2018.5 OPEL MOKKA X Manuale del sistema Infotainment (in Italian)

Strumenti e comandi119modifica delle informazioni dell'ac‐
count, premere Z e parlare con un
operatore oppure accedere al proprio
account.
Se il servizio OnStar viene utilizzato
su un altro veicolo, premere Z e chie‐
dere che l'account venga trasferito al
nuovo veicolo.
Avviso
In ogni caso, se il veicolo viene smal‐ tito, venduto o ceduto, informare
immediatamente OnStar delle modi‐ fiche e interrompere il servizio
OnStar per questo veicolo.
Localizzazione veicolo
La localizzazione del veicolo viene
trasmessa a OnStar quando viene
richiesto o attivato il servizio. Un
messaggio sul Visualizzatore Info
informa di questa trasmissione.
Per attivare o disattivare la trasmis‐
sione della localizzazione del veicolo,
tenere premuto j fino a quando non
si senta un messaggio audio.
La disattivazione è indicata dalla spia di stato lampeggiante in rosso e verde
per un breve periodo di tempo, e ogni
volta che il veicolo viene avviato.Avviso
Se la trasmissione della posizione
del veicolo è disattivata, alcuni
servizi non saranno più disponibili.
Avviso
La posizione del veicolo resta
sempre accessibile ad OnStar in caso di emergenza.
Trova l'informativa sulla privacy nel
tuo account.
Aggiornamenti software
OnStar potrebbe effettuare aggiorna‐ menti del software da remoto senza
preavviso o richiesta di consenso.
Tali aggiornamenti servono per
migliorare o mantenere la sicurezza o
il funzionamento del veicolo.
Tali aggiornamenti potrebbero riguar‐ dare problematiche relative alla
privacy. Trova l'informativa sulla
privacy nel tuo account.
ERA GLONASS ERA GLONASS è un sistema di
emergenza che può essere azionato
manualmente o automaticamente. Icentri d'emergenza forniscono assi‐ stenza e informazioni durante una
situazione di emergenza.
In caso di incidente con attivazione
degli airbag o dei tendicinghia, verrà
effettuata automaticamente una chia‐
mata di emergenza. Sarà stabilito un
collegamento immediato con un
operatore per individuare chi dovrà
verificare la necessità di assistenza.9 Pericolo
Il servizio è disponibile solo nei
mercati in cui è attivo e richiesto
per legge. Inoltre, le funzioni di
chiamata di emergenza manuale e automatica dipendono dalla dispo‐
nibilità dei centri di emergenza e
dalle infrastrutture del paese.
Avviso
Per essere disponibile e operativo, il sistema necessita che i componenti
elettrici del veicolo, il servizio mobile
e il collegamento satellitare
GLONASS siano tutti funzionanti. A seconda della dotazione, vieneutilizzata una batteria di riserva.

120Strumenti e comandiPulsanti di controllo
Tasto SOS K
Premere K e premere di nuovo dopo
il messaggio per stabilire un collega‐
mento di emergenza.
Pulsante TECT J
Premere J per cancellare una chia‐
mata di emergenza (ad uso esclusivo
dei tecnici).
LED di stato
Il sistema emette delle segnalazioni
tramite messaggi vocali e un LED.
Verde:Il sistema è pronto
oppure è entro l'inter‐
vallo di richiamata,
durante il quale l'opera‐
tore può richiamare una
volta che il collegamento è stato stabilito (fino a ca.due ore, possibile anche
con l'accensione disin‐
serita).Lampeg‐
giante
verde:Il sistema sta chia‐
mando, trasmettendo
dati, oppure è stato
stabilito un collegamento
vocale.Rosso:Il sistema si sta avviando per un massimo di 15
secondi dopo aver inse‐
rito l'accensione, quindi il
LED diventa verde. Se il
LED rimane rosso o
passa da verde a rosso,
si è verificato un
problema nella richiesta
di assistenza di un'offi‐
cina.Lampeg‐
giante
rosso:Non è possibile effet‐
tuare la chiamata, ad es.
per l'indisponibilità della
rete telefonica.Lampeg‐
giante
rosso /
verde:Il sistema è modalità
test. Non premere alcun
bottone e aspettare che
la modalità test termini.Spento:Il sistema è spento.
Avviso
In condizioni climatiche molto
fredde, la batteria di riserva
potrebbe impiegare diversi minuti
per riscaldarsi. Quando operativa, il
LED passa da rosso a verde.
Richiedere l'assistenza di un'officina
se il LED non si illumina una volta
inserita l'accensione.

Illuminazione121IlluminazioneLuci esterne............................... 121
Interruttore dei fari ...................121
Controllo automatico dei fari ....122
Abbaglianti ............................... 122
Assistente all'uso degli abbaglianti .............................. 123
Avvisatore ottico ......................123
Regolazione della profondità delle luci ................................. 124
Uso dei fari all'estero ...............124
Luci diurne ............................... 125
Fari autoadattativi ....................125
Segnalatori di emergenza .......128
Indicatori di direzione ..............128
Fendinebbia ............................. 128
Retronebbia ............................. 129
Luci di retromarcia ...................129
Coprifari appannati ..................129
Luci interne ................................ 129
Controllo delle luci del quadro strumenti ................................. 129
Luci di lettura ........................... 130
Illuminazione vano portaoggetti ............................ 130
Luci nelle alette parasole .........130Caratteristiche dell'illumina‐
zione .......................................... 131
Illuminazione all'entrata ...........131
Luci in uscita ............................ 131
Dispositivo salvacarica della batteria ................................... 132Luci esterne
Interruttore dei fari
Ruotare l'interruttore dei fari:
m:luci spente8:luci di posizione9:anabbaglianti
Spia 8 3 100.

122IlluminazioneInterruttore dei fari con controlloautomatico dei fari
Ruotare l'interruttore dei fari:
AUTO:controllo automatico dei fari:
l'illuminazione esterna si
accende e si spegne auto‐
maticamente a seconda
delle condizioni di lumino‐
sità esternem:attivazione/disattivazione
del controllo automatico dei
fari. L'interruttore torna su
AUTO8:luci di posizione9:anabbagliantiLuci posteriori
Le luci posteriori si accendono
assieme agli anabbaglianti e alle luci
di posizione.
Controllo automatico dei fari
Quando la funzione di comando auto‐
matico dei fari è attivata e il motore è
in funzione, il sistema passa dalle luci diurne all'accensione dei fari automa‐
ticamente, a seconda delle condizioni della luminosità esterna e delle infor‐
mazioni fornite dal sistema del
sensore pioggia.
Luci diurne 3 125.
Attivazione automatica dei fari
In condizioni di scarsa luminosità, ifari si attivano.
Inoltre, i fari si accendono se i tergi‐
cristalli sono attivati per diverse
passate.
Rilevamento tunnel
Quando si entra in un tunnel i fari si
accendono immediatamente.
Fari autoadattativi 3 125.
Abbaglianti
Spingere la leva per passare da
anabbaglianti ad abbaglianti.

Illuminazione123Tirare la leva per disattivare gli abba‐
glianti.
Assistenza all'uso degli abbaglianti
3 125.
Assistente all'uso degli abbaglianti
Questa funzione attiva automatica‐
mente gli abbaglianti quando si guida
di notte a una velocità superiore a 40 km/h.
Il sistema riattiva automaticamente gli anabbaglianti se:
● La videocamera o un sensore sul
parabrezza rileva i fari di un
veicolo proveniente dalla dire‐
zione contraria o di fronte.
● La velocità del veicolo scende sotto 20 km/h.
● C'è nebbia o nevica.
● Si guida in aree urbane.
Se non vengono rilevate limitazioni, il
sistema commuta nuovamente sugli
abbaglianti.Attivazione
La funzione di assistenza all'uso degli abbaglianti viene attivata spingendo
la leva degli indicatori di direzione due
volte. Gli abbaglianti si attivano auto‐
maticamente ad una velocità supe‐
riore a 40 km/h.
La spia verde f si accende in moda‐
lità fissa quando la funzione di assi‐
stenza all'uso degli abbaglianti è atti‐
vata, mentre la spia blu 7 si accende
quando gli abbaglianti sono accesi.
Spia f 3 100.
Disattivazione
Spingere la leva degli indicatori di
direzione una volta. Inoltre, la
funzione viene disattivata quando
vengono accesi i fendinebbia.
Se l'avvisatore ottico viene usato
quando sono accesi i fari abbaglianti,
la funzione di assistenza all'uso degli
abbaglianti viene disattivata.
Se l'avvisatore ottico viene usato quando sono spenti i fari abbaglianti,
la funzione di assistenza all'uso degli
abbaglianti rimane attivata.
Al successivo inserimento dell'accen‐ sione l'ultima impostazione dell'assi‐stenza all'uso degli abbaglianti sarà
ancora attiva.
Avvisatore ottico
Tirare la leva per attivare l'avvisatore
ottico.
Tirando la leva si disattivano gli abba‐ glianti.
Fari AFL-LED 3 125.

