Page 129 of 312

Postavljanje sistema
zaštite dece na donji
anker (ISOFIX montažni
priključci) i top-tether
anker (Double cab)
Položaj donjih ankera
Zadnje sedište vašeg vozila je
opremljeno donjim ankerima za
pričvršćivanje sistema zaštite dece
ISOFIX montažnim priključcima.Položaj top-tether ankera
Postoje 2 ankera za sistem zaštite dece
na vertikalnom panelu iza zadnjeg
sedišta.
Služi za pričvršćavanje top-tether trake
dečijeg sedišta za svaki od 2 zadnja
položaja sedišta u vozilu.
155)
Sistemi zaštite dece s
ISOFIX montažnim
priključcima (Double
cab)
Sistem zaštite dece je predviđen samo
za sedišta u koja su ugrađeni donji
ankeri. Pričvrstite sistem zaštite dece
upotrebom donjih ankera.Nije neophodno pričvrstiti sistem zaštite
dece upotrebom sigurnosnih pojaseva
vozila.
Priključci za sistem zaštite dece
Postavljanje
1. Uklonite bilo koji strani materijal u
priključcima ili oko njih i uverite se da je
sigurnosni pojas sedišta u svom
normalnom položaju kad je odložen.
2. Izvadite naslon za glavu iz položaja
na kome želite da postavite sistem
zaštite dece. Pogledajte odeljak
„Nasloni za glavu”.
207AHA106607
208AHA106229
209AHA104759
210AA0014302
127
Page 130 of 312

3. Gurnite priključke sistema zaštite
dece (A) u donji anker (B) u skladu s
uputstvima proizvođača sistema zaštite
dece.
A. Priključak
B. Donji anker
Ako vaš sistem zaštite dece ima
potpornu nožicu, uverite se da je
potporna nožica na stabilnom položaju
na podu.
Ako je vaš sistem zaštite dece
opremljen top-tether trakom, izvršite
korake od 4 do 8.
Ako je vaš sistem zaštite dece bez
top-tether trake, izvršite korak 8.4. Prebacite top-tether-traku za sistem
zaštite dece (C) niz prostor između
naslona zadnjeg sedišta i ruba zadnjeg
panela.
5. Lagano gurnite naslon za ruke
napred. Otvorite dva pričvršćivača (D)
koji se nalaze u prostoru za naslon za
ruke.6. Otvorite unutrašnji poklopac.
7. Stavite ruku u prostor za otvaranje
dva pričvršćivača, zakačite kuku
top-tether trake (E) na top-tether anker
(F), i čvrsto zategnite top-tether traku.
Ako se kuka top-tether trake teško
zatvara, pomerite je u stranu.
8. Gurnite i povucite sistem zaštite dece
u svim smerovima da biste se uverili da
je čvrsto pričvršćen.
211AHA106434212AHA106610
213AHA106623
214AHA106636
215AHA106649
128
BEZBEDNOST
Page 131 of 312

Skidanje
Skinite sistem zaštite dece u skladu s
uputstvima proizvođača sistema zaštite
dece.
Postavljanje sistema zaštite dece
na sedište sa sigurnosnim pojasom
s tri mesta za pričvršćivanje (s
uređajem za blokiranje u hitnom
slučaju)
Postavljanje
1. Stavite sistem zaštite dece na
sedište na koje želite da ga postavite i
skinite naslon za glavu sa sedišta.
Pogledajte odeljak „Nasloni za glavu”.
2. Kad postavljate sistem zaštite dece
na sedištu suvozača, kliznim pokretom
podesite sedište što je više moguće
unazad.
3. Provedite pojas kroz sistem zaštite
dece prema uputstvima proizvođača
sistem i potom uvucite pločicu
zatvarača u kopču.
4. Uklonite svu labavost upotrebom
blokirajuće kopče (A).
5. Ako vaš sistem zaštite dece ima
potpornu nožicu, uverite se da je
potporna nožica na stabilnom položaju
na podu.
6. Pre nego što stavite dete u sistem
zaštite dece, gurnite ga i povucite u
svim smerovima da biste se uverili da je
čvrsto pričvršćen. Uradite to pre svake
upotrebe.
156)
PAŽNJA
154)Kad postavljate sistem zaštite dece,
izvadite naslon za glavu iz sedišta.
155)Ankeri za sisteme zaštite dece su
projektovani da podnose samo terete
pravilno postavljenih sistema zaštite dece.
Ni u kojim uslovima ne smeju da se koriste
za sigurnosne pojaseve za odrasle osobe,
naramenice ili za pričvršćenje drugih
predmeta ili opreme u vozilu.
156)Za neke vrste sistema zaštite dece
potrebno je koristiti blokirajuću kopču (A)
da bi se izbegle povrede osoba za vreme
sudara il iznenadnog manevra. Ona se
mora pričvrstiti i koristiti u skladu s
uputstvima proizvođača sistema zaštite
dece. Kad se skine sistem zaštite dece
potrebno je ukloniti blokirajuću kopču.
UPOZORENJE
73)Kad pričvršćujete sistem zaštite dece
na zadnje sedište, podesite prednje sedište
da biste sprečili da naslon prednjeg sedišta
dodiruje noge deteta i sistem zaštite dece.
74)Kad postavljate sistem zaštite dece
(Grupa maseIIiIII) na sedištu suvozača,
pomerite položaj naslona sedišta na 2 korak
unazad od uspravnog položaja.
75)Sistem zaštite dece s potpornim delom
nije prikladan za zadnje sedište u sredini.
76)Kad koristite „KID-FIX” ili „KID PLUS”
na zadnjem sedištu, spustite naslon za
glavu na sistemu zaštite dece nakon što je
dete sišlo sa sedišta da biste sprečili da
naslon za glavu sistema zaštite dece
dodiruje zadnje staklo. Osim toga uverite se
da je naslon za glavu podešen i pravilno
postavljen kada dete sedu u sistemu za
zaštitu dece.
216AA0008772
129
Page 132 of 312

DODATNI SISTEM
ZAŠTITE
VAZDUŠNIM
JASTUKOM
Informacije o SRS vazdušnim jastucima
uključuju važne informacije o vazdušnim
jastucima vozača i suvozača,
vazdušnim jastucima za kolena, bočnim
vazdušnim jastucima i vazdušnim
zavesama.
SRS vazdušni jastuci vozača i suvozača
su projektovani kao dopuna primarnoj
zaštiti vozača i suvozača putem sistema
sigurnosnih pojaseva, pružajući im
zaštitu od povreda glave i prsa u
određenim umerenim do jakim čeonim
sudarima.
SRS vazdušni jastuk vozača koristi
sistem dual-stage (ako postoji). SRS
vazdušnim jastukom vozača i suvozača
upravljaju senzori udara (na prednjem
delu vozila) i upravljačka jedinica (blizu
središnjeg dela vozila u visini poda).
SRS vazdušni jastuk za kolena vozača
(ako postoji) je projektovan kao dopuna
primarnoj zaštiti vozača putem sistema
sigurnosnih pojaseva. On može da
smanji pomeranje potkolenice vozača
unapred i da pruži povećanu zaštitu
celom telu u određenim umerenim do
jakim čeonim sudarima.SRS bočni vazdušni jastuci (ako
postoje) su projektovani kao dopuna
pravilno vezanim sigurnosnim
pojasevima i pružaju vozaču i suvozaču
zaštitu od povreda prsa u određenim
umerenim do jakim bočnim sudarima.
SRS vazdušne zavese (ako postoje) su
projektovane kao dopuna pravilno
vezanim sigurnosnim pojasevima i
pružaju vozaču i suvozaču na prednjem
sedištu i putnicima na zadnjem sedištu
sa strane zaštitu od povreda glave u
određenim umerenim do jakim bočnim
sudarima.
SRS NIJE zamena za sigurnosne
pojaseve. Da bi se osigurala
maksimalna zaštita za vreme svih vrsta
sudara i nesreća, svi putnici, uključujući
i vozača, moraju da se vežu
sigurnosnim pojasevima.
Napomena Sistem ERA-GLONASS
(ako postoji) je projektovan da radi kad
se aktivira bilo koji od vazdušnih
jastuka. Pogledajte odeljak
„ERA-GLONASS”.Način rada dodatnog sistema
zaštite
SRS uključuje sledeće komponente:
1. Vazdušni jastuk (Vozača)
2. Indikator vazdušnog jastuka na
strani suvozača (Club Cab i Double
Cab) 3. Vazdušni jastuk (Suvozača)
4. Vazdušni jastuk za kolena vozača*
5. ON-OFF prekidač vazdušnog
jastuka na strani suvozača (Club Cab i
217AHA106232
218AHA104876
130
BEZBEDNOST
Page 133 of 312

