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Cura del veicolo207Sganciare il coperchio, sollevarlo e
rimuoverlo.Fusibili miniN.Circuito1Tettuccio apribile2Interruttore specchietti esterni/
Sensore pioggia/Alzacristalli
elettrici DRV3–4–5Centralina freno elettrico6Sensore intelligente della
batteria7Bloccasterzo8Centralina del cambio9–10Videocamera posteriore/spec‐
chietto retrovisore interno/inter‐
ruttore fari/fari11Tergilunotto12Lunotto termico13Sedile, supporto lombareN.Circuito14Specchietti retrovisori esterni
termici15Modulo GPL / Modulo di controllo impianto carburante16Riscaldamento dei sedili17Centralina cambio R/C/Pompa
acqua/Riscaldatore ausiliario18Centralina motore R/C19Pompa carburante20–21Ventola di raffreddamento22–23Bobina accensione / iniettori24Pompa di lavaggio25Attuatore fari26Sensori di controllo motore27–28Accensione
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208Cura del veicoloN.Circuito29Accensione 1/230Impianto di scarico31Abbagliante sinistro32Abbagliante destro33Centralina del motore34Avvisatore acustico35Climatizzatore36Fendinebbia
Fusibili scatola J
N.Circuito1Centralina freno elettrico2Tergicristallo anteriore3Modulo potenza lineare4Morsetto alimentazione della
scatola portafusibili nel quadro
strumenti5–6Riscaldatore del carburanteN.Circuito7Motorino di avviamento8Ventola di raffreddamento9Ventola di raffreddamento10Centralina del motore / Candela
a incandescenza11Motorino di avviamento
Scatola portafusibili nel
quadro strumenti
Nei veicoli con guida a sinistra, il
quadro portafusibili interno è ubicato
sotto il cruscotto sul lato del condu‐
cente. Per accedere ai fusibili, rimuo‐ vere il vano portaoggetti. Per rimuo‐
vere il vano portaoggetti, aprirlo ed
estrarlo.
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Cura del veicolo209Fusibili miniN.Circuito1Centralina della carrozzeria2Centralina della carrozzeria3Centralina della carrozzeria4Centralina della carrozzeria5Centralina della carrozzeria6Centralina della carrozzeria7Centralina della carrozzeria8Centralina della carrozzeria9Interruttore di accensione10Centralina per la diagnosi di sicu‐rezza11Connettore di collegamento dati12Climatizzazione13Portellone posteriore14Modulo gateway centraleN.Circuito15Avvisatore di cambio accidentale
della corsia di marcia / spec‐
chietto interno16Fari autoadattativi17Bloccasterzo18Modulo del sistema di ausilio al
parcheggio a ultrasuoni19Centralina della carrozzeria /
regolatore tensione20Volante21–22Accendisigari / presa alimenta‐
zione accessori CC (anteriore)23Accendisigari / presa di corrente
accessori CC (console centrale
posteriore)24Scorta25Modulo manutenzione telema‐
tica26Volante riscaldato
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210Cura del veicoloN.Circuito27Quadro strumenti/Sistema Info‐
tainment/Interruttore riscaldatore
ausiliario28Presa del rimorchio29Visualizzatore Info / Sistema
Infotainment30Centralina del cambio31Gruppo quadro strumenti32Sistema Infotainment33Presa del rimorchio34Ingresso passivo / Modulo di
avvio passivo
Fusibili S/B
N.Circuito01Interruttore sedile elettrico02Scorta03Alzacristalli elettrici anteriori04Alzacristalli elettrici posterioriN.Circuito05Modalità logistica06Interruttore sedile elettrico07Scorta08Scorta
Fusibili Midi
N.CircuitoM01PTC
Scatola portafusibili nel
vano di carico
Situato sul lato sinistro del vano baga‐
gli.
Per accedere ai fusibili, rimuovere la copertura.
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Cura del veicolo211Fusibili miniN.Circuito1Amplificatore2Trazione integrale3–4Riduzione catalitica selettiva5Riduzione catalitica selettiva6Riduzione catalitica selettiva7Riduzione catalitica selettiva8Scorta9Scorta10Scorta11–12Scorta13–14–15Scorta16–N.Circuito17–18–
Fusibili S/B
N.Circuito1Trasformatore CC/CC 400 W2Trasformatore CC/CC 400 W3–4–5–6–7–8–9–Attrezzi per il veicoloAttrezzi
Veicoli con kit di riparazione dei
pneumatici
Gli strumenti e il kit di riparazione dei
pneumatici sono sul lato destro del
vano di carico.
Kit di riparazione dei pneumatici
3 220.
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212Cura del veicoloVeicoli con ruota di scorta
Il martinetto e gli attrezzi si trovano
nel vano portaoggetti del vano di
carico, sopra la ruota di scorta.
Sostituzione della ruota 3 224.
Ruota di scorta 3 226.
Ruote e pneumatici
Condizioni dei pneumatici e dei
cerchi
Superare gli ostacoli lentamente e, se
possibile, ad angolo retto. Passare
sopra ostacoli acuminati può danneg‐ giare i pneumatici e i cerchi. Quando
si parcheggia, non schiacciare i pneu‐ matici contro il bordo del marcia‐
piede.
Controllare regolarmente i cerchi veri‐
ficando che non presentino danni. In
caso di danni o usura irregolare, rivol‐ gersi ad un'officina.
Pneumatici invernali
I pneumatici invernali migliorano la sicurezza di guida a temperature infe‐
riori a 7 °C e per questo motivo
devono essere utilizzati su tutte le
ruote.
Come pneumatici invernali sono
consentite tutte le misure di pneuma‐ tici 3 251.In conformità con le normative speci‐
fiche del Paese, applicare l'adesivo di velocità nel campo visivo del condu‐
cente.
L'utilizzo di pneumatici invernali potrebbe influire sulla trazione sustrada asciutta, aumentare la rumo‐
rosità della strada e ridurre la durata
del battistrada. Una volta effettuato il
passaggio a pneumatici invernali,
fare attenzione a cambiamenti della
guidabilità del veicolo e della frenata.
Se si utilizzano pneumatici invernali,
accertarsi di montare
● pneumatici della stessa marca e con lo stesso tipo di battistrada
per tutte e quattro le ruote.
● esclusivamente pneumatici radiali della stessa dimensione,
indice di carico e categoria di
velocità di quelli montati dalla
fabbrica.
Per pneumatici appartenenti alle
categorie di velocità H, V, W, Y e ZR
potrebbero non essere disponibili pneumatici invernali della stessa
categoria di velocità di quelli montati
dalla fabbrica. Se si montano pneu‐
matici invernali appartenenti a una
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Cura del veicolo213categoria di velocità inferiore, non
superare mai il rispettivo limite di
velocità.
Denominazione dei pneumatici
Ad es. 215/60 R 16 95 H215:larghezza pneumatici, mm60:rapporto di sezione (tra altezza
e larghezza), percentualeR:tipo di cintura: radialeRF:tipo: RunFlat16:diametro del cerchio, pollici95:indice di carico, ad es. 95
rappresenta 690 kgH:indice di velocità
Lettere per l'indice di velocità:
Q:fino a 160 km/hS:fino a 180 km/hT:fino a 190 km/hH:fino a 210 km/hV:fino a 240 km/hW:fino a 270 km/h
Scegliere uno pneumatico adatto alla
velocità massima del veicolo.
La velocità massima è raggiungibile
al valore di massa a vuoto con condu‐ cete (75 kg) più un carico utile di
125 kg. L'equipaggiamento opzionale
potrebbe ridurre la velocità massima
del veicolo.
Prestazioni 3 247.
Pneumatici direzionali Montare i pneumatici direzionali inmodo che il verso di rotolamento
corrisponda con la marcia in avanti. Il
verso di rotolamento è indicato da un
simbolo (ad esempio una freccia) sul
fianco.
Pressione dei pneumatici Controllare la pressione dei pneuma‐
tici freddi almeno ogni 14 giorni e
prima di ogni viaggio lungo. Non
dimenticare la ruota di scorta. Questo
vale anche per i veicoli dotati del
sistema di monitoraggio pressione pneumatici.
Pressione dei pneumatici 3 251.
La targhetta con le informazioni sulla pressione dei pneumatici e carico sul
telaio della portiera sinistra o destra
indica i pneumatici appartenenti alla
dotazione originale e la relativa pres‐
sione di gonfiaggio.
Per i paesi al di fuori dell'Unione Euro‐ pea, la pressione dei pneumatici è
indipendente dal carico pneumatici.
Le pressioni dei pneumatici specifi‐
cate si riferiscono ai pneumatici
freddi. E valgono sia per i pneumatici
estivi che per quelli invernali.
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214Cura del veicoloGonfiare sempre la ruota di scorta
alla pressione specificata per il pieno
carico.
La pressione dei pneumatici ECO
consente di ottenere il minore
consumo di carburante possibile.
Una pressione di gonfiaggio non
corretta influisce negativamente su
sicurezza, guidabilità del veicolo,
comfort e consumo di carburante,
oltre ad accelerare il processo di
usura dei pneumatici.
Le pressioni dei pneumatici sono
diverse a seconda delle varie opzioni. Per il valore corretto di pressione dei
pneumatici, seguire la seguente
procedura:
1. Identificare il codice identificativo del motore. Dati del motore
3 245.
2. Identificare il pneumatico rispet‐ tivo.
Le targhette di pressione dei pneu‐
matici mostrano tutte le possibili
combinazioni di pneumatici 3 251.Per i pneumatici approvati per il
proprio veicolo fare riferimento al
Certificato di conformità EEC fornito con il veicolo o ad altri documenti di
registrazione nazionale.
Il conducente è responsabile del
gonfiaggio dei pneumatici alla pres‐
sione corretta.9 Avvertenza
Una pressione troppo bassa può
causare un eccessivo riscalda‐
mento dei pneumatici, danni
interni con conseguente distacco
del battistrada e lo scoppio a velo‐ cità elevate.
9 Avvertenza
Per pneumatici specifici la pres‐
sione dei pneumatici raccoman‐ data secondo quanto riportato
nella tabella di pressione dei
pneumatici può superare la pres‐
sione massima dei pneumatici
come indicato sul pneumatico.
Non superare mai la pressione
massima dei pneumatici riportata
sullo pneumatico.
Sensibilità alla temperatura
La pressione pneumatici dipende
dalla temperatura del pneumatico
stesso. Durante la guida la tempera‐
tura e la pressione dei pneumatici
aumenta. I valori di pressione dei pneumatici sull'etichetta informativa
degli stessi e la tabella della pres‐
sione dei pneumatici sono validi per
pneumatici freddi, cioè a 20 °C.
La pressione aumenta di circa
10 kPa per un aumento di tempera‐ tura di 10 °C. Questo deve essere
tenuto in considerazione quando si
controllano pneumatici caldi.
Il valore di pressione dei pneumatici
visualizzato nel Driver Information
Center indica la pressione reale dei pneumatici. Un pneumatico raffred‐
dato mostra un valore inferiore, che
però non è indice di una perdita d'aria.