Page 89 of 252

αυτό,δεν θα καταγραφεί αμέσως το
γρήγορο ξεφούσκωμα ή σκάσιμο ενός
ελαστικού.
Επειδή το σύστημα αυτό ανιχνεύει
μικρές αλλαγές στις συνθήκες των
ελαστικών,ο χρονισμός της
προειδοποίησηςμπορεί να είναι
ταχύτερος ή βραδύτερος στις
παρακάτωπεριπτώσεις.
τομέγεθος,ο κατασκευαστής ή ο
τύπος των ελαστικών είναι
διαφορετικός από τιςπροδιαγραφές,
τομέγεθος,ο κατασκευαστής ή ο
τύπος ενός ελαστικού είναι
διαφορετικός απόταυπόλοιπα
ελαστικά,ήτοεπίπεδο φθοράς των
ελαστικών είναι υπερβολικά
ανομοιόμορφο,
χρησιμοποιούνται ελαστικά τύπου
run-flat (όπουπροβλέπεται),ελαστικά
χωρίς καρφιά,ελαστικά χιονιού ή
αλυσίδες ελαστικών,
χρησιμοποιείται η ρεζέρβα(η
προειδοποιητική λυχνία του
συστήματοςπαρακολούθησηςπίεσης
ελαστικώνμπορεί να αναβοσβήνει και,
στη συνέχεια,να ανάβει σταθερά),
το ελαστικό έχει επισκευαστείμετη
χρήση του κιτ επισκευής ξεφούσκωτου
ελαστικού έκτακτης ανάγκης,
ηπίεση των ελαστικών είναι
υπερβολικά υψηλότερη από την
προδιαγραφόμενη ή ηπίεση των
ελαστικώνμειώθηκε ξαφνικά για
κάποιον λόγο,όπως λόγω σκάσιμου
ενός ελαστικού κατά την οδήγηση,
η ταχύτητα του οχήματος είναι κάτω
από15 km/h περίπου(ακόμη και όταν
το όχημα είναι σταματημένο)ήτο
διάστημα οδήγησης είναιμικρότερο
από5λεπτά,
το όχημα κινείται σε εξαιρετικά
ανώμαλο ή ολισθηρό δρόμοήσε
δρόμομεπάγο,
το τιμόνι είναι σκληρό και
επαναλαμβάνονται γρήγορες
επιταχύνσεις/επιβραδύνσεις,όπως
κατά τη διάρκεια επιθετικής οδήγησης
σε δρόμομεπολλές στροφές,
το φορτίο του οχήματος ασκείται σε
ένα ελαστικό,όπως όταν
τοποθετούνται βαριές αποσκευές στη
μίαπλευρά του οχήματος,
δεν έχει εκτελεστεί αρχικοποίηση
του συστήματοςμε την
προδιαγραφόμενηπίεση ελαστικών.Ενεργοποίηση σφάλματος
συστήματος
Όταν αναβοσβήνει ηπροειδοποιητική
λυχνίαTPMS,ενδέχεται να υπάρχει
δυσλειτουργία στο σύστημα.
ΕπικοινωνήστεμετοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.
Σφάλμα συστήματοςμπορεί να
ενεργοποιηθεί στιςπαρακάτω
περιπτώσεις:
όταν κοντά στο όχημαυπάρχει
εξοπλισμός ή συσκευήπου
χρησιμοποιεί την ίδια ραδιοσυχνότητα
με εκείνη των αισθητήρωνπίεσης
ελαστικού,
όταν κοντά στο κέντρο του ταμπλό
υπάρχειμεταλλική συσκευή,όπωςμη
γνήσιο σύστημαπλοήγησης,το οποίο
μπορεί να εμποδίσει τα ραδιοσήματα
από τον αισθητήραπίεσης ελαστικού
να φτάσουν στημονάδα δέκτη,
όταν χρησιμοποιούνται οιπαρακάτω
συσκευές στο όχημα,οι οποίεςμπορεί
ναπροκαλέσουν ραδιοπαρεμβολές στη
μονάδα δέκτη,
όταν υπάρχει ψηφιακή συσκευή,
όπως ηλεκτρικός υπολογιστής,
όταν υπάρχει συσκευήμετατροπέα
ρεύματος,όπωςμετατροπέας
συνεχούς-εναλλασσόμενου ρεύματος,
όταν έχει συσσωρευτεί υπερβολική
ποσότητα χιονιού ήπάγου στο όχημα,
ειδικά γύρω από τους τροχούς,
87
Page 90 of 252

όταν έχουν εξαντληθεί οιμπαταρίες
των αισθητήρωνπίεσης ελαστικού,
όταν χρησιμοποιείται τροχός χωρίς
αισθητήραπίεσης ελαστικού,
όταν χρησιμοποιούνται ελαστικάμε
ενίσχυση ατσάλινου σύρματος στα
τοιχώματα,
όταν χρησιμοποιούνται αλυσίδες
ελαστικών.
