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Témoins du combiné
de bordSignification Que faire
ANOMALIE EBD
L'allumage simultané des témoins
(rouge) et
(jaune ambre) quand le moteur tourne indique une
anomalie du système EBD ou que le système n'est pas
disponible. Dans ce cas, si l'on freine brusquement, un
blocage précoce des roues arrière peut se produire, avec
risque de dérapage.Conduire très prudemment et se rendre au Réseau
Après-vente Alfa Romeo le plus proche pour faire contrôler
le système.
ANOMALIE DES AIRBAGS
Quand on tourne la clé sur MAR, le témoin s'allume, mais il
doit s'éteindre après quelques secondes.
L'allumage du témoin en mode fixe indique une anomalie du
système airbags.
22) 23)
CEINTURES DE SÉCURITÉ NON BOUCLÉES
(pour versions/marchés où il est prévu)
Le témoin s'allume de manière fixe lorsque la voiture est à
l'arrêt et la ceinture de sécurité côté conducteur non
bouclée.
Le témoin s'allume en mode clignotant, en même temps
qu'un avertisseur sonore (buzzer) est émis, lorsque les
ceintures des places avant ne sont pas correctement
bouclées et que la voiture roule.Pour désactiver totalement l'avertisseur sonore (buzzer)
du système S.B.R. (Seat Belt Reminder) s'adresser au
Réseau après-vente Alfa Romeo. Le système peut être
réactivé au moyen du Menu de réglage.
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Témoins du combiné de
bordSignification Que faire
PRESSION DE L'HUILE MOTEUR INSUFFISANTE
Lorsque l'on tourne la clé sur MAR, le témoin s'allume mais il doit s'éteindre dès le
démarrage du moteur.
Après avoir tourné la clé de contact sur la position MAR, attendre environ 2 secondes
avant de démarrer le moteur.
Le témoin s'allume en mode fixe conjointement à l'affichage d'un message sur l'écran
(pour les versions/marchés qui le prévoient) lorsque le système relève un manque de
pression de l'huile moteur.
AVERTISSEMENT Ne pas utiliser la voiture tant que l'anomalie n'a pas été éliminée.
AVERTISSEMENT Pour connaître la quantité d'huile moteur correcte, vérifier
systématiquement l'indication sur la jauge de contrôle.
17)
HUILE MOTEUR DÉGRADÉE (pour les versions/marchés qui le prévoient)
Le témoin s'allume en clignotant et un message spécifique se visualise (pour les
versions/marchés qui le prévoient) sur l'écran.
Selon les versions, le témoin peut clignoter de la façon suivante :
- pendant 1 minute, toutes les deux heures ;
- pendant des cycles de 3 minutes entrecoupés d'intervalles de 5 secondes durant
lesquels le témoin s'éteint, et ce, jusqu'à ce que l'huile soit vidangée.
À la suite du premier signalement, à chaque démarrage du moteur, le témoin
continuera à clignoter selon les modalités indiquées auparavant, et ce, jusqu'à ce que
l'huile soit vidangée. L'écran (pour les versions/marchés qui le prévoient) affiche,
outre le témoin, un message dédié. L'allumage en mode clignotant de ce témoin ne doit
pas être considéré comme un défaut, mais il prévient le conducteur que l'utilisation
normale de la voiture a conduit à la nécessité de vidanger l'huile. La dégradation de
l'huile moteur est accélérée par :
- une utilisation de la voiture principalement en ville qui augmente la fréquence de la
procédure de régénération du DPF ;
- une utilisation de la voiture sur de brefs trajets, ce qui empêche le moteur d'atteindre
la température de régime ;
- des interruptions répétées de la procédure de régénération signalées par l'allumage
du témoin DPF.S'adresser dès que possible au
Réseau Après-vente Alfa
Romeo.
24) 25)
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CONNAISSANCE DU COMBINÉ DE BORD
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Témoins du combiné de
bordSignification Que faire
TEMPÉRATURE EXCESSIVE DU LIQUIDE DE
REFROIDISSEMENT DU MOTEUR
Quand on tourne la clé sur MAR, le témoin s'allume, mais il
doit s'éteindre après quelques secondes. Le témoin
s'allume quand le moteur a surchauffé.
Le message dédié apparaît à l’écran.En cas de marche normale :arrêter le véhicule, couper le
moteur et vérifier que le niveau d'eau dans le réservoir
n'est pas au-dessous du repère MIN. Si tel est le cas,
attendre que le moteur refroidisse, puis ouvrir lentement
et prudemment le bouchon et ravitailler avec du liquide de
refroidissement en s'assurant que le niveau soit compris
entre les repères MIN et MAX gravés sur le réservoir.
