2018.5 OPEL MOVANO_B Ohjekirja (in Finnish)

Auton hoito215Käynnistys apukaapeleilla
Mallista riippuen apukäynnistysliitin
voi olla moottoritilan vasemmalla tai
oikealla puolella.
Kytke kaapelit seuraavassa järjestyk‐ sessä:
1. Liitä punainen kaapeli avustavan auton akun positiiviseen napaan
(1).
2. Liitä punaisen kaapelin toinen pää
avustettavan auton apukaapelien
liittimeen (2).
3. Liitä musta kaapeli avustavan auton akun negatiiviseen napaan
(3).
4. Liitä mustan kaapelin toinen pää käynnistettävän auton maadoitus‐pisteeseen (4), esimerkiksi sylin‐
teriryhmään tai moottorin kannat‐
timen ruuviin. Kytke niin kauas
tyhjentyneestä auton akusta kuin
mahdollista, vähintään 60 cm:n
etäisyydelle.
Aseta kaapelit siten, että ne eivät voi
koskettaa moottorin liikkuviin osiin.
Moottorin käynnistäminen: 1. Käynnistä avustavan auton moot‐
tori.2. Käynnistä 5 minuutin kuluttua toinen moottori. Älä käynnistä
kauemmin kuin 15 sekuntia
kerrallaan ja pidä käynnistysten
välillä vähintään 1 minuutin tauko.
3. Anna molempien moottoreiden käydä joutokäyntiä noin
3 minuuttia kaapelit kytkettyinä.
4. Kytke käynnistettävässä autossa jokin sähkölaite (esim. ajovalot taitakalasin lämmitin) päälle.
5. Irrota kaapelit täsmälleen päin‐ vastaisessa järjestyksessä kuin
ne edellä kiinnitettiin.

216Auton hoitoVetäminen
Auton hinaaminen Hinaussilmukkaa ja pyöränmutteria‐
vainta säilytetään auton työkalujen
kanssa 3 199.
Irrota kansi soveltuvalla työkalulla ja
poista se paikaltaan.
Ruuvaa hinaussilmukka myötäpäi‐
vään etuhinauspisteeseen ja kiristä
se täysin pyöränmutteriavaimella.
Kiinnitä hinausköysi - tai hinaus‐
puomi, joka on vielä parempi - hinaus‐ silmukkaan, ei koskaan puskuriin tai
etujousituksen osiin.
Huomio
Älä hinaa autoa takaosasta. Etuhi‐ naussilmukkaa saa käyttää vainhinaamiseen, ei muuhun vetämi‐
seen.
Kytke sytytysvirta, jotta jarruvalot,
äänimerkki ja tuulilasinpyyhkimet toimivat, ja käännä ohjauspyörää
hieman ohjauslukon avaamiseksi.
Kytke ilmajousitusjärjestelmä pois
päältä 3 139.
Siirrä valintavipu vapaa-asentoon.
Vapauta seisontajarru.
Huomio
Automatisoidulla käsivaihteistolla
varustetut autot: Jos vapaa-asen‐
toa ei voida valita, autoa saa
hinata vain vetävien pyörien
ollessa ylösnostettuina.
Autoa hinattaessa sytytysvirran
tulee olla aina katkaistuna.
Automatisoitu käsivaihteisto
3 150.
Huomio
Aja hitaasti. Varo nykäyksiä. Rajut
nykäykset hinauksessa voivat
vahingoittaa autoa.
Jarruttaminen ja ohjaaminen vaativat
huomattavasti enemmän voimaa, kun moottori ei ole käynnissä.
Kytke ilman sisäkiertojärjestelmä
3 116 ja sulje ikkunat, etteivät hinaa‐
van auton pakokaasut pääse tunkeu‐ tumaan autoon sisään.
Käänny korjaamon puoleen.
Kierrä hinaussilmukka irti hinauksen
jälkeen ja asenna suojus takaisin.