Ελαστικά και τροχοί
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Κατά τον έλεγχο ή τη
ρύθμιση τηςπίεσης αέρα των
ελαστικών,μην ασκείτε υπερβολική
δύναμη στο στέλεχος τηςμονάδας
τροχού.Το στέλεχοςμπορεί να
υποστεί ζημιά.
Αλλαγή ελαστικώνκαι τροχών
Με τηνπαρακάτω διαδικασία τοTPMS
μπορεί να αναγνωρίσει τονμοναδικό
αναγνωριστικό κωδικό σήματος του
αισθητήραπίεσης ελαστικού όταν
αντικαθίστανται τα ελαστικά ή οι
τροχοί,όπως κατά την αλλαγή από και
σε χειμερινά ελαστικά.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Κάθε αισθητήραςπίεσης
ελαστικού έχει ένανμοναδικό
αναγνωριστικό κωδικό σήματος.Ο
κωδικός σήματοςπρέπει να
καταχωριστεί στοTPMS πρινμπορέσει
να λειτουργήσει.Ο ευκολότερος
τρόπος είναι να ζητήσετε απότο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiatνα αλλάξει το ελαστικό και να
ολοκληρώσει την καταχώριση του
αναγνωριστικού κωδικού σήματος.
ΌταντοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiatαλλάξει τα
ελαστικά:όταν τοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiatαλλάξει τα
ελαστικά του οχήματος,θα
ολοκληρώσει την καταχώριση του
αναγνωριστικού κωδικού σήματος του
αισθητήραπίεσης ελαστικού.
Όταναλλάζετε εσείς οι ίδιοι τα
ελαστικά:εάν αλλάξετε εσείς ή
κάποιος άλλος τα ελαστικά,μπορείτε
να εκτελέσετε επίσης ταπαρακάτω
βήματα ώστε τοTPMSνα
ολοκληρώσει την καταχώριση του
αναγνωριστικού κωδικού σήματος:
μετά την αλλαγή των ελαστικών,
ρυθμίστε τον διακόπτη εκκίνησης στη
θέσηONκαι,στη συνέχεια,ξανά στη
θέσηACCήOFF,
περιμένετεπερίπου15λεπτά,
μετά απόπερίπου15λεπτά,
οδηγήστε το όχημαμε ταχύτητα
τουλάχιστον25 km/hγια10λεπτά και
ο αναγνωριστικός κωδικός σήματος
του αισθητήραπίεσης ελαστικού θα
καταχωριστεί αυτόματα.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Εάν οδηγήσετε το όχημα
εντός15λεπτώνπερίπου από την
αλλαγή των ελαστικών,θα
αναβοσβήσει ηπροειδοποιητική λυχνία
επειδή ο αναγνωριστικός κωδικός
σήματος του αισθητήρα δεν θα έχει
καταχωριστεί.Στηνπερίπτωση αυτή,
σταθμεύστε το όχημα γιαπερίπου15
λεπτά και,στη συνέχεια,οδηγήστε το
όχημα για10λεπτά και ο
αναγνωριστικός κωδικός σήματος του
αισθητήρα θα καταχωριστεί.
