Page 177 of 334

175
C4-cactus_lt_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Priedas "AdBlue®" ir sistema SCr
dy
zeliniam varikliui "BlueHDi"
Norėdama garantuoti tinkamą aplinkos
apsaugą ir laikytis naujojo "Euro 6"
standarto, nesikeičiant dyzelinio variklio
galios parametrams ir nepadidėjant degalų
sąnaudoms, CITROËN savo automobiliuose
įrengė išmetamų jų dujų apdorojimo įrangą,
kurią sudaro sistema SCR (selective catalytic
reduction) ir dalelių filtras (FAP).
Sistema SCR
Naudodamas priedą "AdBlue®" , kurio sudėtyje
yra karbamido, katalizatorius perdirba 85 %
a
zoto oksidų (NOx) į azotą ir vandenį, kurie yra
nekenksmingi sveikatai ir aplinkai. Kai priedo "AdBlue
®" bakelis ištuštėja,
reglamentuojantis įrenginys neleidžia iš
naujo užvesti variklio.
Kai sistema SCR sugenda, jūsų
automobilio išmetamų jų dujų tarša
nebeatitinka "Euro 6" standarto: jūsų
automobilis ima teršti aplinką.
Kai atsiranda patvirtintas sistemos
SCR sutrikimas, jūs turite kaip galima
greičiau nuvykti į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto
dirbtuvę: nuvažiavus 1 100
k
m,
įrenginys automatiškai ims blokuoti
variklio užvedimą.
Priedas "AdBlue®" yra laikomas specialiame
bakelyje, įrengtame automobilio gale po
bagažine. Jo talpa yra 17
l
itrų: su juo galima
nuvažiuoti apytiksliai 20
0
00
k
m, kol ims veikti
įspėjimo signalizatorius, įspėjantis, kad su
bakelyje likusiu priedu dar galima nuvažiuoti
2
4
00
k
m.
Atliekant periodinę techninę jūsų automobilio
priežiūrą CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje priedo "AdBlue
®"
bakelis bus pripildytas iš naujo, kad būtų
garantuotas tinkamas SCR sistemos veikimas.
Jei numatytas techninės priežiūros terminas
bus pasiektas vėliau, negu baigsis 20
0
00
k
m
riba, mes jums rekomenduojame atvykti į
CITROËN tinklo atstovybę arba kvalifikuotą
remonto dirbtuvę ir, jei reikia, papildyti
priedo
l
ygį.
7
Praktinė informacija
Page 178 of 334

176
C4-cactus_lt_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Priedo atsargų rodymas
Automobiliui pradėjus naudoti priedą iš
"AdBlue®" bakelio arba po to, kai buvo
nustatytas taršos mažinimo sistemos SCR
sutrikimas, į jungus kontaktą rodiklis jums leis
sužinoti, kiek kilometrų dar galėsite nuvažiuoti
iki automobilio variklio užvedimo blokavimo.
Jei vienu metu aptinkamas sistemos sutrikimas
ir žemas priedo "AdBlue
®" lygis, imamas rodyti
žemas priedo lygis. Kai atsargos kilometrais yra didesnės negu
2
4
00
k
m
Įjungus uždegimo kontaktą jokia informacija
apie priedo atsargas kilometrais nėra
automatiškai rodoma prietaisų skydelyje. Variklio užvedimą blokuojantis įtaisas
ima veikti automatiškai, kai priedo
"AdBlue
®" bakelis ištuštėja.
Kai iškyla pavojus, jog variklio bus nebegalima užvesti dėl priedo "AdBlue®" trūkumo
Kai priedo atsargų lieka nuvažiuoti atstumui nuo 2 400 iki 600 km
Įjungus uždegimo kontaktą užsidega lemputė
UREA, kartu įsijungia garsinis signalizatorius
ir pasirodo pranešimas (pvz.:
"
Top up
emissions additive: Starting prevented
in 1
5
00
k
m",
- p
apildyti priedo lygį: bus
draudžiama užvesti po 1 500 km), rodantis
liekantį nuvažiuoti atstumą kilometrais arba
myliomis.
Važiuojant pranešimas rodomas kas 300 km,
kol priedo lygis nepapildomas.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę, kad būtų atliktas
priedo "AdBlue
®" papildymas.
Papildyti priedo lygį galite ir jūs patys.
Norėdami daugiau sužinoti apie priedo
"AdBlue
®" papildymą skaitykite atitinkamą
skyrelį.
Praktinė informacija
Page 179 of 334

