2018 CITROEN C-ELYSÉE kontrolka motoru

85
Zobrazování na přístrojové desceSymbol nohy na brzdě
F Jestliže se na přístrojové desce rozsvítí tato kontrolka,
sešlápněte brzdový pedál (např.
při startování motoru).
Startování vozidla
Automatický režim
F Zvolte polohu D pro automatické řazení
všech šesti rychlostních stupňů.
Převodovka poté funguje v
adaptivním režimu
bez jakéhokoli zásahu ze strany řidiče.
Průběžně volí rychlostní stupeň, který je
nejvhodnější vzhledem ke způsobu jízdy,
profilu vozovky a
zatížení vozidla.
F

Z

atáhněte parkovací brzdu.
F

Z

volte polohu P nebo N
.
F

S

pusťte motor.
Pokud nejsou tyto podmínky splněny, zazní
zvukový signál a

zobrazí se výstražné hlášení.
F

P

ři běžícím motoru sešlápněte brzdový
pedál.
F

U

volněte parkovací brzdu.
F

Z

volte polohu R
, D nebo M.
F

P

ostupně brzdový pedál uvolňujte.
Vozidlo se ihned rozjede.
Jestliže za jízdy nechtěně zvolíte polohu
N, nechejte motor zpomalit na volnoběh.
Poté můžete zvolit polohu D a

začít
zrychlovat. Je-li teplota prostředí nižší než -23
°C,
je třeba nechat motor běžet po dobu čtyř
minut naprázdno, aby byla zajištěna řádná
funkce motoru a převodovky a nedošlo ke
zkrácení jejich životnosti.
Běží-li motor naprázdno a je zvolena
poloha R, D nebo M , vozidlo se po
uvolnění brzdového pedálu rozjede i bez
sešlápnutí pedálu akcelerace.
Nenechávejte proto děti bez dozoru uvnitř
vozidla s nastartovaným motorem.
Při provádění údržby na vozidle se
spuštěným motorem zatáhněte parkovací
brzdu a zvolte polohu P
.
Když budete pohybovat přepínačem, abyste
zvolili polohu, na přístrojové desce bude
zobrazen následující ukazatel.
P.
Parkování.
R. Couvání.
N. Neutrál.
D. Jízda.
S. Sportovní program.
T . Sněhový
program.
1

2

3

4

5

6.
Rychlostní stupně zařazené při
ručním řazení.
-. Neplatná hodnota při ručním
řazení.
6
Řízení

89
Používání
Přechod motoru do režimu STOP
Systém STOP se po vyřazení zpátečky
na několik sekund deaktivuje, což oceníte
zejména při parkovacích manévrech.
Systém Stop & Start neovlivňuje jiné
funkce vozidla, jako například brzdění,
posilovač řízení atd.
Mezi zastavením vozidla a vypnutím
motoru lze pozorovat menší časový
odstup.
Nikdy nedoplňujte palivo s
aktivovaným
režimem STOP; vždy musíte vypnout
zapalování.
U vozidla s
mechanickou
převodovkou , jehož rychlost je
do 20
km/h nebo které je v klidu,
se tato Stop & Start kontrolka
na přístrojové desce rozsvítí
a
motor se automaticky přepne
do pohotovostního režimu tehdy,
jakmile přesunete řadicí páku do
neutrální polohy a
uvolníte spojkový
pedál.
Zvláštní případy: režim STOP
není dostupný
Režim STOP se neaktivuje v těchto situacích:
- j sou otevřené dveře řidiče,
-

j
e rozepnutý bezpečnostní pás řidiče,
-

j
e chod motoru potřebný k udržení
tepelného komfortu v
prostoru pro cestující,
-