Αντικατάσταση ελαστικών και
τροχών
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Για την αντικατάσταση/
επισκευή των ελαστικών ή των τροχών
ή και των δύο,επικοινωνήστεμετο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiat,διαφορετικά οι αισθητήρεςπίεσης
ελαστικούμπορεί να υποστούν ζημιά.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Οι τροχοί του οχήματός
σας είναι ειδικά σχεδιασμένοι για την
εγκατάσταση των αισθητήρωνπίεσης
ελαστικού.Μη χρησιμοποιείτεμη
γνήσιους τροχούς,διαφορετικάμπορεί
ναμην είναι δυνατή η εγκατάσταση
των αισθητήρωνπίεσης ελαστικού.
Πρέπει να βεβαιώνεστε ότι οι
αισθητήρεςπίεσης ελαστικού έχουν
εγκατασταθεί κάθε φοράπου
αντικαθίστανται τα ελαστικά ή οι
τροχοί.
Όταν αντικαθίσταται ένα ελαστικό ή
ένας τροχός ή και τα δύο,μπορούν να
εφαρμοστούν οιπαρακάτωμέθοδοι
88
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Page 91 of 252

εγκατάστασης για τους αισθητήρες
πίεσης ελαστικού:
Ο αισθητήραςπίεσης ελαστικού
αφαιρέθηκε από τονπαλιό τροχό και
εγκαταστάθηκε στον καινούριο.
Χρησιμοποιείται ο ίδιος αισθητήρας
πίεσης ελαστικούμε τον ίδιο τροχό.
Αντικαταστάθηκεμόνο το ελαστικό.
Εγκαταστάθηκε καινούριος
αισθητήραςπίεσης ελαστικού σε
καινούριο τροχό.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Ο αναγνωριστικός
κωδικός σήματος του αισθητήρα
πίεσης ελαστικούπρέπει να
καταχωριστεί όταν αγοράσετε
καινούριο αισθητήραπίεσης
ελαστικού.Για την αγορά ενός
αισθητήραπίεσης ελαστικού και την
καταχώριση του αναγνωριστικού
κωδικού σήματος του αισθητήρα
πίεσης ελαστικού,απευθυνθείτε στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiat.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Κατά την
επανεγκατάσταση ενός αισθητήρα
πίεσης ελαστικούπου αφαιρέθηκε
προηγουμένως σε έναν τροχό,
αντικαταστήστε τη ροδέλα(τσιμούχα
μεταξύ σώματος βαλβίδας/αισθητήρα
και τροχού)για τον αισθητήραπίεσης
ελαστικού.
Αρχικοποίηση συστήματος
παρακολούθησηςπίεσης ελαστικών
(εκδόσειςμεσυμβατικά ελαστικά)
Στιςπαρακάτωπεριπτώσεις,πρέπει να
εκτελεστεί αρχικοποίηση του
συστήματος ώστε το σύστημανα
λειτουργεί κανονικά:
Ρυθμίστηκε ηπίεση ενός ελαστικού.
Πραγματοποιήθηκε εναλλαγή των
ελαστικών.
Αντικαταστάθηκε ελαστικό ή τροχός.
Αντικαταστάθηκε ή εξαντλήθηκε
πλήρως ημπαταρία.
Ηπροειδοποιητική λυχνία του
συστήματοςπαρακολούθησηςπίεσης
ελαστικών ανάβει.
Μέθοδος αρχικοποίησης
Προχωρήστε όπωςπεριγράφεται στη
συνέχεια:
Σταθμεύστε το αυτοκίνητο σε
ασφαλέςμέρος και τραβήξτε καλά το
χειρόφρενο.
Αφήστε τα ελαστικά να κρυώσουν,
στη συνέχεια ρυθμίστε τηνπίεση
ελαστικού και στα τέσσερα ελαστικά(4)
στηνπροδιαγραφόμενη τιμήπου
αναγράφεται στην ετικέταπίεσης
ελαστικών,στοπλαίσιο τηςπόρτας του
οδηγού(όταν ηπόρτα είναι ανοικτή).
Ρυθμίστε τον διακόπτη εκκίνησης
στη θέσηON.
