2018 FIAT FULLBACK Lock

VARNING
119)I följande situationer kan
bromsprestandan äventyras eller fordonet
bli instabilt om du bromsar plötsligt;
följaktligen ska du undvika att köra med
hög hastighet eller bromsa plötsligt.
Dessutom ska du omedelbart parkera
fordonet på en säker plats och vi
rekommenderar att du låter kontrollera
fordonet. 1 - Bromsvarningslampan lyser
inte när parkeringsbromsen ansätts eller
stängs inte av när parkeringsbromsen
frigörs. 2 - Bromsvarningslampan och
ABS-varningslampan tänds samtidigt. För
detaljer, se "ABS-varningslampa". 3 -
Bromsvarningslampan förblir tänd under
körningen.
120)Fordonet ska stoppas på följande sätt
när bromsprestandan har försämrats. 1 –
Tryck ned bromspedalen hårdare än
vanligt. Även om bromspedalen går ner till
slutet av dess möjliga slag, håll den
nedtryckt hårt.2-Ombromsarna inte
fungerar, använd motorbromsen för att
minska din hastighet och dra försiktigt åt
parkeringsbromsen. Tryck på
bromspedalen för att manövrera
bromsljuset för att varna fordon bakom dig.
OBSERVERA!
51)Denna varningslampablinkar efter
start eller under långvarig igångsättning för
att indikera ett fel i glödstiftets
värmesystem. Om motorn startar, kan
fordonet användas som vanligt, men en
Fiat-återförsäljare måste kontaktas så snart
som möjligt.
52)Om indikatorlampan för
dieselförvärmningen tänds när motorn
startas, kan motorvarvtalet inte stiga över
tomgångsvarvtalet på grund av bränslets
frysning. I det här fallet, håll motorn på
tomgång i ca 10 minuter, stäng sedan av
tändningen på OFF eller sätta driftläget på
OFF. Sätt sedan på den igen på ON för att
bekräfta att indikatorlampan för
dieselförvärmning är släckt.
53)När denna indikeringslampa blinkar, är
den elektroniska stabilitetskontrollfunktionen
eller den aktiva antispinnsystemfunktionen
igång, vilket innebär att vägen är hal eller att
ditt fordons hjul börjar slira. Om detta
inträffar, kör långsammare med mindre
tryck på gaspedalen.54)Om ett onormalt tillstånd inträffar i
systemet under körningen, tänds
indikeringslampan
. I dessa fall, följ
dessa förfaranden:1-Omtemperaturen i
bromssystemet fortsätter att öka på grund
av kontinuerlig bromskontroll på hal
vägbana, den
kontrollampan blinkar och
drift av den aktiva antispinnfunktion
kommer att skjutas upp för att skydda
bromsen system. (Motorstyrningen för den
aktiva framdrivningens styrfunktion och den
normala bromsfunktionen påverkas inte.)
Parkera först fordonet på en säker plats.
När temperaturen i bromssystemet har
sjunkit, slocknar indikeringslampan
och
den elektroniska stabilitetskontrollfunktionen
medan den aktiva
antispinnsystemfunktionen sätts på igen. 2
-Om
kontrollampan inte slocknar även
då ovanstående procedur följs, kan det
finnas ett problem i systemet. Stanna
motorn och starta den igen och kontrollera
om
kontrollampan slocknar. Om
kontrollampan slocknar, finns det inget fel. 3
– Om kontrollampan
tänds även då ditt
fordon körs en kort sträcka efter motorns
omstart, rekommenderar vi att du låter
kontrollera ditt fordon så snart som möjligt.
55)Långvarig körning med denna lampa
kan orsaka ytterligare skador på
avgasreningssystemet. Det kan också
påverka bränsleekonomin och körbarheten.
56)Om lampan inte tänds när
tändningsbrytaren vrids till "ON"-läget eller
driftläget är ON, rekommendera vi att du
låter kontrollera systemet.
107

57)Om lampan lyser när motorn är igång,
undvik att köra med hög hastighet och låt
inspektera systemet av en Fiat-
återförsäljare så snart som möjligt.
Gaspedalens och bromspedalens reaktion
kan påverkas negativt i dessa förhållanden.
58)Om den lyser när motorn är igång, finns
det ett problem i laddningssystemet.
Parkera omedelbart fordonet på en säker
plats och vi rekommenderar att du låter
kontrollera fordonet.
59)Om denna lampa tänds när
motoroljenivån inte är låg, ska du låta
inspektera den.
60)Denna varningslampa anger inte
oljemängden i vevhuset. Detta måste
bestämmas genom att kontrollera oljenivån
på mätstickan, när motorn är avstängd.
61)Om du fortsätter att köra med låg
motoroljenivå eller med denna
varningslampa tänd, kan motorn låsa sig.
62)Innan du flyttar ditt fordon, kontrollera
att varningslampan är AV.
63)Om något av följande inträffar, kan det
finnas ett problem med SRS-airbagarna
och/eller bältesförsträckarna, och de
kanske inte fungerar på rätt sätt vid en
kollision eller kan plötsligt aktiveras utan en
kollision: 1 – När tändningsbrytaren vrids till
ON-läget eller driftläget är ON, tänds inte
SRS-varningslampan eller förblir på och
slocknar inte. 2 – SRS-varningslampan
tänds under körningen.
64)SRS-airbagarna och
bältesförsträckarna är utformade för att
bidra till att minska risken för allvarliga
skador eller dödsfall i vissa kollisioner. Om
något av ovanstående villkor inträffar, låt
omedelbart kontrollera bilen av en
Fiat-återförsäljare.65)Något av följande indikerar att ABS inte
fungerar och att endast standard
bromssystemet fungerar. (Standard
bromssystemet fungerar normalt.) Om
detta händer, ta bilen till en
Fiat-återförsäljare.
66)När tändningsbrytaren vrids till
"ON"-läget eller driftläget är ON, tänds inte
varningslampan eller förblir på och slocknar
inte. Varningslampan tänds under
körningen.
108
LÄR KÄNNA DIN INSTRUMENTPANEL

Denna indikator tänds vanligen när
tändningsbrytaren vrids till "ON"-läget
eller driftläget är ON. Den slocknar efter
några sekunder.
När den främre passagerarairbagens
ON-brytare är avstängd, fortsätter en
AV-indikator att lysa för att visa att den
främre passagerarairbagen inte är i drift.
När den främre passagerarairbagen
ON-OFF sätts PÅ, slocknar
AV-indikatorn och PÅ-indikatorn tänds
under ca. 1 minut för att visa att den
främre passagerarairbagen är i drift.
181)
Stänga av en airbag (klubbhytt eller
dubbelhytt)
182)
Följ dessa steg för att stänga av en
airbag:
1. Sätt in nyckeln i den främre
passagerarairbagens på-/av-brytare
och vrid den till "OFF". 2. Ta ut nyckeln
ur den främre passagerarairbagensPÅ-/AV-brytare. 3. När
tändningsbrytaren står i "ON"-läget eller
du har ställt in driftläget på ON. Den
främre passagerarairbagens
avstängningslampa fortsätter att lysa.
(*) — Typ 1; (**) — Typ 2
Den främre passagerarairbagen är nu
urkopplad och kommer inte att vecklas
ut tills den sätts på igen.
Förarens och frampassagerarens
airbagsystem
Förarens airbag sitter under
vadderingen mitt på ratten. Den främre
passagerarairbagen finns i
instrumentpanelen ovanför
handskfacket.
Förarens airbag blåses upp vid två olika
hastigheter beroende på kollisionens
svårighetsgrad (om så utrustad).
Förarens airbag och den främre
passagerarairbagen är utformade för att
blåsas upp samtidigt, även om
passagerarsätet inte är upptaget.Förarens knäairbagsystem (vissa
modeller)
Förarens knäairbag sitter under ratten.
Förarens knäairbag är utformad för att
utvecklas samtidigt som förarens främre
airbag.
