2018 FIAT PANDA servis

Vážený zákazníku,
Blahopřejeme a děkujeme, že jste zvolil model Fiat Panda.
Tento návod k použití a údržbě jsme sestavili tak, abychom Vám umožnili plně ocenit kvality tohoto vozidla.
Pokračováním ve čtení tohoto Návodu naleznete informace, rady a upozornění důležitá pro používání vozidla, které vám umožní plně
využívat technických předností vašeho Fiatu Panda.
Doporučujeme si návod pročíst ještě před první jízdou a seznámit se ovládáním vozidla, zejména s používáním brzd, řízení a řazení;
současně začnete poznávat, jak se chová na různých jízdních površích.
V návodu naleznete i informace o charakteristikách a opatřeních i důležité pokyny ohledně péče o váš Fiat Panda, údržby, bezpečnosti
jízdy a provozu.
Po pročtení vám doporučujeme uchovávat návod ve vozidle, aby byl průběžně k dispozici a zůstal v něm i při případném prodeji
dalšímu vlastníkovi.
V přiložené Záruční knížce naleznete i přehled asistenčních služeb, které nabízí Fiat svým zákazníkům, záruční list a podrobný popis
záručních lhůt a podmínek pro údržbu vozu.
Jsme si jisti, že vám všechny tyto nástroje pomohou se sžít s novým vozem i ocenit pracovníky autorizovaných servisů Fiat, kteří jej
budou servisovat.
Příjemné čtení a šťastnou cestu!
POZOR
V tomto návodu k obsluze a údržbě jsou popsány všechny verze Fiatu Panda. Proto je třeba brát v úvahu pouze
informace týkající se vybavení, motorizace a verze Vámi zakoupeného vozidla. Údaje obsažené v této publikaci mají
pouze informativní charakter. FCA Italy a.s. je oprávněna modely popsané v této publikaci kdykoli upravit z důvodů
technické či obchodní povahy. Ohledně dalších informací se obraťte na autorizovaný servis Fiat.

ČTĚTE V KAŽDÉM PŘÍPADĚ
ČERPÁNÍ PALIVA
Benzínové motory: do vozidla čerpejte pouze bezolovnatý benzín s oktanovým číslem (RON) nejméně 95 podle evropské normy EN 228.
Takové směsi mohou způsobit problémy se startováním a řízením vozidla jakož i poškodit zásadní součásti palivové soustavy.
Dieselové motory: Do vozidla tankujte výhradně motorovou naftu podle evropské normy EN 590. Používáním jiných pohonných hmot nebo
palivových směsí se může nenapravitelně poškodit motor a záruka na vozidlo pozbýt platnosti.
Tankování LPG: Do vozidla tankujte výhradně LPG pro motorová vozidla vyhovující evropské specifikaci EN 589. Používáním jiných
pohonných hmot nebo palivových směsí se může nenapravitelně poškodit motor a záruka na vozidlo pozbýt platnosti.
Podrobnosti o používání správného paliva jsou uvedeny v části "Tankování paliva" v kapitole "Startování a jízda s vozidlem".
STARTOVÁNÍ MOTORU
Ujistěte se, že je parkovací brzda zabrzděná a přestavte řadicí páku na neutrál. Sešlápněte spojkový pedál na doraz bez uvolnění pedálu
akcelerace, otočte klíček ve spínací skříňce zapalování na MAR a počkejte, až zhasne kontrolka(a kontrolkau dieselové verze):
přetočte klíček zapalování na AVV a uvolněte jej, jakmile motor naskočí.
Verze s převodovkou Dualogic: zkontrolujte, zda je parkovací brzda zabrzděná a řadicí páka se nachází v poloze P (parkování) nebo N
(neutrál), sešlápněte brzdový pedál, pak otočte klíček na AVV a uvolněte jej, jakmile motor naskočí. .
ZAPARKOVÁNÍ VOZIDLA U HOŘLAVÝCH LÁTEK
S motorem v chodu se katalyzátor zahřívá na vysoké teploty. Proto neparkujte s vozidlem na trávě, suchém listí, jehličí nebo jiném hořlavém
materiálu: nebezpečí požáru.
