2018 FIAT 500 ESP

DONNÉES TECHNIQUES
172
0.9 TwinAir 60 Ch 5½Jx14H2-ET35 175/65 R14 82T 175/65 R14 82Q (M+S)
5½Jx14H2-ET35 175/65 R14 86T 175/65 R14 82Q (M+S)
4.00Bx14 ET43 135x80 R14 84M
6Jx15H2-ET35  185/55 R15 82H  185/55 R15 82Q (M+S)
6½Jx16H2-ET35  195/45 R16 84H  195/45 R16 84Q (M+S)
0.9 TwinAir 65 Ch 5½Jx14H2-ET35 175/65 R14 82 T 175/65 R14 82Q (M+S)
5½Jx14H2-ET35 175/65 R14 82 T 175/65 R14 82Q (M+S)
4.00Bx14 ET43 135x80 R14 84M
0.9 TwinAir 80 Ch 6Jx15H2-ET35  185/55 R15 82H  185/55 R15 82Q (M+S) 4.00Bx14 ET43 135x80 R14 84P
0.9 TwinAir 85 Ch 6½Jx16H2-ET35  195/45 R16 84H  195/45 R16 84Q (M+S) 4.00Bx14 ET43 135x80 R14 80P (*)
0.9 TwinAir105 Ch 6Jx15H2-ET35  185/55 R15 82H  185/55 R15 82Q (M+S) 4.00Bx14 ET43 135x80 R14 84P
6½Jx16H2-ET35  195/45 R16 84H  195/45 R16 84Q (M+S) 4.00Bx14 ET43 135x80 B14 80P
VersionsJantesPneus
en dotationPneus
de neigeRoue de secours 
ROUES 30) 32) 40) 44) 15)
JantesPneu
4.00Bx14 ET43 135x80 B14 84M4.00Bx14 ET43 135x80 B14 84M (**)
Pour les versions/marchés qui le prévoient  Jante en alliage  Non enchainable
(*) Uniquement pour versions 0.9 TwinAir 80 Ch (**) Sauf versions 0.9 TwinAir 80 Ch
JANTES ET PNEUS
Jantes en alliage ou en acier embouti. Pneus Tubeless à carcasse radiale. Sur la carte grise figurent également tous les types
de pneus homologués.
ATTENTION : En cas d’informations contradictoires entre la « Notice d’entretien » et la « Carte grise », il faut tenir compte
seulement des indications de cette dernière. Pour la sécurité sur route, il est indispensable que la voiture soit équipée de
pneus de la même marque et de même type sur toutes les roues.
ATTENTION : Sur les pneus Tubeless, ne pas utiliser de chambres à air.
GÉOMÉTRIE DES ROUES
Convergence avant totale 0,5 ± 1 mm Les valeurs se réfèrent à une voiture en état de marche

173
1.2 8V 69 Ch 5½Jx14H2-ET35 175/65 R14 82T 175/65 R14 82Q (M+S) 4.00Bx14 ET43 135x80 R14 84P
5½Jx14H2-ET35 175/65 R14 86T 175/65 R14 82Q (M+S)
6½Jx15H2-ET35  185/55 R15 82H  185/55 R15 82Q (M+S) 4.00Bx14 ET43 135x80 R14 84M

6½Jx16H2-ET35  195/45 R16 84H  195/45 R16 84Q (M+S) 4.00Bx14 ET43 135x80 B14 84M
1.4 16V 100 Ch 6Jx15H2-ET35  185/55 R15 82H  185/55 R15 82Q (M+S) 4.00Bx14 ET43 135x80 R14 84P
6Jx15H2-ET40 185/55 R15 82H  185/55 R15 82Q (M+S) 4.00Bx14 ET43 135x80 R14 84M

6½Jx16H2-ET35  195/45 R16 84H  195/45 R16 84Q (M+S) 4.00Bx14 ET43 135x80 B14 84M
1.3 16V Multijet 5½Jx14H2-ET35 175/65 R14 82T 175/65 R14 82Q (M+S)
4.00Bx14 ET43 135x80 R14 84P
5½Jx14H2-ET35 175/65 R14 86T 175/65 R14 82Q (M+S) 78 Ch - 95 Ch
6Jx15H2-ET35  185/55 R15 82H  185/55 R15 82Q (M+S) 4.00Bx14 ET43 135x80 R14 84M
6½Jx16H2-ET35  195/45 R16 84H

 195/45 R16 84Q (M+S) 4.00Bx14 ET43 135x80 B14 84M
Pour les versions/marchés qui le prévoient  Jante en alliage  Non enchainable
VersionsPneus
en dotationPneus
de neigeRoue de secours 
JantesPneu
Jantes