j
e aktivované odmlžování,
-

n
astaly určité zvláštní podmínky (dobíjení
akumulátoru, teplota motoru, funkce
asistenta brzdění, chod klimatizace atd.),
které vyžadují chod motoru k
zajištění
ovládání příslušného systému.
Kontrolka Stop & Start po několik
sekund bliká a
poté zhasne.
Tato situace je naprosto normální.
Přechod motoru do režimu
S TA R T
U vozidel s mechanickou
p řevodovkou tato Stop & Start
kontrolka na přístrojové desce
automaticky zhasne a
motor se
znovu nastartuje, když zcela
sešlápnete spojkový pedál.
Zvláštní případy: režim START se
aktivuje automaticky
Z bezpečnostních důvodů nebo kvůli zachování
komfortního prostředí ve vozidle se režim
START automaticky aktivuje, jestliže:
-

o
tevřete dveře řidiče,
-

r
ozepnete bezpečnostní pás řidiče,
-

u v
ozidla s automatizovanou převodovkou
překročí rychlost 3
km/h,
-

n
astaly určité zvláštní podmínky (dobíjení
akumulátoru, teplota motoru, funkce
asistenta brzdění, okolní teplota atd.), které
vyžadují chod motoru k
zajištění ovládání
příslušného systému.
Kontrolka Stop & Start po několik
sekund bliká a
poté zhasne.
Tato situace je naprosto normální.
Deaktivace / ruční opětovná
aktivace
V některých případech, například pro
zachování požadované teploty v kabině, může
být vhodné deaktivovat systém Stop & Start.
Systém lze po zapnutí zapalování deaktivovat
kdykoliv.
6
Řízení

90
Pokud se motor nachází v režimu STOP,
o kamžitě se znovu rozběhne.
Systém Stop & Start se znovu aktivuje
automaticky při každém zapnutí zapalování.
Pomocí tlačítka
Stisknutím tohoto tlačítka deaktivujte systém.
Vypnutí systému je potvrzeno rozsvícením
kontrolky tlačítka a
zobrazením hlášení.
Nové stisknutí tohoto tlačítka znovu aktivuje
funkci.
Kontrolka tlačítka zhasne a
zobrazí se hlášení.
S dotykovou obrazovkou
Nastavení Stop & Start lze změnit
v nabídce Světla pro řízení /
Voz idlo . Otevírání kapoty motoru
Před zahájením provádění jakýchkoli činností
pod kapotou motoru deaktivujte systém
Stop & Start, abyste předešli jakémukoliv
riziku zranění způsobeného automatickým
přechodem do režimu START.
Jízda po zaplavené vozovce
Dříve, než vjedete do zaplavené oblasti,
důrazně doporučujeme deaktivovat
systém Stop & Start.
Více informací o

do
poručeních pro jízdu
,
zejména po zaplavené vozovce, naleznete
v příslušné kapitole.
Porucha funkce
V případě poruchy systému bude
kontrolka v
tlačítku „ECO OFF“ po
určitou dobu blikat a
poté se tr vale
rozsvítí.
Nechejte je zkontrolovat ser visem sítě
CITROËN nebo jiným odborným ser visem. V případě výskytu poruchy v
režimu STOP se
motor vozidla může tr vale zastavit. Rozsvítí
se všechny kontrolky na přístrojové desce.
v takovém případě je nutno vypnout zapalování
a znovu spustit motor pomocí klíče.
Systém Stop & Start pracuje pouze s 12V
akumulátorem se specifickou technologií
a
c
harakteristikami.
Veškeré zásahy na tomto typu
akumulátoru je nutno provádět výhradně
v ser visní síti CITROËN nebo v odborném
servisu.
Více informací o 12V akumulátoru
naleznete v příslušné kapitole.
Řízení

100
Palivo
Objem nádrže: přibližně 50 litrů.
Nízká hladina paliva
Pokud je dosaženo minimální
zásoby paliva, na přístrojové desce
se rozsvítí tato výstražná kontrolka.
Při jejím pr vním rozsvícení v
nádrži zbývá
přibližně 5
litrů paliva.
Co nejdříve doplňte palivo, abyste zabránili
úplnému vyprázdnění nádrže.
Více informací o
zastavení motoru z
d
ůvodu
vyčerpání paliva (vznětové motor y)
naleznete v
příslušné kapitole.
Otevírání DoplňováníPři otevření uzávěru palivové nádrže se
může ozvat zvuk nasátí vzduchu. Je to
normální jev, protože z
důvodu utěsnění je
v
palivovém okruhu podtlak.
F

