2018.5 OPEL VIVARO B Manual de Instruções (in Portugues)

Climatização1355 k:Ajusta os valores para baixo
Se não for premido nenhum botão no
espaço de 30 segundos, o visor
desliga-se automaticamente.
9 Aviso
Ao abastecer, desligar o comando
à distância e o aquecedor!
O controlo à distância tem um
alcance máximo de 1000 m. O
alcance pode ser reduzido devido às
condições ambientais e à medida que
a pilha fica mais fraca.
Indicações de avaria do controlo à
distância (tipo B)
Z:sinal fraco - ajustar posiçãoFAIL:erro durante a transmissão do
sinal - aproximar ou verificar
o fusível do aquecedorÜ:pilha fraca - substituir a pilha
Programação do controlo à distância
(tipo B)
Também podem ser configuradas até quatro unidades adicionais do
controlo à distância. Durante os
processos de programação adicional, o transmissor mais antigo será
eliminado em cada ocasião.
Remover o fusível do aquecedor
durante 5 segundos e, em seguida,
voltar a colocar o fusível. No espaço
de 2–6 segundos, premir OFF
durante 1 segundo. A programação
está concluída.
Se o controlo não tiver sido utilizado
durante um longo período de tempo,
premir o botão OFF 6 vezes em
intervalos de 2 segundos e, em
seguida, premir longamente durante
mais 2 segundos e aguardar
2 minutos.Controlo manual
Consoante a versão, o aquecimento
auxiliar também pode ser ligado
durante o último tempo de duração ou a duração predefinida de 30 minutos ,
ou desligado imediatamente, através
do botão na metade inferior do painel de instrumentos, ao lado do volante.
O LED no botão confirma a operação.
Substituição da pilha
Substituir a pilha quando o alcance
do comando à distância for reduzido
ou quando o símbolo de carga da
pilha começar a piscar.

136ClimatizaçãoAbrir a tampa e substituir a pilha (tipoA: CR 2430, tipo B: 2CR 11108, ou
equivalente), tendo o cuidado de
garantir que a nova pilha é instalada
corretamente com os terminais
positivos ( <) virados para os
terminais positivos. Colocar
novamente a tampa bem segura.
Eliminar as pilhas usadas de acordo
com as normas ambientais.
As pilhas não devem ser eliminadas
junto com os resíduos domésticos.
Devem ser colocadas em pontos de recolha para reciclagem apropriados
(i.e. pilhões).
Funcionamento (tipo A)
Aquecimento Y
Selecionar Y na barra de menus e
premir G para confirmar. A duração
predefinida do aquecimento, p. ex.,
L 30 , pisca no visor. A definição de
fábrica é de 30 minutos.
Ajustar a duração do aquecimento com k ou l e confirmar. O valor
pode ser definido de 10 a
120 minutos. Devido ao consumo de
potência, registar a duração do
aquecimento.
Para desligar, selecionar novamente
Y na barra de menus e premir d.
Programar P
Podem ser programadas até três
horas de início predefinidas, com uma duração de um dia ou de
uma semana.
● Selecionar P na barra de menus
e premir G para confirmar.
● Seleccionar o número predefinido desejado da
memória P1, P2 ou P3 e
confirmar.● Seleccionar F e confirmar.
● Selecionar o dia da semana ou grupo de dias da semana e
confirmar.
● Seleccionar a hora e confirmar.
● Seleccionar os minutos e confirmar.
● Seleccionar Y e confirmar.
● Seleccionar ECO ou HIGH e confirmar.
● Selecionar a duração e confirmar.
● Premir d para sair.
Repetir o procedimento para
programar os outros números
predefinidos da memória, se
necessário.
Para ativar um número da memória
predefinido, selecionar P1, P2 ou P3
e, em seguida, selecionar On e
confirmar.
Quando um programa for ativado, P
e Y serão apresentados em conjunto.
Para desativar uma memória
predefinida, selecionar P1, P2 ou P3
e, em seguida, selecionar Off e
confirmar.

