Notering Då motorn inte har startats,
kan det bli svårt att trycka ner
bromspedalen och fordonet kanske inte
kan detektera pedaltrycket. Därför
kanske motorn inte starta. Tryck i så fall
ned bromspedalen hårdare än vanligt.
4. På fordon försedda med M/T, tryck
ner kopplingspedalen helt och ställ
växelspaken på "N" (friläge). På fordon
försedda med A/T, se till att
växelspaken står på "P" (parkering).
N— Fordon med 6M/T;P— Fordon
med A/T
5. Tryck på motorbrytaren.
Dieselbränslets
förvärmningsindikeringslampa tänds
först och slocknar sedan, vilket
indikerar att föruppvärmningen är klar.
Motorn startar.
Notering Om motorn är kall, förblir
dieselförvärmningslampan tänd längre.Notering Om du sätter driftläget i
påsatt läge kommer motorn också att
börja förvärmas. Om motorn inte har
startats inom 5 sekunder efter att
indikeringslampan för dieselförvärmaren
slocknade, ställ in driftläget på OFF.
Försök sedan med motorns
startprocedur för att förvärma motorn
igen.
Notering Lite buller kan höras när
motorn startar. De försvinner då motorn
värms upp.
Notering När det gäller fordon för
specifika länder när miljötemperaturen
är låg även efter att motorn har värmts
upp och man ställer växelspaken på "N"
(Neutral) (M/T) eller ställer väljarspaken
på "P" (PARK) eller "N" (NEUTRAL) (A/T)
kan tomgångshastigheten öka.
Indikerar inte ett funktionsfel.
Avstängning av motorn
Utom för fordon utrustade med
keyless operation system
1. Stoppa fordonet helt.
2. Lägg i parkeringsbromsen helt
medan du trycker ner bromspedalen.
3. För fordon utrustade med M/T, vrid
tändlåset till "LOCK" för att stanna
motorn, och flytta sedan växelspaken till
1:ans läge (i uppförsbacke) eller "R"
(backning) (i nedförsbacke). På fordon
försedda med A/T, se till att
växelspaken står på "P" (parkering) och
stäng av motorn.För fordon utrustade med keyless
operation system
232)
Notering Om du måste nödstoppa
motorn under körningen, tryck och håll
motorbrytaren nedtryckt i 3 sekunder
eller mer, eller tryck snabbt tre gånger
eller mer. Motorn stannar och driftläget
går till ACC.
Notering Stoppa inte motorn med
växelspaken i en annan position än "P"
(parkering) (A/T). Om motorn stoppas
med växelspaken i något annat än "P"
-läget (parkering) läge, kommer
driftläget att gå till ACC snarare än AV.
Ställ driftläget är på OFF efter att ha
ställt väljarspaken på "P" (PARKERING).
1. Stanna fordonet
2. Lägg i parkeringsbromsen helt
medan du trycker ner bromspedalen.
3. På bilar med M/T, tryck på
motorbrytaren för att stänga av motorn
genom att flytta växelspaken till 1:ans
växel (i en uppförsbacke) eller "R"
(backväxel) (i nedförsbacke). På fordon
med A/T, flytta växelspaken till "P"-läget
(parkering), tryck på motorbrytaren för
att stoppa motorn.
Bränsleinsprutningsmängdens
inlärningsprocess
För att hålla avgasutsläpp och
motorbuller på en låg nivå, utför motorn
mycket sällan en läroprocess för
bränsleinsprutningsmängden.
249AHA106593
154
STARTA OCH KÖRA
Notering Om motorn inte startar
automatiskt, eller om motorn stannar,
tänds laddningsvarningslampan och
varningslampan för motorkontroll. I så
fall, startar motorn inte om, ens om
kopplingspedalen trycks ner igen.
Medan du håller bromspedalen
nedtryckt, tryck ner kopplingspedalen
helt och välj "START"-positionen eller
tryck på motorbrytaren för att starta
motorn. För detaljer, se "Starta och
stoppa motorn".
108)
Notering I följande fall kommer motorn
inte att starta om automatiskt.
När motorn stängs av automatiskt,
trycker man ner "Start&Stop
OFF"-brytaren för att inaktivera
Start&Stop-systemet.
Motorhuven är öppen.
Notering När motorn startar
automatiskt, kan en minskning av
ljudvolymen tillfälligt upplevas. Indikerar
inte funktionsfel.
Notering När motorn stoppas
automatiskt, kan en luftvolymförändring
tillfälligt upplevas i luftkonditioneringen.
Indikerar inte funktionsfel.
