OBSERVERA! När "Off Road"-läget
aktiveras, inaktiveras Start&Stop-
systemet tillfälligt. Den tillfälliga
inaktiveringen av systemet leder till att
motsvarande lysdiod tänds på listen
(som sitter på mittpanelen). För att
aktivera Start&Stop-funktionen i "Off
Road"-läget, tryck på knappen
som
sitter på instrumentpanelens reglagelist.
När "Off Road"-läget inaktiveras,
kopplas Start&Stop-systemet in igen.
OBSERVERA! När "Off Road"-läget
aktiveras, inaktiveras City Brake
Control-systemet tillfälligt. Systemets
tillfälliga inaktivering leder till att
varningslampan
tänds på
instrumentpanelen. När "Off Road"-
läget inaktiveras, kopplas City Brake
Control-systemet in igen.
Avstängning
För att koppla ur "Off Road"-läget och
gå tillbaka till "Auto" ska du flytta hylsan
åt vänster och låta den stå kvar i detta
läge i en halv sekund. I detta fall tänds
motsvarande lysdiod för "Auto"-läget
och på displayen visas indikationen om
att "Off Road"-läget har aktiverats.OBSERVERA! Om det aktiverade läget
är "Off Road" eller "Auto" innan du
stänger av motorn, kommer det
inkopplade läget att vara på vid nästa
igångsättning.
"GRAVITY
CONTROL"-FUNKTION
Det är en körfunktion som är avsedd för
att bibehålla bilens hastighet konstant
under körning i en starkt lutande
nedförsbacke.
Inkoppling/frånkoppling
För aktivering/inaktivering av Gravity
Control-funktionen, se avsnittet "Aktiva
säkerhetssystem" i kapitlet "Säkerhet".
FEL PÅ
LÄGESVÄLJARSYSTEMET
OBSERVERA! Vid fel på systemet eller
manöverratten, går det inte att aktivera
något körläge. På displayen visas ett
särskilt meddelande
OBSERVERA! I detta fall, avråder dig
från att försöka köra i mycket branta
nedförsbackar, eftersom systemet inte
kan ge någon körhjälp.
ELEKTRISK
SERVOSTYRNING
DUALDRIVE
123) 124)
Den fungerar endast med nyckeln i
MAR-läget och motorn på.
Servostyrningen medger att man
anpassar kraften som utövas på ratten i
förhållande till körvillkoren.
OBSERVERA! Om man vrider om
tändningsnyckeln snabbt, kan det ta
några sekunder innan servostyrningen
fungerar fullständigt.
AKTIVERING/
INAKTIVERING AV
CITY-FUNKTIONEN
För att aktivera/inaktivera funktionen,
tryck på knappen CITY bild 86.
Funktionens aktivering signaleras av att
texten CITY visas på displayen (på
vissa versioner signaleras aktiveringen
även av att texten CITY tänds på
instrumentpanelen).
Men aktiverad funktion CITY går det
lättare att vrida på ratten vilket
underlättar vid parkeringsmanövrer.
Aktiveringen av funktionen är därför
speciellt användbar vid stadskörning.
100
START OCH KÖRNING
START&STOP-
SYSTEM
125)126)
Start&Stop-systemet stänger
automatiskt av motorn när bilen står
stilla och startar den igen då föraren
ska köra iväg. Det minskar
förbrukningen, avgasutsläppen och
störande ljud.
FUNKTIONSSÄTT
Motorns stoppläge: när bilen står still,
stannar motorn med växeln i friläge
när du släpper upp kopplingspedalen.
NOTERING Det automatiska
motorstoppet är endast tillåtet efter att
en hastighet på ungefär 10 km/tim.
överstigits för att undvika upprepade
motorstopp på mycket låg hastighet.
Läge för omstart av motorn: tryck
ner kopplingspedalen för att starta om
motorn.
