2018 FIAT 500X service

ANVISNINGAR
När det gäller baksätena, indikerar
SBR-systemet endast om
säkerhetsbältena inte har spänts fast
(röd symbol) eller har spänts fast (grön
symbol), men indikerar inte om det
sitter en passagerare på sätet.
När det gäller baksätena, aktiveras
symbolerna efter några sekunder då
tändningsnyckeln har ställts på MAR,
oavsett vilken statusen för
säkerhetsbältena är (även om alla
säkerhetsbälten är fastspända).
Alla varningslampor/symboler tänds när
minst ett säkerhetsbälte spänns fast
eller lossas.BÄLTES-
FÖRSTRÄCKARE
Bilen är försedd med bältesförsträckare
för säkerhetsbältena i framsätet och
bak på sidorna som i händelse av
våldsam frontalkrock drar åt bältena
några centimeter. På så vis garanteras
att bältena ligger an direkt mot kroppen
när den ska hållas tillbaka.
Aktiveringen av bältesförsträckarna
känns igen på en viss tillbakarullning av
säkerhetsbältet mot
upprullningsanordningen.
Bilens framsäte är även utrustade med
en andra anordning för försträckning
(som sitter i under tröskelplåten):
aktiveringen känns i gen av att vajern
förkortas.
När försträckaren ingriper kan det
bildas en lätt rök. Denna rök är inte
skadlig och är inte något tecken på
brandfara.
Bältesförsträckarna kräver vare sig
underhåll eller smörjning: varje ingrepp
på dem som förändrar deras
ursprungliga skick kan försämra deras
effektivitet.
Om anordningen skulle täckas med
vatten och/eller lera på grund av
naturkatastrofer (översvämningar och
stormfloder osv.), ska du vända dig till
Fiats servicenät för att få den utbytt.VARNING! För att bältesförsträckaren
ska ge maximalt skydd, ska du ha
säkerhetsbältet fastspänt så att det
ligger an ordentligt mot bröstkorgen
och höften.
LASTBEGRÄNSARE
75)
41)
För att öka skyddet för passagerarna
har säkerhetsbältenas
upprullningsanordningar i framsätet
försetts med en invändig anordning
som fördelar kraften över bröstkorg och
axlar under fasthållningen vid en
frontalkrock.
VARNINGAR OM
ANVÄNDNING AV
SÄKERHETSBÄLTEN
76) 77) 78)
Även gravida kvinnor måste ha
säkerhetsbältet fastspänt. Även för dem
och för det ofödda barnet är risken för
skada vid krock mindre om
säkerhetsbältet har spänts fast.
Gravida kvinnor ska placera
säkerhetsbältets nedre del långt ned så
att det sitter ovanför höfterna och under
magen bild 74. Ju mer graviditeten
framskrider, ska föraren justera sätet
och ratten för att ha fullständig kontroll
över bilen (pedalerna och ratten måste
vara lättillgängliga).
95

Det är dock nödvändigt att hålla ett
maximalt avstånd mellan magen och
ratten.
Bältesbandet får inte ha snott sig. Den
övre delen av bältet ska ligga mot axeln
och diagonalt över bröstkorgen. Den
undre delen av säkerhetsbältet ska
ligga an mot höften bild 75 och inte mot
passagerarens mage. Använd inte
anordningar (fjädrar, stoppanordningar
osv.) som gör så att säkerhetsbältena
inte ligger an ordentligt mot
passagerarnas kroppar.Varje säkerhetsbälte skall användas av
en enda person. Transportera inte barn
i knät med säkerhetsbältet för att
skydda båda två bild 76. Fäst inte
något objekt på kroppen med bältet.UNDERHÅLL AV
SÄKERHETSBÄLTEN
Observera följande föreskrifter noga för
ett korrekt underhåll av
säkerhetsbältena:
Använd alltid bältena riktigt utsträckta
och inte snodda. Se till att de kan löpa
fritt utan hinder.
