2018 FIAT PANDA zapalovač

POJISTKOVÁ SKŘÍŇKA V MOTOROVÉM PROSTORU
obr. 112
SPOTŘEBIČE POJISTKA AMPÉRY
Uzel Body Computer F01 60
El. ventilátor kabiny F08 40
Přední mlhová světla F09 15
HoukačkaF10 15
Dálkové světlomety F14 15
Vyhřívaní čelního skla F15 70
Kompresor klimatizace F19 7,5
Přední proudová zásuvka (se zapalovačem cigaret / bez něho) F20 15
Palivové čerpadlo F21 15
Blow byF30 5
+15
(*) světla zpětného pojezduF87 5
Odmlžení zrcátek F88 7,5
Vyhřívané zadní okno F89 30
Snímač stupně nabití baterie F90 5
(*)+15 = kladný pól spínaný za baterií
114
V NOUZI

Tisíce kilometrů 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Roky12345678910
Kontrola funkčnosti a parametrů systému dodávky paliva
pomocí zásuvky samočinné diagnostiky (jen verze Natural
Power)
Kontrola utahovacího momentu úchytek tlakových nádob
(jen verze Natural Power)
Kontrola těsnosti vyhřívacího potrubí regulátoru tlaku (jen
verze Natural Power)
Kontrola montáže vstřikovačů (umístění úchytu sponky)
(jen verze Natural Power)
Výměna motorového oleje a olejového filtru (4) (O) (●)
Výměna svíček zapalování (verze 1.2 8V 69 k a 0.9 TwinAir
Turbo 80 k/85 k) (5)
Výměna zapalovacích svíček (verze 0.9 TwinAir 60 k/65 k)
(5)
(4) Pokud je vozidlo provozováno převážně ve městě nebo má roční kilometrický proběh nižší než 10 000 km, je nutné vyměňovat motorový olej a filtr každýrok. (O) Doporučené zásahy
(●) Povinné zásahy
(5) Pro zajištění správného fungování a předcházení vážnému poškození motoru je nutno u verzí 0.9 TwinAir dodržovat následující pokyny: používat výlučně svíčky
specificky certifikované pro tento motor, stejného typu a stejné značky (viz “Motor” v kapitole “Technické údaje”); přesně dodržovat interval výměny stanovený v
tomto Plánu údržby. Doporučuje se nechat svíčky vyměnit u autorizovaného servisu Fiat.
132
ÚDRŽBA A PÉČE

MOTOR
Verze 1.2 8V 69 k 1.2 8V 69 k LPG
Kód typu 169A4000 169A4000
Cyklus Otto Otto
Počet a uspořádání válců 4 v řadě 4 v řadě
Průměr a zdvih pístů (mm) 70,8 x 78,86 70,8 x 78,86
Celkový zdvihový objem (cm³) 1242 1242
Kompresní poměr 11,1 : 1 11,1 : 1
LPG Benzín
Max. výkon (EU) (kW) 51 51 51
Max. výkon (EU) (k) 69 69 69
při otáčkách (ot/min) 5500 5500 5500
Maximální točivý moment (EU) (Nm) 102 102 102
Nejvyšší točivý moment (EU) (kgm) 10,4 10,4 10,4
při otáčkách (ot/min) 3000 3000 3000
Zapalovací svíčkyNGK ZKR7A-10 nebo
CHAMPION RA8MCX4NGK ZKR7AI-8
PalivoBezolovnatý benzín 95
R.O.N. (Norma EN228)LPG pro motorová vozidla
(Specifikace EN 589)Bezolovnatý benzín 95
R.O.N. (Norma EN228)
150
TECHNICKÁ DATA

Verze
0.9 TwinAir 60 k(*)0.9 TwinAir 65k
0.9 TwinAir Turbo 80 k(*)
Kód typu 312A6000 312A4000 312A5000
Cyklus Otto Otto Otto
Počet a uspořádání válců 2 v řadě 2 v řadě 2 v řadě
Průměr a zdvih pístů (mm) 83,5 x 88 83,5 x 88 80,5 x 86
Celkový zdvihový objem (cm³) 964 964 875
Kompresní poměr 11,1 : 1 11,1 : 1 10 : 1
Max. výkon (EU) (kW) 44 48 59
Max. výkon (EU) (k) 60 65 80
při otáčkách (ot/min) 6250 6250 5500
Maximální točivý moment (EU) (Nm) 88 88 145
Nejvyšší točivý moment (EU) (kgm) 8,9 8,9 14,8
při otáčkách (ot/min) 3500 3500 1900
Zapalovací svíčky NGK T20182U NGK LKR7DI-12 NGK PLKR9C8
PalivoBezolovnatý benzín 95
R.O.N. (Norma EN228)Bezolovnatý benzín 95
R.O.N. (Norma EN228)Bezolovnatý benzín 95
R.O.N. (Norma EN228)
(*) U příslušné verze vozidla
151

