2018 CITROEN C4 CACTUS displej

132
C4-cactus_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Systém Stop & Start
Funkce
Přechod motoru do režimu STOP
Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka „ECO“ a motor se
automaticky vypne:
-
u

vozidla s mechanickou převodovkou ,
při stojícím vozidle, jakmile zařadíte neutrál
a uvolníte pedál spojky.
-
u vo

zidla s pilotovanou převodovkou ,
při stojícím vozidle nebo při rychlosti nižší
než 8 km/h (podle verze), jakmile zařadíte
neutrál (tlačítko N) nebo jakmile sešlápnete
brzdový pedál. Nikdy nedoplňujte palivo s motorem
v
r

ežimu STOP; vždy je nezbytné
vypnout zapalování. Pro Vaše pohodlí se při parkovacích
manévrech režim STOP neaktivuje
během několika sekund po vyřazení
zpětného chodu.
Systém Stop & Start neovlivňuje jiné
funkce vozidla, jako například brzdění,
posilování řízení, ...
Systém Stop & Start dočasně vypíná motor -
režim STOP - při zastavení vozidla (semafory,
zácpy, ...). Jakmile se opět chcete rozjet, motor
se automaticky spustí - režim START. Motor
je nastartován okamžitě rychlým a tichým
způsobem.
Systém Stop & Start, dokonale přizpůsobený
pro městské prostředí, umožňuje snižovat
spotřebu paliva, emise škodlivin a hladinu hluku
v režimu STOP.
Počítadlo využití systému Stop &
Start
Počítadlo sčítá čas strávený v režimu
STOP během jedné jízdy.
Ten se zobrazuje na palubním počítači
(přístupném přes nabídku „ Asistenční syst.
řidiče “) na dotykovém displeji.
Při každém zapnutí zapalování se počítadlo
vynuluje.
Systém Stop & Start vyžaduje
akumulátor 12 V se speciálními
vlastnostmi. Veškeré zásahy na tomto
typu akumulátoru smějí být prováděny
výhradně v servisu sítě CITROËN
nebo v jiném odborném servisu. Více
informací o akumulátoru 12 V naleznete
v příslušné kapitole.
Řízení

134
C4-cactus_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Poruchy funkce systému jsou
signalizovány v nabídce „Asistenční
syst. řidiče “ (první stránka) na
dotykovém displeji.
Porucha funkce
V případě poruchy systému piktogram
tlačítka přejde do výstražného režimu
a kontrolka po nějakou dobu bliká
a
p

oté zůstane svítit.
Pokud stisknete toto tlačítko pro opětovnou
aktivaci systému, bude kontrolka znovu chvíli
blikat a znovu zůstane trvale svítit.
V některých případech, jako je například udržení
tepelné pohody v interiéru, může být užitečné
systém Stop & Start vypnout.
Požadavek na deaktivaci může být uskutečněn
ve kterémkoliv okamžiku, po zapnutí zapalování.
Pokud bude deaktivace provedena v režimu
STOP, motor se okamžitě nastartuje.
Systém Stop & Start se automaticky aktivuje při
každém nastartování motoru.
Deaktivace / Opětovná
ruční aktivace
Deaktivaci a opětovnou aktivaci systému
Stop & S
tart lze provést na dotykovém displeji.F
Zv

olte „
Stop & Star t “ v nabídce
„ Asistenční syst. řidiče “.
V případě deaktivace se kontrolka tohoto
tlačítka trvale rozsvítí.
V případě ruční opětovné aktivace kontrolka
tohoto tlačítka zhasne. Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
V případě poruchy režimu STOP je možné, že
se motor vozidla zastaví.
Rozsvítí se všechny kontrolky přístrojové desky.
V závislosti na verzi vozidla se taktéž může
zobrazit výstražné hlášení, které Vás vyzve
k zařazení neutrální polohy (tlačítko
N)
a k s

ešlápnutí brzdového pedálu.
V takovém případě je třeba vypnout
zapalování a poté znovu nastartovat motor.
Před zásahem pod kapotou vypněte
systém Stop & Start, abyste předešli
jakémukoliv riziku zranění způsobeného
automatickým přechodem do režimu
S TA R T. Otevírání kapoty motoru
Jízda po zaplavené vozovce
Dříve, než vjedete do zaplavené oblasti,
velmi doporučujeme deaktivovat systém
Stop & Start.
Více informací o doporučeních pro
způsob jízdy, zejména po zaplavené
vozovce, naleznete v příslušné kapitole.
Řízení