Με το όχημα σταθμευμένο,πατήστε
παρατεταμένα τον διακόπτη ρύθμισηςτου συστήματοςTPMSεικ.60και
βεβαιωθείτε ότι ηπροειδοποιητική
λυχνία του συστήματος
παρακολούθησηςπίεσης ελαστικών
στονπίνακα οργάνων αναβοσβήνει
δύο φορές και ότι εκπέμπεται ένα
ηχητικό σήμα(μπιπ) μία φορά.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Εάν εκτελεστεί
αρχικοποίηση του συστήματος χωρίς
να ρυθμιστεί ηπίεση των ελαστικών,
το σύστημα δενμπορεί να ανιχνεύσει
την κανονικήπίεση των ελαστικών και
μπορεί ναμην ανάψει την
προειδοποιητική λυχνία του
συστήματοςπαρακολούθησηςπίεσης
ελαστικών,ακόμη και αν ηπίεση των
ελαστικών είναι χαμηλή,ήμπορεί να
ανάψει τη λυχνία,ακόμη και αν ηπίεση
είναι κανονική.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Ρυθμίστε τηνπίεση και
στα τέσσερα ελαστικά και εκτελέστε
6005120101-12A-321
89
Page 92 of 252

αρχικοποίηση του συστήματος όταν
ανάψει ηπροειδοποιητική λυχνία του
συστήματοςπαρακολούθησηςπίεσης
ελαστικών.Εάν ηπροειδοποιητική
λυχνία ανάψει για άλλο λόγο και όχι
λόγω ξεφούσκωτου ελαστικού,ηπίεση
και των τεσσάρων ελαστικώνμπορεί
ναμειώθηκε φυσιολογικά.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Αρχικοποίηση του
συστήματος δεν εκτελείται εάν ο
διακόπτηςπατηθεί ενώ το όχημα
κινείται.
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑHLA (Υποβοήθηση
εκκίνησης σε ανηφόρα)
Ηυποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα
(HLA)είναιμια λειτουργίαπου βοηθά
τον οδηγό να επιταχύνει από στάση
όταν βρίσκεται σε δρόμομε κλίση.
Όταν ο οδηγός αφήσει τοπεντάλ
φρένου καιπατήσει τοπεντάλ γκαζιού,
ενώ βρίσκεται σε δρόμομε κλίση,η
λειτουργία αποτρέπει την κύλιση του
οχήματος.Η δύναμηπέδησης
διατηρείται αυτόματα όταν ο οδηγός
αφήσει τοπεντάλ φρένου σε δρόμομε
μεγάλη κλίση.
Για οχήματαμε χειροκίνητο
σύστημαμετάδοσης:το σύστημα
υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα
λειτουργεί σε κατηφόρες όταν ο
μοχλός αλλαγής ταχυτήτων βρίσκεται
στη θέση της όπισθεν(R),και σε
ανηφόρες,όταν ομοχλός αλλαγήςταχυτήτων βρίσκεται σε άλλη θέση
εκτός από την όπισθεν(R).
Για οχή
μ
αταμε αυτόματο σύστημα
μετάδοσης:το σύστημα
υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα
λειτουργεί σε κατηφόρες όταν ο
μοχλός επιλογέα βρίσκεται στη θέση
της όπισθεν(R),και σε ανηφόρες,όταν
ομοχλός επιλογέα βρίσκεται σε
ταχύτητα εμπροσθοπορείας.
ΣΗΜΕΊΩΣΗΗυποβοήθηση εκκίνησης
σε ανηφόρα δεν λειτουργεί σε
δρόμουςμεμικρή κλίση.Επίσης,η
κλίση του δρόμου στον οποίο θα
λειτουργήσει το σύστημα αλλάζει
ανάλογαμε το φορτίο του οχήματος.
ΣΗΜΕΊΩΣΗΗυποβοήθηση εκκίνησης
σε ανηφόρα δεν λειτουργεί εάν είναι
τραβηγμένο το χειρόφρενο,εάν το
όχημα δεν έχει σταματήσειπλήρως ή
εάν δεν είναιπατημένο τοπεντάλ
συμπλέκτη.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Κατά τη λειτουργία του
συστήματος υποβοήθησης εκκίνησης
σε ανηφόρα,τοπεντάλ φρένουμπορεί
να είναι σκληρό και ναπάλλεται,
γεγονός το οποίο δεν αποτελεί ένδειξη
δυσλειτουργίας.