Kontrollera att säkerhetsbältet
fungerar riktigt på följande sätt: spänn
fast säkerhetsbältet och dra i det med
kraft.
Efter en olycka av en viss
allvarlighetsgrad, byt ut det
säkerhetsbälte du använde, även om
det inte verkar skadat. Byt i samtliga fall
ut säkerhetsbältet om
bältesförsträckarna har aktiverats.
Undvik att upprullningsanordningarna
blöts ner: deras korrekta funktion
garanteras endast om de inte infiltrerats
med vatten.
Byt ut säkerhetsbältet när det har
tydliga tecken på förslitning eller skador.
VARNING
75)Bältesförsträckaren kan bara användas
en enda gång. Så snart en försträckare
varit aktiverad ska du vända sig till Fiats
servicenät för att få den utbytt.
74F1B0107C
75F1B0108C
76F1B0109C
96
SÄKERHET

76)Det är absolut förbjudet att demontera
eller göra ingrepp på säkerhetsbältet eller
bältesförsträckaren. Nödvändiga ingrepp
får endast utföras av kvalificerad och
auktoriserad personal. Kontakta alltid Fiats
servicenät.
77)För ett maximalt skydd, håll ryggstödet
i upprätt läge, luta ryggen ordentligt mot
ryggstödet och se till att säkerhetsbältet
ligger an mot bröstkorgen och höften.
Spänn alltid fast säkerhetsbältena på alla
sittplatser, både i fram- och baksätet! Att
åka utan bälte ökar risken för allvarliga
skador eller livshotande skador vid krock.
78)Om säkerhetsbältet har utsatts för en
kraftig påfrestning, till exempel till följd av
en olycka, måste det helt bytas ut
tillsammans med förankringarna och
fästskruvarna till både förankringarna och
bältesförsträckaren. Även om det inte finns
synliga skador, kan säkerhetsbältet ha
förlorat sin motståndskraft.
OBSERVERA!
41)Åtgärder som innebär stötar, vibrationer
eller lokaliserad uppvärmning (över 100° C i
max. sex timmar) i bältesförsträckarens
område, kan leda till skada eller oönskad
aktivering. Vänd dig till Fiats servicenät om
ingrepp behövs på komponenterna.
SÄKERHETSSYSTEM
FÖR BARN
TRANSPORTERA BARN
PÅ ETT SÄKERT SÄTT
79) 80) 81) 82)
För bästa möjliga skydd vid eventuella
krockar måste alla passagerare sitta ner
och ha säkerhetsbältet fastspänt, även
nyfödda och småbarn!
Denna föreskrift är obligatorisk enligt
direktiv 2003/20/EG i alla länder inom
den Europeiska unionen.
Barn som är kortare än 150 cm, upp till
12 år, ska skyddas med lämpliga
fasthållningsanordningar och ska sitta i
baksätet.
Olycksstatistiken indikerar att baksätet
är den tryggaste platsen för barn.
Jämfört med vuxna har barn ett
proportionellt sett större och tyngre
huvud i förhållande till resten av
kroppen, samtidigt som musklerna och
benstommen inte är helt utvecklade.
Därför krävs det andra system än de
vuxnas säkerhetsbälten för att de ska
hållas kvar på rätt sätt vid en eventuell
krock så att man kan reducera
skadorna till ett minimum vid en krock,
inbromsning eller plötslig rattrörelse.Barn måste sitta säkert och bekvämt.
Kompatibelt med egenskaperna för
bilbarnstolarna som används,
rekommenderar vi dig att du låter
barnen sitta i bakåtvänd bilbarnstol
(minst tills barnet är 3-4 år gammalt),
eftersom det är den mest skyddande
positionen vid en eventuell krock.
Valet av kvarhållningssystemet för barn
som lämpar sig för användningen ska
göras enligt barnets vikt och storlek.
Det finns olika system för kvarhållning
av barn som kan sättas fast i bilen med
säkerhetsbältena eller med fästen
ISOFIX/i-Size.
