2018 FIAT FULLBACK 4WD

Velocidades de conducción
posibles
Procure no bajar de marcha a alta
velocidad, porque puede
sobrerrevolucionar el motor (tacómetro
en la zona roja) y estropearlo.
Modelos con 2WD
Punto de cambioLímite de
velocidad
1ª marcha 30 km/h
2ª marcha 60 km/h
3ª marcha 100 km/h
4ª marcha 140 km/h
5ª marcha 165 km/h
Use la 5ª marcha siempre que lo
permita la velocidad del vehículo para
ahorrar el máximo combustible.
Modelos con 4WD
Vehículos con Easy Select 4WD
Punto de
cambioLímite de velocidad
2H, 4H 4L
1ª marcha 30 km/h 10 km/h
2ª marcha 60 km/h 20 km/h
3ª marcha 100 km/h 35 km/h
4ª marcha 140 km/h 55 km/h
5ª marcha 165 km/h 70 km/h
Vehículos con Super Select 4WD II
Punto de
cambioLímite de velocidad
2H, 4H 4L
1ª marcha 30 km/h 10 km/h
2ª marcha 60 km/h 25 km/h
3ª marcha 100 km/h 40 km/h
4ª marcha 145 km/h 55 km/h
5ª marcha 170 km/h 70 km/h
Use la 5ª marcha siempre que lo
permita la velocidad del vehículo para
ahorrar el máximo combustible.
ADVERTENCIA
233)Para cambiar de marcha
correctamente, pise a fondo el pedal del
embrague. Por tanto, es fundamental que
no haya nada debajo de los pedales:
asegúrese de que las alfombrillas están
bien colocadas en plano y que no se
encuentran en el recorrido de los pedales.
ADVERTENCIA
109)No ponga la palanca de cambios en la
posición de marcha atrás mientras se
desplaza hacia delante. Si lo hace, la
transmisión podría dañarse.
110)No deje el pie apoyado sobre el pedal
del embrague mientras conduce, porque el
embrague podría sufrir daños o desgaste
prematuro.
111)No utilice la posición “N” (punto
muerto) para desplazarse por inercia.
112)No aproveche la palanca de cambios
como reposamanos, porque ello puede
producir un desgaste prematuro de las
horquillas de cambio de la transmisión.
113)Un accionamiento rápido o leve del
embrague mientras el motor funciona en un
régimen alto estropea el embrague y la
transmisión, porque la fuerza de tracción es
muy grande.
114)No apriete la palanca de cambios al
cambiarla a una posición distinta de “R”
(marcha atrás). Si aprieta la palanca de
cambios siempre que la mueve, puede
ponerla involuntariamente en la posición
“R” (marcha atrás) y provocar un accidente
y/o un fallo de la transmisión.
172
PUESTA EN MARCHA Y CONDUCCIÓN

EASY SELECT 4WD
(si se proporciona)
Se puede cambiar a tracción trasera o
tracción total con el selector del modo
de tracción (A). Coloque el selector del
modo de tracción en una posición
adecuada a las condiciones de la
superficie de la calzada. Además, las
luces indicadoras de funcionamiento
con 2WD/4WD y con reductora indican
el estado de ajuste del selector del
modo de tracción. Consulte “Luces
indicadoras de funcionamiento con
2WD/4WD y con reductora”.Posición del selector del modo de
tracción y luz indicadora de
funcionamiento con 2WD/4WD
Posición del
selector del
modo de
tracciónLuz
indicadorade
conducc.
2HTracción
trasera
Conducción
en seco por
vías
asfaltadas
4HTracción
total
Conducción
por vías
difíciles,
arenosas o
nevadas
4LTracción
total
con
reductora
y
Conducción
en
pendientes
fuertes de
subida o
bajada, en
vías difíciles
o
embarradas
(sobre todo
si se
necesita
más par).
Iluminada
Apagada
133) 134)
Funcionamiento del selector del
modo de tracción
El modo de tracción se indica en el
selector del modo de tracción.
Gire el selector del modo de
tracción.
Gire el selector del modo de
tracción mientras lo mantiene apretado
hacia abajo.
La posición del selector del modo de
tracción debe elegirse con arreglo a las
siguientes condiciones de
funcionamiento:
271AHA103635
272AHA106131
179
Condicion.