177
C4-cactus_lt_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kai priedo atsargų lieka nuvažiuoti atstumui nuo 600 iki 0 kmKai automobilis sustoja dėl priedo "AdBlue®" trūkumo
Jei norite vėl užvesti variklį,
rekomenduojame kreiptis į CITROËN
tinklo atstovybę arba kvalifikuotą
remonto dirbtuvę, kad būtų atliktas
būtinas priedo papildymas.
Jei šį papildymą atliekate patys, būtina
į bakelį įpilti minimalų kiekį - 3,8 litro
priedo "AdBlue
®".
Įjungus uždegimo kontaktą užsidega lemputė
SERVICE, o lemputė UREA ima mirksėti, kartu
įsijungia garsinis signalizatorius ir pasirodo
pranešimas (pvz.: "Top up emissions additive:
Starting prevented in 600 km"), rodantis liekantį
nuvažiuoti atstumą kilometrais arba myliomis.
Važiuojant pranešimas rodomas kas
30
s
ekundžių, kol priedo lygis nepapildomas.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę, kad būtų atliktas
priedo "AdBlue
®" papildymas .
Papildyti priedo lygį galite ir jūs patys.
Antraip nebegalėsite užvesti savo automobilio
variklio. Įjungus uždegimo kontaktą užsidega lemputė
SERVICE ir ima mirksėti lemputė UREA, kartu
įsijungia garsinis signalizatorius ir pasirodo
pranešimas "Top up emissions additive:
Starting prevented".
Priedo "AdBlue
®" bakelis tuščias:
reglamentuoto užvedimo blokavimo įtaisas ima
veikti ir neleidžia užvesti variklio.
Norėdami daugiau sužinoti apie priedo
"AdBlue
®" papildymą skaitykite atitinkamą
skyrelį.
7
Praktinė informacija
Page 180 of 334

178
C4-cactus_lt_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Atsiradus sistemos SCR veikimo sutrikimui
Atsiradus veikimo sutrikimuiLeistino važiavimo fazė (nuo 1 1 00 k m
iki 0 k m)
Variklio užvedimo blokavimo įtaisas automatiškai ima veikti nuvažiavus daugiau kaip 1
1
00
k
m po to, kai buvo patvirtintas taršos mažinimo
sistemos SCR sutrikimas. Kai tik galite, atlikite sistemos patikrinimą CITROËN tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Jei tai yra trumpalaikis SC
r s
istemos
sutrikimas, įspėjimas išnyksta, kai
išmetamų jų dujų taršos emisija vėl
tampa normali.
Užsidega UREA, SERVICE ir variklio
autodiagnostikos lemputės, kartu įsijungia
garsinis signalizatorius ir pasirodo pranešimas
ekrane "Emissions fault" (taršos kontrolės
sutrikimas).
Įspėjimas pasirodo važiuojant, kai sutrikimas
yra nustatytas pirmą jį kartą, paskui, jei
sutrikimo priežastis išlieka, kai į jungiamas
kontaktas per kitas keliones.
Jei sistemos SC
r su
trikimas yra patvirtinamas
(nuvažiavus 50
k
m nuolat veikia garsinis
signalizatorius, rodantis gedimą), užsidega
SERVICE ir variklio autodiagnostikos kontrolinės
lemputės, o lemputė UREA mirksi, kartu veikia
garsinis signalizatorius ir pasirodo pranešimas
(pvz.: "Emissions fault: Starting prevented in
300
k
m", - taršos kontrolės sutrikimas: variklio
užvedimas bus blokuojamas po 300
k
m), rodantis
liekantį atstumą kilometrais arba myliomis.
Važiuojant pranešimas pasirodo kas
30
s
ekundžių, kol išlieka SCR sistemos
sutrikimas.
Įspėjimas parodomas iš naujo, kai vėl į jungiamas
kontaktas.
Turite kuo greičiau kreiptis į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Priešingu atveju nebegalėsite užvesti variklio. Užvesti variklį draudžiama
Tam, kad galėtumėte vėl užvesti variklį,
jūs būtinai turite kreiptis į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Jūs peržengėte leistiną nuvažiuoti
atstumą: užvedimo blokavimo įrenginys
neleidžia užvesti variklio.
Kaskart į jungus kontaktą užsidega SERVICE ir
autodiagnostikos kontrolinės lemputės, o lemputė UREA
mirksi, kartu įsijungia garsinis signalizatorius ir pasirodo
pranešimas "Emissions fault: Starting prevented" (taršos
kontrolės sutrikimas: užvesti draudžiama).
Praktinė informacija
Page 181 of 334

179
C4-cactus_lt_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Priedo "AdBlue®" užšalimas
Priedas "AdBlue
®" užšąla žemesnėje
negu apytiksliai -11°C temperatūroje.
Sistema SC
r t
uri "AdBlue
®" priedo
bakelio šildymo įtaisą, su kuriuo jūs
galite važinėti šiuo automobiliu labai
šaltu metu.
Priedo "AdBlue®" papildymas
Naudojimo atsargumo priemonėsPapildyti priedo "AdBlue®" lygį yra numatyta
kiekvieną kartą atliekant jūsų automobilio
techninę priežiūrą CITROËN tinklo atstovybėje
arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Tačiau dėl bakelio talpos gali būti reikalinga
papildyti šio priedo tarp dviejų techninių
priežiūrų, ypač jeigu tai nurodo įspėjimas
(kontrolinė lemputė ir pranešimas ekrane).
Jūs galite kreiptis į CITROËN tinklo atstovybę
arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Jei nusprendžiate atlikti šį papildymą patys,
atidžiai perskaitykite toliau pateiktus įspėjimus.
Laikykite priedą "AdBlue
®" vaikams
nepasiekiamoje vietoje, originaliame
inde.
nie
kada neperpilkite priedo "AdBlue
®" į
kitą indą: skystis gali prarasti kokybę. Niekada neskieskite priedo vandeniu.
Niekada nepilkite priedo į dyzelino
baką.
nena
udokite papildymui priedo
"AdBlue®", skirto sunkvežimiams.
Naudokite tik ISO 22241 standartą atitinkantį
priedą "AdBlue
®"
.
Priedo įpakavimas flakone su nuo lašėjimo
apsaugančiu įtaisu leidžia supaprastinti
papildymo procedūrą. Jūs galite įsigyti
1,89 litro (1/2 galono) talpos flakoną CITROËN
tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje.
Priedas "AdBlue
®" yra medžiaga, pagaminta iš
karbamido . Šis skystis yra nedegus, bespalvis
ir bekvapis (saugomas vėsioje vietoje).
Patekus skysčio ant odos, šią vietą nuplaukite
tekančiu vandeniu ir muilu. Patekus į akis,
nedelsdami gausiai skalaukite tekančiu
vandeniu arba akims plauti skirtomis
priemonėmis mažiausiai 15 minučių. Jei išlieka
deginimo ar dirginimo pojūtis, kreipkitės į
gydytoją.
Jei skysčio nurijote, nedelsdami išskalaukite
burną švariu vandeniu ir gerkite daug vandens.
Tam tikromis sąlygomis (pavyzdžiui, esant
aukštai temperatūrai) kartais gali išsiskirti
amoniako: neįkvėpkite jo garų. Amoniako garai
dirgina gleivinę (akis, nosį, gerklę).
7
Praktinė informacija
Page 182 of 334

180
C4-cactus_lt_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Rekomendacijos dėl sandėliavimo
nelaikykite priedo "AdBlue®"
automobilyje.
Papildymo procedūra
F Išjunkite kontaktą ir ištraukite raktą.
F
No
rėdami pasiekti priedo "AdBlue
®"
bakelį pakelkite bagažinės kilimą, po to,
priklausomai nuo įrangos, išimkite atsarginį
ratą ir/arba pasidėjimo dėžę. F
Ne
spausdami pasukite ketvirtį apsukimo
juodą kamštelį prieš laikrodžio rodyklę ir
nuimkite jį traukdami aukštyn.
"AdBlue®" užšąla esant žemesnei negu
apytiksliai - 11°C temperatūrai, o jo savybės
suprastėja, kai šiluma pasiekia 25°C.
Rekomenduojama laikyti flakonus vėsioje vietoje,
apsaugotoje nuo tiesioginių saulės spindulių.
Šiomis sąlygomis priedas gali būti saugomas ne
mažiau kaip metus.
Jei priedas buvo užšalęs, jis galės būti naudojamas,
kai visiškai atšils vidutinėje oro temperatūroje.Prieš atlikdami papildymą įsitikinkite, ar
automobilis stovi lygioje horizontalioje vietoje.
Žiemos metu patikrinkite, ar automobilio
temperatūra yra aukštesnė negu -11°C.
Priešingu atveju užšąlantis priedas
"AdBlue
®" negalės būti įpiltas į bakelį. Tam, kad
galėtumėte įpilti priedo, palaikykite automobilį
šiltesnėje vietoje keletą valandų.
F
Pa
sukite šeštadalį apsukimo mėlyną
kamštelį prieš laikrodžio rodyklę.
F
Nu
imkite kamštelį traukdami aukštyn.
Praktinė informacija
Page 183 of 334