OCHRANA ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ
Pro lepší ochranu životního prostředí je vozidlo vybaveno soustavou, která průběžně diagnostikuje komponenty ovlivňující emise.
PŘÍDAVNÉ ELEKTRICKÉ SPOTŘEBIČE
Jestliže po zakoupení vozidla chcete nechat doinstalovat zařízení, která vyžadují přívod elektrického proudu (s rizikem postupného vybití
baterie), vyhledejte autorizovaný servis Fiat, kde vyhodnotí celkovou spotřebu elektrického proudu a prověří, zda elektrická soustava vozidla
snese požadovanou zátěž.
PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA
Plánovanou údržbou dlouhodobě zajistíte zachování výkonnosti vozidla, bezpečnostních charakteristik respektování ochrany přírody a nízké
provozní náklady.

KLÍČKY
MECHANICKÝ KLÍČEK
Kovovou vložkou klíčku se ovládá:
spínací skříňka zapalování, zámky dveří
na straně řidiče a dveře na straně
spolucestujícího (u příslušné verze
vozidla) a zámek zavazadlového
prostoru.
KLÍČ S DÁLKOVÝM
OVLÁDÁNÍM
(u příslušné verze vozidla)
1)1)1)
Kovovou vložkou A obr. 2 klíčku se
ovládá:
spínací skříňka zapalování;
zámek dveří na straně řidiče a u
příslušných verzí dveří na straně
spolucestujícího.
Tlačítkem B obr. 2 se kovová vložka
vysune/zasune.Krátký stisk tlačítka
: odemknutí dveří
a zavazadlového prostoru, časované
rozsvícení vnitřních stropních svítidel a
dvojité zablikání směrových světel (u
příslušné verze vozidla).
Krátký stisk tlačítka
: zamknutí dveří
a zavazadlového prostoru, zhasnutí
stropního svítidla a jedno bliknutí
směrových světel (u příslušné verze
vozidla).
Stisk tlačítka
: otevření na dálku
víka zavazadlového prostoru a dvojitá
světelná signalizace směrovými světly.
Otevření víka zavazadlového prostoru je
signalizováno dvojím zabliknutím
směrových světel.
OBJEDNÁNÍ DALŠÍCH
KLÍČKŮ
Pokud bude třeba objednat nový
mechanický klíček s dálkovým
ovládáním nebo nový klíček s dálkovým
ovládáním, obraťte se na autorizovaný
servis Fiat, kde předložte průkaz
totožnosti a doklady o vlastnictví
vozidla. Systém může detekovat až
osm dálkových ovládání.
POZOR
1)Tlačítko B tiskněte pouze v patřičné
vzdálenosti od těla, především od očí
a věcí, které by se mohly poškodit (např.
od oděvu). Nenechávejte klíčky bez
dozoru, aby s nimi nemohl nikdo - zejména
děti - manipulovat a stisknout náhodně
tlačítko.
POZOR
1)Silnými nárazy se mohou poškodit
elektronické komponenty zabudované v
klíčku zapalování. Aby byla zajištěna
účinnost elektronických komponentů v
klíčkách, nevystavujte je přímému působení
slunečních paprsků.
POZOR
1)Vybité baterie je nutno vyhazovat do
příslušných odpadních nádob nebo je
možné je odevzdat v autorizovaném
servisu Fiat, který zajistí likvidaci tohoto
odpadu.
2F1D0005
9

SPÍNACÍ SKŘÍŇKA
ZAPALOVÁNÍ
2) 3) 4) 5)
Klíček má tři polohy obr. 3:
STOP: motor je vypnutý, klíček lze
vyjmout ze zapalování, řízení je
zamknuto. Mohou fungovat některá
elektrická zařízení (např. autorádio,
centrální zamykání dveří, atd.)
MAR: jízdní poloha. Mohou fungovat
všechna elektrická zařízení.
AVV: nastartování motoru.
Spínací skříňka je vybavena pojistným
mechanismem, díky němuž je při
neúspěšném pokusu o nastartování
motoru nutno přepnout klíček
zapalování nejdříve na STOP, a teprve
pak zopakovat pokus o nastartování.ZÁMEK ŘÍZENÍ
Zapnutí
S klíčkem zapalování v poloze STOP jej
vyjměte a pootočením volantu zámek
zamkněte.