Para cambiar de AProcedimiento
Vehículos con transmisión manual Vehículos con transmisión automática
2H 4HEl selector del modo de tracción puede utilizarse
con el vehículo en movimiento o parado. Si el
vehículo no está en movimiento, ponga la palanca
de cambios en la posición “N” (punto muerto)
antes de utilizar el selector del modo de tracción.
Si el vehículo está en movimiento, solo mientras
pueda dirigirlo hacia delante en línea recta, suelte
el pedal del acelerador antes de utilizar el selector
del modo de tracción.El selector del modo de tracción puede utilizarse
con el vehículo en movimiento o parado. Si el
vehículo no está en movimiento, cambie la palanca
selectora a la posición “N” (punto muerto) antes de
utilizar el selector del modo de tracción. Si el
vehículo está en movimiento, solo mientras pueda
dirigirlo hacia delante en línea recta, cambie la
palanca selectora a la posición “D” (tracción) y
suelte el pedal del acelerador antes de utilizar el
selector del modo de tracción. 4H 2H
4H 4LDetenga el vehículo, pise a fondo el pedal del
embrague y utilice el selector del modo de
tracción. Continúe pisando el pedal del embrague
mientras la luz indicadora de funcionamiento con
2WD/4WD parpadee.Detenga el vehículo, cambie la palanca selectora a
la posición “N” (punto muerto) y utilice el selector
del modo de tracción. Si la operación se efectúa
con la palanca selectora en cualquier posición que
no sea “N” (punto muerto), puede producirse ruido
en el cambio y posiblemente no podrá cambiarse a
una marcha adecuada. 4L 4H
El cambio del selector del modo de tracción entre “2H” y “4H” solo debe efectuarse a menos de 100 km/h.
Nunca intente cambiar de “4H” a “4L” mientras conduce. Al cambiar de “2H” a “4H” con tiempo frío mientras el vehículo está
en movimiento, el cambio de reenvío puede hacer ruido. Con tiempo frío, procure cambiar de marcha con el vehículo parado.
Al cambiar entre “4H” y “4L”, el cambio de reenvío puede hacer ruido.
Cuando el selector del modo de tracción se ajusta entre “2H” y “4H” con el vehículo detenido, la luz indicadora de
funcionamiento con 2WD/4WD parpadea mientras se efectúa la selección. Conduzca despacio y con normalidad tras
asegurarse de que la luz está iluminada. Consulte “Luces indicadoras de funcionamiento con 2WD/4WD y con reductora”.
Cuando el selector del modo de tracción se ajusta entre “2H” y “4H” con el módulo Cruise Control activado, el cambio de
reenvío puede hacer ruido.
Cuando el selector del modo de tracción se ajusta entre “4H” y “4L” con tiempo frío, la selección puede quedar incompleta.
Devuelva el selector del modo de tracción a su posición anterior. Vuelva a seleccionar la tracción cuando se haya calentado el
motor.
135)
180
PUESTA EN MARCHA Y CONDUCCIÓN

Luces indicadoras de
funcionamiento con 2WD/4WD y
con reductora
Cuando el interruptor de encendido se
encuentra en la posición “ON” o el
modo de funcionamiento se halla en
ON, las luces indicadoras de
funcionamiento con 2WD/4WD (A) y
con reductora (B) reflejan el estado el
cambio. La luz indicadora de
funcionamiento con 2WD/4WD se
enciende en cada posición del selector
del modo de tracción así:“2H” <-> “4H”
Posición
del
selectorLuz indicadora
2H
Cambio
del modo
de
tracción
en curso
4H
— Intermitente
— Iluminada
— ApagadaCuando el selector del modo de
tracción se ajusta entre 2H <–> 4H, la
luz indicadora de funcionamiento con
2WD/4WD parpadea mientras se
efectúa la selección. Adopte las
siguientes precauciones cuando la luz
indicadora esté intermitente.
Mantenga el volante en la posición de
línea recta mientras selecciona la
tracción. Si intenta avanzar con el
volante girado, puede haber golpeteo o
ruido del cambio, la negociación de
curvas puede ser brusca, y no
seleccionarse la tracción pretendida.
Cuando el selector del modo de
tracción se ajusta entre “2H” <–> “4H”
con el vehículo detenido, la luz
indicadora de funcionamiento con
2WD/4WD parpadea mientras se
efectúa la selección. Conduzca
despacio y con normalidad tras
asegurarse de que la luz está activada.
Si la luz indicadora de funcionamiento
con 2WD/4WD sigue parpadeando tras
realizar una selección “2H” <-> “4H”
con el vehículo en movimiento, sujete el
volante en la posición de línea recta y
apriete lentamente el pedal del
acelerador varias veces.
273AHA103651
181