224AHA106258
225AHA109190
226AA0001988
227AHA105697
132
SÄKERHET

182)För att reducera risken för allvarliga
eller livshotande skador: vrid alltid
tändningsbrytaren till "LOCK" eller välj
driftläget OFF innan du använder
på-/av-brytaren till framsätespassagerarens
airbag. Underlåtenhet att göra detta kan
påverka airbagens prestanda. Vänta minst
60 sekunder för att använda
framsätespassagerarens PÅ-/AV-brytare
efter att ha ställt tändlåset på "LOCK" eller
valt driftläget AV. SRS-airbagsystemet är
konstruerat för att bibehålla tillräcklig
spänning för att airbagen ska utvecklas. Ta
alltid ut nyckeln ur på-/av-brytaren till
framsätespassagerarens airbag efter att ha
använt den brytaren. Underlåtenhet att
göra detta kan leda till felaktig position av
den främre passagerarairbagens
ON-OFF-brytare. Stäng inte AV den främre
passagerarairbagens ON-OFF-brytare,
utom när ett barnsäkerhetssystem är
monterat på det främre passagerarsätet.
Om OFF-indikatorn inte tänds när den
främre passagerarairbagens
ON-OFF-brytare stängs AV, betyder det att
barnsäkerhetssystemet till det främre
passagerarsätet inte passar. Vi
rekommenderar att du låter inspektera
systemet av en Fiat-återförsäljare. Om
OFF-indikatorn förblir på när du aktiverar
på-/av-brytaren till framsätespassagerarens
airbag, ska du inte låta någon sitta på
framsätespassagerarens säte. Vi
rekommenderar att du låter inspektera
systemet av en Fiat-återförsäljare.183)Applicera inte klistermärken eller andra
föremål på ratten, instrumentpanelen i
passagerarsidans airbagområde och på
sätena. Ställ aldrig föremål (t ex.
mobiltelefoner) på passagerarsidan av
instrumentpanelen, eftersom de kan störa
korrekt uppblåsning av passagerarairbagen
och även orsaka allvarliga skador på
passagerarna.
184)Ställ inte något på och fäst inte något
på instrumentpanelen ovanför
handskfacket. Det kan slå till och skada en
passagerare om airbagen blåses upp.
185)Fäst inte tillbehör på vindrutan och
sätt dem inte framför den. Dessa objekt kan
begränsa airbagens uppblåsning, eller slå
till och skada en passagerare om
airbagarna blåses upp.
186)Fäst inte ytterligare nycklar eller
tillbehör (hårda, spetsiga eller tunga
föremål) vid tändningsnyckeln. Sådana
föremål kan hindra förarens knäairbag från
att blåsas upp normalt eller kan slungas
iväg och orsaka allvarlig skada om airbagen
blåses upp. Se bild 233.
187)Fäst inte tillbehör till den nedre delen
av förarsidans instrumentpanel. Sådana
föremål kan hindra förarens knäairbag från
att blåsas upp normalt eller kan slungas
iväg och orsaka allvarlig skada om airbagen
blåses upp.
188)Placera inte paket, husdjur eller andra
föremål mellan airbagarna och föraren eller
passageraren. Det kan påverka airbagarnas
prestanda kan orsaka skador när airbagen
blåses upp.
189)Direkt efter airbagens uppblåsning
kommer flera komponenter i
airbagsystemet att vara varma. Rör inte
dessa komponenter. Det är risk för
brännskador.190)Airbagsystemet är konstruerat för att
fungera endast en gång. När airbagarna
har löst ut, kommer de inte att fungera
igen. De måste bytas ut så snart som
möjligt och vi rekommenderar att du låter
inspektera hela airbagsystemet av en
Fiat-återförsäljare.
191)Fäst inte styva föremål på
klädkrokarna eller stödhandtagen.
192)Inte vila huvudet, armarna eller
armbågarna mot dörren, fönstret eller
området där airbagen sitter för att undvika
eventuella skador under airbagarnas
utvecklingar.
193)Airbagen ersätter inte säkerhetsbälten
utan ökar deras effektivitet. Dessutom,
eftersom de främre airbagarna inte vecklas
ut vid frontalkrockar med låg hastighet,
sidokrockar, påkörning bakifrån eller
vältning, skyddas passagerarna endast av
säkerhetsbältena som därför alltid måste
vara fastspänt.
194)Sidoairbagar och airbaggardiner är
utformade för att komplettera förar- och
passagerarsäkerhetsbälten i vissa
sidokollisioner. Säkerhetsbälten ska alltid
användas korrekt och föraren och
passageraren ska sitta tillbakalutade och
upprätta utan att luta sig mot rutan eller
dörren.