Climatização137O aquecimento pára
automaticamente 5 minutos após a
hora de início programada.
Advertência
O sistema do comando à distância
inclui um sensor da temperatura que
calcula o tempo de funcionamento
de acordo com a temperatura
ambiente e o nível de aquecimento desejado (ECO ou HIGH). O
sistema é iniciado automaticamente
entre 5 e 60 minutos antes da hora de início programada.
Definir a hora e o dia da semana Þ
Se a bateria do veículo for desligada
ou se a sua tensão for demasiado baixa, o aparelho terá de ser
reinicializado.
● Seleccionar F na barra de
menus e confirmar.
● Seleccionar Þ na barra de
menus e confirmar.
● Ajustar com k ou l para alterar
a hora e confirmar.
● Ajustar com k ou l para alterar
os minutos e confirmar.
● Premir d para sair.● Seleccionar F na barra de
menus e confirmar.
● Seleccionar Mo na barra de
menus e confirmar.
● Ajustar com k ou l para alterar
o dia da semana e confirmar.
● Premir d para sair.
Nível do aquecimento
O nível preferido do aquecimento
para as horas de início programadas
pode ser definido para ECO ou
HIGH.
● Seleccionar Y na barra de menus
e confirmar.
● Seleccionar ECO ou HIGH e confirmar.
● Premir d para sair.
Funcionamento (tipo B)
Aquecimento Y
Selecionar o modo de funcionamento Y , se necessário.
● Premir l três vezes.
● Premir Y e OFF
simultaneamente; Y pisca.● Ajustar com k ou l para
selecionar Y.
● Premir Y e OFF
simultaneamente para confirmar.
Para ligar, premir Y durante
1 segundo. A duração de
aquecimento pré-determinada, p. ex.
por exemplo 30, é apresentada. A
definição de fábrica é de 30 minutos.
A duração de aquecimento pode ser
definida em incrementos de
10 minutos. Devido ao consumo de
potência, registar a duração do
aquecimento.
● Premir l quatro vezes.
● Premir Y e OFF
simultaneamente; Y pisca.
● Ajustar com k ou l para
selecionar a duração de
aquecimento pretendida.
● Premir Y e OFF
simultaneamente para confirmar.
Para desligar, premir OFF.

138ClimatizaçãoProgramar y
O sistema calcula o tempo de
funcionamento do aquecedor em
função da temperatura no interior do
veículo.
● Premir k duas vezes.
● Premir Y e OFF
simultaneamente; y pisca.
● Ajustar com k ou l para
selecionar a hora de início.
● Premir Y e OFF
simultaneamente para confirmar.
Para ligar, premir Y durante
1 segundo; HTM é apresentado.
O aquecimento para
automaticamente após a hora de
início programada, ou pode ser
desligado manualmente.
● Premir k duas vezes.
● Premir OFF durante 1 segundo;
HTM apaga-se.
Definir a hora
Se a bateria do veículo for desligada
ou se a sua tensão for demasiado
baixa, será necessário repor a hora.● Pressionar l uma vez.
● Premir Y e OFF
simultaneamente; Ö pisca.
● Ajustar com k ou l para definir
a hora.
● Premir Y e OFF
simultaneamente para confirmar.
Nível do aquecimento
O nível de aquecimento preferido
para as horas de início programadas
pode ser definido entre C1 e C5.
● Premir k três vezes.
● Premir Y e OFF
simultaneamente; Y pisca.
● Ajustar com k ou l para definir
o nível de aquecimento.
● Premir Y e OFF
simultaneamente para confirmar.
Para visualizar a temperatura no
habitáculo, premir l duas vezes.Grelhas de ventilação
Grelhas de ventilação reguláveis
Quando a refrigeração estiver ligada,
deve haver pelo menos uma grelha
de ventilação aberta para evitar que
o evaporador fique coberto de gelo
devido à falta de circulação do ar.9 Aviso
Não fixar quaisquer objectos às
alhetas das saídas de ar. Em caso de acidente corre o risco de danos e ferimentos.

Climatização139Grelhas de ventilação centrais
Para abrir ou fechar as grelhas de
ventilação centrais e dirigir o fluxo de
ar, inclinar as ranhuras para cima ou
para baixo e girar a roda do regulador para a esquerda ou para a direita.
Grelhas de ventilação laterais
Para abrir ou fechar as grelhas de
ventilação laterais, inclinar as
ranhuras para cima ou para baixo.
Dirigir o fluxo de ar rodando as
grelhas.
Consoante a posição do controlo da
temperatura, o ar é direccionado para
o veículo através das grelhas de
saída do ar.
Grelhas de ventilação traseiras Consoante o veículo, existem grelhasde ventilação reguláveis adicionais
no habitáculo traseiro.
Grelhas de ventilação fixas
Existem grelhas de ventilação
adicionais por baixo do pára-brisas e
das janelas, nos vãos dos pés e,
consoante o veículo, no habitáculo
traseiro.
Porta-luvas refrigerado
O sistema de ar condicionado
também pode manter o conteúdo do
porta-luvas fresco.