ΣΗΜΕΊΩΣΗΗυποβοήθηση εκκίνησης
σε ανηφόρα δεν λειτουργεί ενώ είναι
αναμμένη η ενδεικτική λυχνίαTCS/DSC.Ανατρέξτε στηνπαράγραφο
«
Προειδοπ
οιητικές λυχνίες και
μηνύματα»,στο κεφάλαιο«Εξοικείωση
με τονπίνακα οργάνων».
ΣΗΜΕΊΩΣΗΗυποβοήθηση εκκίνησης
σε ανηφόρα(HLA)δεν
απενεργοποιείται ακόμη και ανπατηθεί
ο διακόπτηςDSC OFF
(ΑπενεργοποίησηDSC)για
απενεργοποίηση τουTCS/DSC.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Στα οχήματαμε αυτόματο
σύστημαμετάδοσης,παρόλοπου η
υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα
δεν λειτουργεί κατά το αυτόματο
σβήσιμο στο ρελαντί,ενεργοποιείται η
λειτουργία αποτροπής κύλισης του
οχήματος για να αποφευχθεί η κύλιση
του οχήματος.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Μη βασίζεστε
απ
οκλειστικά καιμ
όνο στην
υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα.
Ηυποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα
είναιμια βοηθητική λειτουργία για
επιτάχυνση από στάση σε δρόμομε
κλίση.Το σύστημα λειτουργείμόνο για
δύο δευτερόλεπταπερίπου και,
επομένως,είναι επικίνδυνο να
βασίζεστεμόνο στο σύστημα όταν
επιταχύνετε από στάση γιατί το όχημα
μπορεί να κινηθεί(κυλήσει)απρόσμενα
και ναπροκληθεί ατύχημα.Το όχημα
μπορεί να κυλήσει ανάλογαμετο
90
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Page 93 of 252

φορτίο του οχήματος ή εάν ρυμουλκεί
εξοπλισμό.Επιπρόσθετα,για οχήματα
μεμηχανικό σύστημαμετάδοσης,το
όχημαμπορεί καιπάλι να κυλήσει,
ανάλογαμε τον τρόπο χειρισμού του
πεντάλ συμπλέκτη ή τουπεντάλ
γκαζιού.Επιβεβαιώνετεπάντα τις
συνθήκες ασφάλειας γύρω απότο
όχημαπριν ξεκινήσετε την οδήγηση
του οχήματος.
ΠΡΟΣΟΧΗ
76)Το σύστημαTPMSδεν επιτρέπει στον
οδηγόναπαραμελήσει τους τακτικούς
ελέγχουςπίεσης ελαστικών,
συμπεριλαμβανομένης της ρεζέρβας,και
σωστής συντήρησης:το σύστημα δεν
επισημαίνει συνήθωςπιθανήζημιάστα
ελαστικά.Ηπίεση των ελαστικώνπρέπει
να ελέγχεταιμε τα ελαστικάσε
κατάσταση ηρεμίας και κρύ
α.Εάν
πρέπει,για κάποιον λόγο,να ελέγξετε την
πίεσημε ζεστάελαστικά,μημειώσετε
τηνπίεσηπαρόλοπου είναι υψηλότερη
απότηνπροδιαγραφόμενη τιμή.
Επαναλάβετε τονέλεγχοόταν τα
ελαστικάείναι κρύα.
77)Για την αντικατάσταση των κοινών
ελαστικώνμε χειμερινάελαστικάκαι
αντίστροφα,απ
αιτείταιέλεγχος του
TPMS,οοποίοςπρέπει να γίνεταιμόνο
απότοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
τηςFiat.78)Αλλαγές στην εξωτερική
θερμοκρασίαμπορείναπροκαλέσουν
διακύμανση στηνπίεση των ελαστικών.
