2018 FIAT 500 Interval oleje

13
NEDOSTATEČNÝ TLAK MOTOROVÉHO OLEJE / DEGRADOVANÝ MOTOROVÝ OLEJ
Otočením klíčku ve spínací skříňce na MAR se kontrolka (u příslušné verze vozidla) rozsvítí, ale ihned po naskočení motoru
musí zhasnout.
POZN.: U některých verzí vozidla má kontrolka žlutou barvu.
Nedostatečný tlak motorového oleje
Kontrolka nebo symbol se na displeji (spolu s upozorněním - u příslušné verze vozidla) se rozsvítí, jakmile systém zjistí
nedostatečný tlak motorového oleje.
Vyjetý motorový olej
Kontrolka se rozsvítí a - u příslušné verze vozidla - se na displeji zobrazí upozornění.
Podle dané verze vozidla může kontrolka blikat takto:
❑ ve tříminutových cyklech s intervalem vypnutí kontrolky na pět sekund, dokud nebude olej vyměněn.
Po této první signalizaci bude kontrolka blikat při každém spuštění motoru výše uvedeným způsobem, dokud nebude olej
vyměněn. Kromě blikání kontrolky se na displeji (u příslušných verzí)
zobrazí příslušné upozornění. Rozsvícení této kontrolky neznamená závadu vozidla, ale signalizaci pro zákazníka, že je při
normálním používání vozidla potřebné vyměnit olej.
Degradaci oleje urychluje:
❑ používání vozidla ve městě, kde dochází nejčastěji k procesu regenerace filtru pevných částic DPF,
❑ jezdění s vozidlem na krátké vzdálenosti, při kterých se motor nezahřeje až na provozní teplotu;
❑ opakované přerušení procesu regenerace signalizované rozsvícením DPF.
vv
vv
OTEVŘENÉ DVEŘE / KAPOTA MOTORU / VÍKO ZAVAZADLOVÉHO PROSTORU (verze s multifunkčním displejem)
Kontrolka se u některých verzí vozidla rozsvítí, jestliže nejsou správně zavřené některé dveře, víko zavazadlového prostoru
nebo kapota motoru (u příslušné verze vozidla).
Pokud jsou dveře vozidla otevřené za jízdy, ozve se i zvuková výstraha.
ww
NEDOSTATEČNÉ NABITÍ BATERIE
Otočením klíčku do polohy MAR se kontrolka na přístrojové desce rozsvítí, ale po nastartování motoru musí zhasnout (s
motorem na volnoběh je přípustné, aby zhasla s krátkým zpožděním).
Jestliže se kontrolka nebo symbol na displeji (u některých verzí spolu s upozorněním na displeji) zůstane svítit, obraťte se
bez prodlení na autorizovaný servis Fiat.

4321ÚDRŽBA A PÉČE
148
5109876
PLÁN ÚDRŽBY39) 21)
Tisíce kilometrů7515013512010590
VERZE BENZÍN/LPG
UPOZORNĚNÍ: Po provedení posledního úkonu uvedeného v tabulce pokračujte v plánované údržbě podle intervalů
uvedených v plánu; jednotlivé úkony provádějte podle toho, zda jsou označeny terčíkem nebo v příslušné poznámce. Pozor:
pouhým započetím údržby od začátku plánu se může stát, že bude překročen nejdelší interval povolený pro některé úkony!
60453015
Roky





 
 
