2018 FIAT PANDA údržba

Tisíce kilometrů 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Roky12345678910
Kontrola polohy / opotřebení stíracích lišt stíračů čelního/
zadního okna
Kontrola funkčnosti soustavy stíračů a ostřikovačů oken a
případné seřízení trysek
Kontrola čistoty zámků kapoty motoru a víka
zavazadlového prostoru, vyčištění a namazání pákových
mechanismů
Kontrola a případné seřízení dráhy parkovací brzdy
Kontra seřízení dráhy spojkového pedálu (jen u verzí 0.9
TwinAir 60 k/65 k a 1.2 8V 69 k)
Vizuální kontrola stavu a opotřebení destiček předních
kotoučových brzd a neporušenost ukazatele opotřebení
destiček
Vizuální kontrola stavu a opotřebení destiček zadních
kotoučových brzd a neporušenost zařízení pro signalizaci
opotřebení destiček (jen verze Panda Cross 4x4 a Panda
4x4)
Vizuální kontrola stavu a opotřebení brzdového obložení
zadních bubnových brzd (kromě verzí Panda Cross 4x4 a
Panda 4x4)
Vizuální kontrola stavu rozvodového řemenu/řemenů
vedlejších agregátů (verze bez automatického napínače)
kontrola napnutí
130
ÚDRŽBA A PÉČE

Tisíce kilometrů 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Roky12345678910
Kontrola funkčnosti a parametrů systému dodávky paliva
pomocí zásuvky samočinné diagnostiky (jen verze Natural
Power)
Kontrola utahovacího momentu úchytek tlakových nádob
(jen verze Natural Power)
Kontrola těsnosti vyhřívacího potrubí regulátoru tlaku (jen
verze Natural Power)
Kontrola montáže vstřikovačů (umístění úchytu sponky)
(jen verze Natural Power)
Výměna motorového oleje a olejového filtru (4) (O) (●)
Výměna svíček zapalování (verze 1.2 8V 69 k a 0.9 TwinAir
Turbo 80 k/85 k) (5)
Výměna zapalovacích svíček (verze 0.9 TwinAir 60 k/65 k)
(5)
(4) Pokud je vozidlo provozováno převážně ve městě nebo má roční kilometrický proběh nižší než 10 000 km, je nutné vyměňovat motorový olej a filtr každýrok. (O) Doporučené zásahy
(●) Povinné zásahy
(5) Pro zajištění správného fungování a předcházení vážnému poškození motoru je nutno u verzí 0.9 TwinAir dodržovat následující pokyny: používat výlučně svíčky
specificky certifikované pro tento motor, stejného typu a stejné značky (viz “Motor” v kapitole “Technické údaje”); přesně dodržovat interval výměny stanovený v
tomto Plánu údržby. Doporučuje se nechat svíčky vyměnit u autorizovaného servisu Fiat.
132
ÚDRŽBA A PÉČE

DIESELOVÉ VERZE
UPOZORNĚNÍ: Po provedení posledního zásahu uvedeného v tabulce pokračujte v plánované údržbě v intervalech
stanovených v plánu: jednotlivé úkony provádějte podle označení v poli tabulky nebo podle poznámky k úkonu.
Pozor: pouhým započetím údržby od začátku plánu se může stát, že bude překročen nejdelší interval povolený pro některé
úkony!
Tisíce kilometrů 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Roky12345678910
Kontrola stavu/opotřebení pneumatik a případné seřízení
tlaku; kontrola stavu/životnosti náplně lepidla v sadě
"Fix&Go" (u příslušné verze vozidla)
Kontrola fungování osvětlovací soustavy (světlomety,
ukazatelé směru, výstražná světla, zavazadlový prostor,
interiér, schránka v palubní desce, kontrolky na přístrojové
desce, atd.)
Kontrola a případné doplnění hladiny kapalin v motorovém
prostoru (1)
Kontrola emisí / kouřivosti výfukových plynů
Kontrola přes diagnostickou zásuvku pro činnosti systémů
pro přívod paliva/řízení motoru, emisí a degradace
motorového oleje u příslušné verze vozidla
Vizuální kontrola stavu a neporušenosti vnějšku karosérie,
konzervace spodku karosérie, pevných a ohebných úseků
potrubí (výfukového, palivového, brzdového potrubí),
pryžových prvků (krytů, manžet, objímek/pouzder, atd.)
(1) Pro případné doplnění je nutno použít kapaliny uvedené v dokumentaci k vozidlu a až po ověření neporušenosti soustavy.
134
ÚDRŽBA A PÉČE