Auton hoito217Toisen ajoneuvonhinaaminen
Kiinnitä hinausköysi - tai hinaus‐
puomi, joka on vielä parempi - taka‐
hinaussilmukkaan, ei koskaan taka-
akseliin ja jousituksen osiin.
Huomio
Takahinaussilmukkaa saa käyttää vain hinaamiseen, ei muuhun
vetämiseen.
Huomio
Aja hitaasti. Varo nykäyksiä. Rajut
nykäykset hinauksessa voivat
vahingoittaa autoa.
Ulkopintojen hoito
Ulkopinnan hoito
Lukot
Lukot on tehtaalla voideltu korkealaa‐ tuisella lukkosylinterirasvalla. Käytä
jäänpoistoainetta vain, jos se on ehdottoman välttämätöntä, koska se
poistaa rasvaa ja haittaa lukkojen
toimintaa. Jäänpoistoaineiden käytön
jälkeen lukot on voideltava korjaa‐
molla uudelleen.
Pesu Maalipinta on jatkuvasti alttiina ympä‐
ristörasituksille. Pese ja vahaa auto
siksi säännöllisesti. Valitse automaat‐
tipesussa ohjelma, joka sisältää
vahauksen. Rajoitukset koskien
kalvopäällysteisiä tai mattamaalattuja korin osia tai koristeteippejä, katso
"Kiillotus ja vahaus".
Puhdista lintujen ulosteet, kuolleet
hyönteiset, pihka, siitepöly jne.
nopeasti pois, sillä ne sisältävät
maalipintaa syövyttäviä aineita.

218Auton hoitoNoudata automaattipesussa pesuko‐neen valmistajan ohjeita. Tuulilasin‐
pyyhkimet on kytkettävä pois päältä
ja ulkopeilit on taitettava sisään. Irrota
antenni ja ulkoiset lisävarusteet,
kuten kattotelineet yms.
Pestessäsi auton käsin huuhtele
pyöränkoteloiden sisäpuolet huolelli‐
sesti.
Avaa ovet ja konepelti ja pese myös
niiden sisäreunat ja taitteet sekä
niiden peittämät korin osat.
Puhdista kirkkaat metallilistat alumii‐
nille hyväksytyllä puhdistusliuoksella vaurioiden välttämiseksi.Huomio
Käytä aina puhdistusainetta, jonka pH-arvo on neljän ja yhdeksän
välillä.
Älä käytä puhdistusaineita
kuumille pinnoille.
Rasvauta kaikkien ovien saranat
korjaamolla.
Älä pese moottoritilaa höyry- tai
painepesurilla.
Huuhtele ja kuivaa auto säämiskällä huolellisesti. Huuhdo säämiskä
usein. Käytä eri säämiskää ikkuna- ja maalipinnoille: vahajäänteet laseissa
heikentävät näkyvyyttä.
Älä hankaa pikitahroja kovilla
esineillä. Käytä maalipintoihin pien‐
poistosumutetta.
Ulkopuoliset valot Ajo- ja muiden valojen suojukset ovat
muovia. Älä käytä hankaavia äläkä
syövyttäviä aineita. Älä hankaa
pintoja kuivana äläkä jääraapalla.
Kiillotus ja vahaus
Vahaa auto säännöllisesti (viimeis‐ tään silloin, kun vesi ei enää helmeile auton pinnalla). Muussa tapauksessa maalipinta kuivuu.
Kiillotus on tarpeen vain, jos maali‐
pinta on himmeä ja kiilloton tai siihen
on tarttunut likahiukkasia.
Silikonipitoinen kiilloke muodostaa
suojakalvon, jonka jälkeen autoa ei
tarvitse vahata.Älä käsittele korin maalaamattomia
muoviosia vahoilla äläkä kiillotusai‐
neilla.
Mattakalvopäällysteisiä korin osia tai
koristeteippauksia ei saa kiillottaa,
koska ne voivat muuten muuttua kiil‐ täviksi. Älä käytä automaattipesun
kuumavahaohjelmia, jos autossa on
tällaisia osia.
Mattamaalattuja koristeosia, esim.
peilien koteloita, ei saa kiillottaa.
Muuten nämä osat alkavat kiiltää tai
väri haalistuu.
Ikkunat ja tuulilasinpyyhkimet
Käytä pehmeää, nukkaamatonta
liinaa tai säämiskää ja ikkunanpe‐
suainetta sekä hyönteistenpoistoai‐
netta.
Kun puhdistat takalasia sisäpuolelta,
pyyhi aina lämmitinelementtien suun‐
taisesti vaurioiden välttämiseksi.
Poista jää teräväreunaisella jääkaa‐
pimella. Paina kaavin tiukasti lasia
vasten, jotta likaa ei pääse kaapimen
alle eikä lasi naarmuunnu.