Το σύστημαμπορείνα υποδείξει
προσωρινάανεπαρκήπίεση.Στην
περίπτωση αυτή,ελέγξτε τηνπί
εση
φουσκώματος των ελαστικώνμετα
ελαστικάκρύα και,εάναπαιτείται,
αποκαταστήστε τηνπίεση φουσκώματος.
ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ
ΕΠΙΒΑΤΩΝ
Οπιο σημαντικός εξοπλισμός
ασφαλείας του οχήματοςπεριλαμβάνει
ταπαρακάτω συστήματαπροστασίας:
ζώνες ασφαλείας,
SBA (Seat Belt Alert) system,
προσκέφαλα,
συστήματα συγκράτησηςπαιδιού,
μπροστινοί αερόσακοι καιπλευρικοί
αερόσακοι.
Διαβάστε τιςπληροφορίεςπου
παρέχονται στιςπαρακάτω σελίδεςμε
εξαιρετικήπροσοχή.
Είναι ιδιαίτερα σημαντικό τα
συστήματαπροστασίας να
χρησιμοποιούνταιμε τον σωστό τρόπο,
ώστε να διασφαλίζεται τομέγιστο
δυνατό επίπεδο ασφάλειας για τον
οδηγό και τους επιβάτες.
91
Page 94 of 252

ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
ΠΡΟΦΥΛΑΞΕΙΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗ
ΖΩΝΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
79) 80)
Οι ζώνες ασφαλείας συμβάλλουν στη
μείωση τωνπιθανοτήτων σοβαρού
τραυματισμού κατά τη διάρκεια
ατυχήματος και ξαφνικού
φρεναρίσματος.ΗFCAσυνιστά ο
οδηγός και οι επιβάτες να φορούν
πάντα ζώνες ασφαλείας.
Όλα τα καθίσματαπρέπει να έχουν
ζώνεςμέσης/ώμου.Οι ζώνες αυτές
έχουνμηχανισμούςμαζέματοςμε
ασφάλειες αδράνειας,ώστε οι ζώνες
να είναιμαζεμένες όταν δεν
χρησιμοποιούνται.
Οι ασφάλειες βοηθούν στην άνετη
τοποθέτηση των ζωνών και
κλειδώνουν στη θέση τους κατά τη
διάρκεια σύγκρουσης.
Η ζώνημπορεί ναμημαζεύεται εύκολα
εάν οι ζώνες και οι οδηγοί των ζωνών
ασφαλείας εικ.61είναι λερωμένοι.
Επομένως,προσπαθήστε να τους
καθαρίσετε.
Έγκυες γυναίκες και άτομ
αμε
σοβαρές ιατρικέςπαθήσεις
Οι έγκυες γυναίκεςπρέπει να φορούν
πάντα ζώνη ασφαλείας.Για ειδικές
συστάσεις,επικοινωνήστεμε τον ιατρό
σας.
Η ζώνημέσηςπρέπει να τοποθετείται
ΣΦΙΧΤΑ ΚΑΙ ΟΣΟ ΤΟΔΥΝΑΤΟΝ ΠΙΟ
ΧΑΜΗΛΑ ΠΑΝΩΑΠΟ ΤΑ ΙΣΧΙΑ.Η
ζώνη ώμουπρέπει να τοποθετείται
σωστά κατάπλάτος του ώμου,αλλά
ποτέ κατάπλάτος τηςπεριοχής του
στομάχου εικ. 62.Τα άτομαμε σοβαρές ιατρικές
παθήσειςπρέπει επίσης να φορούν
ζώνη ασφαλείας.Για ειδικές οδηγίες
σχετικάμε συγκεκριμένες ιατρικές
παθήσεις,επικοινωνήστεμε τον ιατρό
σας.
Λειτουργία κλειδώ
ματος έκτακτης
ανάγκης
Όταν η ζώνη ασφαλείας είναι δεμένη,
βρίσκεταιπάντα στη λειτουργία
κλειδώματος έκτακτης ανάγκης.
Στη λειτουργία κλειδώματος έκτακτης
ανάγκης,η ζώνηπαραμείνει άνετα
τοποθετημένηπάνω στον επιβάτη,
αλλά ομηχανισμόςμαζέματος θα
κλειδώσει στη θέση του κατά τη
διάρκεια σύγκρουσης.