Vérifier visuellement aussi les éventuelles fuites de
liquide. Si lors du démarrage suivant le témoin est de
nouveau allumé, contacter le Réseau Après-vente Alfa
Romeo.
Au cas où la voiture est très sollicitée (par exemple, dans
des conditions de conduite performantes): ralentir et, si le
témoin reste allumé, arrêter la voiture. Rester à l'arrêt
pendant 2 ou 3 minutes, moteur allumé et légèrement
accéléré pour que le liquide de refroidissement circule
plus facilement, puis couper le moteur. Vérifier le niveau
du liquide en suivant les indications ci-dessus.
ATTENTION Sur des parcours très contraignants, il est
conseillé de garder le moteur allumé et légèrement
accéléré pendant quelques minutes avant de l'éteindre.
ANOMALIE DE LA BOÎTE DE VITESSES ALFA TCT
(pour versions/marchés où il est prévu)
Quand on tourne la clé sur MAR, le témoin s'allume, mais il
doit s'éteindre après quelques secondes.
Le témoin s'allume en clignotant (accompagné du
message affiché à l'écran et d'un signal sonore) quand une
anomalie de la boîte de vitesses est détectée.
Il est possible que le témoin s'allume aussi en cas de
surchauffe de la boîte de vitesses, suite à une utilisation
particulièrement intense. Dans ce cas, les performances
du moteur seront limitées.S'adresser dès que possible au Réseau Après-vente Alfa
Romeo.
En cas de besoin de démarrage du moteur avec une boîte
de vitesses en panne, suivre la procédure décrite au
paragraphe « Boîte de vitesses Alfa TCT » dans le chapitre
« Démarrage et conduite ».
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Témoins du combiné de
bordSignification Que faire
LIMITE DE VITESSE DÉPASSÉE
(pour versions/marchés où il est prévu)
Le témoin s'allume quand le véhicule dépasse la valeur de
vitesse limite réglée dans le Menu de réglage (par exemple
120 km/h).
Sur certaines versions, un message et un symbole
s'affichent sur l'écran et un signal sonore est émis.
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CONNAISSANCE DU COMBINÉ DE BORD
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Témoins du combiné de
bordSignification Que faire
RÉSERVE DE CARBURANT/AUTONOMIE LIMITÉE
Le témoin s'allume lorsque dans le réservoir il reste
environ 8/10 litres de carburant.
Sur certaines versions, si l'autonomie est inférieure à
50 km (ou valeur équivalente en miles), l'écran affiche un
message d'avertissement.
26)
FEUX DE BROUILLARD ARRIÈRE
Le témoin s'allume en allumant les feux antibrouillard
arrière.
ANOMALIE ABS
Quand on tourne la clé sur MAR, le témoin s'allume, mais il
doit s'éteindre après quelques secondes.
Le témoin s'allume quand le système est défaillant. Dans
ce cas, l'efficacité du système de freinage reste intacte,
mais sans les fonctions offertes par le système ABS.Agir prudemment et s'adresser immédiatement au Réseau
Après-vente Alfa Romeo.
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Témoins du combiné de
bordSignification Que faire
ANOMALIE DU SYSTÈME EOBD/INJECTION
En conditions normales, quand on tourne la clé de contact sur MAR,
le témoin s'allume, mais il doit s'éteindre dès que le moteur est
lancé. Le fonctionnement du témoin
peut être vérifié au
moyen d'appareils spéciaux par les agents de contrôle de la
circulation. Se conformer aux normes en vigueur dans le pays où
l'on circule.18)
Si le témoin reste allumé ou s'il s'allume quand le véhicule roule,
cela indique un dysfonctionnement du système d'injection. Le
témoin allumé de manière fixe signale un dysfonctionnement du
système d'alimentation/allumage qui risque de provoquer des
émissions élevées à l'échappement, des pertes de performances,
une mauvaise maniabilité et une consommation élevée.
Le témoin s'éteint si l'anomalie disparaît : le système mémorise
systématiquement le signal.Dans ces conditions, on peut continuer à rouler en
évitant toutefois de demander au moteur des
efforts trop importants ou des vitesses élevées.
L'utilisation prolongée de la voiture avec le
témoin allumé de manière fixe peut provoquer
des dommages.
Contacter au plus vite le Réseau Après-vente Alfa
Romeo.
Uniquement pour les moteurs à essence
Si le témoin clignote, cela signifie que le catalyseur pourrait être
endommagé.Dans ce cas, relâcher l'accélérateur, revenir à bas
régime, jusqu'à ce que le témoin ne clignote plus.
Poursuivre sa route à une vitesse modérée, en
essayant d'éviter des conditions de conduite qui
peuvent provoquer des clignotements ultérieurs
et s'adresser au plus vite au Réseau Après-vente
Alfa Romeo.
