2018 BMW MOTORRAD R NINE T RACER Manual do condutor (in Portuguese)

%
 







%* 2\b  



  \b
 \b
C*
)\b, 2\b   
4[GE
\b [ F
  \b
 \b
C
%




%
 
X 

\b
 
\f \f\b<
F

\f 
\f S-T
  , 

\b
E+1;F1+
- \f
A  !( E53F
-)#:
+ !( +1*

\b

\b 
 

  
%

 * 
 \f 



B +1;(
   \b
  \f 




B  +1*

 \b
 

 
!(
/ 2\b
 +1;





+ \f 



B  +1 


1  
% 
 
\b \b
\b
+ \f 



B  +1 
\b
+1 
\b
+
GG
\f\b\f\b

- \f

  
%

 * 
 \f 



B +1;(
   \b
  \f 



B  +1*

 \b
 

 
!(
/ 2\b
 +1;





+ \f 



B  +1 
 \b
 .\b (   
! 
\b
; 
 * \b



\b
   !(
1
 \f 



B  +1\b

 
\b 

\b 

\b
  !(


 \f   

 \b\b 
 \f
 
 +1
\b,   
 43 ZD
0
\b

\f
I
\f
\f< \f  S-0T
  , 

\b
E+1;F1+
-0 7\f
A  !( E53F
-)#:
+ !( +1; *

\b

\b 
 

  
%

 * 
 \f 



B +1;(

 \b


 
!(
/ 2\b
 +1





+ \f 



B  +1; 
! 


1  
% 
 
\b \b
\b
+ \f 



B  +1; 
\b
+1; 
\b
+
G7
\f\b\f\b

-0 \f

  
%

 * 
 \f 



B +1;(

 \b


 
!(
+ \f 



B  +1; 
 \b
 .\b (   
! 
\b
1  
% 
 
\b \b
\b
+ \f 



B  +1;




   
\b
+1; 
; 
 * \b



\b
   !(
1
 \f 



B  +1;\b

 
\b 

\b 

\b
  !(


 \f   \b



 \b\b 
\f
 
 +1;
\b,  
 43 ZD
D\bQ
 \fF

\b  

\b1+
:3\f
 3\bQ

\fF
-)#:
/\b
\b  

\b 

\b
\b( \b    
-)#:
+ \f  


=\b !&
\b  \b 


 


\b
\b 

\b

  
\b  
 1
 
(
\b
 \b 




 \b
\b  

\b\b( 
\b\b
 
  


 

;!(  
  E87F
+
G8
\f\b\f\b

%
  (%* \b
 

\b
  
 
 

(



/\b
\b  

\b
  
\b
 >
\b,\b
433 \ 

B 
 



= G3 \ 

B
 


/ >] 
 
 

\b


  




\b
\b^ 

\b\b\b * 

\b\b,  
 4] 

/ 
 
 

 \b

 * 2\b \b
( 


\b \b 
!&
\b
% 
\b \b
\b  

\b   
%\b
\f
\b 

\b\b,\b * 
\b 

  

(
=

\b
 

\b
 \b
C
-\b


\b 
 

<\f \f\f
7
\b\f
\f\b



\b 

9
\b  
 \b
EG6F
%=   
%
 
%=  \b
(
 ,\b



\b\f
\f\b



\b 

?\f  \b
%\b \b(
+
G:
\f\b\f\b

%
\b\b 

\b
 \b
%
 =
/ \b

 
 

  
 \b
 
EG6F
7
\b\f \f 
<\f
\f\f
9
\b 
 \b( 
 *
%=  
 \b
%
 ,\b



\b\f \f 
<\f
\f\f 
?\b
  
 \b
% 
=!(

\b 
!(
 
\b \b \b
\b+ 
 \b
\b\b

   
=!(
+

 
 \b(

  
*
-< \f 
<\f \f\f
I
    

\b%
   

    

+
G6
\f\b\f\b

GQ\f \f 
<\f
\f\f
?\b
    

\b%\b \b

\b( 
\b

<    

\b%
 ,\b * \b
   
*

+
73
\f\b\f\b

-.
I
\b
\b                         7>
.\b                                7>
)
                         7@
J(                               75
%*                     7G
+

                      77
1\b

\b
*\b 2\b,
         78
'
74
-.




-.\f
 


;  
\b 
\b!(
\b
2 
-.
<\f





<  !  
\b

\b!( 
\b
2
G\f5
-. \f \f\f
H\f
N
\f
 \fK
F \f
)\b 
\b,

  \f 
*\b \b* +\f

\b
\b \b \b \b
   , R 


 
   
( \b( 

\b\b,\b \b 
\b 
\b
-\f
H\f
  \b

38\f \f 
\f
% 
    



\b
!\b R
!(  
\b(
*  
\b 

0

 \b 


  
!( 
\b(
*  

\b
\b 

 0
\b
\b * 

\b\b, 
    

\b
-)#:
1

=\b
 -\b 


R  
 \b .\b 

   2\b
  
\b

\f 



B  
\b\b, 
'
7>
-.