Auton hoito219Poista likajäämät tahraavista pyyhki‐
men sulista pehmeällä kankaalla ja
ikkunanpesuaineella. Varmista myös,
että poistat vahan ja hyönteisten
jäämien kaltaiset epäpuhtaudet ikku‐
nasta.
Renkaat ja vanteet Älä käytä minkäänlaiseen puhdistuk‐
seen painepesuria.
Käytä vanteiden puhdistukseen pH-
neutraalia puhdistusainetta.
Vanteet ovat maalattuja, ja niihin
voidaan käyttää samoja puhdistus- ja
kiillotusaineita kuin koriin.
Maalivauriot
Korjaa pienet maalivauriot maaliky‐
nällä, ennen kuin ruostetta muodos‐
tuu. Korjauta suuremmat maalivauriot ja ruostevauriot korjaamolla.
Alusta Alusta on osittain suojattu PVC-
alustansuojausaineella, ja muut kriit‐ tiset alueet on kestosuojattu vahaker‐
roksella.Alusta on tarkastettava alustanpesun jälkeen ja vahaus uusittava tarvit‐
taessa.
Bitumikautsumateriaalit voivat vahin‐
goittaa PVC-suojakerrosta. Alustan
suojaustyöt on teetettävä korjaa‐
molla.
Auton alusta on hyvä pestä ennen ja
jälkeen talven. Tarkastuta suojavaha‐
kerros.
Vetolaite Älä pese kuulatankoa höyry- tai
painepesurilla.
Sisätilojen hoito
Sisätilat ja verhoukset Matkustamon, kojetaulu ja verhoilutmukaan luettuina, puhdistukseen saa
käyttää vain kuivaa kangasta tai sisä‐
puhdistusainetta.
Puhdista nahkaverhous puhtaalla vedellä ja pehmeällä liinalla. Jos siinä on hyvin likainen, käytä nahanhoito‐
ainetta.Puhdista mittaristo ja näytöt hieman
kostealla, pehmeällä kankaalla.
Käytä tarvittaessa mietoa saippua‐
liuosta.
Puhdista kangasverhoilu pölynimu‐
rilla ja harjalla. Poista tahrat verhoilun tahranpoistoaineella.
Kangasverhoilu ei ehkä ole värinpi‐
tävä. Tämä saattaa aiheuttaa näkyviä
värimuutoksia, erityisesti vaaleaan
verhoiluun. Poistettavissa olevat
tahrat ja värjäytymät tulee puhdistaa
ensi tilassa.
Puhdista turvavyöt haalealla vedellä
tai sisäpuhdistusaineella.Huomio
Sulje vaatteiden tarranauhakiinni‐
tykset, koska ne saattavat vauri‐
oittaa istuinverhoilua.
Sama koskee vaatteita, joissa on
teräväreunaisia osia, kuten veto‐
ketjuja, vöitä tai farkkujen koriste‐
niittejä.

220Auton hoitoMuovi- ja kumiosatMuovi- ja kumiosien puhdistukseen
voidaan käyttää samoja aineita kuin
korin puhdistukseen. Käytä tarvit‐
taessa sisäpuhdistusainetta. Älä
käytä muita aineita. Erityisesti liuotti‐
mia ja polttoaineita ei saa käyttää. Älä käytä minkäänlaiseen puhdistukseen
painepesuria.

