKŁAD HAMULCOWY.........205
SKRZYNIA BIEGOW..........206
UKŁAD KIEROWNICZY........207
OPONY..................208
WYMIARY.................210
MASY...................221
UZUPEŁNIANIE POZIOMU
PŁYNÓW.................228
UKŁAD KLIMATYZACJI........230
MATERIAŁY EKSPLOATACYJNE . .232
OSIĄGI...................234
ZUŻYCIE PALIWA............236
EMISJE CO
2...............238
CO ROBIĆ, JEŚLI.............240
199
MASY
Podane wartości mas odnoszą się do samochodu w wersji bazowej i bez opcji: są różne w zależności od wyposażenia
posiadanego samochodu. Należy zwrócić się do ASO marki Fiat. Wartości mas wyrażono w „kg”.
Wersje (sprzedawane w zależności od kraju) FURGON standardowy FURGON podwyższony
Maksymalna dopuszczalna masa całkowita z pełnym
obciążeniem (MMAC)
Całkowita masa zestawu (MTR)Masy są podane na tabliczce znamionowej producenta (patrz sekcja „Tabliczki
identyfikacyjne” w rozdziale „Dane techniczne”)
Masa przyczepy z hamulcem (kg)
(*)2000
Masa przyczepy bez hamulca (kg)
(*)750
Dopuszczalne obciążenie haka holowniczego (kg)
(*)80
Dopuszczalne obciążenie dachu 200 (w tym bagażnik dachowy) 150 (w tym bagażnik dachowy)
(*) Masa holowanej przyczepy (holowanie przyczepy kempingowej, łodzi itp.)Należy przestrzegać lokalnych przepisów w zakresie holowania przyczepy, a zwłaszcza przepisów kodeksu drogowego.
W celu uzyskania jakichkolwiek informacji na temat przystosowania systemu holowniczego należy zwrócić się do ASO marki
Fiat.
W przypadku holowania przyczepy całkowita masa zestawu (samochód + przyczepa), nie może zostać nigdy przekroczona.
Zezwala się jednak na 15% przekroczenie MMTA na osi tylnej samochodu oraz przekroczenie MMAC o maksymalnie 10% lub
100 kg (do momentu przekroczenia jednego z tych dwóch limitów). W obu przypadkach maksymalna prędkość poruszającego
się zestawu nie może przekroczyć 80 km/h (w zależności od lokalnych przepisów), a ciśnienie w oponach należy zwiększyć
o 0,2 bara (3 psi).
Ponieważ osiągi silnika, a tym samym zdolność samochodu do pokonywania wzniesień, ulegają zmianie podczas jazdy
w terenie wyżej położonym, zalecamy zmniejszać maksymalne obciążenie samochodu o 10% na wysokości 1000 metrów
n.p.m., a następnie o kolejne 10% co każde 1000 metrów n.p.m.
221
Wersja Furgon
Krótki rozstaw osi (L1) – Krótki dach (H1)
Silnik Multijet 95 – Ecojet 95
— Multijet 120Ecojet 125 – Ecojet 145 Multijet 95 – Ecojet 95
— Multijet 120Ecojet 125 – Ecojet 145
Ładowność 1000 kg 1200 kg
Masa samochodu
gotowego do jazdy1726 1743 1726 1743
Maksymalne obciążenie
użytkowe (wraz
z kierowcą)1074 1077 1224 1217
Masa całkowita
samochodu2800 2820 2950 2960
WersjaFurgon
Długi rozstaw osi (L2) – Niski dach (H1)
Silnik Multijet 95 – Ecojet 95 — Multijet 120 Ecojet 125 – Ecojet 145
Ładowność1200 kg
Masa samochodu gotowego do jazdy 1781 1797
Maksymalne obciążenie użytkowe (wraz
z kierowcą)1249 1243
Masa całkowita samochodu 3030 3040
222
DANE TECHNICZNE
WersjaFurgon
Krótki rozstaw osi (L1) – Wysoki dach
(H2)Długi rozstaw osi (L2) – Wysoki dach (H2)
SilnikEcojet 125 — Ecojet 145
Ładowność1200 kg
Masa samochodu gotowego do jazdy 1847 1890
Maksymalne obciążenie użytkowe (wraz
z kierowcą)1133 1170
Masa całkowita samochodu 2980 3060
Wersja Kombi N1
Krótki rozstaw osi (L1) – Krótki dach (H1)
Silnik Ecojet 95 Ecojet 125 – Ecojet 145 Ecojet 95 Ecojet 125 – Ecojet 145
Ładowność 1000 kg 1200 kg
Masa samochodu
gotowego do jazdy1837 1847 1849 1859
Maksymalne obciążenie
użytkowe (wraz
z kierowcą)1033 1033 1111 1111
Masa całkowita
samochodu2870 2880 2960 2970
223
WersjaKombi N1
Długi rozstaw osi (L2) – Niski dach (H1)
Ecojet 95 Ecojet 125 – Ecojet 145
Ładowność1200 kg
Masa samochodu gotowego do jazdy 1925 1933
Maksymalne obciążenie użytkowe (wraz
z kierowcą)1085 1087
Masa całkowita samochodu 3010 3020
Wersja Kombi M1
Krótki rozstaw osi (L1) – Krótki dach (H1)
Silnik Ecojet 95 Ecojet 125 - Ecojet 145 Ecojet 95 Ecojet 125 - Ecojet 145
5/6 pasażerów
Ładowność 1000 kg 1200 kg
Masa samochodu
gotowego do jazdy1844 1854 1844 1854
Maksymalne obciążenie
użytkowe (wraz
z kierowcą)986 986 1081 1081
Masa całkowita
samochodu2830 2840 2925 2935
224
DANE TECHNICZNE