2018.5 OPEL VIVARO B Manuel d'utilisation (in French)

En bref15Feux de détresse
Pour les enclencher, appuyer sur ¨.
Feux de détresse 3 118.
Avertisseur sonore
Appuyer sur j.
Essuie-glaces et lave-
glaces
Essuie-glace avant7:arrêtAUTO ou P:fonctionnement inter‐
mittent ou balayage
automatique avec
capteur de pluie1:lent2:rapide
Essuie-glace avant 3 90.
Remplacement des balais d'essuie- glace 3 187.

16En brefLave-glace avant
Tirer la manette.
Lave-glace avant 3 90.
Produit de lave-glace 3 182.
Essuie-glace et lave-glace de
lunette arrière
Tourner la manette :
7:arrête:essuie-glacef:lave-glace
Essuie-glace et lave-glace de lunette
arrière 3 91.
Produit de lave-glace 3 182.
Climatisation
Lunette arrière chauffante
Le chauffage est activé en appuyant
sur Ü.
Lunette arrière chauffante 3 46.
Rétroviseurs extérieurs
chauffants
Une pression sur Ü active également
les rétroviseurs extérieurs chauffants.
Rétroviseurs extérieurs chauffants
3 43.

En bref17Désembuage et dégivrage des
vitres
Climatisation automatique
● Répartition d'air sur V.
● Commutateur de température sur le niveau le plus chaud.
● Régler la vitesse de soufflerie au
maximum.
● Refroidissement A/C en marche.
● Lunette arrière chauffante Ü en
marche.
Climatisation automatique 3 123.
Climatisation électronique
● Appuyer sur Ê. Le voyant du
bouton s'allume lorsque la fonc‐
tion est activée.
● La température, la répartition de l'air et le refroidissement sontréglés automatiquement. Le
ventilateur tourne à grande
vitesse.
● Activer la lunette arrière chauf‐ fante Ü 3 46.
Climatisation électronique 3 125.
Boîte de vitesses
Boîte manuelle
Marche arrière : lorsque le véhicule
est à l'arrêt, soulever la bague du
levier sélecteur trois secondes après
avoir enfoncé la pédale d'embrayage et engager la marche arrière.
Si le rapport ne s'engage pas, amener le levier au point mort, relâcher la
pédale d'embrayage puis débrayer à
nouveau ; réessayer de passer la
marche arrière.
Boîte manuelle 3 157.

18En brefPrendre la route
Contrôles avant de prendre la
route
● Pression des pneus 3 201 et état
3 237.
● Niveau d'huile moteur et niveau des liquides 3 179.
● Tous les rétroviseurs, les vitres, les éclairages extérieurs et les
plaques d'immatriculation
doivent être en bon état, propres
et débarrassés de toute neige ou
glace.
● Position correcte des rétrovi‐ seurs 3 42, des sièges 3 48
et des ceintures de sécurité
3 58.
● Vérifier le fonctionnement du système de freinage à faible
vitesse, notamment lorsque les
freins sont humides.Démarrage du moteur du
véhicule avec la clé
● Tourner la clé en position 1.
● Bouger légèrement le volant pour
libérer le blocage de la direction.
● Enfoncer la pédale d'embrayage et de frein.
● Ne pas accélérer.
● Moteurs diesel : tourner la clé en
position 2 pour le préchauffage et
attendre que le témoin ! s'étei‐
gne dans le combiné d'instru‐
ments.
● Tourner la clé en position 3 et la
relâcher.
Démarrage du moteur 3 143.

En bref19Démarrage du moteur du
véhicule avec le bouton
d'alimentation
La clé électronique doit se trouver à
l'intérieur du véhicule, soit dans le
lecteur de carte, soit à l'avant de l'ha‐
bitacle.
● Bouger légèrement le volant pour
libérer le blocage de la direction.
● Enfoncer la pédale d'embrayage et de frein.
● Ne pas accélérer.
● Appuyer sur START/STOP et
relâcher.
● Le moteur démarre après un bref
délai.
Bouton d'alimentation 3 141.Système Stop/Start
Lorsque le véhicule est au ralenti ou
à l'arrêt et que certaines conditions
sont réunies, activer Autostop (Arrêt
automatique) comme suit :
● Enfoncer la pédale d'embrayage.
● Placer le levier sélecteur au point
mort.
● Relâcher la pédale d'embrayage.
Un arrêt automatique est indiqué lors‐
que Ï s'allume dans le combiné
d'instruments 3 107.
Pour redémarrer le moteur, enfoncer
de nouveau la pédale d'embrayage.
Système d'arrêt-démarrage 3 145.