Inaktivera
Start&Stop-systemet aktiveras
automatiskt när tändningsbrytaren vrids
till "ON"-läget eller driftläget är ON. Du
kan inaktivera systemet genom att
trycka på "Start&Stop OFF"-brytaren.När den Start&Stop-systemet är
inaktiverat, tänds indikatorn
.
För att åter aktivera Start&Stop-
systemet, tryck tillfälligt på "Start&Stop
OFF" brytaren. Indikatorn slocknar.
Notering Denna indikator sätts också
på i några sekunder när
tändningsbrytaren vrids till "ON"-läget
eller driftläget är ON.Omindikeringslampan blinkar
under körning
Om
indikatorlampan blinkar fungerar
Start&Stop-systemet felaktigt och
kommer inte att vara tillgängligt.
Vi rekommenderar att du vänder till en
Fiat-återförsäljare.
OBSERVERA!
106)Om fordonet stannar under en lång tid
eller om du lämnar fordonet utan tillsyn,
stoppa motorn.
107)Följ nedanstående
försiktighetsåtgärder när motorn stannar
automatiskt. Annars kan en oväntad olycka
inträffa när motorn startar automatiskt:
tryck inte ned gaspedalen för att rusa
motorn när bilen står stilla (oavsett om
motorn är igång eller stoppad). Annars kan
en oväntad olycka inträffa när motorn
startar om automatiskt. När motorn
stoppas automatiskt, ska du inte försöka gå
ut ur fordonet. Eftersom motorn startar
automatiskt när förarens bilbälte lossas eller
förardörren öppnas, kan en oväntad olycka
inträffa när fordonet börjar röra sig; flytta
inte växelspaken till ett annat läge än "N"
(friläge). Om växelspaken flyttas till ett annat
läge än "N" (friläge), blinkar kontrollampan/
indikatordisplayen och summern ljuder. Om
växelspaken återförs till läge "N" (friläge),
slutar indikeringslampan att blinka och
summern slutar att ljuda. Motorn startar
inte om ifall växelspaken är i ett annat läge
än "N" (friläge).
256AHA106333
257AHA106346
159
Under inkörningsperioden eller
omedelbart efter återanslutningen av
batterikabeln, kan det hända att
växlingarna inte utförs smidigt. Detta
indikerar inte ett fel i växellådan.
Växlingarna blir jämn efter att
transmissionen har flyttats flera gånger
av det elektroniska styrsystemet.
Väljarspakens funktion
Växellådan har 5 framväxlar och
1 backväxel.
De enskilda växlarna väljs automatiskt
beroende på fordonets hastighet och
gaspedalens position.
Växelväljaren (A) har två portar,
huvudingången (B) och den manuella
porten (C).Vänsterstyrning: Vänsterstyrning
Högerstyrning: Högerstyrd
Medan du trycker på
bromspedalen, flytta
växelväljaren genom
grinden.
Flytta växelväljaren
genom porten.
115)
Notering För att undvika felaktig drift,
flytta växelväljaren ordentligt till varje
position och håll den kvar där.
Kontrollera alltid positionen som visas
av växelväljarens spaks positionsvisning
efter att ha flyttat växelväljarens spak.
Notering Om bromspedalen inte är
nedtryckt och hålls nedtryckt, aktiveras
växellåsanordningen för att förhindra
väljarspaken från att flyttas från
"P"-läget (PARK).
När växelväljaren inte kan flyttas
från läge "P" (parkering).
När växelväljaren inte kan flyttas från
"P"-läget (PARK) till ett annat läge när
bromspedalen trycks ned och hålls nere
med tändningen på "ON" eller driftläget
på ON, kan batteriet vara urladdat eller
skiftlåsmekanismen kanske inte
fungerar korrekt. Låt omedelbart
kontrollera bilen av en Fiat-
återförsäljare.
Om du behöver flytta fordonet, flytta
växelväljaren på följande sätt.
För vänsterstyrda fordon
1. Se till att parkeringsbromsen är helt
åtdragen.
2. Stoppa motorn om den är igång.
3. Sätt in en skruvmejsel med rakt blad
(eller minus) med en trasa över spetsen
vid kanten av locket (A). Bänd försiktigt
så som visas för att ta bort locket.
260AHA106030
261AHA103550
262AH3100450
162
STARTA OCH KÖRA
AUTOMATISK
VÄXELLÅDA
SPORTLÄGE 5A/T
(vissa modeller)
Sportlägesindikator
I sportläget visas den valda positionen
som anges av indikatorn (A) på
instrumentpanelen.
När ett fel uppstår i den
automatiska växellådan
När väljarspakens positionsdisplay
blinkar
När väljarspakens positionsdisplay
blinkar under körningen, kan det ha
uppstått fel på det automatiska
transmissionssystemet.Notering "A"-indikatorn blinkar endast
under förutsättning att A/T-
lägesbrytaren är trasig. Indikeras inte i
normala körförhållanden.
124)
När A/T (automatisk växellåda)
vätsketemperaturens
varningslampa tänds
Den automatiska växellådans
vätsketemperaturvarningslampa tänds
och en summer ljuder när den
automatiska växellådans
vätsketemperatur blir onormalt hög.
Normalt tänds varningslampan när
tändningsbrytaren vrids till "ON"-läget
eller driftläget är ON. Den ska slockna
efter några sekunder.
125)
A/T funktion
126) 127) 128) 129) 130) 131)
Acceleration vid omkörning
För att få extra acceleration i läge "D",
(DRIVE) tryck ner gaspedalen i botten.
A/T växlar ned automatiskt.
I sportläget sker inte nedväxling när
gaspedalen trycks ner helt till botten.
Väntar
För korta väntetider, såsom vid
trafiksignaler kan fordonet ha en växel
ilagd och hållas stilla med färdbromsen.
För längre väntetider med motorn
igång, placera växelväljaren i läge "N"
(friläge) och dra åt handbromsen,
samtidigt som du håller bilen stilla med
färdbromsen.
132)
268AHA103619
269AH3100245270AHA103622
165
Parkering
För att parkera bilen, för den först till ett
komplett stopp, dra sedan åt
parkeringsbromsen och flytta
växelspaken till "P" (parkering).
Om du ska lämna fordonet utan tillsyn,
ska du alltid stänga av motorn och ta
med dig nyckeln.
I en backe ska du dra åt
parkeringsbromsen och ställa
växelspaken på "P" (parkering). Om du
ställer väljarspaken på "P"
(PARKERING) innan du drar åt
parkeringsbromsen, kan det bli svårt att
frigöra väljarspaken från position "P"
(PARKERING) nästa gång du kör
fordonet. Då krävs mer kraft på
väljarspaken för att flytta den från
position "P" (PARKERING).
Vid A/T gör ingen hastighetsändring
Om transmissionen inte ändrar
hastighet under körningen, eller din bil
inte når tillräckligt med fart vid start i
uppförsbacke, kan det hända att något
ovanligt händer i transmissionen, vilket
orsakar aktiveringen av en
säkerhetsanordning. Låt en
Fiat-återförsäljare kontrollera din bil så
snart som möjligt.
1. Om bilen har svårigheter att röra sig i
uppförsbacke, flytta växelväljaren till
2:ans växel i sportläget. Denna metod
kanske inte fungerar beroende på fel i
växellådan.
2. När fordonet rör sig på en jämn väg,flytta växelväljaren tillbaka till "D"
(DRIVE).
När växelspakens lägesdisplay blinkar
på instrumentpanelen, betyder det att
det finns ett onormalt tillstånd i
transmissionen. Se "När väljarspakens
positionsdisplay blinkar".
OBSERVERA!
115)Tryck alltid på bromspedalen vid
växling med växelspaken till en växel från
"P" (parkering) eller läge "N" (friläge). Sätt
aldrig din fot på gaspedalen samtidigt som
du flyttar växelväljaren från "P" (parkering)
eller läge "N" (friläge).
116)Växla aldrig till "P" (parkering) eller "R"
(backning) när fordonet är i rörelse för att
undvika en skador på växellådan.
117)Flytta aldrig växelspaken till "N" (friläge
under körningen. En allvarlig olycka kan
inträffa om du av misstag flyttar spaken till
"P" (parkering) eller "R" -läge (backning)
eller så förlorar du motorbromsningen.
118)På sluttningar ska motorn startas i
läge "P" (parkering) inte "N" (friläge).
119)För att förhindra rullning, ska du alltid
hålla foten på bromspedalen när fordonet
är i läge "N" (friläge), eller vid växling till eller
från "N" (friläge).
120)För att förhindra skador på
transmissionen, växla aldrig till "D" (körning)
läge från "R" (backning) medan fordonet är i
rörelse.
121)I sportläget, måste föraren växla upp
enligt rådande vägförhållanden. Se till att
vara noga med att hålla varvtalet under den
röda zonen.122)Upprepad kontinuerlig användning av
växelspaken annars byter
växlingspaddlarna kontinuerligt växelläge.
123)För fordon utrustade med
växlingspaddlar, använd inte vänster och
höger växlingspaddlar på samma gång. Det
kan leda till en förskjutning av
utväxlingsförhållandet som du inte förväntar
dig.