136
C4-cactus_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Zapínání / Přerušování
F Otočte kolečko 1 do polohy „LI MIT": volba
režimu omezovače je provedena, aniž by
byl uveden v činnost (Pause).
F
Za

pněte omezovač stisknutím tlačítka 4 ,
pokud Vám zobrazená rychlost vyhovuje
(zobrazí se naposledy naprogramovaná
rychlost).
F
Fu

nkci omezovače můžete přerušit
novým stisknutím tlačítka 4 : přerušení je
potvrzeno na displeji (Pause). Jakmile je zvolen režim omezovače (kolečko 1

v poloze „ LIMIT"), můžete upravit hodnotu
limitní rychlosti, a to:
-
st

isknutím tlačítka 5:
F
še

st uložených hodnot rychlostí se
zobrazí na dotykovém displeji.
F
zv

olte jednu z hodnot: zobrazí se na
přístrojové desce.
Ob

razovka s volbami se po chvíli zavře.Uložené hodnoty je možno programovat
přes nabídku „
Asistenční syst. řidiče “.
Více informací o ukládání rychlostí
naleznete v příslušné kapitole.
Pro úpravu hodnoty rychlosti není nutno
omezovač zapínat.
Zapínání
omezovače se provádí ručně:
naprogramovaná rychlost musí být
alespoň 30 km/h.
Úprava rychlostního limitu
(nastaveného)
Nebo:
- po mocí tlačítek 2 a 3 , zvyšováním nebo
snižováním zobrazené hodnoty rychlosti:
F
op

akovanými krátkými stisky, změna
s
k

rokem o + nebo – 1 km/h,
F
st

iskem a přidržením, změna s krokem
o
+ n

ebo – 5 km/h.
Řízení

139
C4-cactus_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Zapínání
Jakmile je regulátor v činnosti (ON), můžete
upravovat nastavenou rychlost, a to:
-
st
isknutím tlačítka 5:
F
še

st naprogramovaných hodnot rychlostí
se zobrazí na dotykovém displeji,
F
st

iskněte tlačítko odpovídající
rychlostnímu limitu, který si přejete
zvolit.
Ho

dnota se zobrazí na přístrojové
desce.
Ob

razovka voleb se po chvíli zavře.
Úp

rava je zaregistrována.
F
Ot

očte kolečko 1 do polohy „CRUISE ":
volba režimu regulátoru je provedena, aniž
by byl regulátor zapnut (Pause).
F
St

iskněte tlačítko 2 nebo 3 : aktuální
rychlost Vašeho vozidla se stává rychlostí
naprogramovanou ( je převzata).
Regulátor se zapne (ON).
Úprava naprogramované
rychlosti
Zapínání regulátoru se provádí ručně:
vyžaduje, aby byla rychlost vozidla
alespoň 40 km/h.
Naprogramované hodnoty rychlostí jsou
přístupné přes nabídku „Asistenční
syst. řidiče “.
Více informací o ukládání rychlostí
naleznete v příslušné kapitole.
Nebo:
-
po

mocí tlačítek 2 nebo 3:
F
kr

átkými opakovanými stisky, změna je
s
k

rokem + nebo - 1 km/h,
F
st

iskem a přidržením, změna je
s
k

rokem
+ n
ebo - 5 km/h.
6
Řízení

140
C4-cactus_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Blikání pomlček signalizuje poruchu funkce
regulátoru.
Nechte vozidlo překontrolovat v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
Porucha funkce Vypínání
F Otočte kolečko 1 do polohy „0“. Zo
brazování informací souvisejících
s
r

egulátorem rychlosti zmizí. Když je regulátor zapnutý, buďte při
tisknutí jednoho z tlačítek změny
naprogramované rychlosti velmi
pozorní: může dojít k náhlé změně
rychlosti Vašeho vozidla.
Nepoužívejte regulátor rychlosti na
kluzké vozovce ani v hustém silničním
provozu.
Při sjíždění prudkého svahu nebude
moci regulátor zabránit vozidlu
v
p

řekročení naprogramované rychlosti.
V případě velkého stoupání či tažení
přívěsu se může stát, že nebude
dosaženo naprogramované rychlosti
nebo že se nepodaří ji udržet.
Používání koberců, které nebyly
schváleny společností CITROËN,
může bránit správné činnosti regulátoru
rychlosti.
Aby se předešlo nebezpečí blokování
pedálů:
-
db

ejte na správné připevnění
koberce,
-
ni

kdy nepokládejte několik koberců
přes sebe.
Sešlápnutím pedálu akcelerace je možno
dočasně překročit naprogramovanou rychlost.
Pro návrat na naprogramovanou rychlost
stačí uvolnit pedál akcelerace, dokud není
naprogramovaná rychlost znovu dosažena.
Překročení
naprogramované rychlosti
Když je regulátor zapnutý, můžete jeho činnost
přerušit stisknutím tlačítka 4
: na displeji se
objeví potvrzení (Pause).
Přerušování
V případě překročení naprogramované
rychlosti začne hodnota rychlosti na
displeji blikat.
Jakmile se rychlost vozidla vrátí na
nastavenou hodnotu, bude informace
opět svítit trvale. Přerušení
funkce regulace se provádí
ručně nebo sešlápnutím brzdového
či spojkového pedálu. K přerušení
regulace dojde rovněž při aktivaci
systému ESC, a to z bezpečnostních
důvodů.
Řízení

