Page 109 of 260

107
Režim snížení
elektrického zatížení
vozidla
Jedná se o systém, který řídí možnost
p oužívání některých funkcí s ohledem na
úroveň nabití akumulátoru.
Za jízdy vozidla se při odlehčení dočasně
deaktivují některé funkce, jako jsou klimatizace
či odmrazování zadního okna...
Deaktivované funkce budou automaticky znovu
aktivovány, jakmile to podmínky umožní.
Režim úspory energie
Tento systém řídí dobu používání některých
funkcí, aby bylo zachováno dostatečné nabití
baterie.
Po zastavení motoru můžete dále po maximální
souhrnnou dobu přibližně čtyřiceti minut
používat audiosystém a
telematický systém,
stěrače čelního okna, potkávací světlomety,
stropní světla atd.
Přepnutí na režim úspory
energie
Po uplynutí tohoto času se na displeji zobrazí
hlášení o vstupu do režimu úspory elektrické
energie a
zapnuté funkce jsou dočasně
vyřazeny z
činnosti.
Jestliže v
tomtéž okamžiku již probíhá
telefonický hovor, bude možno v
něm
pokračovat po dobu přibližně 10
minut se
sadou hands-free vašeho autorádia.
Vypnutí režimu
Dané funkce budou automaticky znovu
uvedeny v činnost při příštím použití vozidla.
F
C
hcete-li tyto funkce okamžitě znovu
zapnout, nastartujte motor a
nechte ho
běžet po dobu nejméně pěti minut. Pokud je akumulátor vybitý, není možné
nastartovat motor (viz příslušný odstavec).
7
Pr
Page 128 of 260

126
Pracovní postup
Výměna žárovky
Světlomety jsou vybaveny průhlednými
kryty z polykarbonátu s ochrannou
vrstvou:
F
n
ečistěte je suchou nebo abrazivní
utěrkou, čisticími prostředky ani
rozpouštědly,
F
p
oužijte houbu a mýdlovou vodu nebo
přípravek s
neutrální hodnotou pH,
F
p
ři použití vysokotlakého čisticího
zařízení nesměrujte příliš dlouho proud
vody na světlomety, světla a
jejich
okolní části, mohlo by dojít k
poškození
ochranné vrstvy nebo těsnění
světlometů.
Žárovka se musí vyměnit s
vypnutým
zapalováním a
tepr ve několik minut po
zhasnutí světlometu – nebezpečí vážného
popálení!
F
N
edotýkejte se prsty přímo žárovky:
použijte hadřík nepouštějící vlákna.
Důležité je používat výhradně žárovky
s
UV filtrem, jinak může dojít k poškození
reflektoru.
Žárovku vždy nahraďte novou
žárovkou stejného typu a
se shodnými
specifikacemi.
Montáž rezer vního kola
Jestliže je vaše vozidlo vybaveno koly
s
hliníkovými ráfky, při utahování šroubů
po montáži rezer vního kola zjistíte, že
se jejich podložky neopřou o
ráfek,
což je zcela normální. Připevnění kola
je zajištěno opřením kuželové části
jednotlivých šroubů.
Po výměně kola
Při jízdě s
rezer vním kolem typu „na
dojetí“ nepřekračujte rychlost 80
km/h.
Nechte co nejdříve zkontrolovat dotažení
šroubů a
tlak v
pneumatice rezer vního
kola v
ser visu sítě CITROËN nebo v
jiném
odborném servisu.
Nechte opravit poškozené kolo a
poté jej
ihned namontujte zpět na vozidlo.
Montáž kolaF Nasaďte kolo na náboj.
F Z ašroubujte šrouby rukou až na doraz.
F
Š
rouby předběžně dotáhněte pouze klíčem
na demontáž kola 1 .
F
S
pusťte vozidlo na zem.
F
S
ložte zvedák 2 a odstraňte jej.
F
Š
rouby dotáhněte pouze klíčem na
demontáž kola 1 .
F
N
amontujte krytky na všechny šrouby kola
(hliníková kola).
F
U
ložte nářadí do schránky.
Porucha na cestě
Page 129 of 260