“4H” <-> “4L”
Posición
del
selectorLuz indicadora
4H
y
y
y
Cambio
del modo
de
tracción
en curso
4L
— Intermitente
— Iluminada
— ApagadaLa luz indicadora de funcionamiento
con 2WD/4WD parpadeará mientras se
cambia de “4H” a “4L” o viceversa, ya
que el reenvío pasa por la posición de
punto muerto. No olvide accionar el
selector del modo de tracción hasta
que la luz indicadora de funcionamiento
con 2WD/4WD vuelva a iluminarse.
Para aparcar, aplique el freno de
estacionamiento antes de detener el
motor y asegúrese de que las luces
indicadoras de funcionamiento con
2WD/4WD y con reductora no
parpadean mientras efectúa el cambio
“4H” <-> “4L”. De lo contrario, el
vehículo podría moverse de improviso
aunque la transmisión automática esté
en la posición “P” (estacionamiento).
Si tras realizar la selección “4H” <->
“4L” siguen parpadeando la luz
indicadora de funcionamiento con
2WD/4WD y no se selecciona la
tracción deseada, devuelva el selector
del modo de tracción a su posición
anterior. Ponga el volante en la posición
de línea recta, conduzca hacia delante
y suelte el pedal del acelerador. A
continuación, mantenga apretado el
pedal del embrague (con transmisión
manual ) o coloque la palanca selectora
en la posición “N” (punto muerto) (con
transmisión automática) y vuelva a
seleccionar la tracción.Si la luz de la reductora parpadea al
intentar realizar una selección “4H” <->
“4L”, es que no se puede efectuar
dicha selección “4H” <–> “4L”. Detenga
el vehículo y suelte el pedal del
acelerador. A continuación, mantenga
apretado el pedal del embrague (con
transmisión manual ) o coloque la
palanca selectora en la posición “N”
(punto muerto) (con transmisión
automática) y vuelva a seleccionar la
tracción.
La función ESC queda suspendida
mientras se selecciona “4L”, la luz
indicadora
se ilumina mientras dicha
función está suspendida. Esto no indica
la existencia de problema alguno.
Cuando se selecciona “2H” o “4H”,
esta luz se apaga y funciona de nuevo.
Consulte “Luces indicadoras de ESC y
ESC OFF”.
136)
ADVERTENCIA
133)La tracción “4L” proporciona el par
máximo para conducir a baja velocidad en
pendientes fuertes, así como sobre arena,
barro y otras superficies difíciles. En los
vehículos con transmisión automática, la
velocidad no debe superar unos 70 km/h
con tracción “4L”.
182
PUESTA EN MARCHA Y CONDUCCIÓN

134)No conduzca el vehículo en la
posición “4H” o “4L” en seco por vías
asfaltadas. Ello contribuye al desgaste
prematuro de los neumáticos, el aumento
del consumo de combustible y la
generación de ruido. También puede
aumentar la temperatura del aceite del
diferencial, con el consiguiente riesgo de
daños al sistema de tracción. Además, el
tren de transmisión estará sometido a una
carga excesiva que provocará fugas de
aceite, gripado de componentes u otros
problemas graves. Para conducir en seco
por vías asfaltadas, utilice únicamente la
posición “2H”.
135)No utilice el selector del modo de
tracción mientras las ruedas traseras estén
patinando sobre nieve o hielo.
136)Si se detecta un problema en el
sistema de reenvío, se activará un
dispositivo de seguridad. La luz indicadora
de funcionamiento con 2WD/4WD
parpadea (dos veces por segundo) y
resulta imposible cambiar el reenvío.
Aparque el vehículo en un lugar seguro y
apague el motor durante unos instantes.
Vuelva a arrancar el motor. La luz debe
volver a funcionar con normalidad. Si la luz
sigue parpadeando, lleve el vehículo a
revisar en un concesionario Fiat cuanto
antes.SUPER SELECT 4WD
II
(si se proporciona)
Se puede cambiar a tracción trasera o
tracción total con el selector del modo
de tracción (A). Coloque el selector del
modo de tracción en una posición
adecuada a las condiciones de la
superficie de la calzada. Además, las
luces indicadoras de funcionamiento
con 2WD/4WD y con reductora indican
el estado de ajuste del selector del
modo de tracción. Consulte “Luces
indicadoras de funcionamiento con
2WD/4WD y con reductora”.Posición del selector del modo de
tracción y luz indicadora de
funcionamiento con 2WD/4WD
Posición del
selectorLuz
indicad.Condicion.
de conducc.
2H
Tracción
traseraConducción
en seco por
vías
asfaltadas
4H
Tracción
total
permanente
La posición
básica para
Super Select
4WD II.
Conducción
en seco por
calzadas
asfaltadas o
resbaladizas
4HLc
Tracción
total con
bloqueo
diferencial
central
activado
Conducción
por vías
difíciles,
arenosas o
nevadas
4LLc
Tracción
total con
bloqueo
diferencial
central y
reductora
activados
y
Conducción
en pendientes
fuertes de
subida o
bajada, en
vías difíciles o
embarradas
(sobre todo si
se necesita
más par).
— Iluminada
274AHA103635
183
— Apagada
137) 138)