Huolto ja ylläpito221Huolto ja ylläpitoYleistä tietoa.............................. 221
Huoltotiedot ............................. 221
Neste-, voiteluaine- ja varaosa‐
suositukset ................................. 222
Neste- ja voiteluainesuosituk‐ set ........................................... 222Yleistä tietoa
Huoltotiedot
Auton käyttö- ja liikenneturvallisuu‐
den, taloudellisuuden sekä arvon
säilymisen vuoksi on tärkeää, että
kaikki huoltotyöt tehdään suositelluin
välein.
Auton yksityiskohtainen, ajantasai‐
nen huolto-ohjelma on saatavana
korjaamolta.
Huoltoilmoitus 3 92.
Moottorin tunniste 3 225.
Eurooppalaiset huoltovälit - paitsi
bussi
Auto on huollettava
40 000 kilometrin tai kahden vuoden
välein sen mukaan, kumpi ensin täyt‐
tyy, ellei huoltonäytöstä ilmene
muuta.
Huoltoväli voi olla lyhyempi
raskaassa käytössä olevien autojen
kohdalla, esimerkiksi taksit ja polii‐
siautot.Eurooppalaiset huoltovälit - vain
bussi
Auto on huollettava 30 000 kilometrin tai yhden vuoden
välein sen mukaan, kumpi ensin täyt‐ tyy, ellei huoltonäytöstä ilmene
muuta.
Eurooppalaiset huoltovälit ovat
voimassa seuraavissa maissa:
Alankomaat, Andorra, Belgia,
Espanja, Irlanti, Islanti, Iso-Britannia,
Italia, Itävalta, Kreikka, Kroatia,
Latvia, Liechtenstein, Liettua, Luxem‐ burg, Norja, Portugali, Puola,
Ranska, Ruotsi, Saksa, Slovakia,
Slovenia, Suomi, Sveitsi, Tanska,
Tsekin tasavalta, Unkari, Viro.
Kansainväliset huoltovälit
Albania, Bosnia-Hertsegovina,
Kosovo, Makedonia, Montenegro,
Serbia, Romania, Bulgaria, Moldova,
Kypros:
Auto on huollettava
30 000 kilometrin tai kahden vuoden
välein sen mukaan, kumpi ensin täyt‐ tyy, ellei huoltonäytöstä ilmene
muuta.

222Huolto ja ylläpitoTurkki, Marokko:
Auto on huollettava
20 000 kilometrin tai yhden vuoden
välein sen mukaan, kumpi ensin täyt‐
tyy, ellei huoltonäytöstä ilmene
muuta.
Venäjä, Ukraina, Valko-Venäjä,
Kazakstan, Malta:
Auto on huollettava
15 000 kilometrin tai yhden vuoden
välein sen mukaan, kumpi ensin täyt‐ tyy, ellei huoltonäytöstä ilmene
muuta.
Algeria, Tunisia:
Auto on huollettava
10 000 kilometrin tai yhden vuoden
välein sen mukaan, kumpi ensin täyt‐ tyy, ellei huoltonäytöstä ilmene
muuta.
Olosuhteet ovat vaativat, jos jokin
seuraavista tilanteista esiintyy usein:
Kylmäkäynnistys, ruuhkaliikenne,
perävaunun vetäminen, ajaminen
vuoristossa, ajaminen huonokuntoi‐
silla teillä tai hiekkateillä, runsaat
ilmansaasteet, ilman mukana kulkeu‐
tuva hiekka ja suuri pölymäärä, ajami‐
nen korkealla ja suuret lämpötilavaih‐telut. Näissä vaativissa olosuhteissa
jotkin huoltotoimet on ehkä tehtävä
tavallisia huoltovälejä useammin.
Huoltotöiden kirjaaminen
Huollot kirjataan huolto- ja takuuvih‐
koon. Päivämäärän ja kilometrimää‐
rän lisäksi merkitään huoltavan
korjaamon leima ja allekirjoitus.
Tarkista, että huolto- ja takuuvihko täytetään oikein, koska se on todiste
tehdyistä huolloista ja oleellisen
tärkeä esitettäessä takuuvaatimuksia tai goodwill-pyyntöjä. Siitä on hyötyä
myös autoa myytäessä.
Huoltoilmoitus
Huoltoväli perustuu useaan käytöstä
riippuvaan parametriin.
Kuljettajan tietokeskuksessa sijait‐ seva huoltonäyttö ilmaisee, milloin on seuraavan huollon aika. Käännykorjaamon puoleen.
Huoltoilmoitus 3 92.
Moottoriöljyn määrän valvonta 3 91.Neste-, voiteluaine- ja
varaosasuositukset
Neste- ja voiteluainesuosi‐tukset
Käytä vain suositeltuja erittelyjä
vastaavia tuotteita.9 Varoitus
Käyttömateriaalit ovat vaarallisia
ja mahdollisesti myrkyllisiä. Käsit‐
tele niitä varoen. Huomioi
pakkauksissa olevat tiedot.
Moottoriöljy
Moottoriöljyt luokitellaan niiden
laadun ja viskositeetin mukaan. Laatu on viskositeettia tärkeämpää valit‐
taessa käytettävää moottoriöljyä.
Öljylaatu vaikuttaa mm. moottorin
puhtauteen, kulumiskestävyyteen ja
öljyn käyttöikään, viskositeettiluokka
antaa tietoa öljyn paksuudesta tietyllä
lämpötila-alueella.