Vypnutí
Lehce pohněte volantem a otočte klíček
na MAR.
POZOR
2)Po neoprávněné manipulaci se spínací
skříňkou zapalování (např. při pokusu
od odcizení) ji před cestou nechejte
zkontrolovat u značkového servisu Fiat.
3)Při opouštění vozu vytáhněte klíček ze
zapalování, aby nikdo nemohl manipulovat
s ovládači. Nezapomeňte zatáhnout
parkovací brzdu. Pokud vozidlo zaparkujte
do vrchu, zařaďte 1
.rychlostní stupeň;
pokud jej zaparkujete z kopce, zařaďte
zpáteční rychlost. Ve vozidle bez dozoru
dospělého nikdy nenechávejte děti.
4)Je přísně zakázáno v rámci poprodejního
dovybavování vozidla upravovat řízení
nebo volantový hřídel (např. při montáž
imobilizéru) způsobem, jímž by se mohly
snížit výkony systému, čímž by pozbyla
platnosti záruka, způsobit vážné problémy z
hlediska bezpečnosti a neshodu s
homologací vozidla.
5)Nikdy nevytahujte klíč ze spínací skříňky
za jízdy vozidla. Volant by se automaticky
zablokoval při prvním natočení. To
samozřejmě platí i při tažení vozidla.
SYSTÉM FIAT CODE
Vozidlo je vybaveno elektronickým
imobilizérem, který umožňuje zvýšit
ochranu vozidla před odcizením.
Systém se uvede do funkce
automaticky vytažením klíčku ze spínací
skříňky zapalování.
FUNGOVÁNÍ
Při každém startování, tj. otočení klíčku
ve spínací skříňce do polohy MAR
vyšle řídicí jednotka systému Fiat CODE
řídicí jednotce motoru identifikační
kód, aby odblokovala funkce.
Tento kód je odeslán pouze v případě,
že řídicí jednotka systému Fiat Code
uznala kód, který obdržela od klíčku.
Otočením klíčku ve spínací skříňce
do polohy STOP deaktivuje systém Fiat
CODE funkce řídicí jednotky motoru.
Pokud nebude během startování
motoru kód detekován jako správný, na
přístrojové desce se rozsvítí kontrolka
. V takovém případě otočte klíček
do polohy STOP a poté do polohy
MAR; pokud se motor neodemkne,
pokuste se jej spustit dalšími klíčky
z výbavy. Pokud se motor nepodaří
nastartovat ani tentokrát, vyhledejte
autorizovaný servis Fiat.3F1D0006
10
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

Pokud se kontrolkarozsvítí za jízdy
, znamená to, že systém právě provádí
autodiagnostiku (např. po poklesu
napětí). Pokud závada trvá, vyhledejte
autorizovaný servis Fiat.DVEŘE
ZAMKNUTÍ/ODEMKNUTÍ
DVEŘÍ ZEVNITŘ
Pro zamknutí dveří zatlačte ovládací
páku A obr. 4 ke dveřím; pro odemknutí
dveří za ni zatáhněte. V případě
centrálního zamykání (u příslušné verze
vozidla) se zatažením za páku A na
straně řidiče zamknou/odemknou
všechny dveře. Páčkou A ostatních
dveřích se zamknout/odemknou pouze
příslušné dveře. U verze s
mechanickým zámkem se dveře
zamknou/odemknou jednotlivými
ovládacími páčkami.
UPOZORNĚNÍ Zamknutí dveří je
signalizováno sítotiskem B obr. 4
červené barvy.ZAMKNUTÍ/ODEMKNUTÍ
DVEŘÍ ZVENKU
Mechanický klíček:zasuňte kovovou
vložku klíčku do dveřního zámku.
Klíček s dálkovým ovládáním(u
příslušné verze vozidla): stiskněte
tlačítko
pro zamknutí dveří nebo
stiskněte tlačítko
pro jejich
odemknutí.
UPOZORNĚNÍ Než otevřete dveře,
zkontrolujte, zda tak lze učinit zcela
bezpečně. Dveře otvírejte pouze u
stojícího vozidla.