Para cambiar de A Procedimiento para vehículos con transmisión manual
2H 4HEl selector del modo de tracción puede utilizarse con el vehículo en movimiento o
parado. Si el vehículo no está en movimiento, ponga la palanca de cambios en la
posición “N” (punto muerto) antes de utilizar el selector del modo de tracción. Si el
vehículo está en movimiento, solo mientras pueda dirigirlo hacia delante en línea
recta, suelte el pedal del acelerador antes de utilizar el selector del modo de
tracción. 4H 2H o 4HLc
4HLc 4H
4HLc 4LLcDetenga el vehículo, pise a fondo el pedal del embrague y utilice el selector del
modo de tracción. Continúe pisando el pedal del embrague mientras la luz
indicadora de funcionamiento con 2WD/4WD parpadee. 4LLc 4HLc
Para cambiar de A Procedimiento para vehículos con transmisión automática
2H 4HEl selector del modo de tracción puede utilizarse con el vehículo en movimiento o
parado. Si el vehículo no está en movimiento, cambie la palanca selectora a la
posición “N” (punto muerto) antes de utilizar el selector del modo de tracción. Si el
vehículo está en movimiento, solo mientras pueda dirigirlo hacia delante en línea
recta, cambie la palanca selectora a la posición “D” (tracción) y suelte el pedal del
acelerador antes de utilizar el selector del modo de tracción. 4H 2H o 4HLc
4HLc 4H
4HLc 4LLcDetenga el vehículo, cambie la palanca selectora a la posición “N” (punto muerto) y
utilice el selector del modo de tracción. Si la operación se efectúa con la palanca
selectora en cualquier posición que no sea “N” (punto muerto), puede producirse
ruido en el cambio y posiblemente no podrá cambiarse a una marcha adecuada. 4LLc 4HLc
El selector del modo de tracción solo debe ajustarse entre “2H”, “4H” y “4HLc” a menos de 100 km/h.
Nunca intente cambiar de “4HLc” a “4LLc” mientras conduce.
Al cambiar entre “2H”, “4H” y “4HLc” con tiempo frío mientras el vehículo está en movimiento, el cambio de reenvío puede
hacer ruido. Con tiempo frío, procure cambiar de marcha con el vehículo parado.
Al cambiar entre “4LLc” y “4HLc”, el cambio de reenvío puede hacer ruido.
Cuando el selector del modo de tracción se ajusta entre “2H”, “4H” y “4HLc” con el vehículo detenido, la luz indicadora de
funcionamiento con 2WD/4WD parpadea mientras se efectúa la selección. Conduzca despacio y con normalidad tras
asegurarse de que la luz está iluminada. (Consulte “Luces indicadoras de funcionamiento con 2WD/4WD y con reductora”).
185

Luces indicadoras de
funcionamiento con 2WD/4WD y
con reductora
A. Luz de ruedas delanteras
B. Luz de bloqueo del diferencial
central
C. Luz de ruedas traseras
D. Luz indicadora de reductora
Cuando el interruptor de encendido se
encuentra en la posición “ON” o el
modo de funcionamiento se halla en
ON, las luces indicadoras de
funcionamiento con 2WD/4WD y con
reductora reflejan el estado el cambio.
La luz indicadora de funcionamiento
con 2WD/4WD se enciende en cada
posición del selector del modo de
tracción así:Cambio entre 2H y 4H
Posición del
selector del modo
de tracciónLuz indicadora
2H
Cambio del modo
de tracción en curso
4H
Intermitente
Iluminada
ApagadaCambio entre 4H y 4HLc
Posición del
selector del modo
de tracciónLuz indicadora
4H
Cambio del modo
de tracción en curso
4HLc
Intermitente
Iluminada
Apagada
276AHA104951
187