2018 FIAT 124 SPIDER ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

109)Ακολουθείτε τις οδηγίες του
κατασκευαστήγια τη χρήση του
συστήματος συγκράτησηςπαιδιού.Εάν
το σύστημα συγκράτησηςπαιδιούδεν
είναι ασφαλισμένο,είναι επικίνδυνο.Σε
περίπτωση ξαφνικούφρεναρίσματοςή
σύγκρουσης,μπορείναμετακινηθείκαι
ναπροκληθείσοβαρός τραυματισμόςή
θάνατος τουπαιδιούήάλλων επιβατών.
Βεβαιωθεί
τεότι το σύστημα
συγκράτησηςπαιδιούείναι σωστά
ασφαλισμένο στη θέση του σύμφωναμε
τις οδηγίες του κατασκευαστή.
110)Βεβαιωθείτεότι το σύστημα
συγκράτησηςπαιδιούείναι σωστά
ασφαλισμένο.Εάντοσύστημα
συγκράτησηςπαιδιούδεν είναι
ασφαλισμένο,είναι επικίνδυνο.Σε
περίπτωση ξαφνικούφρεναρίσματοςή
σ
ύγκρουσης,μπορείνα εκτοξευτείκαι να
χτυπήσει κάποιοάτομο,μεαποτέλεσμα
ναπροκληθείτραυματισμός.Όταν δεν
χρησιμοποιείται,αφαιρέστε το απότο
όχημα,τοποθετήστε το στοπορτμπαγκάζ
ήβεβαιωθείτε τουλάχιστονότι είναι
στερεωμένο στις αγκυρώσειςISOFIX.111)Βεβαιωθείτεότι δεν υπάρχουν ζώνες
ασφαλείας
ήξένα αντικείμενα κοντάή
γύρω απότο ασφαλισμένο στις
αγκυρώσειςISOFIXσύστημα
συγκράτησηςπαιδιού.Είναι επικίνδυνη η
μητήρηση των οδηγιών του
κατασκευαστήτου συστήματος
συγκράτησηςπαιδιούκατάτην
εγκατάσταση του συστήματος
συγκράτησηςπαιδιού.Εάνζώνες
ασφαλείαςήξένα αντικείμενα
παρεμποδίζουν την ασφαλήσύνδεση του
συστή
ματος συγκράτησηςπαιδιούστις
αγκυρώσειςISOFIXκαι το σύστημα
συγκράτησηςπαιδιούεγκατασταθεί
λάθος,το σύστημα συγκράτησηςπαιδιού
μπορείναμετακινηθείσεπερίπτωση
ξαφνικούφρεναρίσματοςήσύγκρουσης,
μεαποτέλεσμαναπροκληθείσοβαρός
τραυματισμόςήθάνατος τουπαιδιούή
άλλων επιβατών.Κατάτην εγκατ
άσταση
του συστήματος συγκράτησηςπαιδιού,
βεβαιωθείτεότι δεν υπάρχουν ζώνες
ασφαλείαςήξένα αντικείμενα κοντάή
γύρω απότις αγκυρώσειςISOFIX.
Ακολουθείτε τις οδηγίες του
κατασκευαστήτου συστήματος
συγκράτησηςπαιδιού.
ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟ
ΣΥΣΤΗΜΑ ΣΥΓΚΡΑΤΗΣΗΣ
SRS -ΑΕΡΟΣΑΚΟΣ
ΠΡΟΦΥΛΑΞΕΙΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟ
ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ
ΣΥΓΚΡΑΤΗΣΗΣ(SRS)
112) 113) 114)
Το εμπρόσθιο καιπλευρικό
συμπληρωματικό σύστημα
συγκράτησης(SRS) περιλαμβάνει
διαφορετικούς τύπους αερόσακων.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Επαληθεύστε τα είδη
αερόσακωνμεταοποία είναι
εξοπλισμένο το αυτοκίνητό σας,
εντοπίζοντας τις ενδείξεις των σημείων
«SRS AIR BAG» (Αερόσακος
συμπληρωματικού συστήματος
συγκράτησης).
Αυτές οι ενδείξεις είναι ορατές στα
σημεία στα οποία είναι εγκατεστημένοι
οι αερόσακοι.
Οι αερόσακοι είναι εγκατεστημένοι στα
ακόλουθα σημεία:
στο τιμόνι(αερόσακος οδηγού),
στο ταμπλό στηνπλευρά του
συνοδηγού(αερόσακος συνοδηγού),
στις εξωτερικέςπλευρές τηςπλάτης
των καθισμάτων(πλευρικοί
αερόσακοι).
111

Τα συμπληρωματικά συστήματα
συγκράτησης αερόσακων είναι
σχεδιασμένα για ναπαρέχουν
συμπληρωματικήπροστασία υπό
ορισμένες συνθήκες,συνεπώς οι
ζώνες ασφαλείας εξακολουθούν να
αποτελούν σημαντικό στοιχείομε τους
παρακάτω τρόπους.
Εάν δεν χρησιμοποιείται η ζώνη
ασφαλείας,οι αερόσακοι δενμπορούν
ναπαράσχουν επαρκήπροστασία σε
περίπτωση ατυχήματος.Η χρήση της
ζώνης ασφαλείας είναι απαραίτητη για
τους ακόλουθους λόγους:
συγκρατεί τον επιβάτη ώστε ναμην
πέσειμεορμήεπάνω στον αερόσακο
κατά την διόγκωσή του,
μειώνει τηνπιθανότητα
τραυματισμών σε ένα ατύχημα για το
οποίο δεν έχει σχεδιαστεί η διόγκωση
αερόσακου,όπως στηνπερίπτωση
ανατροπήςήοπίσθιαςπρόσκρουσης,
μειώνει τηνπιθανότητα
τραυματισμών σεμετωπικές,
πλαγιομετωπικές ήπλάγιες
συγκρούσεις οι οποίες δεν είναι αρκετά
σοβαρές για να ενεργοποιήσουν τους
αερόσακους,
μειώνει τηνπιθανότητα
εκσφενδονισμού από το αυτοκίνητο,
μειώνει τηνπιθανότητα
τραυματισμών του κάτω κορμού και
τωνποδιών σε ένα ατύχημα,επειδή οι
αερόσακοι δενπαρέχουνπροστασία
σε αυτά ταμέρη του σώματος,
συγκρατεί τον οδηγό σεμια θέση
που επιτρέπει καλύτερο έλεγχο του
αυτοκινήτου.
Ταπαιδιάπου είναιπολύμικρά για να
χρησιμοποιήσουν ζώνη ασφαλείας
πρέπει να ασφαλίζονται κατάλληλα,
χρησιμοποιώντας ένα σύστημα
συγκράτησης γιαπαιδιά.
Μελετήστεπροσεκτικάποιο σύστημα
συγκράτησης γιαπαιδιά είναι
απαραίτητο για τοπαιδί σας και
ακολουθήστε τις οδηγίες
εγκατάστασης στοπαρόν Εγχειρίδιο
κατόχου,καθώς και τις οδηγίες
κατασκευαστή του συστήματος
συγκράτησης γιαπαιδιά.
112
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΣΥΓΚΡΑΤΗΣΗΣ
1Μηχανισμοί φουσκώματος και αερόσακοι οδηγού/συνοδηγού
2Αισθητήρες σύγκρουσης καιμονάδα διαγνωστικού ελέγχου(μονάδαSAS)
3Προεντατήρες ζωνών ασφαλείας
4Αισθητήρεςμπροστινού αερόσακου
5Αισθητήρεςπλευρικής σύγκρουσης
6Προειδοποιητική λυχνία συστήματος αερόσακου/προεντατήρα ζώνης ασφαλείας
7Πλευρικοίμηχανισμοί φουσκώματος και αερόσακοι
8Ενδεικτική λυχνία απενεργοποίησης αερόσακου συνοδηγού
9Αισθητήρας συστήματος κατάταξηςπαρουσίας συνοδηγού
10Μονάδα συστήματος κατάταξηςπαρουσίας συνοδηγού
7503040300-121-002
113

ΠΩΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΟΥΝ ΟΙ ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ
SRS
115) 116) 117) 118) 119) 120) 121) 122) 123) 124) 125) 128)
129) 22)
Το όχημά σας είναι εξοπλισμένομε
τουςπαρακάτω τύπους αερόσακων
SRS.Οι αερόσακοιSRSέχουν
σχεδιαστεί για να λειτουργούν σε
συνδυασμόμε τις ζώνες ασφαλείαςμε
σκοπότημείωση των τραυματισμών
κατά τη διάρκεια ατυχήματος.Οι
αερόσακοιSRSέχουν σχεδιαστεί ώστε
ναπαρέχουνπεραιτέρωπροστασία για
τους επιβάτες επιπρόσθετα των
λειτουργιών των ζωνών ασφαλείας.
Βεβαιωθείτε ότι φοράτε σωστά τη
ζώνη ασφαλείας.
Προεντατήρες ζωνών ασφαλείας
Οιπροεντατήρες των ζωνών
ασφαλείας έχουν σχεδιαστεί για
ενεργοποίηση σεμέτριες ή σοβαρές
μετωπικές ή σχεδόνμετωπικές
συγκρούσεις.Επιπρόσθετα,κατά τη
διάρκειαπλευρικής σύγκρουσης,ο
προεντατήρας ενεργοποιείται στην
πλευρά στην οποία ση
μειώθηκε η
σύγκρουση.Οιπροεντατήρες
λειτουργούν διαφορετικά ανάλογαμε
τον τύπο αερόσακουπου υπάρχει στο
όχημα.Για λεπτομέρειες σχετικάμετη
λειτουργία τουπροεντατήρα ζώνης
ασφαλείας,ανατρέξτε στηνπαράγραφο«Κριτήρια ενεργοποίησης
αερόσακουSRS»
Αερόσακος οδηγού
Ο αερόσακος οδηγού είναι
τοποθετημένοςμέσα στο τιμόνι εικ. 76.
Όταν οι αισθητήρεςπρόσκρουσης των
αερόσακων ανιχνεύουνμετωπική
σύγκρουσημε ισχύμεγαλύτερη του
μετρίου,ο αερόσακος του οδηγού
διογκώνεται γρήγορα,για να βοηθήσει
ναμειωθεί ο τραυματισμός κυρίως στο
κεφάλι του οδηγού ή στο θώρακα,ο
οποίος θαπροκαλούνταν από την
απευθείαςπρόσκρουση στο τιμόνι.Για
π
ερισσότερες λεπ
τομέρειες σχετικάμε
την έκπτυξη του αερόσακου,ανατρέξτε
στην ενότητα«Κριτήρια έκπτυξης
αερόσακουSRS»,σε αυτό το
κεφάλαιο.Αερόσακος συνοδηγού
(Ενός σταδίου)
Ο αερόσακος συνοδηγού είναι
τοποθετημένοςμέσα στο ταμπλό στην
πλευρά του συνοδηγού εικ. 77.
Ομηχανισμός διόγκωσης του
αερόσακου συνοδηγού είναι ίδιοςμε
τομηχανισμό του αερόσακου οδηγού,
που αναφέρεταιπαραπάνω.Για
περισσότερες λεπτομέρειες σχετικάμε
την έκπτυξη του αερόσακου,ανατρέξτε
στην ενότητα«Κριτήρια έκπτυξης
αερόσακουSRS»,σε αυτό το
κεφάλαιο.
Επιπλέον,ο αερόσακος συνοδηγού
είναι σχεδιασμένος να εκπτύσσεται
μόνο εφόσον ο αισθητήρας του
συστήματος κατάταξης
παρουσίας
συνοδηγού ανιχνεύει επιβάτη στο
κάθισμα συνοδηγού.Γιαπερισσότερες
λεπτομέρειες σχετικάμε την έκπτυξη
7606010203-126-1237706010204-126-123
114
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

του αερόσακου,ανατρέξτε στην
ενότητα«Κριτήρια έκπτυξης
αερόσακουSRS»,σε αυτό το
κεφάλαιο.
Πλευρικοί αερόσακοι
Οιπλευρικοί αερόσακοι είναι
τοποθετημένοι στις εξωτερικέςπλευρές
τηςπλάτης των καθισμάτων εικ. 78.
Όταν οι αισθητήρεςπρόσκρουσης των
αερόσακων ανιχνεύσουνπλάγια
σύγκρουσημε ισχύμεγαλύτερη του
μετρίου,το σύστημα διογκώνει τον
πλευρικό αερόσακομόνο στηνπλευρά
στην οποία χτυπήθηκε το αυτοκίνητο.
Οπλευρικός αερόσακος διογκώνεται
γρήγορα για ναμειώσει τον
τραυματισμό της κεφαλής και του
θώρακα του οδηγού ή του συνοδηγού
πουπροκαλείται απόαπευθείας
χτύπημα στα εσωτερικάμέρη του
αυτοκινήτου,όπως ηπόρτα ή το
παράθυρο.Γιαπερισσότερες
λεπ
το
μέρειες σχετικάμε την έκπτυξη
του αερόσακου,ανατρέξτε στην
ενότητα«Κριτήρια έκπτυξης
αερόσακουSRS»,σε αυτό το
κεφάλαιο.Επιπλέον,οπλευρικός αερόσακος
συνοδηγού είναι σχεδιασμένος να
εκπτύσσεταιμόνο εφόσον ο
αισθητήρας του συστήματος
κατάταξηςπαρουσίας συνοδηγού
ανιχνεύει επιβάτη στο κάθισμα
συνοδηγού.
Προειδοποιητική λυχνία/
προειδοποιητικό ηχητικό σήμα
(μπιπ)
Οι συνθήκες δυσλειτουργίας ή
λειτουργίας του συστήματος
υποδεικνύονται απόμια
προειδοποίηση.
Ανατρέξτε στηνπαράγραφο
«Προειδοποιητικές λυχνίες και
μηνύματα»,στο κεφάλαιο«Εξοικείωση
με τονπίνακα οργάνων».Ανατρέξτε
στην
π
αράγραφο«Ενεργοποίηση
προειδοποιητικού ήχου»,στο κεφάλαιο
«Εξοικείωσημε τονπίνακα οργάνων».7806010205-126-123
115

Εμπρόσθιος αερόσακος συνοδηγού
και συστήματα συγκράτησης για
παιδιά
ΔενπρέπειΠΟΤΕναπροσαρμόζονται
στο εμπρόσθιο κάθισμαμε ενεργό
αερόσακο συνοδηγού συστήματα
συγκράτησης γιαπαιδιάμε
προσανατολισμόπρος ταπίσω,επειδή,
σεπερίπτωση σύγκρουσης,η
ενεργοποίηση του αερόσακουμπορεί
ναπροκαλέσει θανατηφόρους
τραυματισμούς στοπαιδί.
Να συμμορφώνεστεΠΑΝΤΑμε τις
οδηγίες στην ετικέτα η οποία βρίσκεται
στο σκίαστρο συνοδηγού εικ. 79.
7903030100-133-555
116
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

ΚΡΙΤΗΡΙΑ ΦΟΥΣΚΩΜΑΤΟΣ ΑΕΡΟΣΑΚΟΥSRS
Οπίνακας αυτός υποδεικνύει τον κατάλληλο εξοπλισμόSRS που θα ενεργοποιηθεί ανάλογαμε τον τύπο της σύγκρουσης(οι
εικόνεςπαρουσιάζουν αντιπροσωπευτικάπεριστατικά συγκρούσεων).
ΕξοπλισμόςSRSΤύποι σύγκρουσης
Σοβαρήμετωπική/σχεδόν
μετωπική σύγκρουσηΣοβαρήπλευρική
σύγκρουση(*)Οπίσθια σύγκρουση
ΕξοπλισμόςSRS
Προεντατήρας ζώνης ασφαλείαςX (**) (και στις δύοπλευρές)X (**) (μόνο στηνπλευρά της
πρόσκρουσης)
Δεν θα ενεργοποιηθεί
αερόσακος καιπροεντατήρας
ζώνης ασφαλείας σε οπίσθια
σύγκρουση Αερόσακος οδηγούX
Αερόσακος συνοδηγούX (**)
Πλευρικός αερόσακοςX (**) (μόνο στηνπλευρά της
πρόσκρουσης)
117

(**)Οεμπρόσθιος και οπλευρικός αερόσακος συνοδηγού και οπροεντατήρας ζώνης ασφαλείας έχουν σχεδιαστεί ώστε να
φουσκώνουν όταν ο αισθητήρας του συστήματος κατάταξηςπαρουσίας συνοδηγού ανιχνεύει ότι το κάθισμα συνοδηγού
είναι κατειλημμένο απόεπιβάτη.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Σεμια σύγκρουσημετωπικήςμετατόπισης,μπορεί ναπυροδοτηθεί όλος ο εξοπλισμός αερόσακων και
προεντατήρων,ανάλογαμε την κατεύθυνση,τη γωνία και την σφοδρότητα τηςπρόσκρουσης.
118
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
X:ο εξοπλισμός αερόσακουSRSέχει σχεδιαστεί ώστε να φουσκώνει σεπερίπτωση σύγκρουσης.
(*)Σεμιαπλάγια σύγκρουση,πυροδοτούνται οιπροεντατήρες ζώνης ασφαλείας και οιπλευρικοί αερόσακοι(μόνο στην
πλευρά τηςπρόσκρουσης).