2018 FIAT PANDA service

12)Bilen har ett LPG-
gasinsprutningssystem som har framtagits
särskilt för bilen. Därför är det absolut
förbjudet att modifiera konfigurationen för
systemet och dess beståndsdelar.
Användningen av andra komponenter eller
material kan leda till fel och sätta
säkerheten på spel. Vid eventuella fel, ska
du kontakta Fiats servicenät. Då du ska
bogsera eller lyfta bilen ska du följa
anvisningarna i drift- och
underhållshandboken i avsnittet "Bogsera
bilen", för att undvika skada på
gassystemet.
13)Vid en eventuell värmelackering, ska
LPG-tanken avlägsnas från fordonet och
därefter återmonteras hos en verkstad i
Fiats servicenät. Trots att LPG-systemet är
försett med åtskilliga säkerhetsanordningar,
råder vi dig att utföra följande procedur
varje gång som bilen ska ställas undan för
en längre period eller förflyttas i nödläge
på grund av fel eller olycka: skruva loss
fästanordningarna A bild 39och avlägsna
sedan kåpan B. Stäng LPG-kranen genom
att vrida justerringen C bild 41 medurs.
Återmontera sedan kåpan och skruva fast
fästanordningarna.
14)Vi råder dig att tömma ut LPG-bränslet
ur tanken regelbundet (minst en gång
varje halvår) och vid den första tankningen,
ska du kontrollera att den maximala
rymden på 30,5 liter (inklusive
reservtanken) inte överskrids (det finns ett
toleransvärde på två liter för mycket) (se
anvisningarna i avsnittet "Tankning" i detta
Tillägg). Om du skulle upptäcka ett värde
över 30,5 liter (inklusive reservtanken), ska
du omedelbart vända dig till Fiats
servicenät.15)Oavsett vilken typ av bränsletillförsel
som användes under bilens senaste
användning, ställer systemet automatiskt
om till LPG-drift efter igångsättningsfasen
med bensindrift.
16)Vid själva begäran om omställning från
bensin till LPG, kan man höra ett metalljud
från ventilerna när de trycksätts av kretsen.
I enlighet med omkopplingslogiken som
beskrivs ovan, är det helt normalt med en
viss fördröjning mellan ventilens tickande
och att den gröna varningslampan
slocknar på instrumentpanelen.
17)I särskilda användningsförhållanden,
som start och drift vid en låg
miljötemperatur eller vid tillförsel av
LPG-bränsle med ett lågt propaninnehåll,
kan systemet tillfälligt koppla om till
bensindrift, utan att visuellt signalera den
utförda omställningen på
instrumentpanelen. Vid en låg LPG-nivå i
tanken eller om en hög prestanda krävs
(t ex. i omkörningsfasen, när bilen är
fullastad, vid körning i starkt lutande
backar), kan systemet automatiskt koppla
om till bensindrift för att garantera den
önskade motoreffekten. I detta fall,
signaleras den utförda omställningen av att
den gröna varningslampan
tänds på
instrumentpanelen. Så snart som
förhållandena ovan upphör, återgår
systemet automatiskt till LPG-drift och den
gröna varningslampan
slocknar. Du
måste försäkra dig om att det alltid finns en
tillräcklig mängd bränsle i bensintanken
för att den automatiska omkopplingen som
beskrivs ovan ska kunna utföras.
18)Använd endast LPG-bränsle till fordon.19)Det är absolut förbjudet att använda
någon som helst typ av tillsats till
LPG-bränslet.
32
LÄR KÄNNA DIN BIL