Tisíce kilometrů 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Roky12345678910
Kontrola hladiny oleje v zadním diferenciálu (jen verze
Panda Cross 4x4 a Panda 4x4).
Výměna motorového oleje a olejového filtru(2)
Výměna rozvodového řemene/ů vedlejších agregátů(3)
Výměna vložky vzduchového filtru (4)
Výměna vložky vzduchového filtru (5)
Výměna brzdové kapaliny(6)
Výměna pylového filtru (5) (O) (●)
(2) Skutečný interval výměny oleje a olejového filtru závisí na způsobu provozování vozidla a je signalizován kontrolkou nebo upozorněním na přístrojové desce.
Nesmí být ale delší než dva roky. Používá-li se vozidlo hlavně na městských trasách, je nutné vyměnit motorový olej a filtr každý rok.
(3) Oblasti bez prašnosti: doporučuje se kilometrický proběh nanejvýš 120 000 km. Řemen je nutno vyměnit bez ohledu na kilometrický proběh každých šest let.
Prašné oblasti a/nebo používání vozidla v náročných podmínkách (studené podnebí, po městě, dlouhý chod motoru na volnoběh): doporučuje se kilometrický
proběh nanejvýš 60 000 km. Řemen je nutno vyměnit bez ohledu na kilometrický proběh každé čtyři roky.
(4) Při natankování paliva horší kvality, než stanoví příslušný evropský předpis, se doporučuje tento filtr měnit každých 20 000 km.
(5) Při používání vozidla v prašných oblastech se doporučuje měnit filtr každých 20 000 km.
(6) Brzdovou kapalinu je nutno vyměnit jednou každé dva roky bez ohledu na kilometrický proběh.
(O) Doporučené zásahy
(●) Povinné zásahy
136
ÚDRŽBA A PÉČE

POZOR
157)Elektrolyt obsažený v baterii je
jedovatý a žíravý: zabraňte zasažení
pokožky a očí. Baterii je nutno dobíjet ve
větraném prostředí v bezpečné vzdálenosti
od volného plamene nebo případných
zdrojů jisker: nebezpečí výbuchu nebo
požáru.
158)Nesnažte se dobít zamrzlou baterii.
Nejdříve je třeba baterii rozmrazit:
nebezpečí výbuchu. Pokud baterie zmrzne,
je třeba ji před opětným použitím nechat
zkontrolovat odborníkem, zda nejsou
poškozené vnitřní prvky nebo těleso:
nebezpečí úniku jedovaté žíraviny.
138
ÚDRŽBA A PÉČE

Verze 1.2 8V 69 k
A. Zátka / Naplnění motorového oleje – B. Měrka hladiny motorového oleje – C. Chladicí kapalina motoru – D. Kapalina do ostřikovačů čelního/
zadního okna – E. Brzdová kapalina – F. Baterie
130F1D0098
140
ÚDRŽBA A PÉČE

MOTOROVÝ OLEJ
59) 60)3)
Při kontrole hladiny oleje musí vozidlo
stát na rovné ploše a motor musí být
ještě zahřátý (asi 5 minut po vypnutí).
Zkontrolujte, zda se hladina oleje
nachází mezi značkami MIN a MAX na
měrce B. Jestliže se hladina oleje
nachází u značky nebo pod značkou
MIN, doplňte olej plnicím otvorem A po
značku MAX.
POZN.: U verzí 0.9 TwinAir a 0.9 TwinAir
Turbo je měrka oleje B upevněná k
uzávěru A. Pro zkontrolování hladiny
oleje vyšroubujte uzávěr, očistěte měrku
hadrem, který nepouští chlupy, zasuňte
ji zpět a po zkontrolování oleje ji zasuňte
zpět a zašroubujte uzávěr. Vyšroubujte
uzávěr podruhé a zkontrolujte, zda je
hladina motorového oleje mezi
značkami MIN a MAX na měrce.
Spotřeba motorového oleje
Motor spotřebuje asi 400 gramů oleje
na 1000 km. V prvním období provozu
lze spotřebu oleje považovat za
stabilizovanou teprve po ujetí prvních
5
000 - 6 000 km.Doplnění motorového oleje (pro
motory TwinAir)
Jakmile se zobrazí na displeji výzva k
doplnění motorového oleje, je nutno olej
doplnit. Po doplnění oleje až na hladinu
MAX je nutno provést postup pro
vynulování výzvy na přístrojové desce
podle pokynů uvedených v části
“Displej” v kapitole “Seznámení s
přístrojovou deskou”.
POZN. Před kontrolou hladiny po
doplnění nebo výměně oleje nechejte
motor běžet několik sekund a po
vypnutí počkejte několik minut.
CHLADICÍ KAPALINA
MOTORU
161)61)
Hladinu kapaliny je nutno kontrolovat při
studeném motoru. Hladina se musí
nacházet mezi značkami MIN a MAX na
nádržce
Při nedostatečné hladině vyšroubujte
uzávěr C nádržky a doplňte ji kapalinou
uvedenou v kapitole "Technické údaje".KAPALINA DO
OSTŘIKOVÁNÍ
ČELNÍHO/ZADNÍHO
OKNA
162)
Při nedostatečné hladině vyšroubujte
uzávěr D (viz předchozí stránky)
nádržky a doplňte ji kapalinou
uvedenou v kapitole "Technické údaje".
BRZDOVÁ KAPALINA
163) 164)62)
Zkontrolujte, zda je kapalina na
maximální hladině (hladiny kapaliny
nesmí v žádném případě překročit
značku MAX). Jestliže není hladina
dostatečná, vyšroubujte uzávěr E
nádržky a doplňte ji kapalinou
uvedenou v kapitole "Technické údaje".
KAPALINA DO
HYDRAULICKÉ
SOUSTAVY OVLÁDÁNÍ
PŘEVODOVKY DUALOGIC
4)
S kontrolou hladiny oleje se obracejte
výhradně na autorizovaný servis Fiat.
142
ÚDRŽBA A PÉČE