124)När väljarspakens positionsdisplay
blinkar under körningen, är det troligt att en
säkerhetsanordning har aktiverats på grund
av fel på det automatiska
transmissionssystemet. Låt kontrollera ditt
fordon av en Fiat-återförsäljare så snart
som möjligt.
125)Om lampan tänds, reducera
fordonshastigheten och stoppa fordonet på
en säker plats. Ställ sedan in växelväljaren
till "P" (parkering) och låt motorn gå på
tomgång tills varningslampan slocknar. När
varningslampan släcks, återgå till normal
körning. Om varningslampan inte slocknar,
rekommenderar vi att du låter kontrollera
ditt fordon av en Fiat-återförsäljare.
126)Innan du väljer en växel med motorn
igång och fordonet stationärt, tryck ner
bromspedalen helt för att förhindra fordonet
från att krypköra iväg. Fordonet kommer att
börja röra sig så snart växeln läggs i,
särskilt när motorhastigheten är hög, vid
snabb tomgång eller med
luftkonditioneringen igång och bromsarna
bör endast frigöras när du är redo att köra
iväg.
127)Tryck alltid ned bromspedalen med
högerfoten. Användningen av vänster fot
kan orsaka försening av förarens rörelse i
händelse av en nödsituation.
166
STARTA OCH KÖRA
"4H" <-> "4L"
Väljarens
positionKontrollampa
4H
och
och
och
Körläges-
omkoppling
pågår
4L
— Blinkar
— Tänd
— Förbli av2WD/4WD driftkontrollampan blinkar
under växlingsprocessen från "4H" till
"4L" eller vice versa, eftersom
överföringsväxelspaken passerar friläge.
Var noga med att använda
körlägesväljaren tills 2WD/4WD
driftkontrollampan tänds igen.
Vid parkering, dra åt
parkeringsbromsen innan du stänger av
motorn och se till att driftindikatorn
2WD/4WD och lampan för lågväxling
inte blinkar under växlingsprocessen
mellan "4H" <-> "4L". Annars kan
fordonet oväntat röra sig även om
automatväxellådan är i "P"-läget
(parkering).
Om 2WD/4WD-indikatorn fortsätter att
blinka efter ett "4H" <-> "4L" val, och
det önskade området faktiskt inte är
valt, ska du föra tillbaka
körlägesväljaren till sin tidigare position.
Sätt ratten i rakt framåtvänd position,
kör fordonet framåt och släpp upp
gaspedalen. Håll sedan
kopplingspedalen nedtryckt (med
manuell växellåda) eller ställ spaken på
"N" (friläge) (med automatisk växellåda)
och gör om valet av omfånget.
Om den lägsta lampan blinkar när du
försöker göra ett "4H" <-> "4L" val, går
det inte att göra ett "4H" <-> "4L" val.
Stoppa fordonet och släpp upp
gaspedalen. Håll sedan
kopplingspedalen nedtryckt (med
manuell växellåda) eller ställ spaken på"N" (friläge) (med automatisk växellåda)
och gör om valet av omfånget.
ESC-funktionen avbryts när "4L" väljs
och indikeringslampan tänds medan
dessa funktioner är avbrutna. Indikerar
inte ett problem. När "2H" eller "4H" har
valts, slocknar denna lampa och sätts
på igen. Se "ESC-indikeringslampa,
ESOFF-indikeringslampa".
136)
OBSERVERA!
133)"4L"-serien ger maximalt vridmoment
för körningar på låg hastighet på branta
sluttningar samt på sandiga, leriga och
andra svårkörda ytor. På bilar med
automatisk växellåda, ska du inte
överskrida hastigheter på cirka 70 km/tim. i
"4L"-serien.
134)När du kör på torra asfalterade vägar
och motorvägar, kör inte fordonet i "4H"
eller "4L". Det kan resultera i överdrivet
däckslitage, ökad bränsleförbrukning, och
möjlig bullergenerering. Det kan också öka
differentialoljans temperatur, vilket kan
skada körsystemet. Dessutom utsätts
drivlinan för alltför stor belastning, vilket
leder till oljeläckage, till att komponenten
låser sig eller andra allvarliga fel. När du kör
på torra asfalterade vägar och motorvägar,
kör fordonet endast i "2H".
135)Använd inte körlägesväljaren medan
fordonets bakhjul slirar på snö eller is.
171
Notering ESC-funktionen avbryts när
"4LLc" väljsoch indikeringslampan
tänds medan dessa funktioner är
avbrutna. Indikerar inte ett problem. När
"2H" eller "4H" eller "4HLc" har valts,
slocknar denna lampa och funktion
igen. Se "ESC-indikeringslampa,
ESOFF-indikeringslampa".