För att garantera en fullständigt säker
omställning, sker den faktiska
övergången till det valda bränslet enligt
bilens användningsförhållanden, därför
kanske det inte sker omedelbart.
Den faktiska omställningen bekräftas av
att den gröna varningslampan
tänds
eller släcks på instrumentpanelen.
Om starten sker vid en
utomhustemperatur under ca. -10 °C
kommer dessutom tiden för omställning
från bensin till metan att öka för att
tryckreducerventilen/tryckregulatorn ska
hinna bli varm.
När metanbränslet tar slut, sker
omställningen till bensin automatiskt. I
detta fall slocknar de fyra staplarna
på den digitala indikatorn och den
gröna varningslampan
tänds på
instrumentpanelen.TANKNING
Metangas
Kapacitet: cirka 12 kg. Behållarnas
sammanlagda rymd är 72 liter.
VARNING
33)Fiat Panda Natural Power är försedd
med ett metansystem med högt tryck som
konstruerats för en nominell drift på 200
bar. Det är farligt att forcera systemet med
högre tryck. Då du bogserar eller lyfter
bilen ska du för att undvika skada på
metansystemet följa anvisningarna i drift-
och underhållshandboken, avsnittet:
"Bogsera bilen". Vid problem med
metansystemet ska du endast kontakta
Fiats servicenät. Ändra inte konfigurationen
för metansystemet eller dess komponenter.
De är särskilt utformade för Fiat Panda
Natural Power. Användning av andra delar
eller material kan leda till funktionsfel och
äventyra säkerheten.
34)Vid en eventuell värmelackering i ugn
ska behållarna avlägsnas från bilen och
därefter återmonteras hos en verkstad
i Fiats servicenät. Trots att metansystemet
har flera säkerhetsanordningar,
rekommenderar vi att du stänger
behållarnas manuella kran fullständigt varje
gång som bilen ska ställas undan under
en längre tid, transporteras på andra
transportmedel eller flyttas i nödsituationer
pga. funktionsfel eller olyckor.35)Ändringar och reparationer av
bränslesystemet som utförs på felaktigt
sätt och utan hänsyn till systemets tekniska
egenskaper, kan orsaka funktionsfel med
brandrisk.
36)Utför inte omställningen mellan de två
driftslägena under motorns
igångsättningsfas.VARNING
20)Om metanbränslet tar slut under
metandriften, sker en automatisk
omställning till bensindrift och på displayen
slocknar alla hack på den digitala
indikatorn B. Den här indikationen förblir på
displayen tills man fyller på metanbränsle.
21)Oavsett av den typ av bränsletillförsel
som användes under bilens senaste
användning, kommer systemet att
automatiskt ställa om till metandrift, efter
den inledande fasen med bensindrift.
22)Vid själva begäran om omställning från
bensin till metan, hörs ett metalliskt ljud
från ventilerna när de trycksätts av kretsen,
precis som under motorns
igångsättningsfas, I enlighet med
omkopplingslogiken som beskrivs ovan, är
det helt normalt med en viss fördröjning
mellan ventilens tickande och att den gröna
varningslampan
slocknar på
instrumentpanelen.
45F1D0109
34
LÄR KÄNNA DIN BIL

INSTÄLLNINGSMENY
Menyn består av följande alternativ:
MENU
ILLUMINATION
SPEED BEEP
HEADLAMP SENSOR (berörda
versioner och marknader)
TRIP B ACTIVATION/DATA
SET TIME
SET DATE
SEE RADIO (berörda versioner och
marknader)
AUTOCLOSE (berörda versioner och
marknader)
UNITS
LANGUAGE
BUZZER VOLUME
SEAT BELT BUZZER (bältessummer)
(berörda versioner och marknader)
SERVICE
AIRBAG/PASSENGER BAG (berörda
versioner och marknader)
DAY LIGHTS (berörda versioner och
marknader)
RESET TYRES (berörda versioner
och marknader)
CITY BRAKE C. (berörda versioner
och marknader)
RESET OIL LEVEL (berörda
versioner och marknader)
EXIT MENUInaktivering av airbagen på
passagerarsidan fram och
sidoairbag
Denna funktion gör att du kan
aktivera/inaktivera airbagen på
passagerarsidan.
Gör så här:
Tryck på-knappen och efter att
displayen visat meddelandet ("Bag
pass: Off" för inaktivering) eller
meddelandet ("Bag pass: On" för
aktivering) med knapparna
och
, tryck åter på-knappen.
På displayen visas ett meddelande
som bekräftelse.
Genom att trycka på knappen
ellervälj "Yes" (ja) (för att
bekräfta aktiveringen/inaktiveringen)
eller "No" (nej) (för att avstå).
Tryck kort på knappenför att visa
ett bekräftelsemeddelande för valet
och gå tillbaka till menyskärmen. Om
du håller knappen nedtryckt länge,
kommer du tillbaka till standardskärmen
utan att spara.Återställning av oljenivån
(berörda versioner och marknader)
24)
Denna funktion gör att signaleringen för
oljepåfyllning, som visas cirka var 8
000:e km, kan nollställas.
För att nollställa denna signalering, ska
du utföra följande procedur efter att
ha fyllt på med olja:
Tryck kort på knappen. Displayen
visar ett meddelande om begärd
bekräftelse av återställningen.
Genom att trycka på knappen
ellerväljer du "YES" för att
bekräfta aktiveringen/inaktiveringen eller
"NO" för att avstå.
TRIP COMPUTER
Med hjälp av färddatorn visas värden
för bilens status när tändningsnyckeln
står på MAR. Funktionen omfattar
två separata färdmätare, "Trip A" och
"Trip B", som oberoende av varandra
kan bevaka fordonets "fullständiga
körning" (resa).
"Trip A"gör att man kan visa följande
värden: "Outside temp" (berörda
versioner och marknader), "Range",
"Travel distance", "Avg fuel
consumption", "Current fuel
consumption", "Avg speed", "Tavel
time" (körningens tidslängd)
39