 
 Kontrola stavu/opotřebení pneumatik a případné seřízení tlaku;
kontrola stavu/životnosti náplně hmoty v sadě “Fix&Go Automatic” (u příslušné verze vozidla)
Kontrola fungování osvětlovací soustavy (světlomety, ukazatelé směru,
výstražná světla, zavazadlový prostor, interiér,
úložný prostor v palubní desce, kontrolky na přístrojové desce, atd.)
Kontrola a případné doplnění hladiny kapalin v motorovém prostoru
(1)
Kontrola emisí/kouřivosti výfuku
Kontrola přes diagnostickou zásuvku provozuschopnosti systémů
přívodů paliva/řízení motoru, emisí a - u příslušné verze vozidla -
degradace motorového oleje
Vizuální kontrola stavu a neporušenosti vnějšku karosérie,
konzervace spodku karosérie, pevných a ohebných úseků potrubí
(výfukového, palivového, brzdového potrubí), pryžových prvků
(krytů, manžet, objímek/pouzder, atd.)
Kontrola polohy/opotřebení stíracích lišt stěračů čelního
a zadního okna (u příslušné verze vozidla)
Kontrola fungování stěračů a ostřikovačů oken
a případné seřízení trysek
Kontrola čistoty zámků kapoty motoru a víka zavazadlového
prostoru, vyčištění a namazání pákových mechanismů
(1) Pro případné doplnění je nutno použít kapaliny uvedené v tomto Návodu k použití a údržbě a jen po ověření celistvosti soustavy.

ÚDRŽBA A PÉČE
150
43215109876
Tisíce kilometrů751501351201059060453015
Roky
❍❍❍❍❍

Výměna motorového oleje a olejového filtru oleje (3)
Výměna zapalovacích svíček (motory 0.9 TwinAir 65 k) (4)
Výměna zapalovacích svíček 0.9
(motory 0.9 TwinAir 85 k, 1.2 8V, 1.4 16V) (4)
Výměna rozvodového řemene/ů vedlejších agregátů (5)
Výměna ozubeného rozvodového řemene
(motory 1.2 8V a 1.4 16V) (5)
Výměna vložky vzduchového filtru (6)
Výměna brzdové kapaliny (7)
Výměna filtru v regulátoru tlaku
(jen u verzí LPG)
Výměna papírového filtru (LPG v plynném skupenství)
(jen u verzí LPG)
Výměna pylového filtru (6)
(3) Pokud je vozidlo provozováno převážně ve městě nebo má roční kilometrický proběh nižší než 10 000 km, je nutné vyměňovat motorový
olej a filtr každý rok.
(4) Verze 0.9 TwinAir: pro řádné fungování a předcházení vážnému poškození motoru je nutno dodržovat následující pokyny: používat
výlučně svíčky certifikované pro tyto motory, stejného typu a stejné značky (viz “Motor” v kapitole “Technické údaje”); přesně dodržovat
interval výměny stanovený v tomto Plánu údržby. Doporučujeme se s výměnou svíček obrátit na autorizovaný servis FIAT.
(5) Oblasti bez prašnosti: doporučuje se kilometrický proběh nanejvýš 120 000 km. Řemen je nutno vyměnit bez ohledu na kilometrický
proběh každých šest let. Prašné oblasti a/nebo používání v náročných podmínkách (studené podnebí, po městě, dlouhý chod motoru na
volnoběh): doporučuje se kilometrický proběh nanejvýš 60 000 km. Řemen je nutno vyměnit bez ohledu na kilometrický proběh každé
čtyři roky.
(6) Při jezdění s vozidlem v prašných oblastech se doporučuje měnit filtr každých 15 000 km
(7) Brzdovou kapalinu je nutno vyměnit jednou každe dva roky bez ohledu na kilometricky proběh.
(
❍) Doporučené zásahy () Povinné zásahy