O
tevřete uzávěr jeho otočením o 1/4 otáčky
doleva. Po natankování paliva, které
neodpovídá motoru vozidla, je nutné
vypustit palivo z
nádrže dříve, než se
spustí motor.
Vypnutí přívodu paliva
Vaše vozidlo je vybaveno bezpečnostním
zařízením, které v případě nárazu vypne přívod
paliva do motoru.
F
Z
vedněte páčku. Na vnitřní straně klapky uzávěru palivové
nádrže je nalepený štítek, který připomíná
používaný druh paliva podle typu motoru.
K zaregistrování doplnění paliva měřičem je
třeba načerpat alespoň 5

litrů paliva.
F
S
ejměte uzávěr a zavěste jej na držák (na
klapce).
F
D
oplňte nádrž. Po úplném naplnění palivové
nádrže nepokračujte v plnění po 3. vypnutí
pistole, protože to může mít za následek
vznik funkční poruchy.
F
V
raťte uzávěr na místo a otočením
o 1/4 otáčky doprava ho uzavřete.
F
U
zavřete klapku zatlačením.
Pr

103
AdBlue® (motory BlueHDi)
Systém SCR
Katalyzátor pomocí kapaliny AdBlue®
obsahující močovinu přeměňuje až 85 % oxidů
dusíku (NOx) na dusík a

vodu, což jsou látky
neškodné pro lidské zdraví i

životní prostředí. Kapalina AdBlue
® je obsažena ve speciální
nádrži o

objemu asi 17 litrů. Tento objem
umožňuje dojezd přibližně 20
000 km. Jakmile
je dosaženo hladiny odpovídající minimální
zásobě kapaliny, automaticky se uvede
v

činnost výstražný systém: před úplným
vyprázdněním kapaliny budete moci ujet
přibližně dalších 2
400 km.
Při každé pravidelné prohlídce vozidla v
s

er visu
sítě CITROËN nebo v
jiném odborném ser visu
bude nádrž naplněna kapalinou AdBlue
®, aby
bylo zabezpečeno řádné fungování systému
SCR.
Pokud je odhadovaný inter val mezi dvěma
pravidelnými prohlídkami vozidla delší než
20

000

km, je nutné kapalinu AdBlue doplnit.
V zájmu ochrany životního prostředí a

splnění
požadavků nové normy Euro 6, nikoli však
na úkor výkonu či zvýšení spotřeby paliva
vznětových motorů, se výrobce CITROËN
rozhodl vybavit svá vozidla zařízením, které
kombinuje systém SCR (selektivní katalytická
redukce) s

filtrem pevných částic (DPF) pro
zpracování výfukových plynů. Jakmile je nádrž na kapalinu AdBlue
®
prázdná, systém vyžadovaný předpisy
zablokuje spuštění motoru.
Pokud dojde k

závadě systému SCR,
přestane obsah škodlivin ve výfukových
plynech splňovat požadavky normy
Euro 6: Vaše vozidlo bude znečišťovat
životní prostředí.
V případě potvrzené závady na systému
SCR je třeba bez prodlení navštívit ser vis
sítě CITROËN nebo jiný odborný ser vis:
po ujetí 1

100

km se automaticky aktivuje
zařízení, které zabrání dalšímu spuštění
motoru.
V obou případech bude ukazatel
dojezdové vzdálenosti signalizovat
vzdálenost, kterou lze ještě ujet před
úplným odstavením vozidla.
Více informací o

výstražných
kontrolkách a

souvisejících upozorněních
naleznete v

příslušné kapitole.
Doplnění nádrže na kapalinu AdBlue
® je
zahrnuto do každé pravidelné prohlídky
vozidla v

ser visu sítě CITROËN nebo v jiném
odborném servisu.
Doplňování kapaliny
AdBlue®
7
Praktick

