2018 FIAT PANDA imobilizér

SPÍNACÍ SKŘÍŇKA
ZAPALOVÁNÍ
2) 3) 4) 5)
Klíček má tři polohy obr. 3:
STOP: motor je vypnutý, klíček lze
vyjmout ze zapalování, řízení je
zamknuto. Mohou fungovat některá
elektrická zařízení (např. autorádio,
centrální zamykání dveří, atd.)
MAR: jízdní poloha. Mohou fungovat
všechna elektrická zařízení.
AVV: nastartování motoru.
Spínací skříňka je vybavena pojistným
mechanismem, díky němuž je při
neúspěšném pokusu o nastartování
motoru nutno přepnout klíček
zapalování nejdříve na STOP, a teprve
pak zopakovat pokus o nastartování.ZÁMEK ŘÍZENÍ
Zapnutí
S klíčkem zapalování v poloze STOP jej
vyjměte a pootočením volantu zámek
zamkněte.
Vypnutí
Lehce pohněte volantem a otočte klíček
na MAR.
POZOR
2)Po neoprávněné manipulaci se spínací
skříňkou zapalování (např. při pokusu
od odcizení) ji před cestou nechejte
zkontrolovat u značkového servisu Fiat.
3)Při opouštění vozu vytáhněte klíček ze
zapalování, aby nikdo nemohl manipulovat
s ovládači. Nezapomeňte zatáhnout
parkovací brzdu. Pokud vozidlo zaparkujte
do vrchu, zařaďte 1
.rychlostní stupeň;
pokud jej zaparkujete z kopce, zařaďte
zpáteční rychlost. Ve vozidle bez dozoru
dospělého nikdy nenechávejte děti.
4)Je přísně zakázáno v rámci poprodejního
dovybavování vozidla upravovat řízení
nebo volantový hřídel (např. při montáž
imobilizéru) způsobem, jímž by se mohly
snížit výkony systému, čímž by pozbyla
platnosti záruka, způsobit vážné problémy z
hlediska bezpečnosti a neshodu s
homologací vozidla.
5)Nikdy nevytahujte klíč ze spínací skříňky
za jízdy vozidla. Volant by se automaticky
zablokoval při prvním natočení. To
samozřejmě platí i při tažení vozidla.
SYSTÉM FIAT CODE
Vozidlo je vybaveno elektronickým
imobilizérem, který umožňuje zvýšit
ochranu vozidla před odcizením.
Systém se uvede do funkce
automaticky vytažením klíčku ze spínací
skříňky zapalování.
FUNGOVÁNÍ
Při každém startování, tj. otočení klíčku
ve spínací skříňce do polohy MAR
vyšle řídicí jednotka systému Fiat CODE
řídicí jednotce motoru identifikační
kód, aby odblokovala funkce.
Tento kód je odeslán pouze v případě,
že řídicí jednotka systému Fiat Code
uznala kód, který obdržela od klíčku.
Otočením klíčku ve spínací skříňce
do polohy STOP deaktivuje systém Fiat
CODE funkce řídicí jednotky motoru.
Pokud nebude během startování
motoru kód detekován jako správný, na
přístrojové desce se rozsvítí kontrolka
. V takovém případě otočte klíček
do polohy STOP a poté do polohy
MAR; pokud se motor neodemkne,
pokuste se jej spustit dalšími klíčky
z výbavy. Pokud se motor nepodaří
nastartovat ani tentokrát, vyhledejte
autorizovaný servis Fiat.3F1D0006
10
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

VOLANT
13) 14)
NASTAVENÍ
Volantu lze nastavit ve svislém směru.
Nastavení: páku A obr. 13 přestavte
dolů do polohy 1, nastavte volant
do nejvhodnější polohy a zajistěte ho v
této poloze přestavením páky A do
polohy 2.
POZOR
13)Nastavení se smí provádět pouze při
stojícím vozidle a vypnutém motoru.
14)Je přísně zakázáno v rámci
poprodejního dovybavování vozidla
upravovat řízení nebo volantový hřídel
(např. při montáž imobilizéru) způsobem,
jímž by se mohly snížit výkony systému,
čímž by pozbyla platnosti záruka, způsobit
vážné problémy z hlediska bezpečnosti a
neshodu s homologací vozidla.
ZPĚTNÁ ZRCÁTKA
VNITŘNÍ ZPĚTNÉ
ZRCÁTKO
Součástí zrcátka je bezpečnostní
mechanismus, který je při prudkém
nárazu na cestujícího uvolní z držáku.
Zrcátko lze pákou A obr. 14 nastavit do
normální polohy nebo do polohy proti
oslnění.
VNĚJŠÍ ZPĚTNÁ
ZRCÁTKA
15)
Ruční nastavení
Ve vozidle se zrcátko nastavuje pákou
A obr. 15.
A
2
1
13F1D001314F1D0014
15

Se zapnutou funkcí CITY je možné
ovládat volant menší silou, což
usnadňuje parkovací manévry. Proto je
obzvlášť vhodné funkci zapínat při
jízdě po městě.
UPOZORNĚNÍ Při parkování s četnými
rejdy můře řízení zatuhnout. Tento
normální jev je způsoben zásahem
systému ochran před přehřátím
elektromotoru převodky řízení. Proto
není nutná žádná oprava. Při opětném
použití vozidla bude posilové řízení
pracovat zase normálně.
POZOR
123)Je přísně zakázáno v rámci
poprodejního dovybavování vozidla
upravovat řízení nebo volantový hřídel
(např. při montáž imobilizéru) způsobem,
jímž by se mohly snížit výkony systému,
čímž by pozbyla platnosti záruka, způsobit
vážné problémy z hlediska bezpečnosti a
neshodu s homologací vozidla.
124)Před jakoukoli údržbou vypněte motor
a vytažením klíčku ze spínací skříňky
zapalování zamkněte řízení. To platí
zejména pro vůz s koly zvednutými od
země. Pokud by to nebylo možné (tzn. že je
nutno mít klíč v poloze MAR nebo motor
musí běžet), demontujte hlavní pojistku
elektrického posilovače řízení.
FUNKCE ECO
(u příslušné verze vozidla)
Funkce se zapne stiskem tlačítka ECO
obr. 87.
Se zapnutou funkcí ECO se vozidlo
nastaví na jízdní režim s úsporou
vozidla. Zapnutím funkce se rozsvítí
kontrolka v tlačítku.
Funkce zůstane uložena v paměti
systému a při opětném nastartování se
obnoví nastavení uložené před jeho
posledním vypnutím. Stiskem tlačítka
ECO se funkce vypne a přepne se
na normální způsob jízdy.
SYSTÉM
START&STOP
125)126)
Systém Start&Stop automaticky zastaví
motor pokaždé, když se vozidlo zastaví,
a znovu ho nastartuje v okamžiku,
když se řidič chce rozjet. Tím se sníží
spotřeby, emise škodlivých plynů a
hlukové emise.
PROVOZNÍ REŽIM
Režim zastavení motoru: jestliže
vozidlo stojí, motor s převodovkou v
neutrálu se zastaví uvolněním
spojkového pedálu.
POZN. Automatické zastavení motoru
je povoleno pouze po překročení
rychlosti asi 10 km/h, aby se motor
zbytečně nevypínal při jízdě krokem.
Režim opětného nastartování
motoru: Pro opětné nastartování
motoru je nutno sešlápnout spojkový
pedál.
87F1D0140
98
STARTOVÁNÍ MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM