2018 CITROEN C-ELYSÉE ad blue

23
Handelt es sich um eine vorübergehende
Störung, wird der Alarm im Laufe der
nachfolgenden Fahrt nach Kontrolle
der Selbstdiagnose des SCR-
Emissionsschutzsystems ausgeblendet.
Während der zulässigen Fahrstrecke
(zwischen 1.100
km und 0 km)
Während der Fahrt wird die Meldung alle
30


Sekunden erneut eingeblendet, solange die
Störung des Abgasreinigungssystems SCR
fortbesteht. Anlasssperre
Sie haben die zulässige Fahrgrenze
überschritten: Die automatische Anlasssperre
verhindert ein erneutes Starten des Motors.
Um den Motor wieder starten zu können,
müssen Sie sich unbedingt an einen Vertreter
des CITROËN-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt wenden.
Bei einer Störung des
Abgasreinigungssystems
SCR
Wurden nach der Bestätigung einer Störung
des SCR Abgasreinigungssystems weitere
1
100 km zurückgelegt, wird automatisch die
Anlasssperre des Motors aktiviert. Lassen
Sie das System so bald wie möglich von
einem CITROËN-Händler oder in einer
qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.
Wenn eine Störung erkannt wird
Diese Kontrollleuchten leuchten, in Verbindung
mit einem akustischen Signal und der Anzeige
der Meldung „Fehler Abgasreinigung“.
Der Alarm wird während der Fahrt ausgelöst,
sobald die Störung erstmalig erkannt wird,
und anschließend bei jedem Einschalten der
Zündung aktiviert, sofern die Störung weiterhin
besteht. Wird eine Störung des SCR-Systems bestätigt
(nach 50
km in Verbindung mit der ständigen
Anzeige der Störungsmeldung), leuchten diese
Warnleuchten auf und die AdBlue-Warnleuchte
blinkt, in Verbindung mit einem akustischen
Signal und der Anzeige einer vorübergehenden
Meldung im Kombiinstrument des NO START
IN, die die Restreichweite in Kilometern vor
Einschalten der Anlasssperre angibt –
(z. B.: „NO START IN 600
km“ bedeutet „Nach
600
km wird die Anlasssperre aktiviert“).Beim Einschalten der Zündung wird der Alarm
erneut ausgegeben.
Suchen Sie so bald wie möglich einen Vertreter
des CITROËN-Händlernetzes oder eine
qualifizierte Fachwerkstatt auf.
Andernfalls werden Sie Ihr Fahrzeug nicht
mehr starten können.
Beim Einschalten der Zündung leuchten diese
Warnleuchten und die Warnleuchte AdBlue
blinkt, es ertönt ein akustisches Signal und die
Meldung „NO START IN“ und 0
Kilometer wird
kurz im Kombiinstrument eingeblendet – („NO
START IN 0
km“ bedeutet „ Anlasssperre“).
1
Bordinstrumente

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Audiosystem / Bluetooth Mit CITROËN Connect Radio
F Wählen Sie das Menü „Einstellungen“ aus.
F
W
ählen Sie „Datum und
Uhrzeit“ .
F

W
ählen Sie die Registerkarte „ Datum“ oder
„ Uhrzeit “ aus.
F

W
ählen Sie das Anzeigeformat.
F

Ä
ndern Sie Datum und/oder Uhrzeit mit der
Zahlentastatur.
F

Bes
tätigen Sie mit „ OK“.
Das System ver waltet die Umstellung
zwischen Sommer- und Winterzeit nicht
selbstständig (je nach Land).
Mit CITROËN Connect Nav
Die Einstellungen für das Datum und
die Uhrzeit sind nur ver fügbar, wenn die
Synchronisation mit dem GPS deaktiviert ist.
F

W
ählen Sie das Menü Einstellungen.
F

D
rücken Sie auf die Taste „ OPTIONEN“, um
zur Sekundärseite zu gelangen.
F

W
ählen Sie „Einstellung
Uhrzeit-Datum “ aus. F

W
ählen Sie die Registerkarte „
Datum“ oder
„ Uhrzeit “ aus.
F
S
tellen Sie Datum und/oder Uhrzeit mit der
Zahlentastatur ein.
F
Bes
tätigen Sie mit „
OK“.
Weitere Einstellmöglichkeiten
Hier besteht folgende Auswahl:
-
Ä ndern des Anzeigeformats für die Uhrzeit
(12 h / 24 h).
-
Ä

ndern der Zeitzone.
-
A

ktivieren oder Deaktivieren der
Synchronisierung mit dem GPS (UTC).
Das System ver waltet die Umstellung
zwischen Sommer- und Winterzeit nicht
selbstständig (je nach Land).
Die Umstellung von Winter- auf
Sommerzeit erfolgt durch Änderung der
Zeitzone.
Ver wenden Sie die Tasten des Autoradios in
folgender Reihenfolge:
F

D

rücken der Taste „ MENU“.
F

Wählen Sie mit den Pfeilen das Menü
Benutzeranpassung – Konfiguration aus und
bestätigen Sie dann durch Drücken auf das Einstellrad.
F
W

ählen Sie mit den Pfeilen das Menü
Bildschirmkonfiguration aus und bestätigen Sie dann.
F
W

ählen Sie mit den Pfeilen das Menü Einstellung von
Datum und Uhrzeit aus und bestätigen Sie dann.
F
W

ählen Sie die Einstellungen aus und bestätigen Sie dann.
F
Ä

ndern Sie die Einstellungen und bestätigen Sie dann
erneut, um die Änderung zu speichern.
F
S

tellen Sie die Werte einen nach dem anderen ein, dabei
jedes Mal bestätigen.
F
W

ählen Sie die Registerkarte „ OK“ auf dem Bildschirm aus
und bestätigen Sie dann, um das Menü Einstellung von
Datum und Uhrzeit zu verlassen.
1
Bordinstrumente

103
AdBlue® (Motoren
BlueHDi)
System SCR
Mithilfe von AdBlue®, einer speziellen
Flüssigkeit, die Harnstoff enthält, wandelt der
Katalysator bis zu 85
% des Stickstoffoxids
(NOx) in Stickstoff und Wasser, also
Substanzen, die weder gesundheits- noch
umweltschädlich sind, um. Das Additiv AdBlue
® befindet sich in einem
speziellen Tank . Der Tank fasst 17
Liter,
womit das Fahrzeug etwa 20
000 km weit
zurücklegen kann, bevor ein Alarm einen
niedrigen Füllstand anzeigt. Sie können dann
noch weitere 2

400

km fahren, bevor der Tank
vollständig leer ist.
Um eine ordnungsgemäße Funktionsweise
des SCR-Systems zu ermöglichen, wird der
AdBlue
®-Tank im Rahmen der Inspektion von
einem Vertreter des CITROËN-Händlernetzes
oder von der qualifizierte Fachwerkstatt
aufgefüllt.
Werden zwischen zwei Inspektionen Ihres
Fahrzeugs voraussichtlich mehr als 20 000
km
zurückgelegt, müssen Sie zwischendurch
AdBlue auffüllen.
Im Sinne des Umweltschutzes und der neuen
Euro-Norm 6

hat CITROËN entschieden,
seine Diesel-Fahrzeuge mit einem
Abgasaufbereitungssystem auszustatten,
das sich aus SCR-System (selektive
katalytische Reduktion) und Partikelfilter
zusammensetzt. Dieses System bewirkt weder
eine Leistungsminderung noch einen erhöhten
Kraftstoffverbrauch. Sobald der AdBlue
®-Tank leer ist,
verhindert eine gesetzlich vorgeschriebene
Anlasssperre das Starten des Motors.
Bei einem Defekt des SCR-Systems
entspricht der Emissionswert Ihres
Fahrzeugs nicht mehr der Euro-Norm 6
und
Ihr Fahrzeug verschmutzt die Umwelt.
Bei einer Störung des SCR-Systems wenden
Sie sich daher umgehend an einen Vertreter
des CITROËN-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt, da der Motorstart
nach 1 100

