2018 FIAT PANDA ostřikovač

Vícežárovkové stropní svítidlo
(u příslušné verze vozidla)
Stropní svítidlo se zapne/vypne
spínačem A obr. 20.
Poloha spínače A:
poloha uprostřed (poloha 1): svítilny
CaDrozsvítí/zhasnou při otevření/
zavření dveří;
poloha vlevo (poloha 0): žárovky C a
D jsou stále zhasnuté;
poloha vpravo (poloha 2): žárovky C
a D jsou stále rozsvícené.
Světla se rozsvěcují/zhasínají postupně.
Polohy spínače B obr. 20:
poloha uprostřed (poloha 1): žárovky
C a D jsou stále zhasnuté;
poloha vlevo (poloha 0): rozsvícení
žárovky C;
poloha vpravo (poloha 2): rozsvícení
žárovky D.UPOZORNĚNÍ Než vystoupíte z vozidla,
zkontrolujte, zda se oba spínače
nacházejí ve středové poloze.
Při zavření dveří svítidla zhasnou a
nemůže se vybít baterie. Pokud
zapomenete přepínač v poloze trvalého
svícení, stropní svítidlo zhasne
samočinně za 15 minut od vypnutí
motoru.
ČASOVANÉ SVÍCENÍ
STROPNÍCH SVĚTEL
Pro pohodlnější nastupování do vozidla
a vystupování z něho zejména za noci
nebo v málo osvětlených místech
mohou u některých verzí světla
časovaně svítit podle jedné ze dvou
logik:
při nastupování do vozidla;
při výstupu z vozidla.
OSTŘIKOVÁNÍ SKEL
STĚRAČ ČELNÍHO SKLA /
OSTŘIKOVAČ ČELNÍHO
SKLA
4) 5) 6)
Funkci lze zapnout pouze s klíčkem ve
spínací skříňce v poloze MAR.
Pákový přepínač A obr. 21 lze nastavit
do jedné ze čtyř poloh:
stírač stojí.
cyklované stírání;
pomalé nepřetržité stírání
rychlé nepřetržité stírání
Posunutím pákového ovládače nahoru
(nearetovaná poloha) pracuje stírač
po dobu, kdy ovládač udržujete rukou v
této poloze. Po uvolnění se pákový
ovládač vrátí do výchozí polohy a stírač
přestane samočinně stírat.
C
AB
D
20F1D0022
BA
21F1D0020
19

S objímkou A obr. 21 v poloze
přizpůsobí stírač automaticky
rychlost stírání rychlosti vozidla.
Je-li zapnutý stírač čelního okna, při
zařazení zpětného pojezdu se
automaticky aktivuje stírač zadního
okna.
Funkce "inteligentního ostřikování"
Ostřikovač čelního okna se spustí
přitažením pákového přepínače
k volantu (nearetovaná poloha).
Přitažením páky k volantu na více než
půl sekundy se automaticky jedním
pohybem aktivuje ostřikování i stírání
čelního okna.
Uvolněním páky provede stírač ještě tři
kmity a pak se zastaví. Cyklus stírání
definitivně skončí posledním kmitem
stíračů asi za šest sekund.
STÍRAČ/OSTŘIKOVAČ
ZADNÍHO OKNA
4) 5) 6)
Funkci lze zapnout pouze s klíčkem ve
spínací skříňce v poloze MAR.
Otočením objímky B obr. 21 z polohyO
na polohu
se stírač zadního okna
zapne takto:
přerušované stírání, pokud není
zapnutý stírač čelního okna;
synchronizované stírání (poloviční
frekvence než stírač čelního skla),
pokud je stírač čelního okna zapnutý;
plynulé stírání se zařazeným
zpátečním rychlostním stupněm a
aktivním příkazem.
Se zapnutým předním stíračem a
zařazeným stupněm zpětného pojezdu
se zapne plynulé stírání zadního skla.
Ostřikovač zadního okna zapnete
zatlačením pákového přepínače
k palubní desce (nearetovaná poloha).
Podržením páky na více než půl
sekundy se zapne i stírač zadního okna.
Při uvolnění pákového ovládače se
zapne inteligentní ostřikování jako
u stírače čelního skla.
Uvolněním páky se funkce zastaví.
POZOR
4)Nepoužívejte stěrače pro odstranění
nánosu sněhu nebo ledu ze skel čelního
nebo zadního okna. Je-li stěrač vystaven
silnému namáhání, zasáhne ochrana
motoru, která motor zastaví byť jen na
několik sekund. Pokud se stírač
nezprovozní (ani po opětovném sepnutí
klíčku zapalování), obraťte se na
autorizovaný servis Fiat.
5)Nezapínejte stěrač čelního nebo zadního
okna, je-li odklopený od skla.
6)Před čištění čelního nebo zadního okna
zkontrolujte, zda je senzor vypnutý.
20
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

