2018.5 OPEL ZAFIRA C Manual de Instruções (in Portugues)

Instrumentos, elementos de manuseamento111Conta-quilómetros
A distância registada total é
apresentada em quilómetros.
Conta-quilómetros parcial A distância registada é mostrada
desde a última reiniciação.
O conta-quilómetros parcial conta até 9.999 km e em seguida volta a 0.
É possível selecionar duas páginas
de conta-quilómetros parciais para
diferentes viagens.
Selecionar ; premindo Menu na
alavanca do indicador de mudança
de direção. Rodar a roda de
regulação na alavanca do indicador
de mudança de direção e
selecionar ;1 ou ; 2. Cada
página de conta-quilómetros parcial
pode ser reiniciada separadamente
premindo o botão SET/CLR na
alavanca do indicador de mudança de direção durante alguns segundos
no respetivo menu.
Conta-rotações
Apresenta a velocidade do motor.
Conduzir de forma a que as rotações do motor sejam sempre as mais
baixas possível.
Atenção
Se o ponteiro estiver na zona vermelha de perigo é porque se
excedeu as rotações máximas
permitidas do motor. Motor em
risco.

112Instrumentos, elementos de manuseamentoIndicador do nível decombustível
Indica o nível de combustível ou a
quantidade de gás (GPL ou GNC) no depósito, consoante o modo de
funcionamento.
O número de LED apresentado mostra o nível no respetivo depósito
de combustível. 8 LED significa que o
depósito de combustível está cheio.
Durante o funcionamento a gás, é
mostrado o nível do depósito de gás.
Indicação de nível de combustível
baixo
Um único LED branco indica que onível de combustível é baixo.
Se o LED mudar para vermelho e Y
se acender a amarelo, reabastecer o
depósito logo que possível.
Se o LED se acender a vermelho e
Y piscar a amarelo, reabastecer de
imediato.
Nunca deixar o depósito de
combustível ficar totalmente vazio.
A seta indica o lado do veículo onde
está situada a portinhola do depósito
de combustível.
A quantidade necessária para atestar
o veículo pode ser inferior à
capacidade do depósito
especificada, consoante a
quantidade de combustível ainda
existente no depósito.
Durante o funcionamento a gás, o
sistema comuta automaticamente
para o funcionamento a gasolina
quando os depósitos de gás estão
vazios 3 112.Seletor de combustível
Funcionamento a gás natural,
GNC
Premindo Y alterna entre o
funcionamento a gasolina e a gás
natural. A comutação não é possível
em situações de grande intensidade
(p. ex. forte aceleração ou conduzir
na máxima aceleração). O estado do LED mostra o modo de
funcionamento actual.

Instrumentos, elementos de manuseamento1131 desligado:funcionamento a gás
natural1 acende:funcionamento a
gasolina1 pisca:não é possível
comutar, o depósito
de um dos tipos de
combustível está
vazio
Assim que o depósito de gás natural
estiver vazio, o funcionamento passa
automaticamente para gasolina até a
ignição ser desligada.
Se o depósito de gás natural não for
reabastecido, o sistema deve ser comutado manualmente para o
funcionamento a gasolina antes de
voltar a ligar o motor. Isso evita danos
no catalisador (sobreaquecimento
causado por alimentação de
combustível irregular).
Se o interruptor de seleção for
acionado várias vezes num curto
espaço de tempo, é ativado um
inibidor da comutação. O motor
mantém-se no modo de
funcionamento actual. O inibidor
permanece ativo até que seja
desligada a ignição.
Durante o funcionamento a gasolina
pode notar-se uma pequena perda de potência e de binário. Como tal, é
necessário adaptar o estilo de
condução (p. ex. durante manobras de ultrapassagem) e as cargas
elevadas do veículo (p. ex. reboque
de cargas) em conformidade.
A cada seis meses, esvaziar o
depósito de gasolina até a luz de
aviso Y se acender e depois
reabastecer. Isso é necessário para
manter a qualidade do combustível e
também para a operacionalidade do
funcionamento a gasolina.
Atestar o depósito frequentemente
para impedir a corrosão do depósito.
Advertência
Os depósitos de gás natural (Tipo IV) são constituídos por plástico reforçado com fibras leves.
Após uma colisão atrás dos bancos
dianteiros ou passar por cima de
objetos que poderão embater parte
inferior da carroçaria do veículo, os
depósitos de gás natural devem ser
inspecionados. Recomendamos um Reparador Opel autorizado para a
assistência a veículos a gás natural.Combustível para funcionamento a
gás natural 3 273.
Funcionamento a gás liquefeito,
GPL
Premir LPG alterna entre o
funcionamento a gasolina e a gás
liquefeito logo que os parâmetros
necessários (temperatura do líquido de arrefecimento, temperatura do gás e velocidade mínima do motor)
tenham sido atingidos. Os requisitos
são atingidos ao fim de
aproximadamente 60 segundos
(consoante a temperatura exterior) e
a primeira vez em que o acelerador é