Vi rekommenderar att du alltid väljer det
kvarhållningssystem som lämpar sig
bäst för barnet. Därför ber vi dig alltid
att läsa drift- och underhållshandboken
som ingår med bilbarnstolen för att vara
säker på att den lämpar sig för barnet i
fråga.
97

Knäairbag på förarsidan
(om tillgänglig)
Den sitter i ett särskilt utrymme under
instrumentpanelen och täcks av en
speciell täckplåt bild 89. Den ger extra
skydd vid en frontalkrock.Inaktivering av airbagarna på
passagerarsidan: den främre
airbagen och sidoairbagen för
skydd av höften, bröstkorgen och
axeln
Om det är absolut nödvändigt att låta
ett barn sitta i en bakåtvänd bilbarnstol i
framsätet, måste man inaktivera den
främre airbagen på passagerarsidan
och sidoairbagen fram (Side Bag).
Systemet kan inaktiveras genom att
använda menyn på displayen (se
beskrivningen i avsnittet "Display" i
kapitlet "Lär känna instrumentpanelen").
Mitt på instrumentpanelen bild 90 sitter
lysdioderna
OFFochON.
När du ställer tändningsnyckeln på
MAR, tänds de två lysdioderna i cirka
åtta sekunder. Om så inte sker, vänd
dig till Fiats servicenät.Under de första tändningssekunderna,
indikerar inte lysdioderna faktisk status
för passagerarens skydd, utan har som
syfte att kontrollera att skyddet fungerar
riktigt. Efter testet, indikerar lysdioderna
under några sekunder skyddsstatus för
airbagen på passagerarsidan.
Aktivt passagerarskydd: lysdioden
ONtänds med ett fast sken.
Inaktivt passagerarskydd: lysdioden
OFFtänds med ett fast sken.
Lysdioderna kan tändas med olika
intensitetsgrader enligt bilens tillstånd.
Intensiteten kan också variera under
samma nyckelsekvens.88F1B0127C
89F1B0132C
90F1B0630C
112
SÄKERHET

SIDOAIRBAGAR
För att öka passagerarnas skydd vid en
eventuell sidokrock, har bilen försetts
med främre sidoairbagar (Side bag) och
fönsterairbagar (Window bag).
Sidoairbag
Dessa består av två sorters kuddar som
sitter i ryggstöden på framsätena
bild 92 och de skyddar höfter,
bröstkorg och axlar på personerna i
framsätena i händelse av en medelsvår
till svår sidokrock.
De markeras med etiketten "AIRBAG"
som är fastsydd på framsätenas utsida.
Fönsterairbag
Den består av två kuddar av "gardintyp"
som befinner sig bakom takets
sidobeklädnad och täcks av särskilda
dekorationer bild 93.De ska skydda huvudet på
passagerarna i fram- och baksätet vid
en sidokrock tack vare kuddarnas
breda utvecklingsyta.
Vid sidokrockar av lättare typ, behövs
inte aktiveringen av sidoairbagarna.
Det bästa skyddet vid en sidokrock får
man om sätet är rätt inställt så att
fönsterairbagen kan blåsas upp på rätt
sätt.
90) 91) 92) 93) 94) 95) 96) 97) 98) 99) 100) 101) 102) 103) 104)
105)
Anvisningar
Tvätta inte bilsätena med vatten eller
trycksatt ånga (tvätta dem för hand eller
i automatiska tvättstationer för bilsäten).
Airbagarna fram och/eller
sidoairbagarna kan utlösas när bilen
utsätts för kraftiga smällar mot
underredet (t ex. häftiga stötar mottrappsteg, trottoarkanter, djupa gropar i
vägen, sänkor i vägarna osv.).
Under aktiveringen av airbagarna frigörs
en mindre mängd pulver. Detta pulver
är inte giftigt och utgör inte en
brandfara. Pulvret kan dock vara
irriterande för hud och ögon. Tvätta i så
fall av dig med neutral tvållösning och
vatten.
