SPÍNACÍ SKŘÍŇKA
ZAPALOVÁNÍ
2) 3) 4) 5)
Klíček má tři polohy obr. 3:
STOP: motor je vypnutý, klíček lze
vyjmout ze zapalování, řízení je
zamknuto. Mohou fungovat některá
elektrická zařízení (např. autorádio,
centrální zamykání dveří, atd.)
MAR: jízdní poloha. Mohou fungovat
všechna elektrická zařízení.
AVV: nastartování motoru.
Spínací skříňka je vybavena pojistným
mechanismem, díky němuž je při
neúspěšném pokusu o nastartování
motoru nutno přepnout klíček
zapalování nejdříve na STOP, a teprve
pak zopakovat pokus o nastartování.ZÁMEK ŘÍZENÍ
Zapnutí
S klíčkem zapalování v poloze STOP jej
vyjměte a pootočením volantu zámek
zamkněte.
Vypnutí
Lehce pohněte volantem a otočte klíček
na MAR.
POZOR
2)Po neoprávněné manipulaci se spínací
skříňkou zapalování (např. při pokusu
od odcizení) ji před cestou nechejte
zkontrolovat u značkového servisu Fiat.
3)Při opouštění vozu vytáhněte klíček ze
zapalování, aby nikdo nemohl manipulovat
s ovládači. Nezapomeňte zatáhnout
parkovací brzdu. Pokud vozidlo zaparkujte
do vrchu, zařaďte 1
.rychlostní stupeň;
pokud jej zaparkujete z kopce, zařaďte
zpáteční rychlost. Ve vozidle bez dozoru
dospělého nikdy nenechávejte děti.
4)Je přísně zakázáno v rámci poprodejního
dovybavování vozidla upravovat řízení
nebo volantový hřídel (např. při montáž
imobilizéru) způsobem, jímž by se mohly
snížit výkony systému, čímž by pozbyla
platnosti záruka, způsobit vážné problémy z
hlediska bezpečnosti a neshodu s
homologací vozidla.
5)Nikdy nevytahujte klíč ze spínací skříňky
za jízdy vozidla. Volant by se automaticky
zablokoval při prvním natočení. To
samozřejmě platí i při tažení vozidla.
SYSTÉM FIAT CODE
Vozidlo je vybaveno elektronickým
imobilizérem, který umožňuje zvýšit
ochranu vozidla před odcizením.
Systém se uvede do funkce
automaticky vytažením klíčku ze spínací
skříňky zapalování.
FUNGOVÁNÍ
Při každém startování, tj. otočení klíčku
ve spínací skříňce do polohy MAR
vyšle řídicí jednotka systému Fiat CODE
řídicí jednotce motoru identifikační
kód, aby odblokovala funkce.
Tento kód je odeslán pouze v případě,
že řídicí jednotka systému Fiat Code
uznala kód, který obdržela od klíčku.
Otočením klíčku ve spínací skříňce
do polohy STOP deaktivuje systém Fiat
CODE funkce řídicí jednotky motoru.
Pokud nebude během startování
motoru kód detekován jako správný, na
přístrojové desce se rozsvítí kontrolka
. V takovém případě otočte klíček
do polohy STOP a poté do polohy
MAR; pokud se motor neodemkne,
pokuste se jej spustit dalšími klíčky
z výbavy. Pokud se motor nepodaří
nastartovat ani tentokrát, vyhledejte
autorizovaný servis Fiat.3F1D0006
10
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
do vývodů vzduchu na nohy. Přirozená tendence tepla stoupat vzhůru umožňuje nejrychleji vyhřát interiér a vytvořit pocit
tepla.
+rozdělení mezi vývody na nohy (teplejší vzduch) a v palubní desce (chladnější vzduch).
+rozdělení mezi vývody na nohy, na čelní sklo a na boční okna. Tento rozvod vzduchu také umožňuje vyhřátím kabiny
předejít zamlžení skel.
UPOZORNĚNÍ Při teplém a vlhkém počasí může chladný vzduch zkondenzovat na vnější ploše čelního skla a omezit tak výhled
z vozidla.
E - Zapnutí/vypnutí funkce MAX-DEF (rychlé odmlžení/odmrazení předních skel).
F - Zapnutí/vypnutí kompresoru klimatizace.
G - Zapnutí/vypnutí recirkulace vzduchu v kabině.
H - Zapnutí/vypnutí klimatizace
I - Zapnutí/vypnutí vyhřívání zadního okna a u příslušné verze vozidla vyhřívání vnějších zpětných zrcátek a čelního skla.
L/M - Nastavení rychlosti ventilátoru.
Automatická klimatizace obsluhuje funkci Start&Stop (vypnutý motor při nulové rychlosti vozidla) tak, aby zajišťovala patřičný
komfort ve vozidle.