Double Cab) 6. Bočni vazdušni jastuci*
7. Vazdušne zavese*
* — Ako postoji takva oprema
Vazdušni jastuci će raditi samo kad su
prekidač za paljenje ili režim rada u
sledećim stanjima.
Osim za vozila opremljena sistemom
keyless operation: prekidač za paljenje
je u položaju „ON” ili „START”.
Vozila opremljena sistemom keyless
operation: režim rada postavljen na ON.
Kada kontrolna jedinica vazdušnog
jastuka otkrije prevrtanje vozila.
aktiviraće se vazdušne zavese (ako
postoje).
Aktivacija vazdušnih jastuka proizvodi
iznenadan, jaki zvuk i dolazi do
ispuštanja malo dima i praha, ali oni
nisu škodljivi i ne označavaju pojavu
vatre u vozilu. Osobe s respiratornim
problemima možda će osetiti
privremenu iritaciju usled hemijskih
sredstava koja se koriste da bi se
izvršila aktivacija; otvorite stakla nakon
aktivacije vazdušnog jastuka, ako je to
bezbedno.
Vazdušni jastuci se izduvavaju vrlo brzo
nakon aktivacije i stoga postoji vrlo
mala opasnost narušavanja vidljivosti.
157) 158) 159) 160) 161) 162) 163) 164) 165) 166) 167) 168)
169)
Upozorenje za instalaciju sistema
zaštite dece s vazdušnim jastukom
sa strane suvozača
Ovde prikazana nalepnica se postavlja
na vozila s vazdušnim jastukom sa
strane suvozača.
170)
Napomena Nalepnica može da bude
na različitim položajima zavisno od
modela vozila.
ON-OFF prekidač vazdušnog
jastuka na strani suvozača (Club
cab i Double cab)
ON-OFF prekidač vazdušnog jastuka
na strani suvozača može da se koristi
da bi se onemogućila aktivacija
vazdušnog jastuka suvozača. Ako
imate sistem zaštite dece koji ne može
da se postavi ni na koje drugo sedište
osim na sedište suvozača, obavezno
ISKLJUČITE ON-OFF prekidač
vazdušnog jastuka na strani suvozača
pre njegove upotrebe. Pogledajte
odeljak „Isključenje vazdušnog jastuka”.
Mesto ON-OFF prekidača vazdušnog
jastuka na strani suvozača je prikazano
na slici.
219AF0009484
220AHA100605
221AHA105668
131
Page 134 of 312

Indikator vazdušnog jastuka na
strani suvozača (Club cab i Double
cab)
Indikator vazdušnog jastuka na strani
suvozača se nalazi na instrument tabli.
Ovaj indikator se normalno pali kad se
prekidač za paljenje postavi u položaj
„ON” ili ako je režim rada postavljen na
ON i gasi se nekoliko sekundi kasnije.Kad je ON-OFF prekidač vazdušnog
jastuka suvozača ISKLJUČEN, indikator
OFF će ostati upaljen i označava da
vazdušni jastuk suvozača nije
operativan. Kad je ON-OFF prekidač
vazdušnog jastuka suvozača
UKLJUČEN, indikator OFF se gasi i
indikator ON se pali otprilike 1 minut da
bi označio da je vazdušni jastuk
suvozača operativan.
171)
Iskjlučenje vazdušnog jastuka na
strani suvozača (Club cab i Double
cab)
172)
Za isključenje vazdušnog jastuka,
izvršite sledeće korake:
1. Umetnite ključ u ON-OFF prekidač
vazdušnog jastuka suvozača i okrenite
ga u položaj „OFF” (isključeno).
2. Izvadite ključ iz ON-OFF prekidača
vazdušnog jastuka suvozača.
3. Okrenite prekidač za paljenje u
položaj „ON” ili postavite režim rada na
ON. Indikatorska lampica OFF
vazdušnog jastuka suvozača ostaće
upaljena.Tada je vazdušni jastuk suvozača
deaktiviran i neće se aktivirati dok se
ponovo ne uključi.
Sistem vazdušnih jastuka vozača i
suvozača
Vazdušni jastuk vozača se nalazi ispod
poklopca središnjeg dela upravljača.
Vazdušni jastuk suvozača je sadržan u
instrument tabli iznad pretinca za
rukavice.
Vazdušni jastuk naduvava se u dve
brzine zavisno od ozbiljnosti udara (ako
je takva oprema vozila).
Vazdušni jastuci vozača i suvozača su
projektovani da se naduvaju
istovremeno čak iako je sedište
suvozača prazno.
222AHA106245
223AHA106258
224AHA109190
132
BEZBEDNOST
Page 135 of 312