VARNINGSLAMPOR OCH MEDDELANDEN
ALLMÄNNA SÄKERHETSFÖRESKRIFTER
OBS! Varningslampan tänds tillsammans med det specifika meddelandet och/eller ljudsignalen där instrumentpanelen så tillåter.
Dessa meddelanden är endast sammanfattande och förebyggande och ersätter inte på något sätt informationen i denna drift-
och underhållshandbok som vi rekommenderar att man läser noggrant. Vid en signalering om funktionsfel läs igenom och
hänvisa till anvisningarna i detta kapitel.
VARNING! Signaleringarna om funktionsfel som visas på displayen delas upp i två kategorier. Allvarliga funktionsfel och mindre
allvarliga funktionsfel. De allvarliga funktionsfelen visar en "cykel" av signaleringar som upprepas under en längre tid. För de
smärre funktionsfelen visas en "cykel" med signaleringar som upprepas under en begränsad tid. Det går att avbryta
visningscykeln för de båda kategorierna genom att trycka på knappen
. Varningslampan fortsätter att lysa på
instrumentpanelen tills man har åtgärdat orsaken till funktionsfelet.
VARNINGSLAMPOR PÅ INSTRUMENTPANELEN
Röda varningslampor
Varningslampa Innebörd
SÄKERHETSBÄLTENA ÄR INTE FASTSPÄNDA
(berörda versioner och marknader)
Varningslampan lyser med ett fast sken när bilen står stilla och säkerhetsbältet inte är fastspänt på
förarsidan eller passagerarsidan (när passageraren sitter på sätet). Om bilen är i rörelse utan att
säkerhetsbältena fram är fastspända, börjar varningslampan att blinka, samtidigt som det hörs en ljudsignal
(summer).
För att inaktivera ljudvarningen (summern) för S.B.R.-systemet (Seat Belt Reminder) vänd dig till Fiats
servicenätverk. Systemet kan återaktiveras i inställningsmenyn.
41

Varningslampa Innebörd
FUNKTIONSFEL EBD
Om varningslamporna
(röd),(orange) och(orange) tänds samtidigt när motorn är på, indikerar
det ett funktionsfel på EBD-systemet eller så är systemet inte tillgängligt. I detta fall kan bakhjulen låsa sig
för tidigt och bilen slira om du plötsligt bromsar. På vissa versioner visar displayen motsvarande
meddelande.
Fortsätt att köra mycket försiktigt och åk omedelbart till närmaste verkstad i Fiats servicenät för att låta
kontrollera systemet.
FEL PÅ AIRBAGEN
När tändningsnyckeln vrids till läget MAR tänds varningslampan, men den slocknar igen efter några
sekunder.
Om varningslampan lyser med fast sken, betyder det att ett fel uppstått på airbagsystemet. På vissa
versioner visar displayen motsvarande meddelande.
37) 38)
VARNING
37)Om varningslampaninte tänds när tändningsnyckeln vrids till MAR eller förblir tänd under körningen, är det möjligt att det finns fel på
fasthållningsanordningarna. I sådana fall kanske airbagarna eller bältesförsträckarna inte aktiveras vid en olycka eller i vissa fall aktiveras de
felaktigt. Innan du fortsätter, kontakta Fiats servicenät för en omedelbar kontroll av systemet.
38)Fel på varningslampan
signaleras av varningslampansom blinkar. I så fall kan det hända att eventuella fel på airbagsystemet inte
signaleras. Innan du fortsätter att köra, ska du kontakta en verkstad i Fiats servicenät för omedelbar kontroll av systemet.
42
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