POZN.: Pokud je vozidlo provozováno v extrémním počasí, doporučujeme omezit používání systému Start&Stop, aby se často
nevypínal a nezapínal kompresor, nezamlžovala se okna, nehromadila se vlhkost a nevnikaly nepříjemné pachy do kabiny.
.
POZOR
18)Při nízké venkovní teplotě nepoužívejte funkci recirkulace vzduchu, protože by se skla mohla rychle zamlžit.
POZOR
2)V soustavě je naplněné chladivo R134a či R1234yf, které je kompatibilní s předpisy platnými v zemi dovozu vozidla. V případě nabíjení
použijte výhradně plyn uvedený na příslušném štítku v motorovém prostoru. Použitím jiných chladiv se naruší účinnost a celistvost klimatizace.
Typ chladiva je jednoznačně určující i pro mazivo, které je nutno použít do kompresoru: obraťte se na autorizovaný servis Fiat.
24
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
DISPLEJ
Na displeji obr. 47 se zobrazují
následující informace:
ADatum
BPřípadné zapnutí elektrického
posilovače řízení Dualdrive (nápis
CITY)
CNastavení sklonu světlometů (pouze
se zapnutými potkávacími
světlomety)
DUkazatel funkce Start&Stop (u
příslušné verze vozidla)
EČas
FPočitadlo km (počet ujetých km/mílí)
GSignalizace ohledně bezpečnostních
pásů
HVenkovní teplota (u příslušných verzí
vozidla)
IIndikace zařazeného rychlostního
stupně (pouze verze Dualogic)
LGear Shift Indicator (ukazatel řazení
rychlostních stupňů) (u příslušné
verze vozidla)
MUkazatel teploty chladicí kapaliny
motoru.
NUkazatel hladiny paliva.
GEAR SHIFT INDICATOR
Systém GSI (Gear Shift Indicator)
doporučuje řidiči upozorněním na
přístrojové desce, jaký stupeň
má zařadit. Pomocí systému GSI je řidič
upozorňován, že zařazením jiného
rychlostního stupně dojde ke snížení
spotřeby.
Pokud se na displeji objeví ikona SHIFT
UP (
SHIFT), GSI řidiči navrhuje
přeřadit na stupeň s vyšším
převodovým poměrem; když se na
displeji objeví ikona SHIFT DOWN
(
SHIFT), GSI doporučuje přeřadit na
stupeň s nižším převodovým poměrem.
Signalizace zůstane svítit, dokud řidič
nepřeřadí nebo dokud se neobnoví
jízdní stav, kdy již nebude nutné řadit
pro optimalizaci spotřeby.OVLÁDACÍ TLAČÍTKA
Jsou umístěny na palubní desce obr.
48.
POZN. Vzhled ideogramu na tlačítkách
závisí na verzi vozidla:
anebo
a.
/: stiskem a uvolněním
tlačítek lze procházet položky menu
nahoru či dolů nebo zvýšit/snížit
zobrazenou hodnotu.
: krátký stisk: vstup do menu
a/nebo přechod na následující
obrazovku nebo potvrzení volby. Delším
stiskem se vrátíte na standardní
zobrazení.
47F1D0002
48F1D0003
37
Kontrolka Význam
SIGNALIZACE OBECNÉ PORUCHY
(u příslušné verze vozidla)
Kontrolka se rozsvítí při následujících událostech:
PŘEKROČENÍ LIMITU RYCHLOSTI
(u příslušné verze vozidla)
Kontrolka se rozsvítí překročením limitu rychlosti nastavené v nastavovacím menu. Pokud vozidlo překročí
tuto hodnotu, zazní zvuková výstraha a u některých verzí se zobrazí i upozornění na displeji.
Zásah/závada systému odpojení paliva
Kontrolka se rozsvítí a u některých verzí se zobrazí i upozornění na displeji při závadě systému odpojení
paliva.
Závada systému Start&Stop
(u příslušné verze vozidla)
Kontrolka se rozsvítí při závadě systému Start&Stop. Při poruše systému Start&Stop se obraťte na
autorizovaný servis Fiat.
Dočasná nebo trvalá závada systému City Brake Control
(u příslušné verze vozidla)
Kontrolka se rozsvítí spolu s upozorněním na displeji při zjištění dočasné nebo trvalé závady systému City
Brake Control. V případě trvalé závady se obraťte na autorizovaný servis Fiat pro kontrolu systému.
Závada airbagu
Rozblikání této kontrolky znamená u příslušné verze vozidla poruchu kontrolky signalizace závady airbagů.
V takovém případě by nemusela kontrolka airbagu signalizovat případné závady airbagové soustavy.
Vyhledejte bez prodlení autorizovaný servis Fiat.
52
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
Symbol nebo upozornění Význam
ZÁVADA SNÍMAČE VÝŠKY HLADINY PALIVA
Symbol se rozsvítí a současně zhasnou všechny čárky při závadě snímače výšky hladiny paliva. Obraťte se
co nejdříve autorizovaný servis Fiat.
START&STOP
(U příslušné verze vozidla)Upozornění se na displeji zobrazí při aktivaci/deaktivaci systému Start&Stop stiskem tlačítka
uprostřed
palubní desky.
Je-li systém Start&Stop aktivní, kontrolka v tlačítku nesvítí; vypnutím systému se kontrolka rozsvítí.
GRAVITY CONTROL
(Verze Panda Cross 4x4)Na displeji se zobrazí upozornění na zapnutí, nepovolené zapnutí a vypnutí funkce Gravity Control.
SERVICEJakmile se předepsaná servisní prohlídka blíží, na displeji se zobrazí text “Service” včetně počtu kilometrů/
mil, které zbývajících do údržby vozidla. S klíčkem na MAR se toto zobrazení objeví automaticky, jestliže do
údržby zbývá 2 000 km (nebo ekvivalentní hodnota v mílích) či - u příslušné verze vozidla - 30 dnů.
Upozornění se bude zobrazovat při každém otočení klíčku zapalování na MAR či - u příslušné verze vozidla
- každých 200 km (nebo při ekvivalentní hodnotě v mílích).
V takovém případě se obraťte na autorizovaný servis Fiat, který jednak provede úkony údržby podle
příslušného plánu, jednak vynuluje výše uvedené zobrazování (reset).
57
ASISTENČNÍ
SYSTÉMY PŘI
ŘÍZENÍ
SYSTÉM CBC (City
Brake Control)
(u příslušné verze vozidla)
67) 68) 69) 70) 71)
30) 31) 32) 33) 34) 35) 36)
Jedná se o asistenční systém při řízení,
který tvoří laserový senzor umístění v
horní části čelního skla obr. 54. Systém
dokáže detekovat vozidlo jedoucí v
blízké vzdálenosti před vámi. Jestliže se
k tomuto vozidlu přiblížíte natolik, že
hrozí kolize, systém automaticky
zabrzdí vaše vozidlo, aby předešel
nárazu nebo alespoň zmírnil jeho
následky.
Systém je aktivní za následujících
podmínek:
klíček je v poloze MAR;
vozidlo jede rychlostí5-30km/h;
jsou zapnuté bezpečnostní pásy na
předních místech.
Systém lze nicméně deaktivovat (a
znovu aktivovat) v nastavovacím menu
displeje.
Systém zasáhne v situaci, kdy hrozí
riziko nárazu a řidič nesešlápne včas
brzdový pedál.
Pokud systém detekuje možnost
nárazu do vozidla jedoucího před vámi,
může řidič nastavit nouzové brzdění.
Pokud řidič nezasáhne, aby se vyhnul
nárazu, může systém samočinně
vozidlo zpomalit a připravit je na
možnou kolizi.
Při riziku kolize v případě, kdy
sešlápnutí pedálu řidičem nepostačuje,
může systém zasáhnout tak, že
optimalizuje odezvu brzdové soustavy a
tím ještě sníží rychlost vozidla.
Při jízdě do prudkého kopce může
systém zasáhnout působením na
brzdový systém.
Verze se systémem Stop&Start:
jakmile automatické brzdění skončí,
systém Start&Stop se aktivuje tak, jak
je popsáno v části Start&Stop" v
kapitole "Startování a jízda s vozidlem".
Verze s manuální převodovkou:U
verzí s manuální převodovkou musí řidič
sešlápnout spojkový pedál, jinak by
motor mohl zhasnout, jakmile skončí
automatické brzdění.Verze s převodovkou "Dualogic"(u
příslušné verze vozidla): po zabrzdění
zůstane zařazen rychlostní stupeň,
který byl naposledy uložen do paměti.
UPOZORNĚNÍ U verzí s manuální
převodovkou i u verzí s převodovkou
"Dualogic" (u příslušné verze vozidla) se
po zastavení vozidla mohou brzdové
třmeny z bezpečnostních důvodů
zablokovat asi na dvě sekundy. Ujistěte
se, že sešlápnete brzdový pedál, pokud
by vozidlo mělo o něco popojet.
UPOZORNĚNÍ Systém se
NEAKTIVUJEzařazením zpátečky.
Systém seNEAKTIVUJE, pokud
nejsou zapnuté přední bezpečnostní
pásy.
Zapnutí/vypnutí
Systém lze deaktivovat (a znovu
aktivovat) v nastavovacím menu
displeje.