181
C4-cactus_lt_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
F Paimkite priedo "AdBlue®" flakoną. Prieš
supildami jo turinį į jūsų automobilio priedo
"AdBlue
®" bakelį, patikrinkite jo galiojimo
datą ir atidžiai perskaitykite naudojimo
nurodymus ant etiketės.
Svarbu : jei jūsų automobilio priedo
"AdBlue
®" bakelis yra visiškai
tuščias - k ą patvirtina įspėjamasis
pranešimas ir tai, kad neįmanoma
užvesti variklio,
- j
ūs turite būtinai pripilti
ne mažiau kaip 3,8
l
itro priedo (tai būtų
du flakonai po 1,89
l
itro). Jei priedo išsiliejo daugiau, gausiai
nuplaukite šaltu vandeniu arba
nušluostykite drėgna šluoste.
Jei priedas susikristalizavo, pašalinkite
jį kepine ir šiltu vandeniu.
Svarbu:
kai papildėte priedo atsargas
po to, kai jos visiškai baigėsi ir
buvo parodytas pranešimas "Top up
emissions additive: Starting prevented",
turite būtinai palaukti maždaug
5
m
inutes prieš į jungdami uždegimo
kontaktą, neatidarydami vairuotojo
durų, neatrakindami automobilio ir
neįkišdami rakto į kontakto spynelę .
Įjunkite kontaktą ir palaukę
10
s
ekundžių užveskite variklį.
Neišmeskite priedo "AdBlue
®" flakonų
su buitinėmis šiukšlėmis. Išmeskite juos
į tam skirtą konteinerį arba grąžinkite į
pardavimo vietą.
F
Je
i atitraukus flakoną liko apvarvėjusi
įpylimo vieta, nušluostykite ją drėgna
šluoste.
F
Vė
l užsukite mėlyną jį kamštelį ant priedo
bakelio angos ir pasukite jį šeštadalį
apsukimo laikrodžio rodyklių kryptimi - iki
galo.
F
Už
dėkite juodą jį kamštelį pasukdami jį
ketvirtadalį apsukimo laikrodžio rodyklių
kryptimi ir nespausdami. Patikrinkite, ar
kamštelio žyma yra tiesiai priešais žymą
ant laikiklio.
F
Pr
iklausomai nuo įrangos, grąžinkite į
vietą atsarginį ratą ir/arba pasidėjimo dėžę
bagažinės dugne.
F
Gr
ąžinkite į vietą bagažinės kilimą ir
uždarykite gaubtą.
7
3 U D N W L Q
Page 184 of 334
182
C4-cactus_lt_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Jos yra pagamintos iš medžiagos TPU (uretano termoplastikas), turinčios oro burbuliukų (tiktai šoninės),
kurie apsaugose veikia kaip amortizatoriai.
Uždėtos ant automobilio priekinės ir galinės dalies šonų jos apsaugo kėbulą nuo nedidelių kasdienybėje
pasitaikančių atsitrenkimų: stovėjimo aikštelių stulpelių, atidaromų durų, užkabinimų ir pan.
Spalvotos, šios apsaugos sustiprina jūsų automobilio estetinį vaizdą.
Apsaugos AirBUMP®
Apsauginės zonos su AIRBUMP®
A. Šoninės.
B. Pr iekinė.
C.
Gal
inė.
Apsaugų AIRBUMP®
priežiūra
Apsaugoms AirBU MP® nereikalinga
ypatinga priežiūra.
Jos valomos vandeniu arba vienu
iš CITROËN tinklo atstovybėje
parduodamų valiklių.
Norėdami garantuoti, kad apsaugos
A
irB
UMP
® per greit nepasentų, jų
nepoliruokite.
Praktinė informacija