Alla kontroller, reparationer och byten av
airbagar måste utföras av Fiats
servicenät.
Före skrotning av bilen ska du vända
dig till en verkstad i Fiats servicenät för
att låta inaktivera airbagsystemet.
Bältesförsträckare och airbagar
fungerar olika beroende på den typ av
krock som inträffar. Att en eller flera av
dessa inte aktiveras i dessa fall betyder
inte att systemet inte fungerar.
VARNING
90)Sätt inte på dekaler eller andra föremål
på ratten, på instrumentpanelen där
airbagen för passagerarsidan sitter, på
takets sidoklädsel och på sätena. Föremål
får inte placeras på instrumentpanelen på
passagerarsidan (t ex. mobiltelefoner)
eftersom de kan förhindra att airbagen på
passagerarsidan öppnas på rätt sätt. De
kan dessutom direkt skada dem som
befinner sig i fordonet.92F1B0130C
93F1B0131C
114
SÄKERHET

91)Håll alltid händerna på rattkransen
under körningen, så att airbagen vid behov
kan blåsas upp utan hinder. Kör aldrig med
kroppen framåtlutad, utan sitt alltid upprätt
och tillbakalutad mot ryggstödet.
92)Om det finns en aktiv airbag på
passagerarsidan, ska du INTE installera en
bakåtvänd bilbarnstol i framsätet. När
airbagen löser ut vid en eventuell krock,
kan den orsaka livshotande skador för
barnet oavsett hur allvarlig krocken är.
Därför ska du alltid koppla ifrån airbagen på
passagerarsidan innan du monterar en
bakåtvänd bilbarnstol på
framsätespassagerarens plats. Utöver
detta ska det främre passagerarsätet
skjutas bakåt i det mest tillbakadragna
läget, för att undvika sammanstötning
mellan bilbarnstolen och
instrumentpanelen. Återaktivera
omedelbart airbagen på passagerarsidan
så snart du har tagit bort bilbarnstolen.
93)För att inaktivera airbagarna på
instrumentpanelens meny, se beskrivningen
i avsnittet ”Menyalternativ” i kapitlet ”Lär
känna instrumentpanelen”.
94)Sätt inte fast hårda föremål vid
klädeskrokarna eller på stödhandtagen.
95)Undvik att luta huvudet, armarna eller
armbågarna mot dörren, fönstren och
platsen där fönsterairbagarna sitter, för att
undvika skador om kuddarna skulle blåsas
upp.
96)Sträck aldrig ut huvudet, armarna eller
armbågarna genom fönstret.97)Om varningslampaninte tänds när
tändningsnyckeln vrids till MAR eller om
den förblir tänd under körningen, är det
möjligt att ett fel har uppstått på
fasthållningsanordningarna. I så fall kanske
airbagarna eller bältesförsträckarna inte
aktiveras vid en olycka eller att de aktiveras
felaktigt, vilket är mindre sannolikt. Innan du
fortsätter, kontakta Fiats servicenät för en
omedelbar kontroll av systemet.
98)På vissa versioner tänds
varningslampan
på instrumentpanelen
vid fel på lysdiodenOFF(som sitter på
instrumentpanelens list) och inaktiveras
airbagarna på passagerarsidan. På vissa
versioner tänds varningslampan
på
instrumentpanelen vid fel på lysdioden
ON(som sitter på instrumentpanelens
list).
99)Täck inte över ryggstödet på
framsätena med klädsel eller foder om där
sitter en sidoairbag.
100)Färdas inte med föremål i knät,
framför bröstkorgen och håll heller inte en
pipa eller penna eller dylikt i munnen. Vid
krock kan detta orsaka allvarliga skador då
airbagen blåses upp.