SÄTTA PÅ OCH STÄNGA
AV SYSTEMET MANUELLT
För att sätta på eller stänga av
systemet manuellt, trycker du på
knappen
bild 88 som sitter på
instrumentpanelens list.Lysdioden släckt: systemet är
aktiverat.
Lysdioden tänt: systemet är
inaktiverat.
VARNING
125)Vid batteribyte ska du alltid vända dig
till Fiats servicenät. Byt batteriet med ett
batteri av samma typ (HEAVY DUTY)
och med samma egenskaper.
126)Innan man öppnar motorhuven ska
man se till att motorn är avstängd och
att tändningsnyckeln står på STOP. Håll dig
till vad som står på skylten som sitter på
den främre tvärbalken. Vi rekommenderar
att du tar ur tändningsnyckeln om det finns
andra personer i fordonet. Bilen ska endast
lämnas efter att startnyckeln tagits ut eller
står på STOP. Under tankningen av
bränsle, ska du försäkra dig om att
fordonet är avstängt med tändningsnyckeln
i STOP-läge.
VARNING
46)Vill man prioritera klimatkomforten går
det att inaktivera Start&Stop-systemet
och få en kontinuerlig funktion av
klimatanläggningen.
88F1D0040
102
START OCH KÖRNING
VARNINGSLJUS
Tryck på knapp A bild 95 för att sätta
på eller stänga av ljuset. När ljusen
är på, tänds varningslamporna
och
på instrumentpanelen.
OBSERVERA! Varningsljuset ska
användas i enlighet med
trafikförordningarna i det land som du
befinner sig i: se föreskrifterna.
Nödinbromsning
Vid nödinbromsning, tänds
varningsljusen automatiskt och
varningslamporna
ochtänds på
instrumentpanelen. Lamporna slocknar
automatiskt vid en normal
inbromsningen, dvs. då det inte längre
rör sig om en nödinbromsning.
BYTA LAMPA
133) 134)50) 51)
ALLMÄNNA
INDIKATIONER
Innan du byter en lampa, ska du
kontrollera att respektive kontakter inte
är oxiderade.
Trasiga lampor skall bytas ut mot
andra av samma typ och effekt.
Efter att ha bytt en lampa i
strålkastaren, ska du alltid kontrollera
att den är rätt riktad.
När en lampa inte fungerar,
kontrollera innan den byts ut, att
säkringen är hel: För placering av
säkringarna, se avsnittet "Byte
av säkringar" i det här kapitlet.
NOTERING Vid kallt och fuktigt väder
och efter häftigt regn eller biltvätt,
kan ytan på strålkastarna eller bakljusen
imma igen och/eller kondensdroppar
bildas på insidan. Detta är ett naturligt
fenomen som beror på
temperaturskillnaden och fukten på in-
och utsidan av glaset och inte något fel.
Fenomenet påverkar inte ljusens
normala funktion. Så snart ljusen tänds,
försvinner imman snabbt gradvis från
mitten och progressivt ut mot kanterna.
95F1D0023
110
I NÖDLÄGE
VARNING
50)Vid hantering av halogenlampor ska
du endast vidröra metalldelen. Om den
genomskinliga glödlampan kommer i
kontakt med fingrarna, kan detta påverka
ljusstyrkan och lampans hållbarhet. Vid
en oavsiktlig kontakt, gnid glödlampskolven
med en trasa som har fuktats med alkohol
och låt den torka.
51)Vi rekommenderar att du byter ut
lampan hos Fiats servicenät. En rätt
funktion och inriktning av de utvändiga
ljusen är väsentliga krav för en säker
körning och för att undvika påföljder som
förutses av lagen.
BYTA SÄKRINGAR
136) 137) 138) 139) 140) 141)
52)
ALLMÄNT
För att byta säkring, ska du använda
tången som sitter på insidan av
säkringsutrymmets lock på vänster sida
av instrumentpanelen.