❍❍❍❍❍

151
43215109876
Tisíce kilometrů100200180160140120
DIESELOVÉ VERZE
UPOZORNĚNÍ: Po provedení posledního úkonu uvedeného v tabulce pokračujte v plánované údržbě podle intervalů
uvedených v plánu; jednotlivé úkony provádějte podle toho, zda jsou označeny terčíkem nebo v příslušné poznámce.
Pozor: pouhým započetím údržby od začátku plánu se může stát, že bude překročen nejdelší interval povolený pro některé
úkony!
80604020
Roky
Kontrola stavu/opotřebení pneumatik a případné seřízení tlaku;
kontrola stavu/životnosti náplně hmoty v sadě
“Fix&Go Automatic” (u příslušné verze vozidla)
Kontrola fungování osvětlovací soustavy (světlomety, ukazatelé
směru, výstražná světla, zavazadlový prostor, interiér,
úložný prostor v palubní desce, kontrolky na přístrojové desce, atd.)
Kontrola a případné doplnění hladiny kapalin v motorovém prostoru
(1)
Kontrola emisí/kouřivosti výfuku
Kontrola přes diagnostickou zásuvku provozuschopnosti systémů
přívodů paliva/řízení motoru, emisí a - u příslušné verze vozidla -
degradace motorového oleje
Vizuální kontrola stavu a neporušenosti vnějšku karosérie,
konzervace spodku karosérie, pevných a ohebných úseků potrubí
(výfukového, palivového, brzdového potrubí), pryžových prvků
(krytů, manžet, objímek/pouzder, atd.
Kontrola polohy/opotřebení stíracích lišt stěračů
čelního a zadního okna (u příslušné verze vozidla)
Kontrola fungování stěračů a ostřikovačů oken
a případné seřízení trysek
Kontrola čistoty zámků kapoty motoru a víka zavazadlového prostoru,
vyčištění a namazání pákových mechanismů
(1) Pro případné doplnění je nutno použít kapaliny uvedené v tomto Návodu k použití a údržbě a jen po ověření celistvosti soustavy. 




 
 
 


ÚDRŽBA A PÉČE
152
43215109876
Tisíce kilometrů10020018016014012080604020
Roky
Kontrola provozuschopnosti skládací střechy při otevření i zavření;
kontrola těsnění a namazání bočních vedení plátna
(jen verze cabrio)
Kontrola a případné seřízení dráhy parkovací brzdy
Vizuální kontrola stavu a opotřebení destiček
předních/zadních kotoučových brzd (u příslušné verze vozidla)
a fungování signalizace opotřebení destiček
Vizuální kontrola stavu a opotřebení obložení zadních bubnových brzd
Kontrola a případné seřízení napnutí rozvodového řemenu/řemenů
vedlejších agregátů (jen u verzí bez automatického napínače)
Vizuální kontrola stavu řemene/ů pohonu vedlejších agregátů
Výměna motorového oleje a olejového filtru oleje (2)
Výměna rozvodového řemene/ů vedlejších agregátů (3)
(2) Skutečný interval výměny oleje a olejového filtru závisí na podmínkách provozování vozidla a je signalizován kontrolkou nebo upozorněním
na přístrojové desce. Nesmí být ale delší než dva roky. Používá-li se vozidlo hlavně na městských trasách, je nutné vyměnit motorový olej a
filtr každý rok.
(3) Oblast bez prašnosti: doporučuje se kilometrický proběh nanejvýš 120 000 km. Řemen je nutno vyměnit bez ohledu na kilometrický
proběh každých šest let. Prašné oblasti a/nebo používání vozidla v náročných podmínkách (studené podnebí, po městě, dlouhý chod
motoru na volnoběh): doporučuje se kilometrický proběh nanejvýš 60 000 km. Řemen je nutno vyměnit bez ohledu na kilometrický proběh
každé čtyři roky.
(
❍) Doporučené zásahy
() Povinné zásahy






ÚDRŽBA A PÉČE
154
PRAVIDELNÉ
KONTROLY
39) 22) 4)
Každých 1 000 km nebo před
dlouhými cestami zkontrolujte a
případně obnovte:
❒ hladinu chladicí kapaliny motoru;
❒ hladinu brzdové kapaliny;
❒ hladinu kapaliny ostřikovače;
❒ tlak vzduchu a stav pneumatik;
❒ fungování osvětlovací soustavy
(světlometů, ukazatelů směru,
výstražných světel, atd.);
❒ fungování stěračů/ostřikovačů
čelního okna a polohu stíracích lišt
čelního/zadního okna
Každé 3 000 km zkontrolujte a
případně doplňte hladinu motorového
oleje.
Doporučujeme používat výrobky firmy
PETRONAS LUBRICANTS, které byly
vyvinuty a vyrobeny výhradně pro
vozidla značky Fiat (viz tabulku
“Náplně” v kapitole “Technické údaje”).
POUŽÍVÁNÍ VOZIDLA
ZA NÁROČNÝCH
PODMÍNEK
Jestliže je vozidlo provozováno
převážně za některé z následujících,
zvlášť náročných podmínek:
❒ tahání nákladního nebo obytného
přívěsu;
❒ jízda po prašných vozovkách;
❒ opakovaná jízda na krátké
vzdálenosti (do 7 - 8 km) a při
venkovní teplotě pod nulou;
❒ jízda s motorem, který často běží
naprázdno, nebo při jízdách na
dlouhé vzdálenosti nízkou rychlostí
či při dlouhé odstávce vozidla;
je nutno provádět následující kontroly v
kratších intervalech, než je uvedeno v
plánu údržby:
❒ kontrola stavu a opotřebení obložení
předních kotoučových brzd;
❒ Kontrola čistoty zámků kapoty
motoru a víka zavazadlového
prostoru, vyčištění a namazání
pákových mechanismů;❒ vizuální kontrola stavu: motoru,
převodovky, převodných orgánů
pohybu, pevných úseků a
ohebných úseků potrubí (výfuku -
přívodu paliva - brzd), pryžových
prvků
(kryty - manžety - objímky - atd.);
❒ kontrola stavu nabití a hladiny
kapaliny v baterii (elektrolytu);
❒ vizuální kontrola stavu rozvodových
řemenů příslušenství;
❒ kontrola a případná výměna
motorového oleje a olejového filtru;
❒ kontrola a případná výměna
pylového filtru;
❒ kontrola a případná výměna
vzduchového filtru.

ÚDRŽBA A PÉČE
158
❒ Hladina oleje nesmí nikdy překročit
značku MAX.
❒ Motor spotřebuje maximálně 400
gramů oleje na 1 000 km.
* U příslušné verze vozidla.
KAPALINA DO CHLADICÍ
SOUSTAVY MOTORU
39) 22) 23)
Hladinu kapaliny je nutno kontrolovat
při studeném motoru. Hladina se musí
nacházet mezi značkami
MIN a MAX na nádržce.
Směs PARAFLU
UPa destilované vody
v koncentraci 50 % je mrazuvzdorná
do –35 °C.
Při používání vozidla v obzvlášť
náročných klimatických podmínkách
doporučujeme směs 60 %
PARAFLU
UPa 40 % demineralizované
vody.
KONTROLA
HLADIN
MOTOROVÝ
OLEJ
39) 22) 26) 4)
Při kontrole hladiny oleje musí vozidlo
stát na rovné ploše a motor musí být
ještě zahřátý (asi 5 minut po vypnutí).
Hladina oleje se musí nacházet mezi
značkami MIN a MAX na měrce oleje.
POZNÁMKA
U verzí 0.9 TwinAir 60 k*, 65 k, 80 k*,
85 k a 105 k je olejová měrka součástí
uzávěru nádržky motorového olje.
❒ Interval mezi MIN a MAX znamená
asi jeden litr oleje.
❒ Jakmile hladina oleje klesne na
značku MIN nebo dokonce i pod
tuto značku, doplňte hladinu oleje
plnicím otvorem až ke značce MAX
KAPALINA DO
OSTŘIKOVAČE
ČELNÍHO/
ZADNÍHO OKNA
39) 22)
Do ostřikovačů používejte směs vody
a kapaliny PETRONAS DURANCE
SC35 v následujícím poměru:
❒ 30 % PETRONAS DURANCE
SC35 a 70 % vody v létě;
❒ 50 % PETRONAS DURANCE
SC35 a 50 % vody v zimě.
BRZDOVÁ KAPALINA
39) 22)
Hladina kapaliny v nádrži nesmí nikdy
překročit značku MAX.
UPOZORNĚNÍ Brzdová kapalina
nasává vlhkost. Jestliže vozidlo
používáte převážně v oblastech s
vysokou vlhkostí vzduchu, je nutno
brzdovou kapalinu měnit častěji, než je
uvedeno v
“Plánu údržby”.