101)Om fordonet har utsatts för stöld eller
stöldförsök, vandalism, översvämningar
eller liknande, låt kontrollera airbagsystemet
hos Fiats servicenät.102)Med tändningsnyckeln på ON, även
med avstängd motor, kan airbagarna
aktiveras även när bilen står stilla om den
blir påkörd av annat fordon. Därför ska
bakåtvända bilbarnstolar INTE installeras
på framsätespassagerarens plats om det
fins en aktiv airbag till
framsätespassageraren, även om bilen står
stilla. När airbagen aktiveras vid en krock
kan den orsaka livshotande skador för
barnet som transporteras. Därför ska du
alltid koppla ifrån airbagen på
passagerarsidan innan du monterar en
bakåtvänd bilbarnstol på
framsätespassagerarens plats. Utöver
detta ska det främre passagerarsätet
skjutas bakåt i det mest tillbakadragna
läget, för att undvika sammanstötning
mellan bilbarnstolen och
instrumentpanelen. Återaktivera
omedelbart airbagen på passagerarsidan
så snart du har tagit bort bilbarnstolen.
Kom även ihåg att om tändningsnyckeln
står på STOP, aktiveras ingen
säkerhetsanordning (airbag eller
bältesförsträckare) vid en krock. Att
anordningarna inte aktiveras i dessa fall,
kan därför inte betraktas som tecken på
felfunktion hos systemet.
103)Fel på varningslampan
indikeras
av att en symbol för fel på airbagen visas
på displayen på instrumentpanelen
tillsammans med ett dedikerat
meddelande. De pyrotekniska
urladdningarna kopplas inte ifrån. Innan du
fortsätter, kontakta Fiats servicenät för en
omedelbar kontroll av systemet.
115

STARTA MOTORN
Innan du sätter igång bilen, ska du
justera sätet, innerbackspeglarna,
ytterbackspeglarna samt spänna fast
säkerhetsbältet ordentligt.
Tryck aldrig ner gaspedalen för att
starta motorn.
Vid behov kan meddelanden som
indikerar startproceduren visas på
displayen.
LPG-versioner
Motorn startas alltid med bensin
oavsett vilket läge som har valts
tidigare.
42)
PROCEDUR FÖR ATT
STARTA MOTORN
106) 107) 108) 109)
43) 44) 45) 46)
Versioner med manuell växellåda
Gör så här:
Dra åt den elektriska handbromsen
och ställ växelspaken i friläge.
Ställ tändningsnyckeln på MAR. På
dieselversioner tänds varningslampan
på instrumentpanelen. Vänta tills
varningslampan slocknar.
tryck kopplingspedalen i botten utan
att trycka på gaspedalen;
Vrid tändningsnyckeln till AVV-läget
och släpp den så fort som motorn
startats.
Om motorn inte startar inom tio
sekunder, ställ tändlåset på STOP och
vänta i 10-15 sekunder innan du
upprepar igångsättningsmanövern.
Om problemet kvarstår efter att du
har upprepat manövern, vänd dig till
Fiats servicenät.
Versioner med automatväxellåda
Gör så här:
Dra åt den elektriska handbromsen
och ställ växelspaken på P (parkering)
eller N (friläge).
Tryck kopplingspedalen i botten utan
att trycka på gaspedalen.
Ställ tändningsnyckeln på AVV.
Om motorn inte startar, ställ
tändningsnyckeln på STOP och vänta i
10-15 sekunder innan du upprepar
igångsättningsmanövern.
Om problemet kvarstår efter att du
har upprepat manövern, vänd dig till
Fiats servicenät.
MOTORN STARTAR INTE
Motorns igångsättning med den
elektroniska nyckeln med ett batteri
(Keyless Go) som är urladdat eller
slut
Om tändningsnyckeln inte reagerar när
du trycker på motsvarande knapp, kan
det innebära att batteriet i denelektroniska nyckeln är urladdat eller
slut. Systemet detekterar därför inte att
den elektroniska nyckeln finns i bilen
och ett dedikerat meddelande visas på
displayen. I så fall ska du ställa den
avrundade änden av den elektroniska
nyckelns avrundade ände (sida motsatt
den som nyckelns metallinsats sitter på)
mot tändningsnyckelns knapp och tryck
på knappen med den elektroniska
nyckeln. På så sätt aktiveras
tändningsnyckeln och det går att starta
motorn.
