2018 FIAT TALENTO ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

ΟΓΚΟΙ ΦΟΡΤΩΣΗΣ
ΦΟΡΤΗΓΟ ΚΛΕΙΣΤΟΥ ΤΥΠΟΥ ΟΓΚΟΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣm3
Κοντόμεταξόνιο(L1)
Χαμηλή οροφή(H1)5,2
Μακρύμεταξόνιο(L2)
Χαμηλή οροφή(H1)6
Κοντόμεταξόνιο(L1)
Υψηλή οροφή(H2)7,2
Μακρύμεταξόνιο(L2)
Υψηλή οροφή(H2)8,6
COMBI N1ΟΓΚΟΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣm3
Κοντόμεταξόνιο(L1)
Χαμηλή οροφή(H1)3,2
Μακρύμεταξόνιο(L2)
Χαμηλή οροφή(H1)4
223

COMBI M1ΟΓΚΟΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣm3
Κοντόμεταξόνιο(L1)
Χαμηλή οροφή(H1)5/6επιβάτες3,2
8/9επιβάτες1
Μακρύμεταξόνιο(L2)
Χαμηλή οροφή(H1)5/6επιβάτες4
8/9επιβάτες1,8
CREW CABΟΓΚΟΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣm3
Κοντόμεταξόνιο(L1)
Χαμηλή οροφή(H1)3,2
Μακρύμεταξόνιο(L2)
Χαμηλή οροφή(H1)4
224
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ

ΒΑΡΗ
Τα βάρηπου αναφέρονται είναι αυτά ενός αυτοκινήτουμε βασικό εξοπλισμό και χωρίς αξεσουάρ:ποικίλουν ανάλογαμετον
εξοπλισμό του δικού σας αυτοκινήτου.Απευθυνθείτε στοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat.Τα βάρη αναφέρονται σε
κιλά(kg).
Εκδόσεις(ονομασία ανάλογαμε τη χώρα)ΦΟΡΤΗΓΟ ΚΛΕΙΣΤΟΥ ΤΥΠΟΥ
στάνταρΦΟΡΤΗΓΟ ΚΛΕΙΣΤΟΥ ΤΥΠΟΥ
με ψηλή οροφή
Μέγιστο Εγκεκριμένο Βάροςμεπλήρες φορτίο
(MMAC)
Συνολικό Βάρος σε κυκλοφορία(MTR)Βάρηπου αναγράφονται επάνω στηνπινακίδα του κατασκευαστή(συμβουλευτείτε
τηνπαράγραφο«Στοιχεία αναγνώρισης»του κεφαλαίου«Τεχνικά στοιχεία»)
Βάρος ρυμούλκαςμε φρένα(Kg)
(*)2000
Βάρος ρυμούλκας χωρίς φρένα(Kg)
(*)750
Μέγιστο φορτίο επάνω στο σημείο ρυμούλκησης
(Kg)
(*)80
Μέγιστο φορτίο επάνω στην οροφή200 (συμπεριλαμβανομένης της
σχάρας)150 (συμπεριλαμβανομένης της σχάρας)
(*)Ρυμουλκούμενο φορτίο(ρυμούλκηση τροχόσπιτου,σκάφους,...)Είναι σημαντικό να τηρείτε τις συνθήκες ρυμούλκησηςπου καθορίζονται απότηντοπική νομοθεσία,και κυρίως αυτέςπου
καθορίζονται από τον κώδικα οδικής κυκλοφορίας.Για οποιαδήποτεπροσαρμογή του συστήματος ρυμούλκησης,
απευθυνθείτε στοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat.
Στηνπερίπτωσηπου ρυμουλκείται ένα αυτοκίνητο,το συνολικό βάρος σε κυκλοφορία(αυτοκίνητο+ρυμούλκα)δενπρέπει
να ξεπερνιέταιποτέ.Ωστόσο,υπάρχειμία ανεκτή υπέρβαση του οπίσθιουMMTA μέσα στα όρια της τάξης του15%καιμία
υπέρβαση τουMMAC μέσα στα όρια της τάξης του10%ή100κιλών(ό,τι έρθειπρώτο από αυτά τα δύο όρια).Και στις δύο
περιπτώσεις,ημέγιστη ταχύτητα του συνόλουπου κινείται δενπρέπει να ξεπερνά τα80χλμ/ώρα(ανάλογαμε την τοπική
νομοθεσία)και ηπίεση των ελαστικώνπρέπ
ει να αυξηθεί κατά0,2 bar (3 PSI).
Δεδομένου ότι η απόδοση του κινητήρα και η συμπεριφορά σε ανάβαση υπόκεινται σεμίαμείωση λόγω ύψους,
προτείνουμετημείωση τουμέγιστου επιτρεπόμενου φορτίου κατά10%σε υψόμετρο1000 μέτρων,και επιπλέον κατά10%
κάθε1000 μέτρα.
225