195)Sidoairbagen och gardinairbagen fylls
med avsevärd kraft. Föraren och
passageraren ska inte sätta ut armarna
genom fönstret, och bör inte luta sig mot
dörren; detta i syfte att minska risken för
allvarliga eller potentiellt livshotande skador
om sidoairbagen eller airbaggardinen skulle
utveckla sig.
138
SÄKERHET

upprätthålla fordonets kontroll och
antispinnfunktion. Läs detta avsnitt i
samband med sidan om låsningsfria
bromssystem, den aktiva
stabilitetskontrollfunktionen och
antispinnfunktionen.
217) 218) 219) 220)
Notering Driftljud kan avges från
motorrummet i följande situationer.
Ljudet är förknippat med att kontrollera
åtgärderna i ESC. Vid denna tid, kan du
känna en stöt från bromspedalen om
du trycker ner den. Dessa indikerar inte
funktionsfel:
När tändningsbrytaren står i
"ON"-läget eller driftläget är ON.
När fordonet körs en stund efter att
motorn slagits på.
Notering När ESC är aktiverad, kan du
känna en vibration i fordonskarossen
eller höra ett vinande ljud från
motorrummet. Detta tyder på att
systemet fungerar normalt. Indikerar
inte ett funktionsfel.
Notering När det låsningsfria
bromssystemets varningslampa tänds,
är ESC inte aktiv.Notering På fordon med bakre
differentialspärr, avbryts ESC- och
ABS-funktionerna så länge den bakre
differentialspärren är aktiverad.
ESC-indikeringslampan, ESC
OFF-indikeringslampan och
ABS-varningslampan tänds när dessa
funktioner avbryts. Indikerar inte ett
problem. När den bakre
differentialspärren är frigjord, slocknar
dessa lampor och sätts på igen. Se
"ABS-varningslampa", "ESC-
indikeringslampa, ESC OFF-
indikeringslampa".
Elektronisk
stabilitetskontrollfunktion
Den elektroniska
stabilitetskontrollfunktionen är avsedd
att hjälpa föraren att behålla kontrollen
över fordonet på hala vägar eller under
snabba styrmanövrar. Den fungerar
genom att styra motoreffekten och
bromsen på varje hjul.Notering Den elektroniska
stabilitetskontrollfunktionen fungerar
inte med körlägesväljaren på "4L" (Easy
Select 4WD), på "4LLc" (Super Select
4WD II). När den aktiva
stabilitetskontrollfunktionen är igång
med körlägesväljaren på “2H” eller “4H”
(Easy Select 4WD), “2H”, “4H” eller
“4HLc” (Super Select 4WD II), gör
inställningen av körlägesväljaren på “4L”
(Easy Select 4WD), “4LLc” (Super
Select 4WD II) att den aktiva
stabilitetskontrollfunktionen inaktiveras
automatiskt.
Notering Den elektroniska
stabilitetskontrollfunktionen fungerar vid
hastigheter på omkring 15 km/tim. eller
högre.
Notering På fordon med bakre
differentialspärr, fungerar inte den
elektroniska stabilitetskontrollen när den
bakre differentialspärren är aktiverad.
"ESC OFF"-brytare
Den elektroniska
stabilitetskontrollfunktionen aktiveras
automatiskt när tändningsbrytaren vrids
till "ON"-läget eller driftläget är ON. Du
kan inaktivera systemet genom att
trycka på "ESC OFF"-brytaren i
3 sekunder eller mer.
När den elektroniska
stabilitetskontrollfunktionen är
inaktiverad, tänds indikatorn
. För att
återaktivera ESC, tryck tillfälligt på "ESC
OFF"-brytaren; indikatorn
slocknar.
141

Servostyrningssystem
Servostyrningssystemet fungerar när
motorn är igång. Det bidrar till att
minska den ansträngning som krävs för
att vrida på ratten.
Styrservosystemet har en mekanisk
styrförmåga i fall servon går förlorad.
Om servon försvinner av någon
anledning, kommer du fortfarande att
kunna styra ditt fordon, men du
kommer att märka att det blir mycket
trögare att styra fordonet. Om detta
händer, ska du låta besiktiga bilen hos
en Fiat-återförsäljare.