Εάν η ζώνη κλειδώσει και δενμπορείτε
να την τραβήξετε,μαζέψτε τηνμία
φορά και,στη συνέχεια,προσπαθήστε
να την τραβήξετε αργάπρος τα έξω.
6103020100-12A-0016206050100-CHD-003
92
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Page 95 of 252

Εάν δεν υπάρχει αποτέλεσμα,
τραβήξτε τη ζώνη δυνατάμία φορά και
χαλαρώστε.Στη συνέχεια,τραβήξτε
την ξανά αργάπρος τα έξω.
ΧΡΗΣΗ ΤΩΝΖΩΝΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
81) 82) 83) 84) 85)
Δέσιμο ζώνης ασφαλείας
1εικ. 63:γλώσσα ζώνης ασφαλείας,
2:αγκράφα ζώνης ασφαλείας.
Τοποθετήστε τη ζώνημέσης όσο το
δυνατόνπιο χαμηλά1εικ. 64,όχι
πάνω στην κοιλιακή χώρα2και,στη
συνέχεια,ρυθμίστε τη ζώνη ώμου3
ώστε να εφαρμόζει σφιχτάπάνω στο
σώμα σας.Λύσιμο ζώνης ασφαλείας
Πατήστε το κουμπί1εικ.65στην
αγκράφα της ζώνης ασφαλείας.Εάν η
ζώνη δενμαζευτείπλήρως,τραβήξτε
τηνπρος τα έξω και ελέγξτε εάν είναι
τσακισμένη ήμπερδεμένη.Στη
συνέχεια,βεβαιωθείτε ότιπαραμένει
ίσια καθώςμαζεύεται.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Εάν η ζώνη δενμαζευτεί
πλήρως,ελέγξτε εάν είναι τσακισμένηκαιμπερδεμένη.Εάν δενμαζευτεί και
πάλι σωστά,φροντίστε να γίνει
έλεγχος της ζώνης:επικοινωνήστεμε
τοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiat.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Φοράτεπάντα τη ζώνη
ασφαλείας σωστάπερασμένη στον
οδηγό της1εικ. 66.Είναι επικίνδυνο
να φοράτε τη ζώνη ασφαλείας χωρίς
να είναιπερασμένη στον οδηγό της,
καθώς η ζώνη ασφαλείας δεν θα
μπορεί ναπαρέχει επαρκήπροστασία
σεπερίπτωση ατυχήματος,γεγονός
πουμπορεί να οδηγήσει σε σοβαρό
τραυματισμό.
1
2
6303020201-121-001
1
3
2
6403020201-122-002
1
6503020202-UNF-001
1
6603020200-12A-001
93
Page 96 of 252

ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣ
ΖΩΝΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Εάν το σύστημα ανιχνεύσει λυμένη
ζώνη ασφαλείας επιβάτη,η
προειδοποιητική λυχνία ή το ηχητικό
σήμα(μπιπ)ειδοποιεί τον επιβάτη.
Ανατρέξτε στηνπαράγραφο
«Προειδοποιητικές λυχνίες και
μηνύματα»,στο κεφάλαιο«Εξοικείωση
με τονπίνακα οργάνων».
Ανατρέξτε στηνπαράγραφο
«Προειδοποιητικό ηχητικό σήμα(μπιπ)
ζώνης ασφαλείας»,στο κεφάλαιο
«Εξοικείωσημε τονπίνακα οργάνων».
ΠΡΟΣΟΧΗ
79)Φοράτεπάντα τη ζώνη ασφαλείας
σας και ελέγχετε εάνόλοι οι επιβάτες
είναι σωστάδεμένοι.Είναι εξαιρετικά
επικίνδυνο ναμη φοράτε ζώνη
ασφαλείας.Κατάτη διάρκεια
σύγκρουσης,οι επιβάτεςπου δεν φορούν
ζώνη ασφαλείαςμπορείνα χτυπήσουν
κάποιοάλλοάτομοήνα χτυπήσουν σε
αντικείμεναμέ
σα στοόχημαήακόμη και
να εκτιναχθούνέξω απότοόχημα.