VARNING
106)Försök inte starta motorn genom att
hälla bränsle eller andra brandfarliga
vätskor i spjällhusets luftuttag: denna
åtgärd kan leda till motorskador och
eventuellt personskador om någon befinner
sig i närheten.
107)Det är farligt att sätta på motorn i
stängda lokaler. Motorn förbrukar syre och
släpper ut koldioxid, koloxid och andra
giftiga gaser.
108)Servobromsen aktiveras inte förrän
motorn har startat. Därför måste
bromspedalen tryckas ned med mycket
med större kraft än vanligt.
109)Undvik att skjuta på eller bogsera
igång bilen i nedförsbackar. En sådan
manöver kan skada katalysatorn.
118
START OCH KÖRNING

OBSERVERA!
42)Därför är det nödvändigt att det alltid
finns en tillräcklig bränslereserv i
bensintanken, för att skydda
bensinpumpens integritet och för att
garantera tillfälliga övergångar från
LPG-driftläget till bensindriftläget, om en
hög prestanda skulle behövas.
43)Vi rekommenderar att du inte kräver
maximal prestanda av bilen under
inkörningsperioden, dvs. under de första
1 600 km (till exempel överdrivna
accelerationer, för långa körsträckor på
maximalt varvtal, för häftiga inbromsningar
osv.).
44)När motorn är avstängd, ska du inte
lämna tändningsnyckeln i MAR-läget, för att
undvika att en onödig strömförbrukning
leder till batteriets urladdning.
45)Att trycka ner gaspedalen innan motorn
stängs av är helt onödigt. Det leder endast
en onödig bränsleförbrukning och är
skadligt speciellt för motorer med
turbokompressor.
46)Om varningslampan
blinkar efter
starten eller starten eller efter en utdragen
start betyder detta att det finns ett fel i
systemet för förvärmning av glödstiften. Om
motorn startar, kan bilen användas normalt,
men du ska snarast vända dig till Fiats
servicenät.
VID PARKERING
När du kliver ut ur fordonet, ska du alltid
dra ut tändningsnyckeln ur tändlåset.
Om du behöver stanna och kliva ut ur
bilen, gör så här:
Lägg i växeln (1:an i uppförsbackar
eller backväxeln i nedförsbackar) och
lämna hjulen svängda.
stäng av motorn och dra åt den
elektriska handbromsen.
Om du parkerar fordonet i en brant
nedförsbacke, rekommenderar vi även
att du blockerar hjulen med en kil eller
en sten.
På versioner försedda med
automatväxellåda eller
automatväxellåda med dubbel koppling
ska du vänta tills bokstaven P visas på
displayen innan du släpper upp
bromspedalen.
OBSERVERA! Lämna ALDRIG bilen
med växelspaken i friläge (eller på
versioner med automatväxellåda eller
automatväxellåda med dubbel
koppling, utan att ha ställt växelspaken
på P).
ELEKTRISK
PARKERINGSBROMS
(EPB)
Bilen är försedd med en elektrisk
parkeringsbroms (EPB) som garanterar
en bättre användning och optimal
prestanda i förhållande till en manuell
parkeringsbroms.
Den elektriska parkeringsbromsen är
försedd med en brytare som sitter på
mittkonsolen bild 94, en motor med
klämma för varje bakhjul och en modul
för elektronisk kontroll.
OBSERVERA! Innan du lämnar bilen
ska du alltid dra åt den elektriska
handbromsen.
OBSERVERA! Förutom att parkera bilen
med parkeringsbromsen alltid åtdragen,
styrda hjul, kilar eller stenar placerade
framför hjulen (på lutande väg), ska du
94F1B0133C
119