Verze 0.9 TwinAir Turbo 85 k 0.9 TwinAir Turbo Natural Power
Kód typu 312A2000 312A2000
Cyklus Otto Otto
Počet a uspořádání válců 2 v řadě 2 v řadě
Průměr a zdvih pístů (mm) 80,5 x 86,0 80,5 x 86,0
Celkový zdvihový objem (cm³) 875 875
Kompresní poměr 10 : 1 10 : 1
Metan Benzín
Max. výkon (EU) (kW)
62,5 / 57
(*)59 62,5
Max. výkon (EU) (k)
85 / 77,5
(*)80 85
při otáčkách (ot/min) 5500 5500 5500
Maximální točivý moment (EU) (Nm)
145 / 100
(*)140 145
Nejvyšší točivý moment (EU) (kgm)
14,8 / 10,2
(*)14,3 14,8
při otáčkách (ot/min)
1900 / 2000
(*)2500 1900
Zapalovací svíčky NGK ILKR9G8 NGK ILKR9G8
PalivoBezolovnatý benzín 95
R.O.N. (Norma EN228)Metan pro motorová vozidlaBezolovnatý benzín 95
R.O.N. (Norma EN228)
(*) Se stisknutým tlačítkem ECO
152
TECHNICKÁ DATA

Verze
0.9 TwinAir Turbo 90 k(*)1.3 16V Multijet 95 k 1.3 16V Multijet 80 k
Kód typu 312A7000
312B1000 / 330A1000(°)312B2000 / 225A2000(°°)
Cyklus Otto Diesel Diesel
Počet a uspořádání válců 2 v řadě 4 v řadě 4 v řadě
Průměr a zdvih pístů (mm) 80,5 x 86,0 69,6 x 82 69,6 x 82
Celkový zdvihový objem (cm³) 875 1248 1248
Kompresní poměr 10 : 1 16,8 : 1 16,8 : 1
Max. výkon (EU) (kW)
66,2 / 57
(**)70 59
Max. výkon (EU) (k)
90 / 77,5
(**)95 80
při otáčkách (ot/min) 5500 3750 3750
Maximální točivý moment (EU) (Nm)
145 / 100
(**)200 200
Nejvyšší točivý moment (EU) (kgm)
14,8 / 10,2
(**)20,4 20,4
při otáčkách (ot/min)
1900 / 2000
(**)1500 1500
Zapalovací svíčky NGK ILKR9G8 - -
PalivoBezolovnatý benzín 95
R.O.N. (Norma EN228)Nafta pro motorová vozidla
(Specifikace EN 590)Nafta pro motorová vozidla
(Specifikace EN 590)
(*) U příslušné verze vozidla
(°) Verze 4x4 a Cross
(°°) Verze 4x4 (**) Se stisknutým tlačítkem ECO
153

POZOR
VNITŘNÍ VÝBAVA
Za jízdy nenechávejte skříňku otevřenou: v případě nehody by mohla zranit cestujícího.
Zapalovač se ohřívá na vysokou teplotu. Zacházejte s ním opatrně a nedovolte, aby s ním manipulovaly děti: nebezpečí požáru a/nebo
popálení. Po každém použití je nutno zkontrolovat, zda se zapalovač vypnul.
NOSIČE NÁKLADU / LYŽÍ
Po ujetí několika kilometrů překontrolujte, zda nejsou upevňovací šrouby úchytů povolené.
Nikdy nepřekračujte maximální povolená zatížení (viz kapitola "Technické údaje").
Rozložte náklad rovnoměrně po celé ploše a mějte na paměti, že se zvýší citlivost vozidla na boční vítr.
PŘÍPRAVA PRO AUTORÁDIO
Pokud chcete instalovat autorádio dodatečně po zakoupení vozidla, nejprve se obraťte na autorizovaný servis Fiat, kde poradí nejlepší
řešení z hlediska zachování životnosti baterie. Nadměrným odběrem na prázdno se baterie poškodí způsobem, na který se nevtahuje záruka.
OCHRANA ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ
Katalyzátor a filtr pevných částic (DPF) se za provozu zahřívají na vysokou teplotu. Proto nikdy neparkujte s vozidlem v blízkosti hořlavých
látek (na trávě, suchém listí, jehličí atd.): nebezpečí požáru.
INTERIÉR
Při čištění interiéru nikdy nepoužívejte hořlavé produkty, jako jsou např. petroléter nebo rektifikovaný benzín. Elektrostatický náboj vznikající
třením při čistění může způsobit požár.
Ve vozidle nenechávejte aerosolové spreje: nebezpečí výbuchu. Aerosolové spreje se nesmějí vystavit teplotám více než 50 °C: ve vozidle
zaparkovaném na slunci může být teplota daleko vyšší.
DODÁVKA
Neodborně provedené úpravy nebo opravy systému dodávky paliva bez přihlédnutí k jeho technickým charakteristikám mohou způsobit
provozní závady s nebezpečím vzniku požáru.
RADY PRO ULOŽENÍ NÁKLADU(verze Panda VAN)
Při prudkém zabrzdění nebo náhodném nárazu by mohly nenadálým přesunutím nákladu vzniknout nebezpečné situace pro řidiče a
spolucestujícího: než vyjedete, upevněte řádně náklad k dělicí příčce nebo k hákům, jsou-li ve vozidle. K upevnění nákladu použijte lana,
provazy nebo řemeny o pevnosti odpovídající hmotnosti upevňovaného materiálu.
208