DĚTSKÁ POJISTKA
6)
Dětská pojistka znemožní otevření
zadních dveří zevnitř.
Pojistku obr. 5 lze zapnout pouze s
otevřenými dveřmi.
poloha 1 - dětská pojistka je
zapnuta (dveře jsou zamknuté zevnitř);
poloha 2 - dětská pojistka je vypnuta
(dveře jdou zevnitř otevřít).
Zařízení zůstane zapnuto i při
elektrickém odemknutí dveří.
UPOZORNĚNÍ Po zapnutí dětské
pojistky se nedají zadní dveře zevnitř
otevřít.
4F1D0029
11

S objímkou A obr. 21 v poloze
přizpůsobí stírač automaticky
rychlost stírání rychlosti vozidla.
Je-li zapnutý stírač čelního okna, při
zařazení zpětného pojezdu se
automaticky aktivuje stírač zadního
okna.
Funkce "inteligentního ostřikování"
Ostřikovač čelního okna se spustí
přitažením pákového přepínače
k volantu (nearetovaná poloha).
Přitažením páky k volantu na více než
půl sekundy se automaticky jedním
pohybem aktivuje ostřikování i stírání
čelního okna.
Uvolněním páky provede stírač ještě tři
kmity a pak se zastaví. Cyklus stírání
definitivně skončí posledním kmitem
stíračů asi za šest sekund.
STÍRAČ/OSTŘIKOVAČ
ZADNÍHO OKNA
4) 5) 6)
Funkci lze zapnout pouze s klíčkem ve
spínací skříňce v poloze MAR.
Otočením objímky B obr. 21 z polohyO
na polohu
se stírač zadního okna
zapne takto:
přerušované stírání, pokud není
zapnutý stírač čelního okna;
synchronizované stírání (poloviční
frekvence než stírač čelního skla),
pokud je stírač čelního okna zapnutý;
plynulé stírání se zařazeným
zpátečním rychlostním stupněm a
aktivním příkazem.
Se zapnutým předním stíračem a
zařazeným stupněm zpětného pojezdu
se zapne plynulé stírání zadního skla.
Ostřikovač zadního okna zapnete
zatlačením pákového přepínače
k palubní desce (nearetovaná poloha).
Podržením páky na více než půl
sekundy se zapne i stírač zadního okna.
Při uvolnění pákového ovládače se
zapne inteligentní ostřikování jako
u stírače čelního skla.
Uvolněním páky se funkce zastaví.
POZOR
4)Nepoužívejte stěrače pro odstranění
nánosu sněhu nebo ledu ze skel čelního
nebo zadního okna. Je-li stěrač vystaven
silnému namáhání, zasáhne ochrana
motoru, která motor zastaví byť jen na
několik sekund. Pokud se stírač
nezprovozní (ani po opětovném sepnutí
klíčku zapalování), obraťte se na
autorizovaný servis Fiat.
5)Nezapínejte stěrač čelního nebo zadního
okna, je-li odklopený od skla.
6)Před čištění čelního nebo zadního okna
zkontrolujte, zda je senzor vypnutý.
20
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

do vývodů vzduchu na nohy. Přirozená tendence tepla stoupat vzhůru umožňuje nejrychleji vyhřát interiér a vytvořit pocit
tepla.
+rozdělení mezi vývody na nohy (teplejší vzduch) a v palubní desce (chladnější vzduch).
+rozdělení mezi vývody na nohy, na čelní sklo a na boční okna. Tento rozvod vzduchu také umožňuje vyhřátím kabiny
předejít zamlžení skel.
UPOZORNĚNÍ Při teplém a vlhkém počasí může chladný vzduch zkondenzovat na vnější ploše čelního skla a omezit tak výhled
z vozidla.
E - Zapnutí/vypnutí funkce MAX-DEF (rychlé odmlžení/odmrazení předních skel).
F - Zapnutí/vypnutí kompresoru klimatizace.
G - Zapnutí/vypnutí recirkulace vzduchu v kabině.