177
Poids à vide (avec tous les liquides,
réservoir de carburant plein
à 90 %, sans options) : 865 905 930/940  970/980  940 980
Charge utile
 y compris le conducteur : 475 445 440 415 440 415
Charges maximums
admises
– essieu avant : 770 770 830 830 830 830
– essieu arrière : 640 640 640 640 640 640
– totale : 1340 1350 1370/1380  1385/1395  1380 1395
Charges tractables
, remorque freinée : 800 800 800 800 800 800
remorque non freinée : 400 400 400 400 400 400
Charge maximale sur la sphère
avec remorque freinée : 60 60 60 60 60 60
Poids (kg)
0.9 TwinAir
60 Ch*- 65 Ch0.9 TwinAir 105 Ch
En présence d’équipements spéciaux (toit ouvrant, dispositif d’attelage pour remorque, etc.), le poids à vide augmente et par conséquent,
la charge utile diminue, dans le respect des charges autorisées.
Charges à ne pas dépasser. Il est de la responsabilité du conducteur de disposer les objets dan le coffre à bagages et/ou sur le plan de
charge dans le respect des charges maximales admises.
Versions Dualogic.
*Pour les versions/marchés qui le prévoient
0.9 TwinAir 80 Ch*- 85 Ch
POIDS

DONNÉES TECHNIQUES
178
Poids à vide (avec tous les liquides,
réservoir de carburant plein
à 90 %, sans options) : 865/900  905/940  865 905 930/940  970/980 
Charge utile  y compris le conducteur : 480/450  450/420  480 450 440 415
Charges maximums
admises
– essieu avant : 770 770 770 770 830 830
– essieu arrière : 640 640 640 640 640 640
– totale : 1345/1350  1355/1360  1345 1355 1370/1380  1385/1395 
Charges tractables, remorque freinée : 800 800 800 800 800 800remorque non freinée : 400 400 400 400 400 400
Charge maximale sur la sphère
avec remorque freinée : 60 60 60 60 60 60
Poids (kg)
1.2 8V 69 Ch
En présence d’équipements spéciaux (toit ouvrant, dispositif d’attelage pour remorque, etc.), le poids à vide augmente et par conséquent,
la charge utile diminue, dans le respect des charges autorisées.
Charges à ne pas dépasser. Il est de la responsabilité du conducteur de disposer les objets dan le coffre à bagages et/ou sur le plan de
charge dans le respect des charges maximales admises.
Versions Dualogic.
*Pour les versions/marchés qui le prévoient
1.4 16V 100 Ch*1.2 8V 69 Ch EVO2 S&S

179
Poids à vide (avec tous les liquides,
réservoir de carburant plein à 90 %,
sans options) : 980 1020 865
Charge utile
y compris le conducteur : 440 415 480
Charges maximums admises
– essieu avant : 830 830 770
– essieu arrière : 640 640 640
– totale : 1420 1435 1345
Charges tractables, remorque freinée : 800 800 –
remorque non freinée : 400 400 –
Charge maximale sur la sphère
avec remorque freinée : 60 60 60
Poids (kg)1.3 16V 78Ch / 95Ch EURO 61.2 8V
69Ch LPG
En présence d’équipements spéciaux (toit ouvrant, dispositif d’attelage pour remorque, etc.), le poids à vide augmente et par conséquent,
la charge utile diminue, dans le respect des charges autorisées.
Charges à ne pas dépasser. Il est de la responsabilité du conducteur de disposer les objets dan le coffre à bagages et/ou sur le plan de
charge dans le respect des charges maximales admises.
Versions Dualogic.
*Pour les versions/marchés qui le prévoient

DONNÉES TECHNIQUES
182
Intervalle
de remplacement
FLUIDES ET LUBRIFIANTS 39) 22) 3)
L’huile moteur dont votre voiture est équipée a été soigneusement conçue et testée afin de satisfaire les critères prévus par le Plan
d’entretien programmé. L’utilisation constante des lubrifiants indiqués garantit les caractéristiques de consommation en carburant
et des émissions. La qualité du lubrifiant est déterminante pour garantir le fonctionnement et la durée de vie du moteur.
Là où des lubrifiants conformes aux spécifications requises ne sont pas disponibles, il est permis d’utiliser pour appoint des
produits qui respectent les caractéristiques indiquées. Dans un tel cas, les prestations optimales du moteur ne sont pas garanties.
CARACTÉRISTIQUES DES PRODUITS
Lubrifiants pour moteurs a
essence
(versions 1.2 8v et 1.4 16V)
Lubrifiants pour moteurs
essence (seulement
versions Turbo TwinAir)
Lubrifiants pour moteurs
à Diesel Euro 5
Lubrifiants pour moteurs
à Diesel Euro 6
Lubrifiants pour moteurs
essence/LPG
Protecteur de radiateurs
9.55535-S2
9.55535-GS1
9.55535-S1
9.55535-DSI ou
MS.90047
9.55535-T2
9.55523 ou MS.90032SELENIA K P.E.
Contractual Technical
Reference N°F603.C07
SELENIA DIGITEK P.E.
Contractual Technical
Reference N° F020.B12
SELENIA WR P.E.
Contractual Technical
Reference N° F510.D07
SELENIA WR FORWARD
Contractual Technical
Reference N° F842.F13
SELENIA MULTIPOWER
GAS 5W-40
Contractual Technical
Reference N° F922.E09
PARAFLU
UPContractual Technical
Reference N°F101.M01Selon le Plan d’entretien
programmé
Selon le Plan d’entretien
programmé
Selon le Plan d’entretien
programmé
Selon le Plan d’entretien
programmé
Selon le Plan d’entretien
programmé
Circuits de refroidissement
pourcentage d’emploi :
50 % d’eau déminéralisée
50 % de PARAFLU
UP
EmploiCaractéristiquesSpécificationFluides et lubrifiants
originaux
SAE 5W-40
ACEA C3 / API SN.
SAE 0W-30
ACEA C2 / API SN.
SAE 5W-30 ACEA C2.
SAE 0W-30 ACEA C2.
SAE 5W-40
ACEA C3 / API SN.
Agent protecteur avec action
antigel à formule organique.
Spécifications CUNA
NC 956-16, ASTM D 3306.
ATTENTION : Ne pas faire l’appoint ni mélanger avec d’autres liquides ayant des caractéristiques différentes de celles décrites.En cas de conditions climatiques particulièrement sévères, nous recommandons un mélange de 60 % de PARAFLUUP
et de 40 % d’eau déminéralisée.

