2018 BMW MOTORRAD R NINE T RACER Manual do condutor (in Portuguese)

/ 
  .
 \b &
\b
\b
=  
 \fV

    \b



\b\b
  
\b

\f 



B  
\b\b,  
)H\f
\b
5


\f
\f

-2>?@B:
Z
 \f \bH\b\b
35
 
3\b\f

5
 \f
) , 

 \b




\f 
   \b\b
 
&
\b
9
\b 


 


!( *  
\b 


<
  


 
 .
 \b &
\b

   

 \b



\b *



<
   
  .
  (  
\b

 
\b
.%
-)#:
9
  
\b\b
\b
\b\b
(  
  .
 \b&
\b =  
\b
. .
 \b &
\b
0
  .
  (\b

K
 \b &
\b 9/J5
/ 
  .
 \b &
\b( 

\b
 
 R #? E9

.\b 


\b!(  .
 
&
\b \fF
/ 
  .
 \b &
\b
\b
=  
 \fV

    \b



\b\b
  
\b

\f 



B  
\b\b,  
4
43@
\f\b\b

><\f\f
)H\f \f H\b

<\f\f
+  




1

\b

 

\b\bB 

1
( 



 


\b\bB V
 
  

  
\b

\f 



B  
\b\b, 
D\b
)H\f \f 3


3\b
-2>?@B:
D
\b
\f
 3\b
+
 \b 
\b\b
!(   
!(  - \b

\b
;
 \b



\b\b( \b

\b
\b, 

-2>?@B:
-<\f 3
\bR\b\f
\b
 \f I\f  
 \f  \f \f
%
 \b- 


\b\b( \b

\b
N\f 
\b 
, /I


 

;  

\b!( 

\b\b

 \b



\b *



<
  

\b\b( \b

\b \b
\b \b 

\b
\b =
%
\b\b( 

 

>G  E \b.  
\f!( 

 

\b \bF
%
\b\b( 

 \b

>8  E;!( O\b \b

O  

 F
>6  EN\f!( 

  

 F
) \b 


\b\b( \b 

\b

\bV
; 

\b\b( \b

\b
\\f\b  3\b
)H\f \f .\f\b
;  

\b!( 

\b\b

 \b



\b *



% 
 
 \b

!( \b 
  \b

=\b
 \b\b 2
\b
 
 
 \b


\b\b, \b\b \b 2
\b  \b   
\b

\f



B  
\b\b,  
4
435
\f\b\b

)H\f
 \f

 \b 
\b1+
;  

\b!( 

\b\b

 \b



\b *



%\b\b 
 
 


 \b\b  2
 \b


\b
\b \b^ 
\b\b 

\b 
!( R \b
B 
\b\b -\b\b
1
 
  \b
B 
\b\b -\b\b 
\bV
 
  \b \b  
\b

\f 



B  
\b\b, 
)H\f \f 3
H\b  \f 
 3H
3\b
-2>?@B:
0
\b 

 3\b 
\f

%
 



  

 
 

)


 \b\b \b

\b 
\b 

\b
\b 

 
 

 
\b

 

;  

\b!( 

\b\b

 \b



\b *




 
 



 \b

\b \b \b

\b 

   \b 

\b\b

-)#:
;

 
 \b 

\b\b

\b \b \b

\b  \b


  1


  

 
  * 
 \b \b \b  



\b, 



\b+\b
\b!&
\b \b \b
\b(\b\b\b   




= *\b \b 
\b J? J? 
 \b

1

 
 

   !V
1\b 

 


\f
#\bHL\b\f \f \b
\f 
\f 
<
-
+\b 
\b&
\b \b \b
=

  
 B \b
 !(  \b\b
 +1 )\b



  #

  \b \b
\b( 
\b\b 

 \b

 \b \b ,\b 

\b\b,\b N 
!( 
\b\b
\b&
\b *\b 
 

 

  \b \b 
( \b \b 
\b*



 \b
B\b 
\b
 
\b 
  

!( 
\b
\b \b\b
\b
%   \b *\b \b
\b
\b 

\b\b,\b
  

!(
4
43G
\f\b\b

 -
 
!&
\b  * 

 \b
 
\b\b \b\b
\b 

!( \b (

 \b
 \b
;\b


  \b \b  \b  

, 
\b
\b    
\b

\f \b
 \b\b 



B   
\b\b,   ) \b\b\b \b \b \b \b
\b 


 \b

\b R\b \b 
\b&
\b\b \b
7
\b\f \f 
\f
\f\b\f
;   \b
 
\b\b = +  

 
   \b
  
  
   \b
E67F
A
   R 

* 
  
 




 



B  
\b\b   
 
  
\b\b  
 E6GF
;   
\b \b,
\b  2


\b\b\b
 \b\b 

\b
 
! (
9
\b 
 \b%
1  \b
\b 
!&
\b (
1  * \b

+
9
\b \b
 \b\b%
1 
!  ((
\b 

9
\b \b
 \b\b%
1 
!  (( 

4
437
\f\b\b

1

 


\b
\b\b 
(%   
\b

 
\b.\b  
!  ((
 \b

\b\b  \b 
(*
-2>?@B:
0
3
\b
\bI\f \f3\fQ\f  \f

9\b
 


\b  \b\b
 
!  (  \b




\b\b( \b
\b\b
(
0(   (  
!  ( \b
%= \b
!\b 
( 

!(
 ,\b

 \b \b\b 
(
9
\b 
 \b(
1 \b
 \b\b 


%R
\b 

R 

)
 
= 

=




 
  


  


 

)= 
= 

=
*
  
I

   

\fB 
  

 
  \b  
\b

 
4
438
\f\b\b

I

  \b  \b+   

\b\f \f 
\f \f\b\f
-2>?@B:
=\f
 \f 
\f F\b

3
\b \b  8
%
!&
\b 




!&
\b 

!(  +1
+1;
J
 \b



 
!( \b !&
\b

\b\b  
\b

 


R  B
=


\b 
\b&
\b \b 2
\b \b
\b
\b\b
\b 

!(  \b\b

\b( +1
+1;
-2>?@B:
-3\f \b 
\f \f 
<\bI
 \f3
\f

9 !(  
\b


\b &
\b \b\b
 \b



  \b,\b 


   
\b

\f 



B  
\b\b, 
A   \b

 

  \b  \b+
A 

/
C J+
  \b  \b+
-2>?@B:

\b\f \f 
\f \f\b\f \b

\bI
\f


\b

%
 



/\b
 \b \b
\b  \b


 \b

\b 2
\b
\f
    


     

4
43:
\f\b\b

A  
= 

=
*
A 

/
C J+
-2>?@B:

\b\f \b
\f
9
 \b\f9
1   

+
.\b  =!( \b
!\b (
   
 
 

 
= 

=

 \b
\b 


 
=   ,

\b
A
   

\b
 
= 

=
*
 
 \b( ) 

 
 \b \b
 



= 

=
  

  



% \b 
= 

=

G3 0
+

 \b
 \b\b 


%\b \b
\b 


  ,
% \b\b 


 2
 
=
1
B 


V 

7 
\f
\b \b
 \b\b 



46 0
4
436
\f\b\b

; 
!  ((R 

 \b
 \b\b%
%!  (   
 

\b.

@: 0
+\b\b
 
!  ((  

 \b
 \b\b%
%!  (   
 

\b.

@: 0
+\b\b
  \b
\b 
!&
\b (
 
 \b(
=  * \b

+
+  ( ,\b 
\f
\b* \b
\b\b 
(
\b

I
 \b \b 
\b\b 2

I
  
\b\b   

9
\b  
\b\b 

-2>?@B:
)

<\f  \f
\f
\f\f\f\f
4
443
\f\b\b