SÄKRINGSDOSA I
MOTORRUMMET
Styrenheten sitter bredvid batteriet: för
åtkomst till säkringarna, ska du skruva
loss skruvarna A bild 112 och dra
locket B uppåt.Siffrorna som identifierar de olika
elektriska delarna för varje säkring står
på kåpan. När man bytt en säkring
ska man se till att locket B till
säkringsboxen är ordentligt stängt.
SÄKRINGSDOSA PÅ
INSTRUMENTPANELEN
Styrenheten bild 113 sitter på vänster
sida om rattstången och säkringarna är
tillgängliga från instrumentpanelens
undersida.
112F1D0091
113F1D0093
116
I NÖDLÄGE
SÄKRINGSDOSA PÅ INSTRUMENTPANELEN
bild 113
ANORDNINGAR SÄKRING AMPERE
+15(*) omställare för strålkastarnas positionF13 5
+15
(*) Reglage med lås med blockering under startfasenF31 5
+30
(**)F36 10
+15
(*) brytare på bromspedalen (NA)F37 7,5
Centrallås dörrar F38 20
Tvåvägspump till vindrutespolaren F43 20
Elektrisk fönsterhiss fram (förarsida) F47 20
Elektrisk fönsterhiss fram (passagerarsida) F48 20
+15
(*)F49 7,5
+15
(*)F50 7.5
+15
(*)F51 5
+30
(**)F53 7,5
(*)+15 = pluspol som man låser med nyckel
(**)+30 = pluspol mot batteriet (inte med lås)
118
I NÖDLÄGE
SATS FIX&GO
147) 148)
55)
BESKRIVNING
Snabbreparationssatsen för däck
Fix&Go bild 119 ligger i en särskild
behållare i bagageutrymmet och består
av följande delar:
en patron A som innehåller
tätningsvätska, försedd med en
genomskinlig slang för insprutning av
tätningsvätskan D och en självhäftande
dekal C med texten "Max. 80 km/h.",
som ska sättas på väl synlig plats, (t ex.
på instrumentpanelen) efter utförd
däckreparation
en kompressor B
En informationsbroschyr som
används för en snabb och korrekt
användning av satsen.
ett par skyddshandskar som finns i
patronens D rörutrymme.REPARATIONSPROCEDUR
Gör så här:
Stanna bilen på en plats där den inte
medför trafikfara och där proceduren
kan utföras under säkra förhållanden.
Marken skall helst vara jämn och
tillräckligt kompakt.
Stäng av motorn, sätt på
varningsljusen och aktivera
parkeringsbromsen.
ta på den orangefärgade
reflexvästen innan du kliver ut ur bilen
(håll dig till de gällande normerna i
landet du befinner dig i);
sätt in patronen A, som innehåller
tätningsmedlet i det avsedda utrymmet
i kompressorn B och, tryck ordentligt
nedåt bild 119. Ta loss den
självhäftande hastighetsetiketten C och
applicera den på väl synlig plats (bild
123)
Använd handskar.
ta bort proppen från däckventilen
och skruva ordentligt åt den
genomskinliga tuben med
tätningsmedel D bild 119 på ventilen.
Om patronen på 250 ml är tillgänglig,
har den genomskinliga slangens hus
försetts med en avtagbar hylsa för
att underlätta uttaget. Försäkra dig om
att knappen ON-OFF E bild 121 står
på avstängt läge (knappen är inte
nedtryckt)
sätt in elkontakten F bild 120 i
uttaget 12 V på fordonet och sätt igång
fordonsmotorn
aktivera kompressorn genom att
trycka på knappen ON-OFF E bild 121.
När manometern G signalerar bilens
föreskrivna tryck som anges i avsnittet
"Hjul" i kapitlet "Tekniska data" eller
på den särskilda etiketten, stäng av
kompressorn genom att trycka på
knappen ON-OFF E igen
119F1D0709
120F1D0710
123
ta ut den svarta pumpningsslangen I
bild 124 och skruva fast den ordentligt
på däckventilen. Följ instruktionerna
som står i bild 120 och bild 124.
