2018 FIAT 124 SPIDER ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΟ
ΣΕΡΒΙΣ
ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ
Πρέπει να είστε εξαιρετικάπροσεκτικοί
και να αποφεύγετε τραυματισμούς,
δικούς σας και άλλων ατόμων,ή την
πρόκληση ζημιάς στο όχημα όταν
χρησιμοποιείτε αυτό το εγχειρίδιο για
εργασίες επιθεώρησης και
συντήρησης.
Εάν δεν είστε βέβαιοι γιαμια
διαδικασίαπουπεριγράφει,συνιστάται
ιδιαίτερα να αναθέσετε σε ένα
αξιόπιστο και εξειδικευμένο συνεργείο
να εκτελέσει την εργασία,κατά
προτίμηση στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.
Για το όχημά σας συνιστώνται τεχνικοί
FCA που έχουν εκπαιδευτεί στο
εργοστάσιο και γνήσια ανταλλακτικά
FCA.Χωρίς αυτήν την εμπειρία και τα
ανταλλακτικάπου έχουν σχεδιαστεί και
κατασκευαστεί ειδικά για το όχημά
σας,το ακατάλληλο,μη ολοκληρωμένο
και ανεπαρκές σέρβιςμπορεί να
οδηγήσει στην εμφάνιση
προβλημάτων
.Μ
πορεί ναπροκληθούν
βλάβες στο όχημα ή ατυχήματα και
τραυματισμοί.
Για εξειδικευμένες συμβουλές και
ποιοτικό σέρβις,επικοινωνήστεμετο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiat.Ο ιδιοκτήτηςπρέπει να έχει στην
κατοχή του στοιχείαπου αποδεικνύουν
ότι εκτελέστηκε σωστή συντήρηση,
όπως έχει καθοριστεί.
Εάνμια απαίτηση στοπλαίσιο της
εγγύησης οφείλεται σε έλλειψη
συντήρησης και όχι σε ελαττωματικά
υλικά ήμη εγκεκριμένη κατασκευή,δεν
θα γίνει αποδεκτή.
Απαιτήσεις στοπλαίσιο της εγγύησης
πουπροκύπτουν λόγω έλλειψης
συντήρησης,και όχι λόγω
ελαττωματικών υλικών ήμη
εγκεκριμένης κατασκευήςFCA,δεν θα
γίνουν αποδεκτές.
Προγρα
μματισ
μένη συντήρηση
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Μετά την καθορισμένη
περίοδο,συνεχίστε ναπραγματοποιείτε
τη συντήρησηπουπεριγράφεται στα
συνιστώμενα διαστήματα.
Σύστημα ελέγχου εκπομπώνκαι
σχετικά συστήματα
Τα συστήματα ανάφλεξης και
καυσίμου είναι ιδιαίτερα σημαντικά για
το σύστημα ελέγχου εκπομπών και την
αποδοτική λειτουργία του κινητήρα.
Μην τροποποιείτε αυτά τα συστήματα.
Όλες οι επιθεωρήσεις και οι ρυθμίσεις
πρέπει ναπραγματοποιούνται από
εξειδικευμένο κέντρο επισκευών,κατά
προτίμηση απότοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπ
ηρέτησης τηςFiat.
ΠΡΟΦΥΛΑΞΕΙΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΑΠΟ ΤΟΝ ΚΑΤΟΧΟ
186) 187) 188)
38)
Σέρβις ρουτίνας
Αυτά τα στοιχεία συνιστάται ιδιαίτερα
να ελέγχονται καθημερινά ή
τουλάχιστον κάθε εβδομάδα:
Στάθμη λαδιού κινητήρα
Στάθμη ψυκτικού κινητήρα
Στάθμη υγρού φρένων και
συμπλέκτη
Στάθμη υγρού συστήματοςπλύσης
Συντήρησημπαταρίας
Πίεση φουσκώματος ελαστικών
Το ακατάλληλο ήμη ολοκληρωμένο
σέρβιςμπορεί να οδηγήσει στην
εμφάνισηπροβλημάτων.Η ενότητα
αυτήπαρέχει οδηγίεςμόνο για
εργασίεςπουμπορούν να εκτελεστούν
εύκολα.