DONNÉES TECHNIQUES
184
CONSOMMATION DE CARBURANT - ÉMISSIONS DE CO2
Les valeurs de consommation de combustibles indiquées dans le tableau ont été déterminées d’après des tests
homologatifs prescrits par des directives européennes spécifiques.
CONSOMMATION ET ÉMISSIONS DE CO
2 SELON LA DIRECTIVE EUROPÉENNE
EN VIGUEUR
0.9 TwinAir 60 Ch Start&Stop* 4,6 3,4 3,8 88
0.9 TwinAir 65 Ch Start&Stop 5,2 3,5 4,1 96
0.9 TwinAir 80 Ch Start&Stop* 4,5 3,4 3,8 88
0.9 TwinAir 80 Ch Dualogic 4,4 3,4 3,8 88
0.9 TwinAir 85 Ch Start&Stop 4,6 3,4 3,8 90
0.9 TwinAir 85 Ch Dualogic 4,3 3,5 3,8 88
0.9 TwinAir 105 Ch Start&Stop 5,5 3,5 4,2 99
1.2 8V 69 Ch 6,2 4,2 4,9 115
1.2 8V 69 Ch Start&Stop 5,5 4,3 4,7 110
1.2 8V 69 Ch Dualogic 6,0 4,1 4,8 111
1.2 8V 69 Ch Dualogic Start&Stop 5,4 4,0 4,5 105
1.2 8V 69 Ch LPG 6,3 (**) / 8,1 (***) 4,3 (**) / 5,5 (***) 5,0 (**) / 6,5 (***) 117 (**) / 104 (***)
1.2 8V 69 Ch EVO2 S&S 4,8 4,0 4,3 99
1.4 16V 100 Ch* 7,7 5,1 6,1 140
1.4 16V 100 Ch Dualogic* 7,1 5,0 5,8 135
1.4 16V 100 Ch Dualogic Start&Stop* 6,7 5,0 5,6 130
1.3 16V Multijet 95 Ch Start&Stop EURO 5 4,6 3,0 3,6 95
1.3 16V 78 Ch / 95 Ch EURO 6 4,1 3,0 3,4 89
Versions Urbain
litres / 100 kmExtra-urbain
litres / 100 kmMixte
litres / 100 kmÉmissions CO2g / km
*Pour les versions/marchés qui le prévoient (**) Alimentation à essence (***) Alimentation à LPG
Les consommations de carburant figurant dans le tableau se rapportent à la logique AUTO-ECO pour 1.2 8V Dualogic et AUTO pour
1.4 16V Dualogic. Les valeurs d’émission de CO
2figurant dans le tableau correspondent à la consommation mixte.

185
DISPOSITIONS POUR LE TRAITEMENT
DU VÉHICULE EN FIN DE CYCLE
Depuis des années FCA est totalement engagée dans la sauvegarde et le respect de l’environnement, au moyen
d’améliorations continues des processus de production et la réalisation de produits toujours plus « éco-compatibles ».
Pour assurer aux clients le meilleur service possible dans le respect des normes environnementales et en réponse aux
obligations de la Directive européenne 2000/53/EC sur les véhicules en fin de cycle, FCA offre la possibilité à ses clients de
se séparer de leur véhicule en fin de cycle sans coûts supplémentaires. La directive européenne prévoit en effet que la
remise du véhicule se fasse sans que le dernier détenteur ou propriétaire du véhicule n’ait de frais à payer à cause de sa
valeur de marché nulle ou négative.
Pour restituer son véhicule en fin de cycle sans frais supplémentaires, on peut s’adresser soit à l’un de nos concessionnaires
soit à un centre de récolte et de démolition agréé par FCA. Ces centres ont été minutieusement sélectionnés afin de garantir
un service respectant des normes de qualité standard pour la collecte, le traitement et le recyclage des véhicules mis au
rebut, dans le respect de l’environnement.
On peut trouver des informations sur les centres de démolition et de récolte, soit auprès du réseau de concessionnaires
FCA, soit en appelant le numéro indiqué sur le Carnet de garantie, soit en consultant le site Internet des différentes
marques FCA.