2018 FIAT FULLBACK Lock

På fordon med DPF kommer
motoroljan ökas på grund av att lite av
bränslet får blandas i motoroljan när
DPF regenereras för att bränna bort PM
(partiklar). Men detta indikerar inget fel.
Motoroljenivån ökar på grund av att
lite av bränslet får blandas i motoroljan
när DPF regenereras för att bränna bort
PM (partiklar). Indikerar inte ett
funktionsfel. I följande förhållanden kan
oljenivån lätt öka. Vi rekommenderar att
du låter kontrollera det regelbundet:
frekventa körningar i uppförs- och
nedförsbackar
frekventa körning på höga höjder;
ofta förekommande och utdragen
tomgång.
frekventa körningar i trafikköer.
Notering Motoroljan försämras snabbt
om fordonet utsätts för svåra
förhållanden, och kräver då tidigare
oljebyte. Se underhållsschemat.
Val av motorolja
Se "Påfyllningsmängd" i de tekniska
specifikationerna.
Säkerhets- och
bortskaffningsinformation spillolja
374) 375) 376)
Skydda miljön
Det är olagligt att förorena avlopp,
vattendrag och marken. Använd
godkända
avfallsuppsamlingsanläggningar,
inklusive kommunala
uppsamlingsställen och verkstäder för
omhändertagande av spillolja och
använda oljefilter. Om du är osäker,
kontakta din lokala myndighet för
avfallshantering.
VARNING
373)Om motoroljan laddas upp, vänta tills
motorn svalnat innan tanklocket lossas,
särskilt för fordon med aluminiumlock (i
förekommande fall). VARNING: risk för
brännskador!
374)Långvarig och upprepad kontakt kan
orsaka allvarliga hudreaktioner, inklusive
dermatit och cancer.
375)Undvik kontakt med huden så mycket
möjligt och tvätta noga efter varje kontakt.
376)Håll motorns spillolja utom räckhåll för
barn.
MOTORKYLVÄTSKA
Kontrollera kylvätskenivån
En genomskinlig kylvätskereservtank (A)
sitter i motorrummet. Kylvätskenivån i
denna tank bör hållas mellan
markeringarna "L" (låg) och "F" (full)
uppmätt när motorn är kall.
460AHM100742
259

För att tillsätta kylvätska
Kylsystemet är ett slutet system och
normalt ska kylmedelsförlusten vara
mycket liten. En märkbar nedgång i
kylvätskenivån kan tyda på läckage. I så
fall rekommenderar vi att du låter
kontrollera systemet så snart som
möjligt. Om nivån sjunker under "L"
(LÅG) nivå på reservtanken, öppna
locket och tillsätt kylvätska.
Även om reservtanken är helt tom, ta
bort kylarlocket (B) och tillsätt kylvätska
tills nivån når påfyllningsröret.
377) 378)
Frostskydd
Motorkylvätskan innehåller
korrosionsskyddsmedel med
etylenglykol. Vissa delar av motorn är
gjutna i aluminiumlegering, och
återkommande byte av motorns
kylvätska är nödvändig för att förhindra
korrosion av dessa delar.
Använd kylvätskan som
rekommenderas av Fiat eller
motsvarande (etylenglykol som inte är
ett silikatbaserat, icke-amin, icke-nitrat
och icke-borat kylmedel med en hybrid
organisk syra).
Fiats äkta kylvätska har utmärkt skydd
mot korrosion och rostbildning på alla
metaller, inklusive aluminium och kan
undvika blockeringar i kylaren,
värmaren, topplocket, motorblocket,
etc.På grund av nödvändigheten av detta
rostskyddsmedel får kylvätskan inte
ersättas med vanligt vatten ens på
sommaren. Den erforderliga
koncentrationen av frostskyddsmedel
varierar beroende på den förväntade
omgivningstemperaturen.
Över -35° C: 50 % koncentration av
frostvätska
Under -35° C: 60 % koncentration av
frostvätska
183) 184) 185) 186) 187)
I kallt väder
Om temperaturerna i ditt område
sjunker under fryspunkten, finns det risk
för att kylvätskan i motorn eller kylaren
fryser och orsakar allvarliga skador på
motorn och/eller kylaren. Lägg till en
tillräcklig mängd av frostskyddsmedel till
kylvätskan för att förhindra det från att
frysa.
Koncentrationen bör kontrolleras före
start i kallt väder och frostskyddsmedel
bör tillsättas i systemet vid behov.
VARNING
377)Den använda motoroljan och filtret
som har bytts ut innehåller ämnen som är
skadliga för miljön. För att byta olja och
filter, råder vi dig att kontakta en
Fiat-återförsäljare.378)Öppna inte kylarlocket (B) medan
motorn är varm. Kylsystemet är under tryck
och varm kylvätska som läcker ut kan
orsaka allvarliga brännskador.
OBSERVERA!
183)Använd inte alkohol eller metanol
frostskyddsmedel eller motorkylvätskor
blandade med frostskyddsmedel som
innehåller alkohol eller metanol.
Användningen av en felaktig
frostskyddsmedel kan orsaka korrosion på
aluminiumkomponenter.
184)Koncentrationer som överstiger 60 %
kommer att resultera i en minskning av
både frostskyddsmedlet och kylprestandan
och därmed negativt påverka motorn.
185)Fyll inte på med bara vatten.
186)PARAFLU UP frostskyddsmedel
används i motorns kylsystem. Använd
vätska av samma typ som den som finns i
kylsystemet för eventuell påfyllning.
PARAFLU UP får inte blandas med andra
typer av vätskor. Om detta händer, ska du
inte starta motorn under några
omständigheter utan kontakta en
Fiat-återförsäljare.
187)Använd inte vatten för att justera
köldmediets koncentration.
260
SERVICE OCH UNDERHÅLL