POJISTKOVÁ SKŘÍŇKA POD PALUBNÍ DESKOU
obr. 113
SPOTŘEBIČE POJISTKA AMPÉRY
+15(*) Nastavovač sklonu světlometůF13 5
+15
(*) Ovládání spínané za baterií zablokované při
startováníF31 5
+30
(**)F36 10
+15
(*) spínač na brzdovém pedáluF37 7,5
Centrální zamykání F38 20
Dvousměrné čerpadlo ostřikovače skla F43 20
Elektrické ovládání předního okna (strana řidiče) F47 20
Elektrický ovládač předního okna (strana spolucestujícího) F48 20
+15
(*)F49 7,5
+15
(*)F50 7,5
+15
(*)F51 5
+30
(**)F53 7,5
(*)+15 = kladný pól spínaný za baterií
(**)+30 = plusový pól baterie (nespínaný klíčkem)
115

PLÁNOVANÁ
ÚDRŽBA
Správná údržba je určující pro zajištění
dlouhé životnosti vozidla v optimálním
stavu. Automobilka Fiat proto
předepsala sérii kontrol a úkonů údržby,
které je nutno provést po ujetí určitého
počtu kilometrů nebo, kde je to
stanoveno, po určitém počtu dnů, jak je
popsáno v Plánu údržby.
Před každou servisní prohlídkou je
nicméně nutné věnovat průběžně
pozornost pokynům uvedeným v Plánu
údržby (např. pravidelně kontrolovat
hladinu kapalin, nahuštění pneumatik,
atd.)
Plánovanou údržbu provádějí
autorizované servisy Fiat ve
stanovených intervalech. Jestliže se při
provádění jednotlivých úkonů zjistí, že
jsou kromě plánovaných řádných úkonů
nutné další výměny nebo opravy, lze je
provést pouze s vaším výslovným
souhlasem. Pokud se vozidlo používá
často pro tažení přípojných vozidel,
je třeba interval mezi plánovanou
údržbou zkrátit.UPOZORNĚNÍ Pravidelné servisní
prohlídky jsou předepsány výrobcem.
Neprovedením prohlídek může
propadnout záruka. Doporučujeme
nahlásit hned značkovému servisu Fiat i
případné malé provozní poruchy a
nečekat s nimi až na další servisní
prohlídku.
PRAVIDELNÉ KONTROLY
Každých1 000km nebo před dlouhou
cestou zkontrolovat a případně doplnit:
hladinu chladicí kapaliny motoru;
hladinu brzdové kapaliny; hladinu
kapaliny v ostřikovači; tlak vzduchu a
stav pneumatik; fungování osvětlovací
soustavy (světlomety, ukazatele směru,
výstražná světla, atd.); fungování stíračů
a ostřikovačů oken, polohu/opotřebení
stíracích lišt čelního/zadního okna.
Každé3 000km zkontrolujte a
případně doplňte hladinu motorového
oleje.
Vozy s motorizací 0.9 TwinAir: každé
3 000km zkontrolujte a případně
doplňte na maximum hladinu oleje.POUŽÍVÁNÍ VOZIDLA ZA
NÁROČNÝCH PODMÍNEK
V případě, že se vozidlo používá za
některého z následujících stavů: tažení
nákladního nebo obytného přívěsu,
jízda po prašných vozovkách,
opakované jízdy na krátké vzdálenosti
(méně než7-8km)asvenkovní
teplotou pod nulou; motor, který často
běží na volnoběh, jízda nízkou rychlostí
na dlouhé vzdálenosti nebo odstavení
vozidla na delší dobu, je nutno provádět
následující kontroly v kratších
intervalech, než je uvedeno v plánu
údržby.
kontrola stavu a opotřebení
brzdových destiček předních
kotoučových brzd;
kontrola čistoty zámků bočních
dveří, víka motorového a zavazadlového
prostoru, vyčištění a namazání
pákových mechanismů;
vizuální kontrola stavu motoru,
převodovky, převodových ústrojí,
pevných a ohebných úseků potrubí
(výfukového/palivového/brzdového
potrubí), pryžových prvků (krytů/
manžet/objímek, atd.);
kontrola stavu nabití a hladiny
kapaliny v baterii (elektrolytu);
vizuální kontrola stavu řemenů
pohonu vedlejších agregátů;
127