141
C4-cactus_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Ukládání rychlostí
Ukládání
Tato funkce umožňuje ukládat limity rychlostí, které budou posléze nabízeny pro nastavení dvou systémů: omezovače rychlosti (rychlostní limit) nebo
regulátoru rychlosti (cestovní rychlost).
Pro každý systém máte možnost uložit až 6 hodnot rychlostí. V základním (továrním) nastavení jsou již určité hodnoty rychlostí uloženy.F
Zv

olte systém, pro který si přejete ukládat
nové hodnoty rychlostí:
F
Zv

olte „Nastavení r ychlostí “
v nabídce „ Asistenční syst.
řidiče “.
F
Za

dejte novou hodnotu pomocí numerické
klávesnice a potvrďte.
F
Po

tvrďte pro uložení úprav a opuštění
nabídky.
●
om

ezovač rychlosti
nebo
●
re

gulátor rychlosti.
F
St

iskněte tlačítko odpovídající hodnotě
rychlosti, kterou si přejete změnit.
Tato funkce je přístupná z dotykového displeje.
Z bezpečnostních důvodů smí řidič
tyto úkony provádět pouze při stojícím
vozidle.
6
Řízení

142
C4-cactus_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
S pomocí detektorů, které jsou umístěny
v nárazníku, signalizuje tato funkce blízkost
překážek (chodec, vozidlo, strom, závora...)
nacházejících se v detekované oblasti.
Některé typy překážek (kůl, kužel vyznačující
staveniště, ...), které jsou zaznamenány na
začátku parkovacího manévru, nemusejí být
signalizovány na jeho konci, dostanou-li se do
mrtvých úhlů snímačů.
Parkovací asistent
Funkce parkovacího asistenta nemůže v
žádném případě nahradit pozornost řidiče. Funkce se uvede do činnosti při zařazení
zpětného chodu.
Zapnutí je potvrzeno zvukovým signálem.
K vypnutí funkce dojde, jakmile je zpětný chod
vyřazen.
Zvuková signalizace
O vzdálenosti překážky informuje přerušovaný
zvukový signál, který se ozývá tím častěji, čím
blíže je vozidlo překážce.
Zvukový signál je vysílán reproduktorem
(pravým nebo levým), což umožňuje určit
stranu, na které se překážka vyskytuje.
Když je vzdálenost mezi vozidlem a překážkou
menší než třicet centimetrů, zní zvukový signál
nepřetržitě.
Zadní parkovací asistent
Grafické znázornění
Doplňuje zvukovou signalizaci zobrazováním
indikačních segmentů na displeji nebo na
přístrojové desce, které se při manévru
postupně přibližují k vozidlu. Když se vozidlo
nachází velmi blízko u překážky, zobrazí se
symbol nebezpečí.
Řízení

143
C4-cactus_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Přední parkovací asistent
Podle reproduktoru (předního nebo zadního),
který vysílá zvukový signál, je možno určit, zda
se překážka nachází před nebo za vozidlem.Funkce bude automaticky deaktivována
při tažení přívěsu nebo po montáži
nosiče jízdních kol na tažné zařízení
(pokud je vozidlo vybavené tažným
zařízením namontovaným v souladu
s doporučeními výrobce vozu).Za špatného počasí a v zimním období
se přesvědčete, že snímače nejsou
pokryté blátem, námrazou či sněhem.
Jestliže se po zařazení zpětného chodu
ozve zvukový signál (dlouhé pípnutí),
je to upozornění na možné znečištění
snímačů.
Některé zdroje hluku (motocykl,
nákladní vůz, sbíječka, ...) mohou
aktivovat zvukovou signalizaci
parkovacího asistenta.
Přední parkovací asistent doplňuje funkci
zadního parkovacího asistenta, uvádí se do
činnosti, když je zaznamenána překážka před
vozidlem při jízdě rychlostí nižší než 10 km/h.
Činnost předního parkovacího asistenta
se přeruší, když se vozidlo se zařazenou
dopřednou rychlostí zastaví na více než tři
sekundy, když přestane být detektována
překážka nebo když rychlost vozidla překročí
hodnotu 10 km/h.
Porucha funkce
V případě výskytu závady systému
přejde při zařazení zpětného chodu
piktogram tlačítka do režimu výstrahy,
kontrolka po nějakou dobu bliká
a
p

otom se rozsvítí trvale.
Objeví se hlášení, doprovázené zvukovým
signálem (krátké pípnutí).
Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis.
F
Zv

olte „ Park. asistent “
v
n

abídce „ Asistenční syst.
řidiče “. Kontrolka tlačítka se
rozsvítí.
Mytí vysokotlakou vodou
Při mytí vozidla nedávejte trysku blíže než
30
c

m od snímačů.
Nové stisknutí tlačítka funkci znovu aktivuje.
Kontrolka zhasne. Vypnutí parkovacího asistenta se provádí na
dotykovém displeji.
Parkovací asistent je deaktivován po
dobu měření místa pro zaparkování
funkcí Asistence pro parkování.
Více informací o funkci Asistence
pro parkování naleznete v příslušné
kapitole.
Deaktivace / aktivace
parkovacího asistenta
předního a zadního
6
Řízení