SPOLARVÄTSKA
Öppna spolarvätskebehållarens lock
och kontrollera spolarvätskenivån med
oljemätstickan. Om nivån är låg, fyll på
behållaren med spolarvätska.
Notering Spolarvätskebehållaren
används till vindrutan och strålkastarna
(om sådana finns).
I kallt väder
För att säkerställa korrekt drift av
brickorna vid låga temperaturer, använd
en vätska som innehåller
frostskyddsmedel.
379) 380)
VARNING
379)Kör inte om spolarbehållaren är tom:
att använda vindrutespolaren är viktigt för
att förbättra sikten. Upprepad drift av
systemet utan vätska kan skada eller
orsaka snabb försämring av vissa
systemkomponenter.
380)Vissa kommersiella tillsatser för
vindrutespolarvätskor är lättantändliga.
Motorrummet innehåller varma
komponenter som kan starta en brand.
BROMSVÄTSKA
Kontrollera vätskenivån
Kontrollera bromsvätskenivån i tanken.
Bromsvätskenivån ska ligga mellan
markeringarna "MAX" och "MIN" på
behållaren.
Bromsvätskenivån övervakas av en
flottör. När bromsvätskenivån sjunker
under "MIN"-markeringen, tänds
bromsvätskans varningslampa.
Vätskenivån sjunker något med
förslitningen av bromsbeläggen, men
det betyder inte att något är onormalt.
Om bromsvätskenivån sjunker markant
under en kort tid, betyder det läckage
från bromssystemet. I så fall
rekommenderar vi att du låter
kontrollera fordonet regelbundet.
461AHA104599
462AHA102566
261