127
Za určitých klimatických podmínek
(například nízká teplota, vlhkost) se
na vnitřním povrchu skel světlometů
a zadních světel může objevit sražená
pára; tato pára zmizí několik minut po
zapnutí světel.
Přední světla
Halogenové světlomety Halogenová světla s denním
svícením a světly do mlhy
1
Směrová světla (PY21W).
2 Dálková světla (H1).
3 Potkávací světla (H7LL).
4 Obr ysová světla (W5W). 1
Směrová světla (PY21W).
2 Hlavní dálkové světlomety (H1).
3 Tlumené světlomety (H7LL).
4 Denní světla / Obr ysová světla (LED).
5 Mlhové světlomety (H11).
Elektroluminescenční diody (LED)
Pro výměnu tohoto typu žárovek se
obraťte na ser vis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný ser vis.
Směrová světla
Rychlejší blikání směrových světel (levého
nebo pravého) znamená závadu žárovky
na příslušné straně.
F
O
točte konektorem o jednu čtvrtinu otáčky
doleva.
F
V
ytáhněte konektor žárovky.
F
V
yměňte vadnou žárovku.
Při zpětné montáži postupujte v
obráceném
pořadí úkonů.
Žárovky oranžové bar vy, jakou mají
například směrová světla, musejí být
nahrazovány žárovkami se stejnými
parametry a
stejnou bar vou.
Při zpětném nasazování velmi pečlivě
zavřete ochranný kryt, aby byla zajištěna
vodotěsnost světlometu.
8
Porucha na cestě
Page 130 of 260

128
Dálková světlaPotkávací světlaObrysová světla
F Zatažením za jazýček sejměte ochranný
kryt.
F
O
dpojte jednotku podpory modulu.
F
V
ytáhněte konektor žárovky.
F
V
ytáhněte žárovku a vyměňte ji.
Při zpětné montáži umístěte jednotku do krytu
a
zajistěte ji na místo.
Nasazujte ochranný kryt tak, aby byla západka
orientována směrem vzhůru. F
Z atažením za jazýček sejměte ochranný
kryt.
F
Z
atlačením na celý modul oproti podpoře
uvolněte jednu ze dvou západek.
F
J
akmile je uvolněna jedna západka,
uvolněte i
druhou.
F
V
ytáhněte konektor žárovky.
F
V
ytáhněte žárovku a vyměňte ji.
Při zpětné montáži umístěte jednotku do krytu
a
tlačte na ni, dokud se obě západky nezajistí.
Nasazujte ochranný kryt tak, aby byla západka
orientována směrem vzhůru. F
Z atažením za jazýček sejměte ochranný
kryt.
F
V
ytáhněte konektor žárovky.
F
V
ytáhněte žárovku a vyměňte ji.
Při zpětné montáži postupujte v
obráceném
pořadí úkonů než při demontáži.
Nasazujte ochranný kryt tak, aby byla západka
orientována směrem vzhůru.
Porucha na cestě
Page 131 of 260
129
Mlhové světlomety
Při zpětné montáži postupujte v opačném
p ořadí kroků.
Při jakýchkoliv potížích s
výměnou
žárovek se též můžete obrátit na ser visní
síť CITROËN nebo na jiný odborný ser vis.
Boční směrová světla
Nový modul vám poskytne ser vis sítě
CITROËN nebo jiný odborný ser vis.
F
Z
asuňte plochý šroubovák mezi světlo
a
jeho kryt.
F
Z
atáhnutím a
současným páčením kryt
uvolněte.
F
D
emontujte dva upevňovací šrouby modulu.
F
V
yjměte modul z
jeho krytu. F
S
tiskněte zajišťovací jazýček a
odpojte
konektor.
F
P
ootočte držák žárovky o
čtvrt otáčky ve
směru proti pohybu hodinových ručiček.
F
V
yjměte držák žárovky.
F
V
ytáhněte žárovku a
vyměňte ji.
F
Z
asuňte šroubovák do mezery mezi
středem bočního směrového světla
a karoserií.
F
P
áčením šroubovákem uvolněte boční
směrové světlo a vyjměte ho.
F
O
dpojte konektor bočního směrového
světla.
F
Vy
měňte modul.
Při zpětné montáži postupujte v obráceném
pořadí úkonů než při demontáži.
8
Porucha na cestě
Page 132 of 260