Όπωςπεριγράφεται στηνπαράγραφο
«Εισαγωγή», πολλές εργασίεςμπορούν
ναπραγματοποιούνταιμόνο από
εξειδικευμένο τεχνικό σέρβιςμε ειδικά
εργαλεία.
Η ακατάλληλη συντήρηση από εσάς
τους ίδιους κατά τη διάρκεια της
περιόδου εγγύησηςμπορεί να
επηρεάσει την κάλυψη της εγγύησης.
Για λεπτομέρειες,διαβάστε την
ξεχωριστήΔήλωση εγγύησηςπου
183

παρέχεταιμαζίμετοόχημα.Εάν δεν
είστε βέβαιοι σχετικάμε τη διαδικασία
σέρβις ή συντήρησης,αναθέστε την σε
εξειδικευμένο κέντρο επισκευών,κατά
προτίμηση στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.
Ηπεριβαλλοντική νομοθεσία σχετικά
με την απόρριψη χρησιμοποιημένων
λαδιών και υγρών είναι αυστηρή.Η
απόρριψη των αποβλήτωνπρέπει να
γίνεται σωστά καιμε σεβασμόπρος το
περιβάλλον.
Συνιστάται να αναθέτετε την αλλαγή
των λαδιών και των υγρών του
οχήματος στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.
ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΙ ΕΛΕΓΧΟΙ
Έλεγχος κάθε1.000 kmήπριν από
μεγάλα ταξίδια και,εάν χρειάζεται,
συμπλήρωση:
στάθμης ψυκτικού κινητήρα,
στάθμης υγρού φρένων,
στάθμης υγρού ψεκαστήρων
παρμπρίζ,
πίεση και κατάσταση ελαστικών,
λειτουργία συστήματος φώτων
(προβολείς,φλας,φώτα
προειδοποίησης κινδύνου,κ.λπ.),
λειτουργία συστήματος
ψεκαστήρων/υαλοκαθαριστήρων και
θέση/φθορά των λεπίδων
υαλοκαθαριστήρων.Κάθε3.000 km,έλεγχος και
αναπλήρωση,εάν απαιτείται:στάθμης
λαδιού κινητήρα.
ΧΡΗΣΗ ΒΑΡΕΩΣ ΤΥΠΟΥ ΤΟΥ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Εάν το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται υπό
μία από τις ακόλουθες συνθήκες:
χωματόδρομους,
μικρά,επαναλαμβανόμενα ταξίδια
(απόστασημικρότερη από7-8 km)σε
εξωτερική θερμοκρασία υπότομηδέν,
ο κινητήρας λειτουργεί συχνά στο
ρελαντί ή το αυτοκίνητο οδηγείται για
μεγάλες αποστάσειςμεμικρή ταχύτητα
ήυπάρχουνμεγάλεςπερίοδοι
αδράνειας,
οι ακόλουθοι έλεγχοιπρέπει να
διενεργούνταιπιο συχνά απότα
διαστήματαπου υποδεικνύονται στο
Σχέδιο Προγραμματισμένων Σέρβις:
έλεγχος της κατάστασης και της
φθοράς σταμπροστινά τακάκια
δισκοφρένων,
έλεγχος της καθαριότητας των
συστημάτων κλειδαριάς του καπό και
τουπορτμπαγκάζ,καθαριότητα και
λίπανση της σύνδεσης,
οπτικός έλεγχος της κατάστασης
των εξής:κινητήρας,κιβώτιο
ταχυτήτων,σύστημαμετάδοσης,
σωλήνες και σωληνάκια
(εξάτμιση/σύστημα καυσίμου/φρένα)
και ελαστικά στοιχεία(τάπες/χιτώνια/
ροδέλες,κ.λπ.),
έλεγχος φόρτισηςμπαταρίας και
στάθμης υγρώνμπαταρίας
(ηλεκτρολύτες),
οπτικός έλεγχος της κατάστασης
των βοηθητικών ιμάντων κίνησης,
έλεγχος και,εάν απαιτείται,αλλαγή
λαδιών κινητήρα και αντικατάσταση
του φίλτρου λαδιού,
έλεγχος και,εάν απαιτείται,αλλαγή
φίλτρου γύρης,
έλεγχος και,εάν απαιτείται,αλλαγή
φίλτρου αέρα.