För att ställa in ett eventuellt övertryck i
däcket, tryck på knappen för luftutsläpp
J bild 121.
BYTE AV PATRONEN
Gör så här:
Använd endast originalpatroner
Fix&Go som du köper från Fiats
servicenätverk.
för att ta bort patronen A bild 119
tryck på frånkopplingsknappen H
bild 122 och lyft upp den.
VARNING
147)Informationen som förutses enligt
gällande normer anges på etiketten som
sitter på Fix&Go-satsens patron. Läs noga
patronens etikett före användning och
undvik olämpligt bruk. Satsen får endast
användas av vuxna, inte av minderåriga.148)OBSERVERA: Överskrid inte
hastigheten 80 km/tim. Du ska inte
accelerera och bromsa plötsligt. Satsen
används för att göra en tillfällig reparation,
så däcket måste undersökas och repareras
av en specialist så snart som möjligt.
Innan du använder satsen, ska du försäkra
dig om att däcket inte är för skadat och
att fälgen är i gott skick. Om så inte är
fallet, använd det inte och ring efter
vägassistans. Ta inte bort främmande
föremål från däcket. Låt inte kompressorn
vara på i över 20 minuter i följd: fara för
överhettning.
VARNING
55)Tätningsvätskan är effektiv vid
temperatur mellan -40° C till +55° C.
Tätningsvätskan har en begränsad
hållbarhet. Man kan reparera däck som har
fått skador på slitbanan till en max.
diameter på 6 mm. Visa patronen och
etiketten för personalen som ska hantera
däcket som behandlats med
däckreparationssatsen.
NÖDSTART
Om batteriet är urladdat, går det att
utföra en nödstart genom att använda
kablarna och batteriet i en annan bil
eller med ett bärbart batteri.
Om varningslampan
fortsätter att
lysa på instrumentpanelen, vänd dig
omedelbart till Fiats servicenät.
ANVISNINGAR
När du använder ett bärbart batteri, ska
du följa anvisningarna och
försiktighetsåtgärderna för
användningen som indikeras av
tillverkaren.
Använd inte det bärbara batteriet eller
någon annan extern strömkälla med en
spänning över 12 V, annars kan
batteriet, startmotorn, generatorn eller
bilens elsystem skadas.
Försök inte utföra en nödstart om
batteriet har frusit. Batteriet kan gå
sönder eller explodera!
125
UNDERHÅLLSSCHEMA (bensinversioner)
VARNING! När det sista ingreppet i tabellen har slutförts, ska du fortsätta med det planerade underhållet som anges i planen,
enligt intervallerna som anges av prickarna eller den särskilda anteckningen, för varje åtgärd.
Varning: om man endast fortsätter underhållet från början kan det leda till att det maximala intervallet som tillåts för vissa
åtgärder överskrids!
Mil i hundratal 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År 12345678910
Kontroll av däckens skick/slitage och eventuell
tryckjustering samt kontroll av förfallodatum för
däcklagningssatsen "Fix&Go" (berörda versioner och
marknader)
Kontroll av belysningssystemets funktion (strålkastare,
körriktningsvisare, varningslampor, bagageutrymme,
passagerarutrymme, handskfack, kontrollampor på
instrumentpanelen osv.)
Kontroll och eventuell påfyllning till rätt vätskenivå i
motorrummet (1)
Kontroll av avgaser/avgasernas rökighet
Kontroll med diagnosuttaget av funktionerna för matning
av systemen/kontroll av motorn, utsläppen och, på
berörda versioner och marknader, av motoroljans
försämring.
(1) Eventuella påfyllningar ska utföras med vätskorna som anges i fordonsdokumentationen och endast efter att ha kontrollerat att anläggningen är hel.
132
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL