2018 FIAT DOBLO COMBI Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

Lampice na tabli Značenje Šta treba uraditi
ćilibarsko žutaHAVARIJA SISTEMA EOBD/UBRIZGAVANJE
U normalnim uslovima, okretanjem ključa u položaj MAR,
lampica se pali, ali treba da se ugasi čim se motor pokrene.
Funkcionalnost lampice
može se proveriti pomoću
odgovarajuće opreme kod agenata za kontrolu saobraćaja.
Pridržavajte se važećih propisa države u kojoj saobraćate.14)
Ako lampica ostane upaljena ili se pali tokom vožnje ukazuje na
nepravilan rad sistema ubrizgavanja; posebno se lampica pali,
svetleći kontanstno, kada ukazuje na nepravilan rad sistema za
napajanje/paljenje što bi moglo izazvati pojačanu emisiju na
izduvnom sistemu, mogući gubitak performansi, lošu upravljivost
i povećanu potrošnju.
Na nekim verzija na displeju se očitava odgovarajuća poruka.
Lampica se gasi ukoliko nepravilnost nestane, ali sistem ipak
memoriše signal.U tim uslovima možete nastaviti vožnju, ali
izbegavajući zahtevno naprezanje motora ili
velike brzine. Produžena upotreba vozila sa
konstantno upaljenom lampicom može izazvati
oštećenja.
Obratite se što je pre moguće ovlašćenom
servisu za vozila marke Fiat.
NAPOMENA (samo za benzinske motore)
Ukoliko se lampica pali u trepćućem režimu, to znači da bi
katalizator mogao biti oštećen.U tom slučaju potrebno je otpustiti pedalu gasa,
dovodeći motor u režim malog broja obrtaja,
sve dok lampica ne prestane da treperi.
Nastavite putovanje smanjenom brzinom,
pokušavajući da izbegnete uslove vožnje koji bi
mogli izazvati dalje treperenje i obratite se, što
je pre moguće ovlašćenom servisu za vozila
marke Fiat.
63

Lampice na tabli Značenje Šta treba uraditi
ćilibarsko žutaHAVARIJA ABS
Okretanjem ključa u položaj MAR, lampica se pali ali treba da se
ugasi posle nekoliko sekundi.
Lampica se pali kada je sistem van funkcije. U ovom slučaju
kočioni sistem održava nepromenjenom sopstvenu efikasnost,
ali bez potencijalne mogućnosti aktiviranja ABS sistema.
Na displeju c
e se prikazati odgovarajuća poruka.Nastavite vožnju pažljivo i čim budete u
mogućnosti obratite se ovlašćenom servisu za
vozila marke Fiat.
ćilibarsko žutaREZERVA GORIVA
Okretanjem ključa u položaj MAR, lampica se pali ali treba da se
ugasi posle nekoliko sekundi. Lampica se pali kada u rezervoaru
ostane oko 9 litara goriva.
Trougao koji se nalazi sa leve strane simbola
pokazuje
stranu vozila na kojoj se nalazi otvor za sipanje goriva.Ukoliko lampica treperi, to znači da postoji
nepravilnost u sistemu. U tom slučaju obratite
se Mreži korisničke podrške Fiat radi provere
samog sistema.
64
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM

Lampice na tabli Značenje Šta treba uraditi
ćilibarsko žutaPREDZAGREVANJE GREJAČA/HAVARIJA
PREDZAGREVANJA GREJAČA
Predzagrevanje grejača
Okretanjem ključa u položaj MAR pali se lampica: lampica
se gasi kada grejači dostignu predviđenu temperaturu.
UPOZORENJE Pri visokoj temperaturi prostora, paljenje
lampice može bit skoro neprimetno.Pokrenite motor odmah nakon gašenja lampice.
Havarija predzagrevanja grejača
Lampica treperi u slučaju nepravilnosti sistema
predzagrevanja grejača.
Na nekim verzija na displeju se očitava odgovarajuća
poruka.Što je pre moguće obratite se Mreži korisničke
podrške.
Lampice na tabli Značenje Šta treba uraditi
ćilibarsko žutaPRISUSTVO VODE U FILTERU DIZEL GORIVA
Okretanjem ključa u položaj MAR, lampica se pali ali treba
da se ugasi posle nekoliko sekundi.
Lampica
se pali kada ima vode u filteru goriva.
Na nekim verzija na displeju se očitava odgovarajuća
poruka.15)
65

Lampice na tabli Značenje Šta treba uraditi
ćilibarsko žutaHAVARIJA SISTEMA ZA ZAŠTITU VOZILA FIAT KOD
Okretanjem ključa u položaj MAR lampica treba da trepne
samo jedan put a potom se ugasi.
Ukoliko lampica konstantno svetli, sa ključem u položaju
MAR, ukazuje na moguću havariju (pogledajte "Sistem
Fiat Kod" u poglavlju "Upoznavanje vozila");
Ukoliko, sa motorom u pokretu, lampicatreperi,
znači da vozilo nije zaštićeno uređajem za blokadu
motora.Obratite se Mreži korisničke podrške Fiat kako bi se
izvršilo memorisanje svih ključeva.
ćilibarsko žutaZADNJA SVETLA ZA MAGLU
Lampica se pali aktiviranjem zadnjih svetala za maglu.
66
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM

Lampice na tabli Značenje Šta treba uraditi
ćilibarsko žutaSIGNALIZIRANJE GENERIČKE HAVARIJE
Lampica se pali u sledećim okolnostima:
Havarija senzora pritiska motornog ulja
Prekoračenje ograničenja brzine, samo za verzije/
tržišta gde je predviđena signalizacija upozorenja za
brzinu fiksirana na 120 km/h, koja se ne može isključiti i
ne može se regulisati.
Havarija svetala (za maglu, pravac, stop, rikverc,
tablica, pozicija, dnevno)Nepravilnost na koju se odnosi havarija svetala mogla
bi biti: pregorevanje jedne ili više sijalica, pregorevanje
odgovarajućeg osigurača ili prekid elektro veze.
Havarija sistema blokade goriva
Havarija senzora za parkiranje.
Havarija Start&Stop sistemaObratite se, što je pre moguće Mreži korisničke
podrške Fiat kako bi se uklonila nepravilnost.
Kvar kontrolne lampice vazdušnog jastuka
Lampica se pali u trepćućem režimu da bi signalizirala
havariju lampice
. U tom slučaju lampicabi mogla
da ne ukazuje na eventualne nepravilnosti u sistemima
zadržavanja.Pre nastavka vožnje, obratite se Mreži korisničke
podrške Fiat, radi trenutne kontrole sistema.
67

Lampice na tabli Značenje Šta treba uraditi
ćilibarsko žutaČIŠĆENJE DPF (HVATAČ ČESTICA) U TOKU
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
Okretanjem ključa u položaj MAR, lampica se pali ali treba
da se ugasi posle nekoliko sekundi.
Lampica se pali u konstantnom režimu kako bi ukazala
vozaču da DPF sistem zahteva uklanjanje uhvaćenih
nečistoća (čestica), pomoću procesa regeneracije.
Istovremeno sa paljenjem lampice, na displeju se očitava
odgovarajuća poruka (za verzije/tržišta, gde je to
predviđeno).Lampica se ne pali svaki put kada je DPF u
regeneraciji, već samo kada uslovi vožnje zahtevaju
signalisanje vozaču. Da bi se isključila lampica
potrebno je zadržati vozilo u pokretu sve do završetka
regeneracije. Proces u proseku traje 15 minuta.
Optimalni uslovi za privođenje kraju procesa se
postižu održavanjem vozila u hodu pri 60 km/h i
motora na preko 2000 obrtaja/minut. Paljenje ove
lampice nije kvar vozila i zato nije potrebna popravka
vozila u servisu.
16)
49)
68
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM

Lampice na tabli Značenje Šta treba uraditi
ćilibarsko žutaKvar ESC sistema
Okretanjem ključa u položaj MAR, lampica se pali ali treba
da se ugasi posle nekoliko sekundi. Na displeju se očitava
odgovarajuća poruka.
Intervencija ESC sistema
Treptanje lampice tokom vožnje pokazuje intervenciju
sistem ESC.Ako se lampica ne gasi, ili ostaje upaljena tokom
vožnje, obratite se Mreži korisničke podrške Fiat.
Havarija sistema Hill Holder
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
Okretanjem ključa u položaj MAR, lampica se pali, ali
treba da se ugasi posle nekoliko sekundi;
Paljenje ove lampice ukazuje na havariju sistema Hill
Holder.
Na nekim verzijama na displeju se očitava odgovarajuća
poruka.U ovom slučaju, što je pre moguće obratite se Mreži
korisničke podrške Fiat.
ćilibarsko žutaISTROŠENOST PLOČICA KOČNICE
Lampica se pali kada su pločice prednjih ili zadnjih
kočnica istrošene.
Na nekim verzijama na displeju se očitava odgovarajuća
poruka.Izvršite zamenu čim to bude moguće.
69

Lampice na tabli Značenje Šta treba uraditi
ćilibarsko žutaDEAKTIVIRAN SISTEM ASR
ASR sistem je moguće isključiti pritiskom na taster ASR
OFF.
Lampica se pali kako bi obavestila vozača o isključivanju
sistema.
Ponovnim pritiskom na taster ASR OFF lampica se gasi
kako bi obavestila vozača o uključivanju sistema.
ćilibarsko žutaAKTIVIRANJE SISTEMA TRACTION PLUS
Lampica se pali kada se aktivira sistem Traciton Plus
pritiskom na taster T+ smešten na komandnoj tabli.
Led dioda na tasteru se pali.
Havarija sistema Traction Plus
Lampica se pali istovremeno sa led diodom na tasteru i
lampicomkako bi se ukazalo na havariju sistema
Traction Plus.
Na displeju se očitava odgovarajuća poruka.Obratite se ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat.
70
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM