Page 177 of 293

Οδήγηση και χρήση175
Η ενδεικτική λυχνία Ø ανάβει στον
πίνακα οργάνων και στο Κέντρο
πληροφοριών οδηγού εμφανίζεται
ένα αντίστοιχο μήνυμα 3 111.
Όταν η ταχύτητα του οχήματος φτάσει
στα 50 km/h, το σύστημα αλλάζει
αυτομάτως από τη λειτουργία ενισχυ‐
μένης πρόσφυσης σε λειτουργία ελέγ‐
χου πρόσφυσης. Η ενδεικτική λυχνία
Ø σβήνει στον πίνακα οργάνων.
Το σύστημα TC επανενεργοποιείται
αν πατήσετε ξανά το Ø. Η ενδεικτική
λυχνία Ø σβήνει.
Το σύστημα TC επανενεργοποιείται
επίσης την επόμενη φορά που θα
ανοίξετε το διακόπτη ανάφλεξης.
Σφάλμα
Εάν το σύστημα ανιχνεύσει βλάβη,
ανάβει η ενδεικτική λυχνία b 3 107
μαζί με το j 3 106 στον πίνακα οργά‐
νων και εμφανίζεται το αντίστοιχο
μήνυμα στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού 3 111.
Το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης
(TC) δεν λειτουργεί. Απευθυνθείτε σε
ένα συνεργείο για την αποκατάσταση
της αιτίας της βλάβης.
Μηνύματα οχήματος 3 112.
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας
Το ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστά‐
θειας (ESP® Plus
) βελτιώνει την ευστά‐
θεια του οχήματος όταν χρειαστεί,
ανεξάρτητα από την ποιότητα του
οδοστρώματος ή την πρόσφυση των
ελαστικών. Αποτρέπει επίσης το
σπινάρισμα των κινητήριων τροχών.
Μόλις το όχημα αρχίσει να αποκλίνει
από την πορεία του (υποστροφή /
υπερστροφή), η ισχύς του κινητήρα
μειώνεται και εφαρμόζεται πέδηση
στους κατάλληλους τροχούς. Με αυτότον τρόπο αυξάνεται σημαντικά η
ευστάθεια του οχήματος σε ολισθηρό
οδόστρωμα.
Το ESP® Plus
τίθεται σε λειτουργία
μόλις ανοίγετε το διακόπτη ανάφλεξης και όταν σβήσει η ενδεικτική λυχνία
b στον πίνακα οργάνων. Επίσης,
εμφανίζεται το αντίστοιχο μήνυμα στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού 3 111.
Όταν το ESP® Plus
ενεργοποιείται,
αναβοσβήνει η λυχνία b.9 Προειδοποίηση
Μην παρασυρθείτε σε επικίνδυνη
οδήγηση βασιζόμενοι στα πλεονε‐ κτήματα αυτής της ειδικής λειτουρ‐
γίας ασφαλείας.
Προσαρμόστε την ταχύτητα του
οχήματος στην κατάσταση του
δρόμου.
Ενδεικτική λυχνία b 3 107.
Υποβοήθηση ευστάθειας ρυμουλκού‐
μενου (TSA) 3 194.
Page 178 of 293

176Οδήγηση και χρήσηΛειτουργία ενισχυμένης
πρόσφυσης
Εάν κριθεί απαραίτητο, σε περίπτωση
μαλακού εδάφους, οδοστρώματος
που έχει καλυφθεί από λάσπη ή χιόνι,
το ESP® Plus
μπορεί να απενεργο‐
ποιηθεί για να ενισχυθεί η πρόσφυση:
Πατήστε Ø στο ταμπλό.
Η ενδεικτική λυχνία Ø ανάβει στον
πίνακα οργάνων και στο Κέντρο
πληροφοριών οδηγού εμφανίζεται
ένα αντίστοιχο μήνυμα 3 111.
Όταν η ταχύτητα του οχήματος φτάσει
στα 50 km/h, το σύστημα αλλάζει
αυτομάτως από τη λειτουργία ενισχυ‐
μένης πρόσφυσης σε λειτουργία
ESP® Plus
. Η ενδεικτική λυχνία Ø
σβήνει στον πίνακα οργάνων.
Το σύστημα ESP® Plus
επανενεργο‐
ποιείται, εάν πατήσετε και πάλι το
Ø . Η ενδεικτική λυχνία Ø σβήνει.
Το ESP® Plus
επανενεργοποιείται
επίσης την επόμενη φορά που θα
ανοίξετε το διακόπτη ανάφλεξης.
Σύστημα Engine Drag Torque
Control
Το σύστημα Engine Drag TorqueControl αποτελεί ενσωματωμένη
λειτουργία του ESP® Plus
. Όταν επιλέ‐
γετε μικρότερη σχέση σε ολισθηρό
οδόστρωμα, οι στροφές και η ροπή
στρέψης του κινητήρα αυξάνονται για
να μην μπλοκάρουν οι κινητήριοι
τροχοί σε περίπτωση απότομης
επιτάχυνσης.
Σφάλμα Εάν το σύστημα ανιχνεύσει βλάβη,
ανάβει η ενδεικτική λυχνία b 3 107
μαζί με το j 3 106 στον πίνακα οργά‐
νων και εμφανίζεται το αντίστοιχο
μήνυμα στο κέντρο πληροφοριών οδηγού 3 111.
Το Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστά‐
θειας (ESP® Plus
) δεν λειτουργεί.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της
βλάβης.
Μηνύματα οχήματος 3 112.
Page 179 of 293

Οδήγηση και χρήση177Πίσω άξονας περιορισμένης
ολίσθησης
Τα οχήματα με κίνηση στους πίσω
τροχούς μπορεί να διαθέτουν πίσω
διαφορικό με αυτόματο κλείδωμα,
που ελέγχει αυτόματα τη ροπή που
μεταδίδεται σε κάθε πίσω τροχό,
ενισχύοντας την πρόσφυση σε περι‐
πτώσεις μαλακού εδάφους, λάσπης ή
οδοστρώματος καλυμμένου από
χιόνι.9 Προειδοποίηση
Μην παρασυρθείτε σε επικίνδυνη
οδήγηση βασιζόμενοι στα πλεονε‐ κτήματα αυτής της ειδικής λειτουρ‐
γίας ασφαλείας.
Προσαρμόστε την ταχύτητα του
οχήματος στην κατάσταση του
δρόμου.
Όταν η ταχύτητα του οχήματος φτάσει
τα 30 χλμ/ω ή μόλις οι τροχοί επανέλ‐
θουν σε οδόστρωμα με κανονική
πρόσφυση, π.χ. ασφαλτοστρωμέ‐
νους δρόμους, το σύστημα αυτομά‐
τως απενεργοποιείται, μερικές φορές
συνοδευόμενο από έναν
θόρυβο(χωρίς επιπτώσεις στην οδική συμπεριφορά του οχήματος).
Το σύστημα μπορεί επίσης να
απενεργοποιηθεί χειρωνακτικά μόλις
υπάρξουν και πάλι συνθήκες κανονι‐
κής πρόσφυσης αφήνοντας στιγμιαία
το πεντάλ γκαζιού.Συστήματα
υποβοήθησης οδηγού9 Προειδοποίηση
Τα συστήματα υποβοήθησης
οδηγού έχουν σχεδιαστεί να
υποβοηθούν τον οδηγό και όχι να υποκαθιστούν την προσοχή του
οδηγού.
Ο οδηγός φέρει πλήρη ευθύνη
όταν οδηγεί το όχημα.
Όταν χρησιμοποιείτε συστήματα
υποβοήθησης οδηγού, πρέπει
πάντοτε να προσέχετε τις τρέχου‐
σες κυκλοφοριακές συνθήκες.
Cruise control
Το cruise control μπορεί να αποθη‐
κεύσει στη μνήμη και να διατηρήσει
ταχύτητες από 30 km/h και πάνω. Όταν οδηγείτε σε ανηφορικούς ή
κατηφορικούς δρόμους, ενδέχεται να
παρατηρηθούν αποκλίσεις από τις
αποθηκευμένες ταχύτητες. Η αποθη‐
κευμένη ταχύτητα αναβοσβήνει στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού 3 111.
Page 180 of 293

178Οδήγηση και χρήσηΓια λόγους ασφαλείας το cruise
control δεν μπορεί να ενεργοποιηθεί
εάν πρώτα δεν πατήσετε το πεντάλ
φρένου μία φορά.
Μη χρησιμοποιείτε το cruise control
εάν δεν είναι σκόπιμο να διατηρήσετε
την ταχύτητα του οχήματος σταθερή.
Εάν το όχημα διαθέτει ημιαυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων, ενεργοποιείτε το
cruise control μόνο στην αυτόματη
λειτουργία.
Ενδεικτικές λυχνίες m και U 3 110.
Ενεργοποίηση του συστήματοςΠατήστε το m, η ενδεικτική λυχνία
U ανάβει με πράσινο χρώμα στον
πίνακα οργάνων.
Το Cruise control βρίσκεται πλέον σε
κατάσταση αναμονής και στο Κέντρο
πληροφοριών οδηγού εμφανίζεται
σχετικό μήνυμα.
Επιταχύνετε μέχρι την επιθυμητή
ταχύτητα και πατήστε το < ή το ]. Η
τρέχουσα ταχύτητα έχει πλέον
αποθηκευτεί και διατηρείται, και
μπορείτε να αφήσετε το πεντάλ
γκαζιού.
Η ενδεικτική λυχνία m ανάβει με
πράσινο χρώμα στον πίνακα οργά‐
νων μαζί με τη λυχνία U, ενώ στο
Κέντρο πληροφοριών οδηγού εμφα‐
νίζεται σχετικό μήνυμα.
Μπορείτε να επιταχύνετε πατώντας το πεντάλ γκαζιού. Η αποθηκευμένη
ταχύτητα αναβοσβήνει στον πίνακα
οργάνων. Όταν αφήσετε το πεντάλ
γκαζιού, το όχημα επιστρέφει στην
ταχύτητα που αποθηκεύτηκε τελευ‐
ταία.
Το cruise control παραμένει ενεργο‐
ποιημένο κατά τις αλλαγές σχέσεων.
Η ταχύτητα παραμένει αποθηκευμένη
μέχρι να κλείσετε το διακόπτη ανάφλε‐ ξης.
Page 181 of 293

Οδήγηση και χρήση179Αύξηση ταχύτηταςΜε το cruise control ενεργοποιημένο,
μπορείτε να αυξήσετε την ταχύτητα
του οχήματος σταθερά ή σε μικρά
βήματα, κρατώντας πατημένο ή
πατώντας επανειλημμένα το <.
Όταν αφήσετε το διακόπτη, το
σύστημα αποθηκεύει και διατηρεί την
τρέχουσα ταχύτητα.
Εναλλακτικά, επιταχύνετε στην επιθυ‐ μητή ταχύτητα και αποθηκεύστε την
στη μνήμη πατώντας το <.
Μείωση ταχύτητας Με το cruise control ενεργοποιημένο,
μπορείτε να μειώσετε την ταχύτητα
του οχήματος σταθερά ή σε μικρά
βήματα, κρατώντας πατημένο ή
πατώντας επανειλημμένα το ].