116
Kontroly
Není-li výslovně uvedeno jinak, kontrolujte tyto
pr vky v souladu s pokyny v dokumentu plánu
údržby výrobce a
v závislosti na typu motoru
vašeho vozidla.
Jinak požádejte o
provedení kontroly ser vis sítě
CITROËN nebo jiný odborný ser vis.
12V akumulátor
Baterie nevyžaduje žádnou údržbu.
I tak je třeba pravidelně kontrolovat
dotažení šroubových svorek
(u verzí bez rychlosvorek) a
čistotu
připojovacích míst.
Více informací a
opatření, která je třeba
podniknout před zahájením jakékoliv
práce na 12
V akumulátoru , naleznete
v

příslušné kapitole.
Verze vozidel vybavené systémem Stop
& Start pracují s
olověným akumulátorem
12

V se specifickou technologií
a
c

harakteristikami.
Jeho výměna smí být prováděna pouze
v

ser visu sítě CITROËN nebo v jiném
odborném servisu.
Filtr, vzduchový
Inter valy výměny těchto součástí
jsou uvedeny v dokumentu plánu
údržby výrobce.
Vyžadují-li to podmínky v
daném prostředí
(např. vysoká prašnost) a
provozní podmínky
vozidla (např. jízdy ve městě), vyměňujte je
případně dvakrát častěji .
Filtr v kabině
Inter valy výměny těchto součástí
jsou uvedeny v
dokumentu plánu
údržby výrobce.
Vyžadují-li to podmínky v
daném prostředí
(např. vysoká prašnost) a
provozní podmínky
vozidla (např. jízdy ve městě), vyměňujte je
případně dvakrát častěji .
Zanesený pylový filtr může způsobit
snížení účinnosti klimatizace a
být příčinou
nepříjemných pachů.
Olejový filtr
Olejový filtr vyměňujte při každé
výměně motorového oleje.
Inter valy výměny této součásti jsou
uvedeny v
dokumentu plán údržby
výrobce.
Filtr pevných částic (naftové
motory)
Nepřerušované svícení této
kontrolky a zobrazení výstražného
hlášení na obrazovce ( je-li ve
výbavě) signalizují počátek zanesení
filtru pevných částic.
Jakmile to dopravní situace umožní, proveďte
regeneraci filtru – jeďte rychlostí alespoň
60

km/h, dokud kontrolka nezhasne.
Jestliže kontrolka nadále svítí, znamená to
nedostatečné množství aditiva; řiďte se pokyny
v

kapitole „ Aditivum do motorové nafty“.
Pr

Objem palivové nádrže .................................10 0
Obrazovka vícefunkční (s autorádiem) ............. 3
O
chrana dětí
................ 6
5 - 66, 68 -70, 74, 76 -77
Ochrana proti odcizení.................................... 81
Odemknutí
....................................................... 29
O

demknutí dveří
............................................. 33
O

demknutí zavazadlového prostoru
..............29
O

dkládací prostory
................................... 4

8-49
Odkládací skřínka
...............................

............48
Odloučené kostřicí místo

..............................11

3
Odmlžování
...............................

.................41- 42
Odmlžování čelního skla................................. 45
Odmlžování zadního okna

..............................40
O

dmrazování
....................................... 4

1- 42, 46
Odmrazování čelního skla

..............................45
O

dmrazování spodní části čelního skla.
........46
O

dmrazování zadního okna......................40, 46
Odtažení vozidla
...............................