Έκδοση Φορτηγό κλειστού τύπου
Κοντόμεταξόνιο(L1) –Χαμηλή οροφή(H1)
Έκδοση κινητήραMultijet 95 – Ecojet 95
— Multijet 120Ecojet 125 – Ecojet 145 Multijet 95 – Ecojet 95
— Multijet 120Ecojet 125 – Ecojet 145
Μεταφορική ικανότητα0,10τόνοι0,12τόνοι
Βάρος σε κίνηση1726 1743 1726 1743
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο
(συμπεριλαμβανομένου
και του βάρους του
οδηγού)1074 1077 1224 1217
Συνολικό βάρος του
αυτοκινήτου στο έδαφος2800 2820 2950 2960
Έκδοση Φορτηγό κλειστού τύπου
Μακρύμεταξόνιο(L2) –Χαμηλή οροφή(H1)
Έκδοση κινητήραMultijet 95 – Ecojet 95 — Multijet 120 Ecojet 125 – Ecojet 145
Μεταφορική ικανότητα0,12τόνοι
Βάρος σε κίνηση1781 1797
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο
(συμπεριλαμβανομένου και του βάρους του
οδηγού)1249 1243
Συνολικό βάρος του αυτοκινήτου στο
έδαφος3030 3040
226
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ

Έκδοση Φορτηγό κλειστού τύπου
Κοντόμεταξόνιο(L1) –Υψηλή οροφή
(H1)Μακρύμεταξόνιο(L2) –Υψηλή οροφή
(H1)
Έκδοση κινητήραEcojet 125 — Ecojet 145
Μεταφορική ικανότητα0,12τόνοι
Βάρος σε κίνηση1847 1890
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο
(συμπεριλαμβανομένου και του βάρους του
οδηγού)1133 1170
Συνολικό βάρος του αυτοκινήτου στο
έδαφος2980 3060
ΈκδοσηCombi N1
Κοντόμεταξόνιο(L1) –Χαμηλή οροφή(H1)
Έκδοση κινητήραEcojet 95 Ecojet 125 – Ecojet 145 Ecojet 95 Ecojet 125 – Ecojet 145
Μεταφορική ικανότητα0,10τόνοι0,12τόνοι
Βάρος σε κίνηση1837 1847 1849 1859
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο
(συμπεριλαμβανομένου
και του βάρους του
οδηγού)1033 1033 1111 1111
Συνολικό βάρος του
αυτοκινήτου στο έδαφος2870 2880 2960 2970
227

ΈκδοσηCombi N1
Μακρύμεταξόνιο(L2) –Χαμηλή οροφή(H1)
Ecojet 95 Ecojet 125 – Ecojet 145
Μεταφορική ικανότητα0,12τόνοι
Βάρος σε κίνηση1925 1933
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο
(συμπεριλαμβανομένου και του βάρους του
οδηγού)1085 1087
Συνολικό βάρος του αυτοκινήτου στο
έδαφος3010 3020
ΈκδοσηCombi M1
Κοντόμεταξόνιο(L1) –Χαμηλή οροφή(H1)
Έκδοση κινητήραEcojet 95 Ecojet 125 - Ecojet 145 Ecojet 95 Ecojet 125 - Ecojet 145
5/6επιβάτες
Μεταφορική ικανότητα0,10τόνοι0,12τόνοι
Βάρος σε κίνηση1844 1854 1844 1854
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο
(συμπεριλαμβανομένου
και του βάρους του
οδηγού)986 986 1081 1081
Συνολικό βάρος του
αυτοκινήτου στο έδαφος2830 2840 2925 2935
228
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ

ΈκδοσηCombi M1
Κοντόμεταξόνιο(L1) –Χαμηλή οροφή(H1)
Έκδοση κινητήραEcojet 95 Ecojet 125 - Ecojet 145 Ecojet 95 Ecojet 125 - Ecojet 145
8/9επιβάτες
Μεταφορική ικανότητα0,10τόνοι0,12τόνοι
Βάρος σε κίνηση1906 1916 1906 1916
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο
(συμπεριλαμβανομένου
και του βάρους του
οδηγού)924 924 1019 1019
Συνολικό βάρος του
αυτοκινήτου στο έδαφος2830 2840 2925 2935
ΈκδοσηCombi M1
Μακρύμεταξόνιο(L2) –Χαμηλή οροφή(H1)
Έκδοση κινητήραEcojet 95 Ecojet 125 - Ecojet 145 Ecojet 95 Ecojet 125 - Ecojet 145
5/6επιβάτες8/9επιβάτες
Μεταφορική ικανότητα0,12τόνοι
Βάρος σε κίνηση1914 1924 1977 1987
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο
(συμπεριλαμβανομένου
και του βάρους του
οδηγού)1096 1096 1033 1033
Συνολικό βάρος του
αυτοκινήτου στο έδαφος3010 3020 3010 3020
229

ΈκδοσηCrew cab
Κοντόμεταξόνιο(L1) –Χαμηλή οροφή(H1)
Έκδοση κινητήραMultijet 95 – Multijet
120 – Ecojet 95Ecojet 125 - Ecojet 145 Multijet 95 – Multijet
120 – Ecojet 95Ecojet 125 – cojet 145
Μεταφορική ικανότητα0,10τόνοι0,12τόνοι
Βάρος σε κίνηση1844 1864 1844 1864
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο
(συμπεριλαμβανομένου
και του βάρους του
οδηγού)981 971 991 981
Συνολικό βάρος του
αυτοκινήτου στο έδαφος2825 2835 2835 2845
ΈκδοσηCrew cab
Μακρύμεταξόνιο(L2) –Χαμηλή οροφή(H1)
Έκδοση κινητήραMultijet 95 – Multijet 120 – Ecojet 95 Ecojet 125 - Ecojet 145
Μεταφορική ικανότητα0,12τόνοι
Βάρος σε κίνηση1895 1916
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο
(συμπεριλαμβανομένου και του βάρους του
οδηγού)1025 1024
Συνολικό βάρος του αυτοκινήτου στο
έδαφος2920 2940
230
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