Sistem vazdušnih jastuka za kolena
vozača (ako je predviđen)
Vazdušni jastuk za kolena vozača se
nalazi ispod upravljača. Vazdušni jastuk
za kolena vozača je projektovan da se
aktivira istovremeno s vazdušnim
jastukom vozača.
Aktivacija čeonih
vazdušnih jastuka i
vazdušnog jastuka za
kolena vozača
(ako je predviđen)
Čeoni vazdušni jastuci i vazdušni
jastuk za kolena vozača SU
PROJEKTOVANI DA SE
AKTIVIRAJU kad...
Čeoni vazdušni jastuci i vazdušni jastuk
za kolena vozača se aktiviraju kod
umerenog do jakog čeonog sudara
vozila. Tipično stanje je prikazano na
slici.
1. Čeoni sudar s čvrstim zidom pri
brzini od otprilike 25 km/h ili većoj
2. Umereni do jaki čeoni sudar unutar
zatamnjenog područja između strelica
Čeoni vazdušni jastuci i vazdušni jastuk
za kolena vozača će se aktivirati ako
jačina sudara pređe predviđenu
granicu, koja odgovara udaru pri brzini
od otprilike 25 km/h pravo u čvrsti zid
koji se ne pomera ili deformiše.Ako je jačina udara ispod gornje
granice, čeoni vazdušni jastuci i
vazdušni jastuk za kolena vozača mogu
da se ne aktiviraju. Međutim, granica
brzine biće značajno veća ako vozilo
udari predmet koji apsorbuje udarac
bilo deformisanjem ili pomeranjem (na
primer, drugo zaustavljeno vozilo, stub
ili zaštitna ograda).
Budući da čeoni sudari mogu da vas
lako izbace iz položaja, važno je da
uvek pravilno vežete sigurnosni pojas.
Sigurnosni pojas pomaže vam u
održavanju bezbednosnog rastojanja od
upravljača i instrument table za vreme
početnih faza aktivacije vazdušnog
jastuka. Početna faza naduvavanja
vazdušnog jastuka je najsnažnija i može
da uzrokuje ozbiljne ili fatalne povrede.
Osim toga, sigurnosni pojasevi u vozilu
su primarno sredstvo zaštite u sudaru.
SRS vazdušni pojasevi su projektovani
da pruže dodatnu zaštitu. Stoga, radi
vaše i sigurnosti svih putnika, uvek
obavezno vežite sigurnosne pojaseve.
Čeoni vazdušni jastuci i vazdušni
jastuk za kolena vozača MOGU DA
SE NE AKTIVIRAJU kad...
Kod određenih vrsta čeonih sudara,
struktura karoserije vozila je
projektovana da apsorbuje udarce da bi
zaštitila putnike. (Prednje područje
karoserije vozila može značajno da se
deformiše jer apsorbuje sudar).
225AA0001988
226AHA105697
227AHA103130
133
Page 136 of 312

U takvim okolnostima, čeoni vazdušni
jastuci i vazdušni jastuk za kolena
vozača mogu da se ne aktiviraju bez
obzira na deformaciju i štetu na
karoseriji vozila.
Primeri nekih tipičnih uslova su
prikazani na slici.
1. Kod udara u banderu, drvo ili druge
uske predmete. 2. Klizanje vozila ispod
zadnjeg dela karoserije kamiona.
3. Kosi čeoni sudari
Budući da čeoni vazdušni jastuci i
vazdušni jastuk za kolena vozača ne
štite putnike u svim vrstama čeonih
sudara, uvek obavezno vežite
sigurnosni pojas.Čeoni vazdušni jastuci i vazdušni
jastuk za kolena vozača NISU
PROJEKTOVANI DA SE
AKTIVIRAJU kad...
Čeoni vazdušni jastuci i vazdušni jastuk
za kolena vozača nisu projektovani da
se aktiviraju u tipičnim uslovima kad ne
mogu da pruže zaštitu putniku.
Primeri nekih tipičnih uslova su
prikazani na slici.
1. Sudari sa zadnje strane 2. Bočni
sudari 3. Bočno ili krovno prevrtanje
vozila
Budući da čeoni vazdušni jastuci i
vazdušni jastuk za kolena vozača ne
štite putnike u svim vrstama sudara,
uvek obavezno vežite sigurnosni pojas.
Čeoni vazdušni jastuci i vazdušni
jastuk za kolena vozača MOGU DA
SE AKTIVIRAJU kad...
Čeoni vazdušni jastuci i vazdušni jastuk
za kolena vozača mogu da se aktiviraju
kod umerenog do jakog sudara vozila
(oštećenje šasije).Primeri nekih tipičnih uslova su
prikazani na slici.
1. Sudar s podignutim srednjim
razdelnim pojasom/razdelnim ostrvom ili
ivičnjakom 2. Vožnja preko duboke
rupe 3. Vožnja nizbrdicom i udar o
zemlju
Budući da čeoni vazdušni jastuci i
vazdušni jastuk za kolena vozača mogu
da se aktiviraju kod određenih vrsta
neočekivanih sudara kao što je
prikazano na slici, i to može da vas lako
izbaci iz položaja, važno je da uvek
pravilno vežete sigurnosni pojas.
Sigurnosni pojas pomaže vam u
održavanju bezbednosnog rastojanja od
upravljača i instrument table za vreme
početnih faza aktivacije vazdušnog
jastuka. Početna faza naduvavanja
vazdušnog jastuka je najsnažnija i može
da uzrokuje ozbiljne ili fatalne povrede
ako dođete u kontakt s njim u toj fazi.
171) 172) 173) 174) 175) 176) 177) 178) 179) 180)
228AHA103143
229AHA103156
230AHA103169
134
BEZBEDNOST