184
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ

ΣΧΕΔΙΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΩΝ ΣΕΡΒΙΣ
Οι έλεγχοιπου αναγράφονται στο Σχέδιο Προγραμματισμένων Σέρβις,μετά τη συμπλήρωση120,000 km/8ετών,πρέπει να
είναι κυκλικοί και επαναλαμβανόμενοι,ξεκινώντας απότοπρώτο διάστημα και να ακολουθούν,συνεπώς,τα ίδια διαστήματα
όπωςπριν.
Χιλιάδες χιλιόμετρα15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Έτη12345678910
Έλεγχος κατάστασης/φθοράς ελαστικών και
ρύθμισηπίεσης,εάν χρειάζεται.Έλεγχος
κατάστασης αναπλήρωσης κιτ γρήγορης
επισκευής ελαστικών και ημερομηνίας λήξης
(όπουπροβλέπεται)
●●●●●●●●●●
Έλεγχος λειτουργίας συστήματος φωτισμού
(προβολείς,φλας,αλάρμ, πορτμπαγκάζ,χώρος
επιβατών,ντουλαπάκι,προειδοποιητικές λυχνίες
πίνακα οργάνων κλπ.).
●●●●●●●●●●
Έλεγχος και,εάν απαιτείται,συμπλήρωση της
στάθμης υγρών(1)●●●●●●●●●●
Έλεγχος εκπομπών καυσαερίων/κάπνας●●●●●●●●●●
Χρήσηπρίζας διαγνωστικού συστήματος για
έλεγχο της λειτουργίας των συστημάτων
διαχείρισης του κινητήρα,των εκπομπών και,
για εκδόσεις/αγορές,όπουπροβλέπεται,της
φθοράς του λαδιού κινητήρα
●●●●●●●●●●
(1)Να χρησιμοποιείτεπάντα τα υγράπου αναγράφονται στο εγχειρίδιο για τη συμπλήρωση,εφόσον ελέγξετε ότι το σύστημα δεν έχει
υποστεί βλάβη.
185

Χιλιάδες χιλιόμετρα15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Έτη12345678910
Οπτικός έλεγχος της κατάστασης των εξής:
εξωτερικό του αμαξώματος,προστασία του
κάτωμέρους του αμαξώματος,σωλήνες και
σωληνάκια(εξάτμιση,σύστημα καυσίμου,
φρένα),ελαστικά στοιχεία(τάπες,χιτώνια,
ροδέλες κλπ.)και συνδετήρες
●●●●●
Οπτικός έλεγχος της κατάστασης των
εξαρτημάτων του συστήματος διεύθυνσης και
έλεγχος της λειτουργίας τους
●●●●●
Έλεγχος τελικής ταλάντωσης των ρουλεμάν
των τροχών και τωνμπροστινών καιπίσω
συνδέσμων
●●●●●
Έλεγχος θέσης/φθοράς λεπίδων
υαλοκαθαριστήραπαρμπρίζ●●●●●
Έλεγχος λειτουργίας του συστήματος
υαλοκαθαριστήρων/συστήματοςπλυσίματος και
ρύθμιση ψεκαστήρων,εάν απαιτείται
●●●●●
Έλεγχος της καθαριότητας των κλειδαριών
καπόμηχανής καιπορτμπαγκάζ,καθώς και της
καθαριότητας και της λίπανσης των ντιζών
●●●●●
Έλεγχος του τζόγου τουμοχλού χειρόφρενου
καιπροσαρμογή,εάν απαιτείται●●●●●●●●●●
186
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ

Χιλιάδες χιλιόμετρα15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Έτη12345678910
Οπτικός έλεγχος της κατάστασης και της
φθοράς των τακακιώνμπροστινών/πίσω
δισκοφρένων και της ακεραιότητας του δείκτη
φθοράς τακακιών
●●●●●●●●●●
Οπτικός έλεγχος της κατάστασης του
συστήματος ελέγχου εξάτμισης●●●
Οπτικός έλεγχος της κατάστασης και της
τάνυσης των βοηθητικών ιμάντων κίνησης●
Οπτικός έλεγχος της κατάστασης του
οδοντωτού ιμάντα χρονισμού●
Αλλαγή λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων●
Αλλάξτε το λάδι του κινητήρα και
αντικαταστήστε το φίλτρο λαδιού●●●●●●●●●●
Αντικαταστήστε ταμπουζί(2)●●●
Αντικατάσταση βοηθητικών ιμάντων κίνησης(3)
(2)Για τις εκδόσεις1.4 Turbo MultiAir,για τη διασφάλιση της σωστής λειτουργίας και την αποφυγή σοβαρής βλάβης στον κινητήρα,πρέπει
οπωσδήποτε να ακολουθείτε τα εξής:χρησιμοποιείτεμόνομπουζί ειδικάπιστοποιημένα για αυτούς τους κινητήρες.Όλα ταμπουζίπρέπει
να είναι του ίδιου τύπου και της ίδιαςμάρκας(ανατρέξτε στηνπαράγραφο«Κινητήρας»,στο κεφάλαιο«Τεχνικέςπροδιαγραφές»).Τηρείτε
αυστηρά τα διαστήματα αντικατάστασηςπου αναφέρονται στο Σχέδιοπρογραμματισμένων εργασιών σέρβις.Για την αντικατάσταση των
μπουζί,συνιστάται να επικοινωνήσετεμετοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat.
(3)Περιοχές χωρίς σκόνη:συνιστώμενημέγιστη διανυθείσα απόσταση120.000 km.Ανεξάρτητα από τη διανυθείσα απόσταση,
οιμάντας
πρέπει να αντικαθίσταται κάθε6χρόνια.Περιοχέςμε σκόνη ή/και απαιτητική χρήση(ψυχρά κλίματα,χρήση στηνπόλη,μεγάλεςπερίοδοι
στο ρελαντί):συνιστώμενημέγιστη διανυθείσα απόσταση60.000 km.Ανεξάρτητα από τη διανυθείσα απόσταση,οιμάνταςπρέπει να
αντικαθίσταται κάθε4χρόνια.
187

Χιλιάδες χιλιόμετρα15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Έτη12345678910
Αντικαταστήστε τον οδοντωτό ιμάντα
χρονισμού(3)
Αντικαταστήστε τη φύσιγγα του φίλτρου αέρα
(4)
●●●
Αλλάξτε τα υγρά των φρένων(5)
(3)Περιοχές χωρίς σκόνη:συνιστώμενημέγιστη διανυθείσα απόσταση120.000 km.Ανεξάρτητα από τη διανυθείσα απόσταση,οιμάντας
πρέπει να αντικαθίσταται κάθε6χρόνια.Περιοχέςμε σκόνη ή/και απαιτητική χρήση(ψυχρά κλίματα,χρήση στηνπόλη,μεγάλεςπερίοδοι
στο ρελαντί):συνιστώμενημέγιστη διανυθείσα απόσταση60.000 km.Ανεξάρτητα από τη διανυθείσα απόσταση,οιμάνταςπρέπει να
αντικαθίσταται κάθε4χρόνια.