140)
OBSERVERA!
137)"4LLc"-serien ger maximalt
vridmoment för körningar på låg hastighet
på branta sluttningar samt på sandiga,
leriga och andra svårkörda ytor. På bilar
med automatisk växellåda, ska du inte
överskrida hastigheter på cirka 70 km/tim. i
"4LLc"-serien.138)När du kör på torra asfalterade vägar
och motorvägar, kör inte fordonet i "4HLc"
eller "4LLc". Det kan resultera i överdrivet
däckslitage, ökad bränsleförbrukning, och
möjlig bullergenerering. Det kan också öka
differentialoljans temperatur, vilket kan
skada körsystemet. Dessutom utsätts
drivlinan för alltför stor belastning, vilket
leder till oljeläckage, till att komponenten
låser sig eller andra allvarliga fel. När du kör
på torra asfalterade vägar och motorvägar,
kör fordonet endast i "2H" eller "4H".
139)Använd inte körlägesväljaren medan
fordonets bakhjul slirar på snö eller is.
140)Om ett problem upptäcks i
överföringssystemet, kommer en
säkerhetsanordning att aktiveras. De främre
och bakre hjullamporna slocknar, den mittre
differentialspärrens lampa blinkar snabbt
(två gånger per sekund), och
överföringsväxlingen blir omöjlig bild 277.
Parkera fordonet på en säker plats, stäng
av motorn i några sekunder. Starta om
motorn. Lampan bör återgå till normal drift.
Om lamporna fortsätter att blinka, låt
kontrollera din bil av en Fiat-återförsäljare
så snart som möjligt.
BAKRE
DIFFERENTIALSPÄRR
(vissa modeller)
Om ett hjul börjar snurra fritt och
fordonet fastnar och inte kan frigöras
även med 4-hjulsdrift, kan den bakre
differentialspärren (A) användas för att
aktivera den bakre differentialspärren för
extra dragkraft.
Använda den bakre
differentialspärren
1. Stoppa fordonet helt.
2. Körlägesväljaren placeras i "4L"- eller
"4H"-läget (Easy select 4WD) eller
"4LLc"- eller "4HLc"-läget (Super select
4WD II).
3. För att aktivera den bakre
differentialspärren, tryck på den bakre
differentialspärrens brytare (A).
4. För att inaktivera den bakre
differentialspärren, tryck på den bakre
differentialspärrens brytare (B).
277AHZ101128278AHA106069
177
ESC- och ABS-funktionerna är
avbrutna så länge den bakre
differentialspärren är aktiverad.
ESC-indikeringslampan, ESC
OFF-indikeringslampan och
ABS-varningslampan tänds när dessa
funktioner avbryts. Indikerar inte ett
problem. När den bakre
differentialspärren är frigjord, slocknar
dessa lampor och sätts på igen. Se
"ABS-indikeringslampa",
"ESC-indikatorlampa, ESC
OFF-indikeringslampa".
Om kontrollampan fortsätter att blinka
efter att du har tryckt på omkopplaren
för att inaktivera den bakre
differentialspärren, håll ratten i läge rakt
fram, tryck sedan långsamt och släpp
upp gaspedalen flera gånger.
Om indikeringslampan fortsätter att
blinka efter att du har tryckt på
omkopplaren för att aktivera den bakre
differentialspärren, kom ihåg följande
anvisningar:
Om fordonshastigheten är
12 km/tim. eller högre, bromsa till en
hastighet på 2,5 km/tim. eller lägre.
Kontrollampan tänds med ett fast sken
och den bakre differentialspärren
aktiveras.
Om fordonshastigheten är 12 km/tim.
eller lägre, vrid ratten från sida till sida
tills indikeringslampan lyser stadigt. Om
fordonet har fastnat i ett mjukt
underlag, se till att området runtfordonet är tomt och försök sedan att
köra framåt och bakåt. Kontrollampan
tänds med ett fast sken och den bakre
differentialspärren aktiveras.
142)
Exempel på effektiv användning av
den bakre differentialspärren
143)
När ett av hjulen har hamnat i diket
När du kör på guppig väg
Då fordonet inte kan flytta sig eftersom
ett av hjulen är upplyft från marken.Köra ut ur snö
Då fordonet inte kan köra iväg eftersom
ett av hjulen är i snön och det andra på
en asfalterad väg.
Exempel på felaktig användning av
den bakre differentialspärren
234) 235)
282AHA105206
283AHA105219
284AHA105222
179