Μπορείνα τραυματιστούν σοβαράή
ακόμη και να σκοτωθούν.Στηνίδια
περίπτωση σύγκρουσης,οι επιβάτεςπου
φορούνζώνες ασφαλείας θαήτανπιο
ασφαλείς.80)Μη φοράτεμπερδεμένες ζώνες
ασφαλείας.Είναι επικίνδυνο να φοράτε
μπερδεμέ
νες ζώνες ασφαλείας.Σε
περίπτωση σύγκρουσης,δεν θαμπορείνα
απορροφήσει τηνπρόσκρουση τοπλήρες
πλάτος της ζώνης.Θα ασκηθεί
μεγαλύτερη δύναμη στα οστάκάτω από
τη ζώνη,γεγονόςπουμπορείνα
προκαλέσει σοβαρότραυματισμόή
θάνατο.Επομένως,εάνηζώνη
ασφαλείας είναιμπ
ερδεμένη,πρέπει να
την ισιώσετεώστε ναμην υπάρχουν
συστροφές και ναμπορείνα
χρησιμοποιηθείτοπλήρεςπλάτος της
ζώνης.
81)Μη χρησιμοποιείτεποτέμίαζώνη
ασφαλείας γιαπερισσότερα απόένα
άτομοκάθε φορά.Είναι επικίνδυνο να
χρησιμοποιείτεπερισσότερες απόμί
α
ζώνες σεέναάτομοκάθε φορά.Εάνη
ζώνη ασφαλείας χρησιμοποιηθείμε
αυτόν τον τρόπο,δεν θα είναι δυνατήη
σωστήδιάχυση της δύναμης της
πρόσκρουσης,μεαποτέλεσμαοιδύο
επιβάτες να συνθλιβούν και να
τραυματιστούν σοβαράήακόμη και να
σκοτωθούν.Μη χρησιμοποιείτεποτέμία
ζώνη για
περισσότερα απόέναάτομα
κάθε φοράκαι οδηγείτεπάντα τοόχημα
ότανόλοι οι επιβάτες είναι σωστά
δεμένοι.82)Μην οδηγείτε τοόχημα στην
περίπτωσηπουμια ζώνη ασφαλείας είναι
φθαρμένη.Ηχρήση φθαρμένης ζώνης
ασφαλείας είναι επικίνδυνη.Σε
περίπτωση ατυχήματος,η λωρίδα της
ζ
ώνης ασφαλείαςπου χρησιμοποιείται
μπορείνα φθαρεί.Η φθαρμένη ζώνη
ασφαλείας δενμπορείναπαρέχει επαρκή
προστασίασεπερίπτωση σύγκρουσης.
ΕπικοινωνήστεμετοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiatγιαέλεγχοόλων
των συστημάτων ζωνών ασφαλείαςπου
χρησιμοποιούνται κατάτη διάρκεια
ατυχήματοςπριν χρησιμ
οποιηθούν ξανά.
83)Φροντίστε να αντικατασταθούν
αμέσως οι ζώνες ασφαλείας εάνέχει
ενεργοποιηθείοπροεντατήραςήο
περιοριστής φορτίου.Αναθέτετεπάντα σε
εξειδικευμένο κέντρο επισκευής,κατά
προτίμηση στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat,τονάμεσοέλεγχο
τωνπροεντατήρων των ζωνών ασφαλείας
και των αερόσακωνμετάαπ
ό
σύγκρουση.Όπως και στηνπερίπτωση
αερόσακων,οιπροεντατήρες των ζωνών
ασφαλείας και οιπεριοριστές φορτίου θα
λειτουργήσουνμόνομία φοράκαιπρέπει
να αντικατασταθούνμετάαπό
σύγκρουσηπουπροκάλεσε την
ενεργοποίησήτους.Εάν δεν
αντικατασταθούνοιπροεντατήρες των
ζωνών ασφαλείας και οιπεριοριστές
φορτίου,οκίνδυνος τραυ
ματισμούσε
περίπτωση σύγκρουσης θα αυξηθεί.
94
ΑΣΦΑΛΕΙΑ