.....13 9 -14 0
Okno zadní (odmrazování)

.............................46
O

lej motorový
...............................
......1 0 -11, 114
Omezovač rychlosti

.................................. 93

-94
Opěrky hlavy vpředu

....................................... 38
O

pěrky hlavy vzadu
........................................ 39
O

pětná aktivace dálkového ovladače
............3

0
Ostřikovač čelního skla

...................................55
O

světlení interiéru
...............................
......55-56
Otevření dveří

...........................................2
9, 33
Otevření kapoty motoru

................................11

2
Otevření zavazadlového prostoru

............2
9, 34
Ověřování hladiny náplní

.......................11

3 -115
Ovladač autorádia u volantu

.....................3
, 3, 2
Ovládání oken

...............................
..................36
Ovládání stěrače okna

....................................54
O

vládání světel
..............................
........... 18, 51
Ovládání vyhřívání sedadel

............................38
O

značení barevného odstínu laku
................14

5
Nabídka
...............................

............................ 13
Nabídky (audio)

......................................4

-5, 4- 6
Nádržka kapaliny ostřikovače skla

............... 11

5
Nádrž paliva

........................................... 10

0 -101
Naftový filtr

.................................................... 11

3
Naftový motor

.......................... 1

2, 102, 118, 143
Nakládání
...................................................... 11

0
Nalezení zaparkovaného vozidla
.................... 3

0
Naplnění a odvzdušnění palivového okruhu

..... 11

8
Nářadí ..................................................... 12 2-123
Nastartování
.................................................. 13

6
Nastartování naftového motoru

.................... 10

2
Nastartování vozidla

.................................. 81

- 87
nastavení sklonu světlometů

.......................... 54
N

eutralizace airbagu spolujezdce
...... 6

5 - 66, 70
Nevypnutá světla

............................................ 52
N

ouzové nastartování

................................... 13

6
Nouzové otevření zavazadlového prostoru

.... 34
M

anuálně ovládaná
klimatizace (bez displeje)

........................ 4

1- 42
Mechanická převodovka

................................. 89
M

ěrka oleje

..............................

..................... 114
Minimální zásoba paliva
......................... 1

2, 100
Montáž kola

...............................

............. 124 -126
Montáž střešních tyčí

.................................... 11

0
Motor
...............................

........................... 11 -12
Motorový prostor

...............................

............ 113
Motory
.................................................... 14

1-143
MP3 (CD)

..............................

........................ 5-6
Mytí (doporučení)

...............................

... 109, 113
Lak karoserie
..............................
.................. 145
Loketní opěrka
................................................ 48
L
oketní opěrka vpředu

.................................... 49
K

abel audio

...............................................2

6, 10
Kabel jack

..................................................2

6, 10
Kamera pro couvání........................................ 99
Kapota motoru
..............................

................ 112
Kapsy na dveřích

..............................

.............. 48
Klakson
........................................................... 58
K

lapka uzávěru palivové nádrže

........... 10

0 -101
Klíč
...............

............................................. 17, 29
Klíč s dálkovým ovladačem

................ 2

9, 31, 81
Klimatizace automatická

............................ 4

7- 4 8
Klimatizace ruční
..............................

......... 47- 4 8
Koberečky
....................................................... 50
K

ontrola tlaku (s pomocí sady)

.............. 11

8 -12 0
kontrolka systému čištění výfukových plynů SCR

................................. 16
K

ontrolka žhavení naftového motoru

.............. 12
K

ontrolky funkcí
..............................

.................. 9
Kontrolky světelné............................................. 9
Kontrolky výstražné

.......................................... 9
K

ontroly
........................................... 11

3 , 11 6 -117
Kosmetické zrcátko

......................................... 48
K

ryt proti sněhu............................................. 109
Kryt pro zimní období

................................... 10

9
Kryt snímatelný (proti sněhu)

........................ 10

9
Identifikační prvky ...............................
..........
145
Identifikační štítky
......................................... 14
5
Identifikační štítky výrobce

........................... 14

5
Imobilizér elektronický
.............................. 3

1, 81
Internetový prohlížeč

...................................... 18
I

SOFIX
..............................

.............................. 76
ISOFIX (úchyty).........................................75, 77
O
N
M
L
K
I
Abecední rejstřík