20En brefStationnement9Attention
● Ne pas stationner le véhicule
sur une surface aisément
inflammable. La température
élevée du système d'échappe‐
ment pourrait enflammer la
surface.
● Serrer toujours le frein de stationnement sans actionner
le bouton de déverrouillage.
Dans une pente ou dans une
côte, le serrer aussi fort que
possible. Enfoncer la pédale de
frein en même temps pour
réduire l'effort d'actionnement.
● Arrêter le moteur.
● Si le véhicule se trouve sur une
surface horizontale ou dans
une côte, engager la première
vitesse. Dans une côte, diriger
les roues avant à l'opposé de la
bordure du trottoir.
Si le véhicule se trouve dans
une pente, engager la marche
arrière. Diriger les roues avant
vers la bordure du trottoir.
● Fermer les vitres.
● Retirer la clé de contact du commutateur d'allumage.
Tourner le volant jusqu'à ce
que le blocage de la direction
s'enclenche (antivol).
● Verrouiller le véhicule en
appuyant sur e de la télécom‐
mande 3 27.
Activer le dispositif antivol
3 38 et le système antivol
3 39.
● Le ventilateur de refroidissement
du moteur peut se mettre en
marche même si le moteur est
arrêté 3 178.
Avertissement
À la suite de régimes élevés ou
d'une charge élevée du moteur, il
convient, pour ménager le turbo‐
compresseur, de faire fonctionner
brièvement le moteur à faible
charge avant de l'arrêter ou de le
faire tourner au ralenti pendant
environ 30 secondes.
Clés, serrures 3 21.
Arrêt du véhicule pour une période prolongée 3 177.

Clés, portes et vitres21Clés, portes et vitresClés, serrures.............................. 21
Clés ........................................... 21
Car Pass .................................... 22
Télécommande radio .................22
Système à clé électronique .......23
Serrures de porte ......................26
Verrouillage central ...................27
Verrouillage automatique ..........33
Sécurité enfants ........................33
Portes .......................................... 34
Porte coulissante .......................34
Portes arrière ............................. 34
Coffre ......................................... 36
Sécurité du véhicule ....................38
Dispositif antivol ........................38
Alarme antivol ............................ 39
Blocage du démarrage ..............41
Rétroviseurs extérieurs ................42
Forme convexe .......................... 42
Réglage manuel ........................42
Réglage électrique ....................42
Rabattement .............................. 42
Rétroviseurs chauffés ................43Rétroviseur intérieur ....................43
Position nuit manuelle ...............43
Position nuit automatique ..........44
Vitres ............................................ 44
Pare-brise .................................. 44
Lève-vitres électriques ..............45
Vitres arrière .............................. 45
Lunette arrière chauffante .........46
Pare-soleil ................................. 46Clés, serrures
ClésAvertissement
Ne pas fixer d'éléments lourds ou
volumineux à la clé de contact.
Clés de rechange
Le numéro de clé est mentionné sur
la clé ou sur une étiquette détachable.
Le numéro de clé doit être communi‐
qué lors de la commande des clés de
rechange car il s'agit d'un composant du système de blocage du démar‐
rage.
Si la clé électronique doit être rempla‐
cée, le véhicule doit être amené à
l'atelier.
Serrures 3 215.
Télécommande radio 3 22.
Système à clé électronique 3 23.
Verrouillage central 3 27.
Démarrage du moteur 3 143.

22Clés, portes et vitresCar PassLe Car Pass contient toutes les
données relatives à la sécurité du
véhicule et doit être conservé en lieu
sûr.
Lors d'un passage à l'atelier, les
données de ce véhicule sont néces‐
saires pour effectuer certains travaux.
Télécommande radio
Utilisée pour commander : ● verrouillage central 3 27
● coffre 3 36
● dispositif antivol 3 38
● alarme antivol 3 39
La commande à distance a une
portée d'environ 5 m. Cette portée
peut être réduite selon les conditions
extérieures. Les feux de détresse
confirment l'activation.
Manipuler la télécommande avec
précaution, la protéger de l'humidité
et des températures élevées, éviter
tout actionnement inutile.
Selon le modèle, le véhicule peut utili‐ ser une commande à distance à 2 ou
3 boutons ou une clé électronique qui inclut la fonctionnalité de commande
à distance.
Système à clé électronique 3 23.
Défaillance
Si un actionnement du verrouillage
central n'est pas possible à l'aide de
la télécommande, cela peut être dû
aux causes suivantes :
● La portée est dépassée.
● La tension de la pile est trop basse.● Utilisation fréquente et répétéede la télécommande alors que le
véhicule est hors de portée, ce
qui nécessitera une reprogram‐
mation en atelier.
● Surcharge du verrouillage central
suite à des manœuvres trop
fréquentes, ce qui interrompt l'ali‐ mentation électrique pendant
quelques instants.
● Recouvrement des ondes radio par des installations radioélectri‐
ques externes plus puissantes.
Fonctionnement manuel de la clé
3 27.
Remplacement de pile de la
télécommande
Remplacer la pile dès que la portée
commence à se réduire.