Jízda za určitých podmínek
Za určitých jízdních stavů jako např.:
vjíždění do zatáčky/vyjíždění ze
zatáčky (viz obr. 55);
vozidla malých rozměrů a/nebo
vozidla nesrovnaná v jízdním pruhu (viz
obr. 56);
změna jízdního pruhu jinými vozidly
(viz obr. 57);
54F1D0041
66
BEZPEČNOST
111)Jakmile je klíček na poloze MAR,
mohou se airbagy aktivovat účinkem
nárazu jiným jedoucím vozem i přesto, že
vaše vozidlo stojí s vypnutým motorem.
Jestliže je aktivní airbag předního
spolucestujícího, dětské sedačky, které se
montují proti směru jízdy, se NESMĚJÍ
na toto přední sedadlo upevnit ani do
vozidla, které bude stát. Při aktivaci by
mohl airbag přivodit dítěti smrtelné zranění.
Pokud tedy upevníte na přední sedadlo
spolucestujícího dětskou sedačku
montovanou proti směru jízdy,
nezapomeňte deaktivovat airbag
spolucestujícího. Sedadlo předního
spolucestujícího je pak nutno posunout co
nejvíce dozadu, aby se dětská sedačka
nedotýkala palubní desky. Jakmile sedačku
z vozidla odstraníte, aktivujte bez prodlení
airbag spolucestujícího. Mějte rovněž na
paměti, že stojí-li vozidlo s vypnutým
klíčkem zapalování (v poloze STOP),
bezpečnostní zařízení (airbagy či
předpínače) se neaktivují, což není možné
považovat za závadu systému.112)Kontrolka airbagusignalizuje stav
ochrany spolucestujícího. Jestliže kontrolka
nesvítí, je ochrana na straně
spolucestujícího zapnuta. Je možné ji
vypnout v menu: v takovém případě se
kontrolka rozsvítí. Pokud od vypnutí vozidla
uplynulo alespoň pět sekund, po jeho
opětném nastartování (klíček v poloze
MAR) se kontrolka rozsvítí asi na
osm sekund. Pokud se nerozsvítí, obraťte
se laskavě na autorizovaný servis Fiat.
Je možné, že při vypnutí/opětném sepnutí
zapalování vozidla do pěti sekund, se
kontrolka nerozsvítí. V takovém případě pro
kontrolu, zda kontrolka řádně funguje,
počkejte alespoň pět sekund a sepněte
zapalování. Během prvních osmi sekund
svícení kontrolka neindikuje skutečný stav
ochrany spolucestujícího, ale slouží pro
prověření, zda tato ochrana řádně funguje.
Kontrolka může svítit různou intenzitou
podle stavu vozidla. Intenzita svícení
kontrolky může kolísat i během spínání
zapalování. (I v zemích, kde nelze
deaktivovat airbag spolucestujícího,
proběhne test kontrolky, která se
při otočení klíčku na MAR rozsvítí alespoň
na jednu sekundu, ale pak musí zhasnout.)
113)Přední airbagy zasahují při nárazech
větší síly, než na kterou jsou nastaveny
předpínače. V případě nárazů, jejichž síla
se pohybuje mezi těmito dvěma mezními
hodnotami aktivace, je běžné, že se aktivují
pouze předpínače bezpečnostních pásů.114)Airbagy nenahrazují bezpečnostní
pásy, pouze zvyšují jejich účinnost. Přední
airbagy nezasáhnou při čelních nárazech, k
nimž dojde za nízké rychlosti vozidla, při
nárazech z boku, nárazech zezadu nebo při
převrácení vozidla. V takových případech
chrání osádku pouze bezpečnostní pásy:
proto je nutno jezdit zásadně se zapnutými
bezpečnostními pásy.
115)Jestliže se při přepnutí klíčku na MAR
červená kontrolka
nerozsvítí, může se
jednat o závadu této kontrolky. V takovém
případě po několika sekundách začne
kontrolka
blikat. Než budete pokračovat
v jízdě, kontaktujte bez prodlení
autorizovaný servis Fiat a nechejte systém
zkontrolovat.
90
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM
Vstupme do "srdce" vozu: uvidíme, jak
s ním jezdit s co nejlepším využitím
jeho výkonů.
Uvidíme, jak s ním bezpečně jezdit za
každé situace, jak si z něj učinit
příjemného společníka na cesty
pozorného na náš komfort i peněženku.STARTOVÁNÍ MOTORU .................. 92
ODSTAVENÍ VOZIDLA ..................... 93
MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA ............. 94
PŘEVODOVKA DUALOGIC ............. 95
PŘEPÍNAČ REŽIMŮ ........................ 96
ELEKTRICKÝ POSILOVAČ ŘÍZENÍ
DUALDRIVE .................................... 97
FUNKCE ECO ................................. 98
SYSTÉM START&STOP .................. 98
PARKOVACÍ SENZORY ................... 99
TANKOVÁNÍ PALIVA DO VOZIDLA ..101
TAŽENÍ PŘÍVĚSŮ ............................104
91