PRÉCHAUFFAGE DES BOUGIES/ANOMALIE PRÉCHAUFFAGE
DES BOUGIES (versions Diesel)
Quand on tourne la clé sur MAR, le témoin s'allume et s'éteint
quand les bougies ont atteint la température prédéfinie. On peut
démarrer le moteur immédiatement après l'extinction du témoin.
ATTENTION Si la température ambiante est modéré ou élevée,
l'allumage du témoin est presque imperceptible.
Anomalie préchauffage des bougies
Le clignotement du témoin indique une anomalie du système de
préchauffage des bougies.Contacter au plus vite le Réseau Après-vente Alfa
Romeo.
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CONNAISSANCE DU COMBINÉ DE BORD
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Témoins du combiné de
bordSignification Que faire
PRÉSENCE D'EAU DANS LE FILTRE À GAZOLE (versions Diesel)
Le témoin s’allume de manière fixe pendant la marche pour signaler
la présence d’eau dans le filtre à gazole.
19)
NETTOYAGE DPF (filtre à particules) en cours (uniquement sur
versions Diesel avec DPF)
Quand on tourne la clé sur MAR, le témoin s'allume, mais il doit
s'éteindre après quelques secondes. Le témoin s'allume de
manière fixe pour avertir le conducteur que le système DPF doit
éliminer les substances polluantes piégées (particules) au moyen
d'une procédure de régénération.
Le témoin ne s'allume pas à chaque fois que le DPF est en cours de
régénération, mais uniquement lorsque les conditions de conduite
requièrent que le conducteur en soit informé. Pour que le témoin
s'éteigne, maintenir la voiture en marche jusqu'au terme de la
régénération.
La procédure dure en moyenne 15 minutes. Les conditions
optimales pour mener à bien la procédure sont réunies lorsque la
voiture continue à rouler à 60 km/h, avec un régime moteur
supérieur à 2 000 tours/min.
L’allumage de ce témoin n'est pas une anomalie de la voiture et ne
nécessite pas qu'elle soit amenée à l'atelier.
27)
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Témoins du combiné de
bordSignification Que faire
SYSTÈME iT.P.M.S.
Quand on tourne la clé sur MAR, le témoin s'allume, mais il doit
s'éteindre après quelques secondes.AVERTISSEMENT Ne pas continuer à rouler avec
un ou plusieurs pneus dégonflés, car la tenue de
route de la voiture pourrait être compromise.
Arrêter la voiture en évitant de freiner et de
braquer brusquement. Réparer la roue le plus
rapidement possible à l'aide du kit prévu (voir le
paragraphe « Remplacement d'une roue » du
chapitre « Situations d'urgence ») et s'adresser au
plus vite au Réseau Après-vente Alfa Romeo.
Anomalie du système iTPMS/Désactivation temporaire du
système iTPMS
Le témoin clignotera pendant 75 secondes environ et restera
ensuite allumé de manière fixe (voir le paragraphe « Conditions de
fonctionnement ») pour signaler la désactivation temporaire du
système ou une anomalie du système en question.
Le système recommence à fonctionner lorsque les conditions de
fonctionnement du moteur le permettent ; si ce n'est pas le cas,
effectuer la procédure de Réinitialisation après avoir rétabli les
conditions d'utilisation normale.Si le signal de dysfonctionnement persiste,
s'adresser dès que possible au Réseau
Après-vente Alfa Romeo.
Pression des pneus insuffisante
Le témoin s'allume de manière fixe pour signaler que la pression du
pneu est inférieure à la valeur préconisée pour optimiser la durée
de vie du pneu et la consommation de carburant ; l'avertissement
peut aussi indiquer une lente perte de pression.
Le système iTPMS informe ainsi le conducteur en signalant qu'un
ou plusieurs pneus sont dégonflés et risquent de crever. Dans cette
situation, il est conseillé de procéder au rétablissement de la valeur
de pression préconisée (voir le paragraphe « Roues » au chapitre
« Caractéristiques Techniques »).
Une fois les conditions d'utilisation normales de la voiture
restaurées, effectuer la procédure de Réinitialisation.Quelles que soient les conditions, le message
« Voir notice », est affiché sur l'écran, se référer
IMPÉRATIVEMENT aux indications dans le
paragraphe « Roues » au chapitre
« Caractéristiques Techniques », en les suivant à
la lettre.
ATTENTION Ne pas continuer à rouler avec un ou
plusieurs pneus dégonflés, car la tenue de route
de la voiture est compromise. Arrêter la voiture
en évitant de freiner et de braquer brusquement.
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CONNAISSANCE DU COMBINÉ DE BORD