124IlluminazioneRegolazione dellaprofondità delle luci
Regolazione manuale della
profondità delle luci
Per regolare la profondità delle luci in base al carico del veicolo e non abba‐ gliare i conducenti dei veicoli in avvi‐cinamento: ruotare l'interruttore
rotante ? nella posizione desiderata.
0:sedili anteriori occupati1:tutti i sedili occupati2:tutti i sedili occupati e vano baga‐
gli carico3:sedile conducente occupato e
vano di carico riempitoRegolazione automatica dinamica
della profondità dei fari 3 125.
Uso dei fari all'estero Il fascio di luce asimmetrico dei fari
aumenta la visibilità illuminando un
tratto di strada più ampio sul lato passeggero.
Se il veicolo viene utilizzato in Paesi
con guida sul lato opposto, regolare i
fari per evitare l'abbagliamento.
Veicoli con fari alogeni
Le viti di regolazione si trovano sopra
ai fari.
Con un cacciavite, ruotare le viti di
regolazione in senso orario di mezzo
giro.
Per reimpostare la modalità traffico a
sinistra, ruotare di mezzo giro gli
elementi del dispositivo di regola‐
zione su entrambi gli alloggiamenti
dei fari in senso antiorario.Attenzione
Far controllare la regolazione dei
fari dopo la disattivazione.
Consigliamo di consultare un'offi‐ cina.

Illuminazione125Veicoli con fari autoadattativi
1. Chiave nell'interruttore di accen‐sione.
2. Tirare la leva degli indicatori di direzione e mantenerla tirata
(avvisatore ottico).
3. Inserire l'accensione.
4. Dopo circa cinque secondi la spia
f inizia a lampeggiare e si ode un
segnale acustico.
Su un'altra versione i fari vengono
regolati per la guida sul lato opposto della strada mediante il menu di
personalizzazione del veicolo. Sele‐
zionare l'impostazione desiderata in
Impostaz. , I Veicolo .
Personalizzazione del veicolo 3 110.
La spia f lampeggia per circa 4
secondi, a titolo di promemoria, ogni volta che l'accensione viene inserita.
Per la disattivazione, avviare la
stessa procedura come descritto in
precedenza. La spia f non lampeg‐
gerà quando la funzione è disattivata.
Spia f 3 101.
Luci diurne Le luci diurne aumentano la visibilità
del veicolo durante il giorno.
Si accendono automaticamente
durante il giorno quando il motore è in
funzione.
Il sistema commuta da luci diurne a
fari in modo automatico, in base alle condizioni di luce.
Controllo automatico dei fari 3 122.Fari autoadattativi
Le funzioni dei fari autoadattativi sono
disponibili solo con fari LED per abba‐ glianti e anabbaglianti. Il range, la
distribuzione e l'intensità della luce
variano a seconda delle condizioni
d'illuminazione, del tipo di fondo stra‐ dale e di situazione di guida.
Fari LED per anabbaglianti e
abbaglianti
I fari LED per anabbaglianti ed abba‐
glianti garantiscono una migliore visi‐
bilità in tutte le condizioni.
L'operazione è la stessa per i fari
alogeni.
Interruttore dei fari 3 121.
Abbaglianti 3 122.
Avvisatore ottico 3 123.
Uso dei fari all'estero 3 124.
Controllo automatico dei fari 3 122.

126IlluminazioneFunzioni d'illuminazione AFL-LED
Le funzioni d'illuminazione AFL-LED si attivano automaticamente con l'in‐
terruttore delle luci in posizione
AUTO . AFL-LED include le seguenti
funzioni:
● luci di svolta e curva
● illuminazione cittadina
● illuminazione di zone periferiche
● illuminazione su autostrada
● assistenza all'uso degli abba‐ glianti
● funzione di parcheggio in retro‐ marcia
● modalità ECO
● regolazione automatica dinamica
della profondità dei fari
Luci di svolta e curvaNelle curve strette o allo spegni‐
mento, a seconda dell'angolo di ster‐
zata o del segnale dell'indicatore di
direzione, viene attivato un riflettore
supplementare destro o sinistro che
illumina la strada nel senso di marcia.
Si attiva fino ad una velocità massima di 70 km/h.
Illuminazione cittadina
Si attiva automaticamente a velocità
fino a circa 55 km/h. In situazioni con
luce d'ambiente all'esterno, entrambe
le luci di svolta vengono accese con
intensità ridotta. La luce è ampia e
simmetrica.
Illuminazione di zone periferiche
Si attiva automaticamente a una velo‐ cità di circa 55 km/h. Il fascio di luce
e la luminosità sul lato sinistro e su
quello destro differiscono.
Assistenza all'uso degli
abbaglianti
Questa funzione attiva gli abbaglianticome luci di marcia principali di notte e quando il veicolo viaggia ad una
velocità superiore a 40 km/ora.
Effettua automaticamente la commu‐
tazione agli anabbaglianti se:
● La videocamera o un sensore sul
parabrezza rileva i fari di un
veicolo proveniente dalla dire‐
zione contraria o di fronte.
● La velocità del veicolo scende sotto 20 km/h.
● C'è nebbia o nevica.
● Si guida in aree urbane.
Se non vengono rilevate limitazioni, il
sistema commuta nuovamente sugli
abbaglianti.