130
Zadní světlaTřetí brzdové světlo
(W5W)
Přístup ke skříňce umístěné na zadní odkládací
desce je nutné získat ze zadních sedadel:
F
V
ycvakněte držák žárovky nadzvednutím
dvou pojistek a
vyjměte ho.
F
V
yměňte vadnou žárovku.
F
P
ro vyjmutí tělesa z jeho uložení přitáhněte
jeho kryt směrem k
sobě a směrem nahoru,
F
o
dpojte konektor světla.
F
V
yšroubujte matici a
sejměte ji.
F
Z
venčí opatrně vytáhněte sdružené světlo
v
přímém směru z
jeho skříně.
Tyto žárovky se mění z
vnitřní strany
zavazadlového prostoru:
F
O
tevřete zavazadlový prostor.
F
V
yjměte přístupovou mřížku na obložení na
příslušné straně.
F
O
dpojte konektor světla. F
O
dstraňte čtyři šrouby a
vytáhněte držák
žárovek.
F
O
točte vadnou žárovku o
čtvrt otáčky
a
vyměňte ji.
Při zpětné montáži postupujte v
obráceném pořadí
úkonů než při demontáži.
Dbejte na řádné zasunutí sdruženého světla do
vodítek, veďte pohyb v
ose vozidla.
Dostatečně utáhněte pro zajištění těsnosti, avšak
dávejte pozor, aby nedošlo k
poškození světla.
1
Brzdová / parkovací světla (P21/5W).
2 Směrová světla (PY21W).
3 Zpětná světla (W16W).
4 Světlo do mlhy (P21/5W).
Porucha na cestě
Page 135 of 260
133
Č. pojistkyHodnota Funkce
F02 5
ASeřizování sklonu světlometů, zásuvka diagnostiky, ovládací panel klimatizace.
F09 5
AAlarm, alarm (dodatečně namontovaný).
F11 5
APřídavné topení.
F13 5
AParkovací asistent, parkovací asistent (dodatečně namontovaný).
F14 10
AOvládací panel klimatizace.
F16 15
AZapalovač cigaret, zásuvka 12V.
F17 15
AAudiosystém, audiosystém (dodatečně montovaná výbava).
F18 20
AAudiosystém / Bluetooth, audiosystém (dodatečně montovaná výbava).
F19 5
AMonochromatická obrazovka C.
F23 5
AStropní světla, světla na čtení.
F26 15
AHoukačka.
F27 15
AČerpadlo ostřikovače skel.
F28 5
ASpínací skříňka se zámkem řízení.
8
Porucha na cestě
Page 138 of 260

136
Verze vozidel vybavené systémem Stop
& Start pracují s olověným akumulátorem
12
V se specifickou technologií
a
c
harakteristikami.
Jeho výměna smí být prováděna pouze
v
ser visu sítě CITROËN nebo v jiném
odborném servisu.
U vozidla s
automatickou převodovkou
se nikdy nepokoušejte nastartovat motor
tlačením vozidla.
Přístup k a kumulátoru Startování pomocí jiného
akumulátoru
Pokud je akumulátor vašeho vozidla vybitý, lze
motor nastartovat pomocí jiného akumulátoru
(externího nebo z
jiného vozidla) a startovacích
kabelů nebo pomocí startovacího zdroje.
Nikdy nestartujte motor připojením
nabíječky akumulátorů.
Nikdy nepoužívejte startovací zdroj
s
napětím 24 V nebo vyšším.
Použitý pomocný akumulátor musí
mít jmenovité napětí 12
V a minimální
kapacitu odpovídající kapacitě vybitého
akumulátoru.
Vozidla se nesmějí dotýkat.
V obou vozech vypněte všechny elektrické
spotřebiče (autorádio, stěrače, světla…).
Dbejte na to, aby startovací kabely
neprocházely v
blízkosti pohyblivých dílů
motoru (ventilátor, řemen…).
Neodpojujte svorku kladného pólu (+),
když je motor spuštěn. F
N
astartujte motor pomocného vozidla
a
nechte jej spuštěný po dobu několika
minut.
F
N
astartujte motor porouchaného vozidla
a
nechte jej spuštěn.
Pokud se motor nepodaří nastartovat hned,
vypněte zapalování a
před dalším pokusem
o
nastartování chvíli vyčkejte.
Akumulátor se nachází pod kapotou motoru.
Pro přístup k
němu:
F
O
tevřete kapotu pomocí vnitřní a
p
oté vnější
bezpečnostní páčky.
F
U
pevněte vzpěru kapoty.
F
S
ejměte plastový kryt pro zpřístupnění
svorky (+). Svorka (-) akumulátoru není přístupná. Bod
dálkového uzemnění je umístěn na motoru.
F
Z
vedněte plastový kryt svorky kladného pólu
(+), pokud je jím vozidlo vybaveno.
F
P
řipojte jeden konec čer veného kabelu ke
svorce kladného pólu (+) vybitého akumulátoru
a
(
v místě navařené kovové části) a poté
druhý konec ke kladné svorce (+) pomocného
akumulátoru B nebo pomocného zdroje.
F
P
řipojte jeden konec zeleného nebo
černého kabelu ke svorce záporného pólu (-)
pomocného akumulátoru B nebo pomocného
zdroje (nebo k
ukostřovacímu bodu druhého
vozidla).
F
P
řipojte druhý konec zeleného nebo černého
kabelu k
ukostřovacímu bodu C porouchaného
vozidla.
Porucha na cestě