H - Zapnutí/vypnutí klimatizace
I - Zapnutí/vypnutí vyhřívání zadního okna a u příslušné verze vozidla vyhřívání vnějších zpětných zrcátek a čelního skla.
L/M - Nastavení rychlosti ventilátoru.
Automatická klimatizace obsluhuje funkci Start&Stop (vypnutý motor při nulové rychlosti vozidla) tak, aby zajišťovala patřičný
komfort ve vozidle.
POZN.: Pokud je vozidlo provozováno v extrémním počasí, doporučujeme omezit používání systému Start&Stop, aby se často
nevypínal a nezapínal kompresor, nezamlžovala se okna, nehromadila se vlhkost a nevnikaly nepříjemné pachy do kabiny.
.
POZOR
18)Při nízké venkovní teplotě nepoužívejte funkci recirkulace vzduchu, protože by se skla mohla rychle zamlžit.
POZOR
2)V soustavě je naplněné chladivo R134a či R1234yf, které je kompatibilní s předpisy platnými v zemi dovozu vozidla. V případě nabíjení
použijte výhradně plyn uvedený na příslušném štítku v motorovém prostoru. Použitím jiných chladiv se naruší účinnost a celistvost klimatizace.
Typ chladiva je jednoznačně určující i pro mazivo, které je nutno použít do kompresoru: obraťte se na autorizovaný servis Fiat.
24
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

Certifikace nádrže LPG
Nádrž na LPG je certifikována dle
platných norem.
V Itálii má nádrž životnost 10 let od data
přihlášení vozidla. Pokud je vozidlo
přihlášeno v jiném státě než v Itálii, jsou
životnost a postupy při kontrole/revizi
nádrže LPG stanoveny vnitrostátními
předpisy příslušného státu. V každém
případě se po uplynutí doby stanovené
dle vnitrostátních přepisů příslušného
státu obraťte na autorizovaný servis Fiat
za účelem výměny nádrže.
PŘEPNUTÍ PŘÍVODU
PALIVA BENZÍN / LPG
32)15) 16) 17)
Tlačítkem A obr. 42 (přepínač
benzín/LPG) lze zvolit provoz vozidla na
benzín či metan.Aby přepnutí na zvolené palivo proběhlo
zcela bezpečně, dojde k němu v
závislosti na provozních stavech
vozidla, takže nemusí proběhnout hned.
Jakmile dojde k přepnutí, na přístrojové
desce se rozsvítí / zhasne zelená
kontrolka
.
Při vyjetí zásoby LPG dojde
automaticky k přepnutí na benzín. V
tomto případě se na displeji nad
nápisem LPG zobrazí ikona
a
zhasnou čtyři čárky digitálního
ukazatele.
NÁPLNĚ
18) 19)
LPG
Maximální náplň paliva (včetně rezervy):
30,5 l Je to maximální povolená
hodnota, v níž je již zohledněn limit
naplnění nádrže pouze na 80%ia
zbytek kapaliny nutný pro regulaci
ponoru. Uvedená hodnota se může u
jednotlivých lahví mírně měnit v
závislosti na rozdílech plynoucích: z
rozdílů mezi tlakem dodávaným
čerpadly stanic, čerpadel s různými
charakteristikami čerpání/blokování či
láhví s vyšším množstvím plynu než činí
záložní rezerva.
POZOR
30)Upozorňujeme, že v některých státech
(včetně Itálie) existují zákonem daná
omezení parkování/garážování vozidel s
pohonem na plyn o hustotě vyšší než
je hustota vzduchu; do této kategorie patří i
LPG.
31)Neodborně provedené úpravy nebo
opravy systému dodávky paliva bez
přihlédnutí k jeho technickým
charakteristikám mohou způsobit provozní
závady s nebezpečím vzniku požáru.
32)Mezi provozem na benzín či na plyn se
nepřepínejte při startování motoru.
POZOR
10)Soustava může fungovat při
extrémních teplotách v rozmezí od -20 °C
do 100 °C.
11)Jestliže během provozu na LPG toto
palivo dojde, systém se automaticky
přepne na benzín a na displeji zhasnout
všechny čárky digitálního ukazatele; tento
stav potrvá do opětného natankování LPG.
42F1D0109
31