Vätsketyp
Använd bromsvätska som
överensstämmer med DOT3 eller
DOT4. Bromsvätskan är hygroskopisk.
För mycket fukt i bromsvätskan
kommer att påverka bromssystemet,
vilket minskar bromsprestandan.
Dessutom är bromsvätskebehållaren
utrustad med ett speciellt lock för att
förhindra luftinsläpp och detta lock bör
inte tas bort.
381) 382) 383) 384) 385) 386) 387)
188) 189) 190)
VARNING
381)Var försiktig vid hantering av
bromsvätska eftersom det är skadligt för
ögonen, kan irritera huden och skada
målade ytor. Torka omedelbart upp spill.
Om du får bromsvätska på händer eller i
ögonen ska du genast spola med rent
vatten. Kontakta eventuellt en läkare.
382)Vissa kommersiella
vindrutespolartillsatser är brandfarliga.
Motorrummet innehåller heta delar som
kan starta en brand vid kontakt.
383)Kör inte fordonet med
spolarvätskebehållaren tom:
vindrutespolaren är nödvändig för att
förbättra sikten.
384)Kylsystemet står under tryck. Om det
behövs, byt endast kontakten med en
annan originalkontakt annars kan
systemdriften påverkas negativt. Ta inte
bort behållarens propp när motorn är varm:
risk för brännskador.385)Använd endast den angivna
bromsvätskan. Blanda inte och tillsätt inte
bromsvätska av olika märken för att
förhindra en kemisk reaktion. Låt inte
någon petroleumbaserade vätska komma i
kontakt med, blandas med, eller komma in
i bromsvätskan. Det skadar tätningarna.
386)Rengör tanklocket innan du tar bort
och stänger locket ordentligt efter
underhållet.
387)Bromsvätska är giftig och starkt
frätande. I händelse av oavsiktlig kontakt,
skölj omedelbart de drabbade delarna med
vatten och milt rengöringsmedel. Skölj
sedan ordentligt. Ring omedelbart en
läkare vid förtäring.
OBSERVERA!
188)Håll behållarens tanklock stängt för att
förhindra att bromsvätskan försämras
utanför underhållet.
189)Undvik att bromsvätska, som är starkt
frätande, kommer i kontakt med målade
ytor. Om detta skulle ske, tvätta genast
med vatten.
190)Symbolen
på
bromsvätskebehållaren indikerar om en
bromsvätska är syntetisk eller
mineralbaserade. Användning av en
mineralvätska skadar speciella
gummitätningar i bromssystemet som inte
kan repareras.
KOPPLINGSVÄTSKA
(I förekommande fall)
Kontrollera vätskenivån
Man bör kontrolleras kopplingsvätskan i
huvudcylindern när man utför annan
service under huven. Dessutom bör
systemet samtidigt kontrolleras för
läckage.
Se till att kopplingsvätskenivån är alltid
mellan markeringarna "MAX" och "MIN"
på vätskebehållaren.
En snabb vätskeförlust indikerar en
läcka i kopplingssystemet som
omedelbart bör inspekteras av en
Fiat-återförsäljare.
Vätsketyp
Bromsvätska som överensstämmer
med DOT 3 eller DOT 4 ska användas.
Tanklocket måste dras åt helt för att
undvika kontaminering från främmande
föremål eller fukt. LÅT INTE
PETROLEUMBASERAD VÄTSKA
463AHA106519
262
SERVICE OCH UNDERHÅLL

BATTERI
4)
Batteriets tillstånd är mycket viktigt för
snabbstart av motorn och ett väl
fungerande elsystem i fordonet.
Regelbunden inspektion och omsorg är
särskilt viktigt i kallt väder.
390) 391) 392) 393) 394) 395) 396) 397)
Kontrollera batterivätskenivån
Elektrolytnivån måste vara mellan den
specificerade gränsen på batteriets
utsida. Fyll på med destillerat vatten vid
behov. Insidan av batteriet är uppdelad i
flera sektioner; ta bort locket från varje
sektion och fyll till den övre
markeringen.
Fyll inte på bortom den övre
markeringen, eftersom spill under
körning kan orsaka skador.
Kontrollera elektrolytnivån minst en
gång var fjärde vecka, beroende pådriftförhållandena. Om batteriet inte
används, kommer det att laddas ut
automatiskt med tiden.
Kolla in det en gång var fjärde vecka
och ladda med låg ström som behövs.
I kallt väder
Batterikapaciteten reduceras vid låga
temperaturer. Detta är en oundviklig
följd av dess kemiska och fysiska
egenskaper. Det är därför som ett
mycket kallt batteri, särskilt ett som inte
är helt laddat, endast levererar en
bråkdel av startströmmen som normalt
är tillgänglig.
Vi rekommenderar att du låter
kontrollera batteriet före start av kallt
väder. Låt ladda eller byta ut batteriet
vid behov. Detta innebär inte bara att
säkerställa en tillförlitlig start, utan ett
batteri som hålls fulladdat har också en
längre livslängd.
Frånkoppling och anslutning
191) 192) 193) 194) 195) 196) 197) 198)
När du ansluter batteriet, anslut först
den negativa (-) terminalen och sedan
den positiva (+) terminalen. När du
ansluter batteriet, anslut först den
positiva (+) terminalen och sedan den
negativa (-) terminalen.
Notering Öppna kontaktskyddet (A)
innan du kopplar ifrån eller ansluter den
positiva (+) polen på bilbatteriet.Notering Lossa muttern (B) och koppla
sedan ifrån batterikabeln från
plusterminalen (+).
Typ 1
Typ 2
Notering Håll terminalerna rena. När
batteriet är anslutet, applicera
skyddande polfett. För att rengöra
anslutningarna, använd ljummet vatten.
465AHA102595
466AHZ101072
467AHZ101157
264
SERVICE OCH UNDERHÅLL