140ClimatizaçãoManutençãoEntrada de ar A entrada de ar na frente do pára-
-brisas no compartimento do motor
tem de ser mantido limpo para
permitir a entrada do ar. Retirar
quaisquer folhas, sujidade ou neve.
Funcionamento do ar condicionado
Para assegurar que o desempenho é
continuamente eficiente, o
arrefecimento deve ser accionado
durante alguns minutos uma vez por
mês, independentemente do clima e
da época do ano. Não é possível ligar
o arrefecimento quando a
temperatura exterior é demasiado
baixa.
Serviço Para um desempenho de
arrefecimento óptimo, recomenda-se
a verificação anual do sistema declimatização, com início 3 anos após
o primeiro registo do veículo,
incluindo:
● teste de pressão e funcionalidade
● funcionalidade de aquecimento
● verificação de fugas
● verificar correias de transmissão
● limpeza do condensador e drenagem do evaporador
● verificação do desempenho
Advertência
O refrigerante R-134a contém gases
fluorados de efeito de estufa com
um potencial de aquecimento global de 1430.
O sistema de ar condicionado
dianteiro é cheio com 0,58 kg e
possui um equivalente de CO 2 de
0,83 toneladas, enquanto o sistema de ar condicionado dianteiro e
traseiro é cheio com 0,88 kg e
possui um equivalente de CO 2 de
1,26 toneladas.Consoante o veículo, as informações relativas ao líquido refrigerante do ar
condicionado são indicadas numa
etiqueta situada no compartimento do motor.

Condução e funcionamento141Condução e
funcionamentoSugestões para condução .........141
Condução económica ..............141
Controlo sobre o veículo .........142
Direcção .................................. 142
Arranque e manuseamento .......143
Rodagem do veículo ...............143
Posições do interruptor da ignição .................................... 143
Botão de acionamento ............144
Ligar o motor ........................... 146
Controlo do ralenti ...................147
Desligar o motor ......................147
Desligar por sobrecarga de rotação do motor ....................148
Sistema para/arranca ..............148
Estacionamento .......................151
Gases de escape .......................152
Filtro de partículas diesel ........152
Catalisador .............................. 153
AdBlue ..................................... 153
Caixa de velocidades manual ....160Travões ...................................... 161
Sistema de travagem antibloqueio ............................ 161
Travão de mão ........................ 162
Assistência à travagem ...........162
Assistência de arranque em subidas ................................... 162
Sistemas de condução ..............163
Sistema de controlo da tração . 163
Programa electrónico de estabilidade ............................ 164
Sistemas de apoio ao condutor .166
Programador de velocidade ....166
Limitador de velocidade ..........168
Sensores de estacionamento ..170
Câmara traseira .......................172
Combustível ............................... 174
Motores a diesel ......................174
Abastecer ................................ 175
Engate do reboque ....................177
Informações gerais ..................177
Condições de condução e sugestões para o reboque .....177
Rebocar ................................... 178
Programa de estabilidade do reboque .................................. 179Sugestões para
condução
Condução económica Modo ECO
O modo ECO é uma função que optimiza o consumo de combustível. Afecta a potência e o binário do
motor, a aceleração, a indicação de
mudança de velocidade, o
aquecimento, o ar condicionado e os
componentes de consumo eléctrico.
Activação

142Condução e funcionamentoPremir ECO. A luz de aviso ECO
acende-se no painel de instrumentos quando activado.
Advertência
A utilização do modo ECO poderá
afetar o desempenho do sistema de climatização 3 126.
Durante a condução, é possível
desactivar temporariamente o modo
ECO, p. ex. para aumentar o
desempenho do motor, carregando
firmemente no pedal do acelerador.
O modo ECO é reactivado quando se
reduz a pressão sobre o pedal do
acelerador.
Desactivação
Pressionar novamente o botão ECO.
A luz de aviso ECO apaga-se no
conjunto de instrumentos.
Controlo sobre o veículo
Nunca aproveitar o movimento do veículo com o motor desligado
(excepto durante Autostop)
Muitos sistemas não funcionam nesta
situação (por exemplo, servofreio,
direcção assistida). Conduzir desta
forma é perigoso para si e para os
outros. Todos os sistemas funcionam durante um Autostop, mas poderá
haver uma redução controlada na
direção assistida e a velocidade do
veículo é reduzida.
Sistema Start/Stop 3 148.
Pedais Para assegurar que o curso do pedal
está desimpedido, não deverão
existir tapetes na área dos pedais.Utilizar apenas tapetes com as
medidas adequadas e que sejam ficados pelos retentores do lado do
condutor.
Condução em descida
Ao conduzir em descidas, engatar
uma velocidade para assegurar a
disponibilidade de pressão de
travagem suficiente.
Direcção
Se a direcção assistida eléctrica for
perdida devido a paragens do motor
ou a uma anomalia do sistema, o
veículo pode ser manobrado, mas
poderá exigir um esforço acrescido.Atenção
Veículos equipados com direcção
assistida hidráulica:
Se o volante for rodado até atingir o fim do curso, e for mantido nessa
posição durante mais de
15 segundos, poderão ocorrer