km mit gestörtem System
automatisch gesperrt wird und Sie folglich
das Fahrzeug nicht mehr anlassen können.
In beiden Fällen gibt Ihnen eine
Reichweitenanzeige an, welche Entfernung
Sie noch bis zur Stillsetzung des Fahrzeugs
zurücklegen können.
Weitere Informationen zu den Warnleuchten
und den zugehörigen Warnungen finden Sie
in der entsprechenden Rubrik.
Der AdBlue
®-Tank wird bei jeder Inspektion Ihres
Fahrzeugs durch einen Vertreter des CITROËN-
Händlernetzes oder in einer qualifizierten
Fachwerkstatt aufgefüllt.
Nachfüllen von AdBlue®
7
Praktische Tipps

104
Gefrieren von AdBlue®
AdBlue® friert ab einer Außentemperatur
von ca. -11 °C ein.
Das SCR-System enthält eine
Heizvorrichtung für den AdBlue
®-Tank, die
es Ihnen ermöglicht, bei allen klimatischen
Bedingungen fahren zu können.
Einsatz- und Sicherheitshinweise
Bei Verschlucken den Mund sofort mit klarem
Wasser ausspülen und viel Wasser trinken.
Unter bestimmten Umständen (z. B. bei hohen
Temperaturen) ist es möglich, dass Ammoniak
freigesetzt wird. Atmen Sie die Dämpfe nicht
ein, da sie die Schleimhäute (Augen, Nase und
Rachen) reizen können.
AdBlue® dar f nicht in die Hände von Kindern
gelangen und muss in seinem Originalbehälter
oder in seiner Originalflasche aufbewahrt
werden.
Das Additiv AdBlue
® niemals in einen anderen
Behälter umfüllen: es würde hierbei verunreinigt.
Verwenden Sie ausschließlich AdBlue® gemäß
der ISO -Norm 22241.
AdBlue
® dar f niemals mit Wasser verdünnt
werden.
AdBlue
® niemals in den Dieseltank füllen. Füllen Sie die Flüssigkeit AdBlue
® niemals
an einer Tankstation nach, die LK Ws
vorbehalten ist.
Lagerung
AdBlue® friert ab einer Temperatur von ca.
-11

°C und verliert seine Eigenschaften ab
25


°C. Es ist im Originalbehälter an einem
kühlen Ort und vor direkter Sonneneinstrahlung
geschützt aufzubewahren.
Unter korrekten Lagerbedingungen kann es
mindestens ein Jahr gelagert werden.
War die Flüssigkeit gefroren, kann sie nach
dem vollständigen Auftauen wieder verwendet
werden.
Keine Behälter mit dem Additiv AdBlue
®
im Fahrzeug lagern.
Dennoch kann es je nach zurückgelegter
Kilometeranzahl auch zwischen den Inspektionen
erforderlich sein, Flüssigkeit nachzufüllen, vor
allem, wenn Sie durch einen Alarm (Warnleuchten
und Meldung) dazu aufgefordert werden.
Wenden Sie sich in diesem Fall bitte an einen
CITROËN-Händler oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Falls Sie das Additiv selbst nachfüllen möchten,
lesen Sie unbedingt die nachstehenden
Vorsichtshinweise aufmerksam durch.
AdBlueBeim AdBlue
®-Additiv handelt es sich
um eine Harnstoff-Lösung. Diese Flüssigkeit
ist nicht entflammbar, farb- und geruchlos (an
einem kühlen Ort aufbewahren).
Bei Hautkontakt waschen Sie die Haut
mit fließendem Wasser und Seife. Bei
Augenkontakt sofort gründlich mindestens
15

Minuten lang mit klarem Wasser oder
einer speziellen Augenreinigungslösung
spülen. Sollte die Reizung oder ein Brennen
fortbestehen, ziehen Sie bitte einen Arzt hinzu. Behälter sind bei einem Vertreter des
CITROËN-Händlernetzes oder bei einer
qualifizierte Fachwerkstatt erhältlich.
Praktische Tipps