Όταν αφήσετε το διακόπτη, το
σύστημα αποθηκεύει και διατηρεί την
τρέχουσα ταχύτητα.Απενεργοποίηση της λειτουργίας
Πατήστε το $: το Cruise control
απενεργοποιείται και η πράσινη ενδει‐ κτική λυχνία m σβήνει στον πίνακα
οργάνων.
Αυτόματη απενεργοποίηση: ● όταν η ταχύτητα του οχήματος μειωθεί κάτω από τα 30 km/h
● όταν πατηθεί το πεντάλ φρένου
● όταν πατηθεί το πεντάλ συμπλέ‐ κτη
● όταν ο επιλογέας ταχυτήτων μετακινηθεί στη θέση N
Η ταχύτητα αποθηκεύεται στη μνήμη
και στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού
εμφανίζεται ένα σχετικό μήνυμα.
Ενεργοποίηση της λειτουργίαςΠιέστε το R σε μια ταχύτητα πάνω
από 30 km/h.
Εάν η αποθηκευμένη ταχύτητα είναι
πολύ υψηλότερη από την τρέχουσα
ταχύτητα, το όχημα θα επιταχύνει
έντονα μέχρι να επιτευχθεί η αποθη‐
κευμένη ταχύτητα.
Πιέζοντας το < θα επανενεργοποιηθεί
η λειτουργία του Cruise control, αλλά
μόνο στην τρέχουσα ταχύτητα οχήμα‐
τος, όχι στην αποθηκευμένη ταχύ‐
τητα.
Απενεργοποίηση του συστήματος
Πατήστε το m, οι πράσινες ενδεικτικές
λυχνίες U και m σβήνουν στον
πίνακα οργάνων.
Page 182 of 293

180Οδήγηση και χρήσηΠεριοριστής ταχύτητας(κόφτης)
Ο περιοριστής ταχύτητας (κόφτης)
δεν επιτρέπει στο όχημα να υπερβεί
μια προκαθορισμένη μέγιστη ταχύ‐
τητα πάνω από τα 30 km/h.
Ενεργοποίηση του συστήματος
Πατήστε το U, η ενδεικτική λυχνία
U ανάβει με κίτρινο χρώμα στον
πίνακα οργάνων.
Η λειτουργία του περιοριστή ταχύτη‐
τας βρίσκεται πλέον σε κατάσταση
αναμονής και στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού εμφανίζεται σχετικό
μήνυμα.
Επιταχύνετε μέχρι την επιθυμητή
ταχύτητα και πατήστε το < ή το ]. Η
τρέχουσα ταχύτητα έχει καταγραφεί.
Το όχημα μπορεί να οδηγηθεί κανο‐
νικά, αλλά δεν θα μπορεί να υπερβεί
το προγραμματισμένο όριο ταχύτητας
εκτός από περίπτωση έκτακτης
ανάγκης.
Όπου η οριακή ταχύτητα δεν μπορεί
να διατηρηθεί, π.χ. κατά την οδήγηση
σε έδαφος με απότομη κλίση, η
οριακή ταχύτητα αναβοσβήνει στο
Κέντρο πληροφοριών οδηγού.
Αύξηση της οριακής ταχύτητας Με το cruise control ενεργοποιημένο,μπορείτε να αυξήσετε την οριακή
ταχύτητα του οχήματος σταθερά ή σε
μικρά βήματα, κρατώντας πατημένο ή
πατώντας επανειλημμένα το <.
Μείωση της οριακής ταχύτητας
Με το cruise control ενεργοποιημένο,
μπορείτε να μειώσετε την οριακή
ταχύτητα του οχήματος σταθερά ή σε
μικρά βήματα, κρατώντας πατημένο ή
πατώντας επανειλημμένα το ].Υπέρβαση της οριακής ταχύτητας
Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης,
μπορείτε να υπερβείτε την οριακή
ταχύτητα πατώντας δυνατά το πεντάλ
γκαζιού πέρα από το σημείο αντίστα‐
σης.
Σε αυτό το διάστημα, η οριακή ταχύ‐
τητα αναβοσβήνει στο Κέντρο πληρο‐ φοριών οδηγού.
Αφήνοντας το πεντάλ γκαζιού, η
λειτουργία του περιοριστή ταχύτητας
απενεργοποιείται όταν η ταχύτητα του οχήματος μειωθεί κάτω από την
οριακή ταχύτητα.
Επισήμανση
Σε οχήματα με περιοριστή ταχύτητας (κόφτη) πατώντας το πεντάλ γκαζιού
ως το τέρμα δεν θα σας επιτρέψει να υπερβείτε τη ρυθμισμένη μέγιστη
ταχύτητα οχήματος.
Περιοριστής ταχύτητας (κόφτης)
3 180.
Απενεργοποίηση της λειτουργίας
Πατήστε το $: ο περιοριστής ταχύτη‐
τας απενεργοποιείται και το όχημα
μπορεί να οδηγηθεί κανονικά.
Page 183 of 293

Οδήγηση και χρήση181Η οριακή ταχύτητα αποθηκεύεται στη
μνήμη και στο Κέντρο πληροφοριών
οδηγού εμφανίζεται ένα σχετικό
μήνυμα.
Ενεργοποίηση της λειτουργίας Πατήστε το R. Η λειτουργία του περιο‐
ριστή ταχύτητας επανενεργοποιείται.
Πιέζοντας το < θα επανενεργοποιηθεί
η λειτουργία του περιοριστή ταχύτη‐
τας (κόφτης), αλλά μόνο στην
τρέχουσα ταχύτητα οχήματος, όχι
στην αποθηκευμένη ταχύτητα.
Απενεργοποίηση του συστήματος
Πιέστε το U.
Η κίτρινη ενδεικτική λυχνία U σβήνει
στον πίνακα οργάνων.
Ανώτατο όριο ταχύτητας Σύμφωνα με τους τοπικούς ή εθνικούς
κανονισμούς, στο όχημα μπορεί να
έχει προκαθοριστεί ένα σταθερό
ανώτατο όριο ταχύτητας το οποίο δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί.Αν υπάρχει, μια πινακίδα προειδο‐
ποίησης στην οποία αναγράφεται το
σταθερό ανώτατο όριο ταχύτητας (90
έως 130 km/h ) βρίσκεται στο ταμπλό.
Μπορεί στιγμιαία να σημειωθούν
αποκλίσεις από το ανώτατο όριο
ταχύτητας όταν οδηγείτε σε κατη‐
φόρα, για φυσικούς λόγους.
Ενδέχεται να ακουστεί μια ηχητική
προειδοποίηση επί 10 δευτερόλεπτα,
αν το όχημα υπερβεί στιγμιαία το
καθορισμένο όριο ταχύτητας.
Οχήματα που διαθέτουν επίσης
περιοριστή ταχύτητας: δεν μπορείτε
να υπερβείτε τη μέγιστη ταχύτητα ακόμη κι αν πατήσετε το πεντάλ
γκαζιού πέραν του σημείου που
νιώθετε αντίσταση.
Ενεργή πέδηση έκτακτης ανάγκης
Το σύστημα ενεργής πέδησης έκτα‐
κτης ανάγκης συμβάλλει ώστε να
μειωθεί η ζημιά από μετωπικές
συγκρούσεις με προπορευόμενα
οχήματα, όταν δεν είναι πλέον δυνα‐
τόν να αποφευχθεί μια σύγκρουση
πατώντας φρένο ή στρίβοντας τοτιμόνι. Η λειτουργία χρησιμοποιεί
διάφορα σήματα εισόδου ( π.χ. αισθη‐
τήρα κάμερας, αισθητήρα ραντάρ, πίεση φρένων, ταχύτητα οχήματος)
για να υπολογίσει την πιθανότητα
μιας μετωπικής σύγκρουσης.9 Προειδοποίηση
Αυτό το σύστημα δεν μπορεί να
υποκαταστήσει τον οδηγό, ο
οποίος φέρει την ευθύνη της
οδήγησης του οχήματος και της
προσοχής στο δρόμο. Εκτελεί
απλώς επικουρική λειτουργία,
χρησιμοποιείται μόνο για να μειώ‐
σει την ταχύτητα του οχήματος
πριν από μια σύγκρουση.