85) 86)
Trailer Stability Assist — TSA (vissa
modeller)
Släpets stabilitethjälpsystem främjar en
säker körning medan du drar en
släpvagn genom att kontrollera
bromskraften för varje hjul och
motorstyrkan för att stabilisera rörelsen
vid detektering av fordonets
kontinuerliga gungning som orsakas av
en släpvagn.
När släpets stabilitetshjälpsystem
använder bromsarna, tänds
bromsljuset. För bogsering på
släpvagnen, se "Bogsera släpvagn".
87) 88)
Notering När TSA-systemet arbetar,
kan fordonskarossen vibrera och
driftljud från motorrummet kan höras.
Dessa rörelser anger normal system,
inte onormal drift.
Notering TSA-systemet fungerar när
fordonshastigheten är ca. 55 km/tim.
eller högre.
Notering När TSA-systemet fungerar,
blinkar ESC-funktionsindikatorlampan.
Notering När ESC inte fungerar,
fungerar inte TSA-systemet heller.
VARNING
224)I uppförsbacke ska du inte lita på att
använda backstartsystemet för att
upprätthålla fordonet stoppat i stället för att
trycka på bromspedalen. Det kan orsaka
en olycka.
225)Sätt inte tändningsbrytaren på
"LOCK" eller "ACC" eller driftläget på ACC
eller OFF medan backstarthjälpen är igång.
Backstarthjälpen kan sluta fungera, vilket
kan leda till en olycka.
OBSERVERA!
81)Lita inte för mycket på
backhjälpsystemet för att förhindra att
fordonet åker bakåt. Under vissa
omständigheter, även när backstarthjälpen
är aktiverad, kan fordonet flyttas bakåt om
bromspedalen inte är tillräckligt nedtryckt,
om fordonet är tungt lastat, om vägen är
mycket brant eller hal eller om fordonet
bogserar en släpvagn, etc.
82)Backstarthjälpen är inte utformad för att
hålla fordonet stilla på plats i uppförsbackar
i mer än 2 sekunder.
83)Om varningen slås på, fungerar inte
backstarthjälpen. Starta försiktigt.
84)Parkera först fordonet på en säker plats
och stäng av motorn. Starta motorn och
kontrollera att varningsindikatorn slocknar. I
så fall kommer backstarthjälpen att fungera
normalt igen. Om varningar fortfarande
visas eller återkommer ofta, är det inte
nödvändigt att stoppa fordonet
omedelbart, men fordonet ska inspekteras
av en Fiat-återförsäljare.
85)Stäng inte av motorn medan fordon är i
rörelse. Om du stannar motorn blir det
extremt trögt att använda ratten, vilket kan
leda till en olycka.
86)Låt inte ratten vara vriden helt till en
riktning. Det kan leda till skada på
servostyrningssystemet.
144
SÄKERHET

KÖRNING, ALKOHOL
OCH DROGER
Rattfylleri är ett av de vanligaste
orsakerna till olyckor.
Din körförmåga kan allvarligt försämras
även med en alkoholhalt i blodet som
ligger långt under det lagstadgade
minimivärdet. Om du har druckit, kör
inte. Åk med en person som inte
dricker, ring en taxi eller en vän eller
använd kollektivtrafiken. Om du dricker
kaffe eller tar en kall dusch kommer det
inte att göra dig nykter.
På samma sätt påverkar receptbelagda
och receptfria läkemedel din
uppmärksamhet, perception och
reaktionstiden. Rådgör med din läkare
eller apotekspersonalen innan du kör
under påverkan av något av dessa
läkemedel.
226)
VARNING
226)DRICK ALDRIG NÄR DU SKA KÖRA.
Dina uppfattningar är mindre exakta, dina
reflexer är långsammare och ditt omdöme
försämras.
SÄKER KÖRTEKNIK
Körsäkerhet och skydd mot skador kan
inte helt säkerställas. Vi rekommenderar
dock att du fäster extra
uppmärksamhet på följande:
Säkerhetsbälten
Innan du startar bilen, se till att du och
dina passagerare har spänt fast
säkerhetsbältet.
Golvmattor
227)
Transportera barn i fordonetLämna aldrig fordonet utan uppsikt
med nyckeln i tändlåset och barn kvar i
fordonet. Barn kan leka med
körkontroller och detta kan leda till en
olycka.