105
Vorgehensweise
Bevor Sie nachfüllen, vergewissern Sie sich,
dass das Fahrzeug auf einer ebenen und
horizontalen Fläche steht.
Vergewissern Sie sich im Winter, dass
die Fahrzeugtemperatur über -11 °C liegt.
Andernfalls könnte die AdBlue
® gefroren sein
und nicht in den Tank eingefüllt werden können.
Stellen Sie Ihr Fahrzeug in dem Fall für einige
Stunden an einen wärmeren Ort (Garage),
bevor Sie nachfüllen.
F

S

chalten Sie die Zündung aus und ziehen
Sie den Schlüssel ab.
F

H

aken Sie das Kunststoffventil aus. F

N
ehmen Sie den Deckel vorsichtig nach
oben ab, ohne diesen loszulassen.
F

U

m an den AdBlue
®-Additivtank zu
gelangen, öffnen Sie den Kofferraum,
heben Sie den Kofferraumboden an,
entfernen Sie ihn und entnehmen dann den
Kasten mit den Werkzeugen.
F

F

ühren Sie die Finger in die Öffnung
ein und drehen Sie den blauen Deckel
um 1/6-Umdrehung entgegen dem
Uhrzeigersinn. F

N
ehmen Sie einen Behälter AdBlue
®.
Stellen Sie sicher, dass das Ver fallsdatum
nicht abgelaufen ist. Lesen Sie die
Einsatzhinweise auf dem Etikett, bevor Sie
den Inhalt in den AdBlue
®-Additivtank Ihres
Fahrzeugs füllen.
Wichtig! Ist der AdBlue
®-Additivtank
Ihres Fahrzeugs völlig leer – was durch
eine entsprechende Anzeige und die
Anlasssperre bestätigt wird – müssen Sie
mindestens 3,8

Liter in den Additivtank
füllen. Das entspricht zwei 1,89 -Liter-
Behältern.
F

N

ach dem Einfüllen des Additivs entfernen
Sie mögliche Additivspuren um den
Einfüllstutzen umgehend mit einem
feuchten Tuch.
Sollten Additivspritzer vorhanden sein, sind
diese umgehend mit kaltem Wasser oder einem
feuchten Tuch zu entfernen.
Bei kristallisiertem Additiv verwenden Sie zum
Entfernen einen Schwamm und warmes Wasser.
F Setzen Sie den blauen Deckel auf den Tank und drehen Sie ihn um 1/6 -Umdrehung im
Uhrzeigersinn bis zum Anschlag.
F

S
etzen Sie das Kunststoffventil wieder auf
und haken Sie es in der Öffnung ein.
F

B
ringen Sie den Staukasten mit den
Werkzeugen wieder an seinen Platz.
F

B
ringen Sie den Kofferraumboden wieder
an seinen Platz und schließen Sie den
Kofferraumdeckel.
Die AdBlue
®-Additivbehälter dürfen
nicht in den Hausmüll gewor fen werden.
Entsorgen Sie die leeren Behälter bei
einem entsprechenden Wertstoffhof oder
geben Sie sie in der Verkaufsstelle zurück.
Wichtig! Beim Auffüllen nach einer Störung
aufgrund von AdBlue müssen Sie ca. 5 Minuten
warten, bevor die Zündung wieder eingeschaltet
wird, ohne dabei die Fahrer tür zu öffnen, das
Fahrzeug zu entriegeln oder den Schlüssel in
das Zündschloss einzuführen .
Nach Ablauf dieser Zeit schalten Sie die Zündung
ein und lassen nach weiteren 10


Sekunden den
Motor an.
7
Praktische Tipps

118
Kraftstoffpanne (Diesel)
Bei Fahrzeugen mit HDi-Motor muss die
Kraftstoffanlage entlüftet werden, wenn der
Tank komplett leer gefahren wurde.
Für weitere Informationen zu den Motoren,
insbesondere zur Einbaulage der
verschiedenen Teile unter der Motorhaube,
siehe entsprechende Rubrik.
Für weitere Informationen zur Sicherung
gegen Falschtanken (Diesel) siehe
entsprechende Rubrik.
Wenn der Motor nicht sofort anspringt,
weitere Startversuche unterlassen und
den Vorgang wiederholen.
Motor HDi 92
F Betätigen Sie nach mehreren erfolglosen Versuchen die Entlüftungspumpe erneut
und danach den Anlasser.
F