BATERIE
165) 166) 167) 168)
63)5)
Do baterie F není nutno doplňovat
elektrolyt destilovanou vodou. Nicméně
je nezbytné nechat pravidelně
kontrolovat účinnost baterie u
autorizovaného servisu Fiat.
UPOZORNĚNÍ Po odpojení baterie je
třeba posilovač řízení inicializovat,
což kontrolka
signalizuje
rozsvícením na přístrojové desce. Pro
inicializaci otočte volantem z jedné
koncové polohy na druhou nebo jen
ujeďte asi sto metrů v přímém směru.
UPOZORNĚNÍ Baterie ponechaná příliš
dlouho ve stavu vybití pod 50 % se
poškodí a sníží se její kapacita a výkon
při startování motoru.
ÚDRŽBA KLIMATIZACE
Během zimního období je nutno
zapnout klimatizaci alespoň jednou za
měsíc cca na 10 minut. Před letním
obdobím nechejte klimatizaci
zkontrolovat v autorizovaném servisu
Fiat.
POZOR
159)Při jakékoli práce v motorovém
prostoru nekuřte, protože by se zde mohly
vyskytovat plyny a hořlavé výpary:
nebezpečí požáru.
160)Jestliže je motor zahřátý, pracujte v
motorovém prostoru nanejvýš opatrně.
161)Chladicí soustava je pod tlakem. Při
výměně je nutno používat pouze originální
víčko nádržky chladicí kapaliny, aby se
nenarušila účinnost chladicí soustavy. Je-li
motor horký, nesnímejte uzávěr nádržky:
nebezpečí popálenin.
162)Necestujte s prázdnou nádržkou
ostřikovače: činnost ostřikovače je velmi
důležitá pro zlepšení viditelnosti. Některé
přísady do ostřikovače jsou hořlavé. V
motorovém prostoru se nacházejí horké
části, které by se při kontaktu s nimi mohly
vznítit.
163)Brzdová kapalina je toxická a vysoce
korozívní. Při náhodném potřísnění omyjte
zasažené části těla vodou a neutrálním
mýdlem a opláchněte je hojným množstvím
vody. Při pozření kapaliny vyhledejte bez
prodlení lékaře.
164)Symbolem
na kontejneru jsou
označeny brzdové kapaliny syntetického
typu, tím jsou odlišeny od kapalin
minerálního typu. Kapalinami minerálního
typu se mohou nenapravitelně poškodit
speciální gumová těsnění brzdové
soustavy.165)Kapalina v baterii je jedovatá s
žíravým účinkem. Nesmí se dostat na
pokožku ani do očí. Nepřibližujte se
k baterii s volným plamenem nebo
možnými zdroji jisker:
166)Provozem s příliš nízkou hladinou
kapaliny v baterii se baterie nenapravitelně
poškodí a může i vybuchnout.
167)Jestliže je nutno s vozidlem parkovat
na dlouhou dobu ve velké zimě, vymontujte
baterii a přeneste ji do teplého prostředí,
jinak hrozí nebezpečí, že zamrzne.
168)Při práci s baterií nebo v jejím okolí si
chraňte oči ochrannými brýlemi.
POZOR
58)Pozor: při doplňování nezaměňte
kapaliny různého typu: jsou navzájem zcela
nekompatibilní! Doplněním nevhodné
kapaliny by se mohlo vozidlo těžce
poškodit.
59)Hladina oleje nesmí nikdy překročit
značku MAX.
60)Pro doplnění hladiny nepoužívejte olej,
který má jiné charakteristiky, jež je již v
motoru.
61)Do chladicí soustavy motoru používejte
ochrannou nemrznoucí směs PARAFLU
UP.
Do soustavy je nutno případně doplnit
kapalinu stejného typu jako ta, jež se v ní již
nachází. Kapalina PARAFLU
UPse nesmí
míchat s žádným jiným typem kapaliny.
Jestliže k tomu dojde, v žádném případě
nestartujte motor a kontaktujte
autorizovaný servis Fiat.
143