Se till att spädbarn och små barn är
fastspända i enlighet med de lagar och
förordningar som gäller och förmaximalt skydd i händelse av en
olycka.
Förhindra att barn leker i
bagageutrymmet. Det är ganska farligt
att låta dem leka där medan fordonet är
i rörelse.
Laddar bagage
När du lastar bagage, vara noga med
att inte lasta ovanför säteshöjden. Detta
är farligt inte bara eftersom bakåtsikten
blockeras, utan även för att bagaget
kan slungas omkring i kupén under
häftiga inbromsningar.
VARNING
227)Håll golvmattorna fria från pedalerna
genom att korrekt lägga golvmattor som är
lämpliga för fordonet. För att förhindra att
golvmattorna glider ur position, fäst dem
på säkert vis med kroken etc. Observera
att en golvmatta som ligger över en pedal
eller överlappar en annan golvmatta kan
hindra pedalrörelsen och leda till en allvarlig
olycka.
245AA0064482
148
STARTA OCH KÖRA

STARTA OCH
STOPPA MOTORN
231)
93) 94) 95) 96) 97) 98) 99) 100) 101) 102) 103)
Tips för start
Utom för fordon utrustade med
keyless operation system
Använd inte startmotorn kontinuerligt i
mer än 10 sekunder, annars kan
batteriet laddas ut. Om motorn inte
startar, vrid tändningsnyckeln tillbaka till
"LÅS", vänta några sekunder, och
försök sedan igen. Om du försöker flera
gånger med startmotorn igång, skadas
startmekanismen.
För fordon utrustade med keyless
operation system
Driftläget kan vara i valfritt läge för att
starta motorn.
Startmotorn varvar i cirka 15 sekunder
om motorbrytaren släpps upp
omedelbart. Genom att trycka på
motorbrytaren igen medan startmotorn
fortfarande roterar stoppas startmotorn.
Startmotorn varvar i cirka 30 sekunder
medan man håller motorbrytaren
nedtryckt. Om motorn inte startar, vänta
en stund och försök sedan starta
motorn igen. Om du försöker flera
gånger med startmotorn igång, skadas
startmekanismen.Starta motorn
Utom för fordon utrustade med
keyless operation system
1. Sätt in tändningsnyckeln och spänn
fast säkerhetsbältet.
2. Se till att parkeringsbromsen är
åtdragen.
3. Tryck på bromspedalen och håll den
nedtryckt ordentligt med högerfoten.
4. På fordon försedda med M/T, tryck
ner kopplingspedalen helt och ställ
växelspaken på "N" (friläge). På fordon
försedda med A/T, se till att
växelspaken står på "P" (parkering).
5. Vrid tändningsnyckeln till the
"ON"-läget. Dieselbränslets
förvärmningsindikeringslampa tänds
först och slocknar sedan, vilket
indikerar att föruppvärmningen är klar.
Notering Om motorn är kall, förblir
dieselförvärmningslampan tänd längre.Notering Om motorn inte har startats
inom 5 sekunder efter att
indikeringslampan för dieselförvärmaren
slocknade, ställ tillbaka tändlåset på
"LOCK". Ställ sedan tändningsbrytaren i
"ON"-läget eller aktivera driftläget för att
förvärma motorn igen.
Notering När motorn är varm, tänds
inte förvärmningens indikeringslampa
även om tändningsnyckeln ställs på
"ON". Starta motorn genom att vrida
tändningsnyckeln rakt till
"START"-läget.
6. Vrid tändlåset till "START"-läget utan
att trycka på gaspedalen och släpp upp
den när motorn startar.
Notering Lite buller kan höras när
motorn startar. De försvinner då motorn
värms upp.
Notering När det gäller fordon för
specifika länder när miljötemperaturen
är låg även efter att motorn har värmts
upp och man ställer växelspaken på "N"
(Neutral) (M/T) eller ställer väljarspaken
på "P" (PARK) eller "N" (NEUTRAL) (A/T)
kan tomgångshastigheten öka.
Indikerar inte ett funktionsfel.
För fordon utrustade med keyless
operation system
1. Spänn fast säkerhetsbältet.
2. Se till att parkeringsbromsen är
åtdragen.
3. Tryck på bromspedalen och håll den
nedtryckt ordentligt med högerfoten.
248AHA106593
153