Sc
hließen Sie die Motorhaube wieder.
Motoren BlueHDi
F Tanken Sie mindestens 5 Liter
Dieselkraftstoff.
F

S
chalten Sie die Zündung ein (ohne den
Motor zu starten).
F

W
arten Sie ca. 6 Sekunden und schalten
Sie die Zündung aus.
F

W
iederholen Sie den Vorgang 10 Mal.
F

B
etätigen Sie den Anlasser, um den Motor
zu starten.
Provisorisches
Reifenpannenset
Bestehend aus einem Kompressor und einer
Dichtmittelpatrone, können Sie mit diesem Set
den defekten Reifen provisorisch reparieren ,
um zur nächstgelegenen Fachwerkstatt zu
fahren.
Es ist für die Reparatur der meisten
Reifendefekte vorgesehen, die an der
Lauffläche oder an der Schulter des Reifens
auftreten können. In den Reifen eingedrungene
Fremdkörper sollten möglichst nicht entfernt
werden.
Zugang zum
Reifenpannenset
F Tanken Sie mindestens fünf Liter Dieselkraftstoff.
F

Ö
ffnen Sie die Motorhaube.
F

B
etätigen Sie die Entlüftungspumpe
wiederholt, bis ein Widerstand zu spüren
ist (es kann schon beim ersten Druck
Widerstand spürbar sein).
F

B
etätigen Sie den Anlasser, bis der Motor
anspringt (sollte der Motor beim ersten
Versuch nicht anspringen, warten Sie etwa
15
Sekunden und starten Sie dann erneut). Das Reifenpannenset ist im Kasten unter dem
Kofferraumboden untergebracht.
Bei Pannen und Störungen

123
Zugang zum Ersatzrad
Rad entnehmen
F Lösen Sie den Staukasten mit den Werkzeugen (homogenes Rad).
Rad verstauen
Befindet sich in der Vertiefung kein Ersatzrad,
kann die Befestigungsvorrichtung (Mutter und
Schraube) nicht angeordnet werden.
Das Ersatzrad befindet sich im Kofferraum
unter dem Boden.
Je nach Motor ist das Ersatzrad ein
vollwertiges Rad oder ein „Notrad“
(BlueHDi 100). F

L
ösen Sie die mittlere Mutter.
F
E
ntfernen Sie die Befestigungsvorrichtung
(Mutter und Schraube).
F
H
eben Sie das Reser verad hinten an und
ziehen Sie es zu sich heran.
F
N
ehmen Sie das Rad aus dem Kofferraum.
F
V
erstauen Sie das Rad wieder an seinem
Platz.
F

L
ösen Sie die mittlere Mutter auf der
Schraube mit einigen Umdrehungen.
F

B
ringen Sie die Befestigungsvorrichtung
(Mutter und Schraube) in der Mitte des
Rades an.
F

Z
iehen Sie die mittlere Mutter bis zum
hörbaren Einrasten fest, damit das Rad
richtigen Halt hat. F

R
asten Sie den Staukasten mit den
Werkzeugen ein (homogenes Ersatzrad).
8
Bei Pannen und Störungen

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Nummer der Sicherung Amperezahl
Funktionen
F02 5
AHöheneinstellung der Scheinwerfer, Diagnosestecker, Klimaanlagenschaltfeld.
F09 5
AAlarmanlage, Alarmanlage (Nachrüstung).
F11 5
AZusatzheizung.
F13 5
AEinparkhilfe, Einparkhilfe (Nachrüstung).
F14 10


AKlimaanlagenschaltfeld.
F16 15


AZigarettenanzünder, 12V-Anschluss.
F17 15


AAudiosystem, Audiosystem (Nachrüstung).
F18 20
AAudiosystem / Bluetooth, Audiosystem (Nachrüstung).
F19 5
AMonochrombildschirm C.
F23 5
ADeckenleuchten, Kartenleseleuchten.
F26 15


ASignalhorn.
F27 15


AScheibenwaschanlagenpumpe.
F28 5
ALenkradschloss.
8
Bei Pannen und Störungen