Varningslampa Innebörd
OTILLRÄCKLIG BROMSVÄTSKA / ÅTDRAGEN HANDBROMS
När tändningsnyckeln vrids till läget MAR tänds varningslampan, men den slocknar igen efter några
sekunder.
Otillräcklig bromsvätskenivå
Varningslampan tänds när bromsvätskan i tanken sjunker under miniminivån på grund av en läcka
någonstans på kretsen. På vissa versioner visar displayen motsvarande meddelande.
39)
Åtdragen handbroms
Varningslampan tänds när handbromsen dras åt. Om bilen är i rörelse, hörs även en ljudsignal.
VARNING! Om varningslampan tänds under körning ska man kontrollera att handbromsen inte är ilagd.
OTILLRÄCKLIG BATTERILADDNING
(berörda versioner och marknader)
När tändningsnyckeln vrids till läget MAR tänds varningslampan, men den ska slockna igen så fort motorn
startar (med motor på tomgång tillåts kort fördröjning av släckningen).
Om varningslampan fortsätter att lysa eller blinka på instrumentpanelen, på vissa versioner tillsammans
med ett särskilt meddelande på displayen, kontakta Fiats servicenät.
ÖPPNA DÖRRAR/MOTORHUV/BAKLUCKA
Varningslampan tänds, på vissa versioner tillsammans med ett särskilt meddelande på displayen, när en
eller flera dörrar, bagageutrymmet eller bakluckan inte är riktigt stängda. Om dörrarna inte är stängda under
körning hörs även en varningssignal.
VARNING
39)Om varningslampantänds under körningen, stanna omedelbart och kontakta närmaste Fiat servicenät.
43

Varningslampa Innebörd
OTILLRÄCKLIGT MOTOROLJETRYCK
När du vrider tändningsnyckeln till MAR-läget, tänds varningslampan men den ska slockna igen så fort som
motorn startats.
Otillräckligt motoroljetryck
Varningslampan lyser med ett fast sken (på vissa versioner tillsammans med ett särskilt meddelande på
displayen) när systemet känner av att motoroljetrycket är lågt.
40)
VARNING
40)Om varningslampantänds under körningen (på vissa versioner visas ett meddelande samtidigt på displayen), stäng omedelbart av
motorn och kontakta Fiats servicenät.
44
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

Varningslampa Innebörd
MOTORKYLVÄTSKANS TEMPERATUR ÄR FÖR HÖG
När tändningsnyckeln vrids till läget MAR tänds varningslampan, men den ska släckas igen efter några
sekunder.
Varningslampan tänds, på vissa versioner tillsammans med ett särskilt meddelande på displayen, när
motorn överhettas.
Vid normal körning: stanna bilen, stäng av motorn och kontrollera att vattennivån inuti behållaren inte är
under MIN-nivån. Vänta i detta fall tills motorn svalnar, öppna sedan locket långsamt och försiktigt. Fyll på
kylvätska och se till att nivån står mellan MIN och MAX på själva behållaren. Gör en visuell kontroll för att se
om det finns eventuella läckor. Om varningslampan skulle tändas igen vid nästa uppstart, kontakta Fiats
servicenät.
Vid krävande körning(till exempel vid bogsering av släp i uppförsbackar eller körning med fullastat
fordon): sänk hastigheten och stanna fordonet om varningslampan fortsätter lysa. Stanna till under 2 till 3
minuter, håll motorn igång och lätt accelererad för att underlätta en mer aktiv cirkulation av kylvätskan och
stäng därefter av motorn. Kontrollera att vätskenivån är korrekt enligt beskrivningen ovan.
OBS! Vid mycket krävande körning rekommenderar vi att man håller motorn igång och lätt accelererad i
några minuter innan den stängs av.
46
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN