Page 209 of 291

Догляд за автомобілем207Загальна інформація
Аксесуари та модифікації автомобілів
Рекомендується використовувати
оригінальні деталі, аксесуари, а
також схвалені виробником
частини для вашого типу
автомобіля. Ми не можемо оцінити
та гарантувати надійність
продуктів, навіть якщо вони
відповідають регулятивним
нормам або отримали будь-яке інше схвалення.
Будь-які модифікації, переробки
або інші зміни, внесені до
стандартної специфікації
автомобіля (зокрема, без
обмеження, модифікації
програмного забезпечення,
модифікації електронних блоків
керування) можуть призвести до
скасування гарантії, наданої
компанією Opel. Крім того, такі
зміни можуть вплинути на системи
допомоги водію, витрату пального,
рівень викидів СО 2 та інші викидиавтомобіля. Вони також можуть
призвести до анулювання дозволу
на експлуатацію автомобіля.Обережно
При транспортуванні
транспортного засобу потягом чи евакуатором закрилки
можуть бути пошкоджені.
Зберігання автомобіля
Зберігання протягом тривалого
періоду часу
Якщо автомобіль потрібно
зберігати протягом кількох місяців:
● Помийте автомобіль і натріть його воском.
● Перевірте віск у моторному відділенні та на днищі.
● Почистіть та законсервуйте гумові ущільнювачі.
● Повністю заправте паливний бак.
● Замініть масло в двигуні.
● Висушіть резервуар для миючої рідини.
● Перевірте рівень антифризу та
захист від корозії.
● Відрегулюйте тиск у шинах до рівня, вказаного для повного
навантаження.
● Поставте автомобіль в сухому, добре провітрюваному місці.
Увімкніть першу чи задню
передачу чи встановіть
селектор у положення P.
Попередьте відкіт автомобіля.
● Не застосовуйте стоянкове гальмо.
● Відчиніть капот, зачиніть усі дверцята та заблокуйте
автомобіль.
● Відключіть клему з негативного
виходу батареї автомобіля.Майте на увазі, всі системи не
будуть функціонувати,
наприклад, система
запобігання викраденню
автомобіля.
Page 210 of 291

208Догляд за автомобілемПовернення до експлуатаціїЯкщо автомобіль потрібно
повернути до експлуатації:
● Підключіть клему до негативного виходу
акумулятора. Активуйте
систему електропідйомників
вікон.
● Перевірте тиск у шинах.
● Заповніть резервуар промивною рідиною.
● Перевірте рівень масла в двигуні.
● Перевірте рівень охолоджуючої рідини.
● За потреби встановіть номерний знак.
Отримання автомобіля після відпрацюванняресурсу
Інформація про центри прийому
автомобілів, що відпрацювали свій
термін, та переробку машин, термін експлуатації яких закінчився,
доступна на нашому веб-сайті, деце є вимогою законодавства.
Довіряйте лише авторизованим
центрам переробки.
Вторинна переробка автомобілів,
які працюють на газі, має
виконуватися в авторизованих
сервісних центрах.Перевірки автомобіля
Виконання робіт9 Попередження
Перевірки в моторному відсіку
здійснюйте лише, коли
вимкнено систему запалення.
Вентилятор охолодження може
почати працювати навіть, якщо
система запалення вимкнена.
Page 211 of 291
Догляд за автомобілем2099Небезпека
Система запалення та ксенонові
фари використовують
надзвичайно високу напругу. Не торкайтеся їх.
Капот
Відкривання
Потягніть важіль і поверніть його в
початкове положення.
Зсуньте запобіжну защіпку до
лівого боку автомобіля і відкрийте капот.
Трохи витягніть підпор ний
стрижень з тримача. Зачепіть його
за гачок з лівого боку капоту.
Якщо при активній функції
Автостоп відкрити капот, двигун
буде автоматично запущений з
міркувань безпеки.
Зачинення
Перед тим, як закрити капот,
натисніть опору в тримачі.
Опустіть капот, а потім відпустіть
його на невеликій висоті (20-25 см ),
щоб дати йому повністю
зачинитися. Перевірте, щоб капот
зачинився.Обережно
Зачиняючи капот, не натискайте на нього, щоб не утворилася
вм’ятина.
Моторні мастила
Радимо регулярно перевіряти
рівень мастила у двигуні вручну,
щоб запобігти пошкодженню
Page 212 of 291
210Догляд за автомобілемдвигуна. Переконайтеся, що
використовуване мастило
відповідає вказаним
специфікаціям.
Рекомендовані рідини та мастила 3 253.
Максимальна витрата моторного
мастила становить 0,6 л на
1000 км.
Перевірку потрібно здійснювати на
рівній поверхні. Двигун повинен
мати робочу температуру та бути
вимкненим щонайменше протягом 5 хвилин.
Витягніть щуп, витріть його насухо,
вставте до упору, витягніть і
перевірте рівень мастила в двигуні.
Вставте щуп до упору на ручці.
Коли рівень мастила падає до
позначки MIN, долийте мастила.
Ми рекомендуємо використовувати
мастило тієї самої якості, яке
використовувалось під час
останньої заміни.
Рівень мастила в двигуні не повинен перевищувати позначку
MAX на щупі.
Ковпачок заливального отвору
знаходиться на кришці
розподільного валу.
Обережно
Масло з двигуна потрібно злити.
Заправні обсяги 3 265.
Page 213 of 291

Догляд за автомобілем211Установіть кришку рівно та
затисніть її.
Охолоджуюча рідина двигуна
Охолоджувальна рідина незамерзає, приблизно, до
температури -30 °C. У північних
країнах з дуже низькими
температурами заводська
охолоджувальна рідина
забезпечує захист від замерзання,
приблизно, до -40 °C.Обережно
Використовуйте антифриз, який
схвалено для використання в
автомобілі.
Охолоджувальна рідина та
антифриз 3 253.
Рівень охолоджуючої рідиниОбережно
Надто низький рівень
охолоджуючої рідини може
спричинити пошкодження
двигуна.
Якщо система холодна, рівень
охолоджуючої рідини повинен бути
вище лінії наповнення. За умови
низького рівня долийте рідину.
9 Попередження
Залиште двигун для
охолодження перед
відкриванням кришки.
Обережно відкрийте кришку,
поступово знижуючи тиск.
Щоб долити рідину,
використовуйте суміш 1:1 готового
концентрату охолоджувальної
рідини та чистої водопровідної
води. У разі відсутності
концентрату охолоджувальної
рідини, використовуйте чисту
водопровідну воду. Щільно
закрийте кришку. Проводити
перевірку концентрації
охолоджувальної рідини та усувати причини її витрати слід лише в
майстерні.
Page 214 of 291

212Догляд за автомобілемРобоча рідина
гідропідсилювача кермаОбережно
Навіть дуже незначна кількість
бруду може призвести до
пошкодження системи
кермового керування і
призвести до перебоїв в роботі.
Уникайте контакту бруду з
вологою стороною кришки баку /
щупу або його попаданню в бак.
Рівень робочої рідини
гідропідсилювача керма зазвичай не потрібно перевіряти. Якщо під
час керування кермом чути
незвичний шум або
гідропідсилювач керма
неналежним чином реагує на
керування, зверніться по допомогу
на станцію технічного
обслуговування.
Рідина в бачку омивача
Заповніть резервуар чистою
водою, додавши відповідну
кількість дозволеної рідини для
омивання лобового скла, яка
містить антифриз.
Обережно
Лише рідина для промивання з
достатньою концентрацією
антифризу забезпечує захист за
низької температури або за
умови її різкого зниження.
Рідина омивача 3 253.
Гальма
При мінімальному шарі гальмівної
накладки під час гальмування ви
можете почути скрегіт.
Подорож на великі відстані є
можливою, але потрібно замінити
гальмівні колодки якомога швидше.
Щойно встановлені нові гальмівні
колодки уникайте зайвого різкого
гальмування протягом перших
кількох поїздок.
Page 215 of 291

Догляд за автомобілем213Гальмівна рідина9Попередження
Гальмівна рідина є отруйною та
кородуючою. Уникайте контакту з очима, шкірою, тканинами та
пофарбованими поверхнями.
Рівень гальмівної рідини повинен
бути між позначками MIN і MAX .
Якщо рівень цієї рідини нижчий за
позначку MIN, зверніться по
допомогу на станцію технічного
обслуговування.
Рідина для системи гальм і
зчеплення 3 253.
Автомобільний акумулятор
Акумулятор автомобіля не
потребує обслуговування, оскільки
достатній його заряд досягається
під час руху автомобіля. Їзда на
короткі дистанції та часті запуски
двигуна розряджають акумулятор.
Уникайте використання
непотрібних пристроїв, що
споживають електроенергію.
Акумулятори не належать до
побутових відходів. Їх потрібно
здати на утилізацію до відповідних
приймальних пунктів.
Якщо автомобіль не
використовується більше чотирьох тижнів, акумулятор може
розрядитися. Відключіть клему з
негативного виходу батареї
автомобіля.
Перед підключенням або
відключенням батареї
переконайтеся, що запалювання
вимкнено.
Система захисту автомобільного
акумулятора від розряджання
3 142.
Заміна автомобільного
акумулятора
Примітка
Будь-яке порушення інструкцій,
наведених у цьому розділі, може
призвести до тимчасового
вимкнення або збоїв системи
зупинки-запуску.
Під час заміни автомобільного акумулятора переконайтеся, що
поруч із позитивним виходом
немає відкритих вентиляційних
отворів. За наявності відкритого
вентиляційного отвору в цій області його слід закрити власноруч
створеною заглушкою, натомість
Page 216 of 291

214Догляд за автомобілемвентиляційний отвір в області
негативного виходу повинен бути
відкритим.
Використовуйте тільки такі
автомобільні акумулятори, над якими можна встановлювати блок
запобіжників.
Замінювати акумулятор можна
лише акумулятором такого самого
типу.
Для заміни акумулятора
рекомендується звертатися на
СТО.
Система стоп-старт 3 157.
Заряджання автомобільного
акумулятора9 Попередження
У автомобілях із системою
запинки-запуску переконайтеся,
що при використанні зарядного
пристрою напруга заряджання
не перевищує 14,6 В. Вищий
рівень напруги може призвести
до пошкодження
автомобільного акумулятора.
Запуск із зовнішнього джерела
3 244.
Попереджувальна табличка
Значення символів: ● Жодних іскор, відкритого полум'я чи диму.
● Завжди носіть захист для очей.
Вибухонебезпечні гази можуть
призвести до сліпоти чи
травмування.
● Зберігайте автомобільний акумулятор в місцях,
недоступних для дітей.
● Автомобільний акумулятор містить сірчану кислоту, яка
може спричинити важкі опіки чи сліпоту.
● Детальніше див. у Посібнику з експлуатації.
● Поруч з автомобільним акумулятором може
накопичитися
вибухонебезпечний газ.
Випуск води й бруду з системи дизельногопального
Якщо бак став сухим, систему
дизельного пального потрібно
прокачати. Увімкніть систему
запалення три рази на 15 секунд за
раз. Потім робіть спроби запуску
двигуна тривалістю не більше
40 секунд. Повторіть цей процес не менше ніж через 5 секунд. Якщодвигун не запускається, зверніться
по допомогу до найближчої
майстерні.