RENGÖRA
FORDONETS
INTERIÖR
Efter rengöring insidan av bilen med
vatten, rengöringsmedel eller liknande,
torka av den och låt den lufttorka på en
skuggig, väl ventilerad plats.
Notering Om ditt fordon har en
defrostervärmare i bakrutan, ska du för
att rengöra insidan av bakrutan, alltid
använda en mjuk trasa och torka av
fönsterglaset längs defrosterns
värmeelement så att skador inte
uppstår.
400) 401)
201)
Plast, tyg och flockade delar
1. Torka dessa lätt med en mjuk trasa
indränkt i en mild tvål- och
vattenlösning.
2. Doppa trasan i sötvatten och vrid ur
den ordentligt. Använd denna trasa för
att torka bort tvättmedlet ordentligt.
Notering Använd inte rengöringsmedel,
balsam, eller skyddsmedel som
innehåller silikoner eller vax. Sådana
produkter, när de appliceras på
instrumentpaneler eller andra delar, kan
orsaka reflektioner på vindrutan och
försämra sikten. Dessutom, om dessa
produkter hamnar på omkopplarna i de
elektriska tillbehören, kan det leda till fel
i dessa tillbehör.Stoppning
1. För att bibehålla värdet på ditt nya
fordon, hantera klädseln försiktigt och
håll bilen ren. Använd en dammsugare
och borste för att rengöra sätena. Om
fläckat, bör konstläder rengöras med en
lämplig rengöringsprodukt. Tyger kan
rengöras antingen med
rengöringsmedel för stoppmöbler eller
en mild tvål- och vattenlösning.
2. Rengör mattan med en dammsugare
och ta bort eventuella fläckar med
mattrengöringsmedel. Olja och fett kan
avlägsnas genom att lätt badda med en
ren färgäkta trasa och
fläckborttagningsmedel.
Genuint läder (vissa modeller)
1. För att rengöra, torka lädret lätt med
en mjuk trasa indränkt i en mild tvål och
vattenlösning.
2. Doppa trasan i sötvatten och vrid ur
den ordentligt. Använd denna trasa för
att torka bort tvättmedlet ordentligt.
3. Applicera läderskyddsmedel på ytan
av äkta läder.
Notering Om det äkta lädret blöts ned
av vatten eller tvättas med vatten, torka
av vattnet så fort som möjligt med en
torr, mjuk trasa. Om den lämnas fuktig,
kan mögel bildas.Notering Organiska lösningsmedel,
såsom bensin, fotogen, alkohol och
bensin, syra eller alkaliska
lösningsmedel kan missfärga ytan av
äkta läder. Var noga med att använda
neutrala rengöringsmedel.
Notering Ta bort oljiga ämnen snabbt
eftersom de kan fläcka äkta läder.
Notering Ytan av äkta läder kan hårdna
och krympa om den utsätts för direkta
solstrålar i flera timmar. När ditt fordon
är parkerat, placera den i skuggan så
mycket som möjligt.
Notering När temperaturen i kupén
stiger på sommaren, kan vinylprodukter
som finns kvar på sätet av äkta läder
försämras och fastna på sätet.
VARNING
400)Förvara inte aerosolburkar i fordonet:
de kan explodera. Aerosolburkar får inte
utsättas för en temperatur som överstiger
50° C. När fordonet utsätts för solljus, kan
den inre temperaturen i hög grad
överskrida detta värde.
401)Använd aldrig lättantändliga
produkter, såsom petroleumeter eller renad
bensin för att rengöra insidan av bilen. De
elektrostatiska laddningarna som genereras
genom att gnida under rengöringen kan
orsaka brand.
268
SERVICE OCH UNDERHÅLL

DÄCK
402)
Däckstorlek UPP TILL TRE PASSAGERARE MAX. BOGSERA LAST ELLER SLÄP
Fram Bak Fram Bak
205R16C 110/108R 8PR2,4 bar
(240 kPa)
{35 psi}2,4 bar
(240 kPa)
{35 psi}2,4 bar
(240 kPa)
{35 psi}4,5 bar
(450 kPa)
{65 psi}
245/70R16 111S RF2,0 bar
(200 kPa)
{29 psi}2,0 bar
(200 kPa)
{29 psi}2,0 bar
(200 kPa)
{29 psi}2,9 bar
(290 kPa)
{42 psi}
245/65R17 111S RF2,2 bar
(220 kPa)
{32 psi}2,2 bar
(220 kPa)
{32 psi}2,2 bar
(220 kPa)
{32 psi}2,9 bar
(290 kPa)
{42 psi}
Kontrollera däcktrycket i alla däcken medan de är kalla; om trycket är otillräckligt eller överdrivet, anpassa dig till det angivna
värdet.
Efter att däcktrycket har justerats, kontrollera om det finns skador och luftläckage på däcken. Var noga med att sätta lock på
ventilerna.
273

Motormodell/nummer
Motormodellen och motornumret är
stämplat på motorblocket som visas på
bilderna.
478AHA101426
279