Tisíce kilometrů 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Roky12345678910
Kontrola polohy / opotřebení stíracích lišt stíračů čelního/
zadního okna
Kontrola funkčnosti soustavy stíračů a ostřikovačů oken a
případné seřízení trysek
Kontrola čistoty zámků kapoty motoru a víka
zavazadlového prostoru, vyčištění a namazání pákových
mechanismů
Kontrola a případné seřízení dráhy parkovací brzdy
Kontra seřízení dráhy spojkového pedálu (jen u verzí 0.9
TwinAir 60 k/65 k a 1.2 8V 69 k)
Vizuální kontrola stavu a opotřebení destiček předních
kotoučových brzd a neporušenost ukazatele opotřebení
destiček
Vizuální kontrola stavu a opotřebení destiček zadních
kotoučových brzd a neporušenost zařízení pro signalizaci
opotřebení destiček (jen verze Panda Cross 4x4 a Panda
4x4)
Vizuální kontrola stavu a opotřebení brzdového obložení
zadních bubnových brzd (kromě verzí Panda Cross 4x4 a
Panda 4x4)
Vizuální kontrola stavu rozvodového řemenu/řemenů
vedlejších agregátů (verze bez automatického napínače)
kontrola napnutí
130
ÚDRŽBA A PÉČE

Tisíce kilometrů 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Roky12345678910
Kontrola polohy / opotřebení stíracích lišt stíračů čelního/
zadního okna
Kontrola funkčnosti soustavy stíračů a ostřikovačů oken a
případné seřízení trysek
Kontrola čistoty zámků kapoty motoru a víka
zavazadlového prostoru, vyčištění a namazání pákových
mechanismů
Kontrola a případné seřízení dráhy parkovací brzdy
Vizuální kontrola stavu a opotřebení destiček předních
kotoučových brzd a neporušenost ukazatele opotřebení
destiček
Vizuální kontrola stavu a opotřebení destiček zadních
kotoučových brzd a neporušenost zařízení pro signalizaci
opotřebení destiček (jen verze Panda Cross 4x4 a Panda
4x4)
Vizuální kontrola stavu a opotřebení brzdového obložení
zadních bubnových brzd (kromě verzí Panda Cross 4x4 a
Panda 4x4)
Vizuální kontrola stavu řemene/ů pohonu vedlejších
agregátů
Kontrola hladiny oleje v rozvodovce (PTU) (jen verze Panda
Cross 4x4 a Panda 4x4)
135

MOTOROVÝ PROSTOR
.
KONTROLA NÁPLNÍ
159) 160)58)
Verze 0.9 TwinAir / 0.9 TwinAir Turbo
A. Zátka / Naplnění motorového oleje – B. Měrka hladiny motorového oleje – C. Chladicí kapalina motoru – D. Kapalina do ostřikovačů čelního/
zadního okna – E. Brzdová kapalina – F. Baterie
129F1D0097
139

Verze 1.2 8V 69 k
A. Zátka / Naplnění motorového oleje – B. Měrka hladiny motorového oleje – C. Chladicí kapalina motoru – D. Kapalina do ostřikovačů čelního/
zadního okna – E. Brzdová kapalina – F. Baterie
130F1D0098
140
ÚDRŽBA A PÉČE