114Instrumentos, elementos de manuseamentopressionado com mais intensidade. O
estado do LED mostra o modo de
funcionamento actual.1 desligado:funcionamento a
gasolina1 pisca:verificar as
condições para a
transição de
combustível para o
funcionamento a gás líquido. Acende-se
no caso de estarem
reunidas as
condições.1 acende:funcionamento a gás1 pisca 5
vezes e
apaga-se:o depósito de gás
líquido está vazio ou
ocorreu uma falha no
sistema de gás
líquido. É
apresentada uma
mensagem no
Centro de
Informação do
Condutor.
O modo de combustível selecionado
é guardado e reativado no ciclo de
ignição seguinte se as condições o
permitirem.
Assim que o depósito de gás
liquefeito estiver vazio, o
funcionamento passa
automaticamente para gasolina até a
ignição ser desligada.
Ao mudar automaticamente de
funcionamento a gasolina ou gás,
poderá ser percebido um ligeiro
atraso da potência de tração do
motor.
Se o depósito de gasolina está vazio, o motor não arranca.
A cada seis meses, esvaziar o
depósito de gasolina até a luz de
aviso I se acender e depois
reabastecer. Isto ajuda a manter a
qualidade do combustível e o sistema
operacional para o funcionamento a
gasolina.
Atestar o depósito frequentemente
para impedir a corrosão do depósito.Avarias e soluções
Se não for possível passar ao modo de gás, verificar o seguinte:
● Existe quantidade suficiente de gás liquefeito?
● Existe gasolina suficiente para o arranque?
Devido a temperaturas extremas em combinação com a composição do
gás, pode demorar um pouco mais até que o sistema comute entre o
modo de gasolina e o modo de gás.
Em situações extremas, o sistema
pode também regressar ao modo de
gasolina se os requisitos mínimos
não estiverem preenchidos. Se as
condições permitirem, poderá ser
possível retomar manualmente o
funcionamento a gás líquido.
Dirigir-se a uma oficina em caso de
todas as outras avarias.

Instrumentos, elementos de manuseamento115Atenção
Reparações e regulações apenas
podem ser feitas por especialistas certificados de modo a manter a
segurança e a garantia do sistema GPL.
O gás liquefeito tem um cheiro
especial (odorizado) de modo a que
quaisquer fugas possam ser
detectadas facilmente.
9 Aviso
Se cheirar a gás no interior do
veículo ou na proximidade
imediata deste, comute
imediatamente para o modo de
gasolina. Não fumar. Sem chamas vivas ou fontes de ignição.
Se o cheiro a gás persistir, não
arrancar com o motor. Reparar a
avaria numa oficina.
Quando utilizar parques de
estacionamento subterrâneos, seguir
as instruções de utilização do parque e a legislação em vigor.
Advertência
Em caso de acidente, desligar a ignição.
Combustível para funcionamento a gás liquefeito 3 274.
Indicador da temperatura do líquido de arrefecimento do motor
O número de LED indicado mostra a
temperatura do líquido de
arrefecimento.
até 3 LEDs:temperatura de
funcionamento do
motor ainda não
atingida4 a 6 LEDs:temperatura
normal de
funcionamentomais de 6 LEDs:temperatura
demasiado
elevadaAtenção
Se a temperatura do líquido de
arrefecimento estiver demasiado
alta, parar o veículo, desligar o
motor. Perigo para o motor.
Verificar o nível do líquido de
arrefecimento.
Visor de serviço
O sistema de tempo de vida do óleodo motor informa quando deve ser
mudado o óleo e o filtro. Com base
nas condições de condução, o
intervalo a que o óleo do motor e filtro
devem ser mudados pode variar
consideravelmente.

116Instrumentos, elementos de manuseamentoQuando o sistema tiver calculado que
a vida útil do óleo do motor diminuiu,
Mudar brevemente óleo do motor
aparece no Centro de Informação do
Condutor. Mandar mudar o óleo de
motor e o filtro numa oficina no prazo
dentro de uma semana ou 500 km,
consoante o que ocorrer primeiro.
Esta pode ser uma mudança
adicional do óleo de motor e filtro ou
fazer parte de um serviço periódico.
O menu da duração da vida útil
restante do óleo é apresentado no
Centro de Informação do Condutor
3 127.Selecionar o menu Informação do
veículo ? premindo MENU na
alavanca do indicador de mudança de direção. Rodar a roda de
regulação para seleccionar
Remanescent duração do óleo .
A duração do tempo de vida restante
do óleo é indicada em percentagem.
Repor
Premir SET/CLR na alavanca do
indicador de mudança de direcção
durante vários segundos para repor.
A ignição deve estar ligada, sem que
o motor trabalhe.
O sistema tem de ser reiniciado
sempre que o óleo de motor é
mudado, para garantir um
funcionamento correcto. Recorrer à
ajuda de uma oficina.
Próximo serviçoÉ apresentada uma mensagem no
Centro de Informação do Condutor
quando é necessário efetuar
manutenção. Mandar realizar o
trabalho de manutenção numa oficina
dentro de uma semana ou 500 km,
consoante o que ocorrer primeiro.
Informação de Serviço 3 335.
Luzes de aviso Os indicadores de controlo descritosnão fazem parte de todos os veículos.
A descrição aplica-se a todas as
versões de instrumentos. Conforme o
equipamento, a posição das luzes de
aviso pode variar. Quando se liga a
ignição, a maior parte dos
indicadores de controlo acendem-se
por breves instantes para efeitos de
teste de funcionalidade.

Instrumentos, elementos de manuseamento117As cores dos indicadores de controlo
têm o seguinte significado:Vermelho:perigo, aviso importanteAmarelo:aviso, informação,
avariaVerde:confirmação de
activaçãoAzul:confirmação de
activaçãoBranco:confirmação de
activação

118Instrumentos, elementos de manuseamentoLuzes de aviso no conjunto de instrumentos