(4)Εάν το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται σεπεριοχέςμε σκόνη,αυτό το φίλτροπρέπει να αντικαθίσταται κάθε15,000 km.
(5)Η αντικατάσταση των υγρών των φρένωνπρέπει να γίνεται κάθε δύο χρόνια,ανεξάρτητα από την διανυθείσα απ
όσταση.
188
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ

ΠΡΟΣΟΧΗ
186)Μην εκτελείτε εργασίες συντήρησης
εάνέχετε ελλιπείςγνώσεις και εμπειρίαή
εάν δεν διαθέτετε τα κατάλληλα εργαλεία
και εξοπλισμόγια την εκτέλεση της
εργασίας.Αναθέστε την εργασία
συντήρησης σε εξειδικευμένο τεχνικό.
Είναι επικίνδυνο να εκτελείτε εργασίες
συντήρησης στοόχημα,εάν δενέχουν
εκτελεστείσωστά.Μπορείνα
τραυματιστείτε σοβαράκατάτην
εκτέλεση ορισμένων διαδικασιών
συντήρησης.
187)Εάνπρέπει ναέχετε σε λειτουργία
τον κινητήραόταν εκτελείτε εργασίες
κάτω απότο καπόμηχανής,βεβαιωθείτε
ότιέχετε αφαιρέσειόλα τα κοσμήματα
(ειδικάδαχτυλίδια,βραχιόλια,ρολόγια
καιπεριδέραια)καιόλες τις γραβάτες,τα
κασκόλ καιάλλαπαρόμοια φαρδιάε
ίδη
ρουχισμούπρινπλησιάσετε τον
κινητήραήτον ανεμιστήρα ψύξης,ο
οποίοςμπορείνα ενεργοποιηθεί
απρόσμενα.Μπορείναμπερδευτούνσε
κινούμενα εξαρτήματα και ναπροκληθεί
τραυματισμός.188)Απενεργοποιήστε τον διακόπτη
εκκίνησης και βεβαιωθείτεότι ο
ανεμιστήρας δεν λειτουργείπριν
επιχειρή
σετε να εκτελέσετε εργασίες
κοντάστον ανεμιστήρα ψύξης.Είναι
επικίνδυνο να εκτελείτε εργασίες κοντά
στον ανεμιστήρα ψύξηςόταν λειτουργεί.
Ο ανεμιστήραςμπορείνα συνεχίσει να
λειτουργείεπ'αόριστον,ακόμη και αν ο
κινητήραςέχει σβήσει και η
θερμοκρασία του χώρου του κινητήρα
είναι υψηλή.Μπορείνα σας χτυπήσει ο
ανεμιστήρας και να τραυματιστείτε
σοβαρ
ά.
Σημείωση
38)Μην αφήνετε αντικείμεναμέσα στον
χώρο του κινητήρα.Μετάτην
ολοκλήρωση του ελέγχουήτο σέρβις
στον χώρο του κινητήρα,μην ξεχνάτε
καιμην αφήνετε αντικείμενα,όπως
εργαλείαήπανιά,στον χώρο του
κινητήρα.Εάνπαραμείνουν εργαλείαή
άλλα αντικείμενα στον χώρο του
κινητήρα,μπορείναπροκληθείβλάβη
στον κινητήραήφωτι
ά,μεαποτέλεσμα
απρόσμενο ατύχημα.
189

ΔΙΑΜΕΡΙΣΜΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΤΑΘΜΗΣ
189) 190)
39)
1.Υγρό ψεκαστήρα υαλοπινάκων καιπροβολέα2.Ράβδοςμέτρησης λαδιού κινητήρα3.Τάπα λαδιού
κινητήρα4.Ψυκτικό υγρό κινητήρα5.Υγρό φρένων/συμπλέκτη6.Μπαταρία
14507030300-121-003-high.jpg
190
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