Το σύστημα ανιχνεύει μόνο
οχήματα που κινούνται προς την
ίδια κατεύθυνση της κυκλοφορίας.
Μετά από απότομη αλλαγή λωρί‐
δας, το σύστημα χρειάζεται ένα
συγκεκριμένο χρονικό διάστημα μέχρι να ανιχνεύσει το επόμενοπροπορευόμενο όχημα.
Page 184 of 293

182Οδήγηση και χρήσηΟ οδηγός πρέπει να είναι πάντοτε
έτοιμος να ενεργήσει και να φρενά‐
ρει ή και να στρίψει για να αποφύ‐ γει πιθανή σύγκρουση.
Προϋποθέσεις λειτουργίας
Το σύστημα λειτουργεί όταν η ταχύ‐
τητα του οχήματος κυμαίνεται μεταξύ
15 και 100 χλμ/ώρα.
Ενεργοποίηση
Το σύστημα ενεργοποιείται αυτόματα
όταν ανοίγετε τον διακόπτη ανάφλε‐
ξης.
ΛειτουργίαΌταν οδηγείτε με τις παραπάνω ταχύ‐
τητες και επίκειται κίνδυνος σύγκρου‐ σης με προπορευόμενο όχημα, θα
αρχίσει να αναβοσβήνει η ένδειξη l
και θα ηχήσει μια ηχητική προειδο‐
ποίηση.
Η ενδεικτική λυχνία l σβήνει και οι
ηχητικές προειδοποιήσεις σταματούν
όταν το σύστημα ανιχνεύσει ότι δεν
υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης
πλέον.
Ακριβώς πριν από την επικείμενη
σύγκρουση, το σύστημα φρενάρει
αυτόματα το αυτοκίνητο για να μειωθεί η ταχύτητα πρόσκρουσης ή για να
αποτραπεί η σύγκρουση.9 Προειδοποίηση
Μη βασίζεστε στο σύστημα για να
φρενάρει το όχημα. Η ενεργή
πέδηση έκτακτης ανάγκης δεν θα
επενεργήσει, αν η ταχύτητα του
οχήματος δεν εμπίπτει στο
ωφέλιμο εύρος ταχύτητας του
συστήματος, και αποκρίνεται μόνο σε οχήματα που έχει ανιχνεύσει.
Απενεργοποίηση και
επανενεργοποίηση
Μπορείτε να απενεργοποιήσετε την
ενεργή πέδηση έκτακτης ανάγκης
όταν το όχημα είναι σταματημένο και
ο διακόπτης ανάφλεξης ανοικτός:
Για εναλλαγή στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού, χρησιμοποιήστε τα
κουμπιά στον δεξιό μοχλοδιακόπτη
μέχρι να εμφανιστεί το μήνυμα AEBS
ACTIVE (AEBS ΕΝΕΡΓΟ) .
Για να απενεργοποιήσετε το σύστημα,
πατήστε και κρατήστε πατημένο ένα
από τα δύο κουμπιά επί
3 δευτερόλεπτα περίπου. Εμφανίζεται το μήνυμα AEBS DEACTIVATED
(AEBS ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟ) και
στον πίνακα οργάνων ανάβει η
ένδειξη l, μέχρι να επανενεργοποιη‐
θεί το σύστημα ξανά.
Για να επανενεργοποιήσετε το
σύστημα, πατήστε και κρατήστε πατη‐ μένο ένα από τα δύο κουμπιά επί