2018.5 OPEL INSIGNIA BREAK Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація207Несправність
Коли в системі виникає
несправність, контрольний
індикатор b світиться постійно, а в
інформаційному центрі водія
з’являється повідомлення.
Система не працює.
Для усунення несправності
зверніться до майстерні.
Інтерактивне шасі
Система Flex Ride Flex Ride система, яка дає змогу
водію вибирати три режими
водіння:
● Режим SPORT: натисніть SPORT , індикатор засвітиться.
● Режим TOUR: натисніть TOUR,
індикатор засвітиться.
● Режим AUTO або Standard / Normal: не натиснуто ні
SPORT , ні TOUR , індикатор не
світиться.
Вимкніть режим SPORT або TOUR,
натиснувши відповідну кнопку ще
раз.У кожному з режимів водіння
система Flex Ride налаштовує такі
електронні системи:
● електронну систему керування демпфуванням
● систему управління педаллю акселератора
● електронну систему гідропідсилювача керма
● автоматичну трансмісію
● адаптивний круїз-контроль ● привід на всі колеса
● поліпшення звуку двигуна
● оформлення панелі приладівСпортивний режим
Параметри систем налаштовано
для спортивного стилю водіння:
● Демпфування амортизаторів налаштовано для підвищення
керованості і маневровості.
● Двигун швидше реагує на натискання педалі
акселератора.
● Підсилення керма налаштовано для спортивноговодіння.
● Точки перемикання передач автоматичної трансмісії
налаштовано для спортивного водіння.

208Керування автомобілем та експлуатація● Адаптивний круїз-контрольналаштовано для більш
спортивного стилю водіння.
● Привід на всі колеса підтримує активний спортивний стиль
водіння.
● Система поліпшення звуку двигуна посилює внутрішній
звук двигуна, щоб він
нагадував звук двигуна
спортивного автомобіля.
● Оформлення панелі приладів змінюється на спортивну тему.
Звичайний режимУ звичайному режимі параметри
систем налаштовано для
комфортного стилю водіння.
● Демпфування амортизаторів налаштовано для підвищення
комфорту під час їзди.
● Підсилення керма зменшено.
● Адаптивний круїз-контроль налаштовано для більш
спокійного стилю водіння.
Автоматичний режим
Усі версії, крім GSi: для всіх
налаштувань у системах
попередньо встановлено
стандартні значення, оптимізовані
для щоденних поїздок
(стандартний режим). Це повністю
адаптивний режим, у якому
системи налаштовуються для
комфортної чи спортивної їзди
залежно від стилю водіння і
дорожньої ситуації.
Звичайний режим
Лише версії GSi: Для всіх
параметрів у системах попередньо
встановлено стандартні значення,
оптимізовані для щоденних поїздок(стандартний режим). Цей режим
підтримує стандартні значення незалежно від стилю водіння чи
ситуація на дорозі.
Адаптивне керування режимами
водіння
У кожному з обраних вручну режимі
в водіння - SPORT, TOUR або
AUTO - система керування
режимами водіння ( DMC) визначає
і постійно аналізує дорожню
ситуацію і стиль водіння водія. За
потреби система DMC автоматично регулює
демпфування і керування кермом
на час існування певної ситуації.
Наприклад, якщо у режимі AUTO
діють звичайні налаштування, а
DMC виявить спортивний стиль
водіння, для параметрів систем
будуть автоматично встановлені
значення для спортивного режиму. Водій може скасувати вибір
спортивних налаштувань
демпфування або керування
кермом у меню Налаштування
спорт. режиму .

Керування автомобілем та експлуатація209Інший приклад: якщо у звичайному
режимі діють налаштування для
комфортної їзди, а під час руху
звивистою дорогою раптом
виникне потреба у різкому
гальмуванні, система DMC
визначить динаміку автомобіля та
відновить стандартні значення параметрів підвіски, щоб
підвищити стійкість автомобіля.
Коли характеристики водіння або
стан динаміки автомобіля
повернуться до попереднього
стану, система DMC відновить
попередньо задані значення
параметрів.Візуальне меню системи Flex Ride
Щоб переглянути на
інформаційному дисплеї 8"
візуальне меню системи Flex Ride,
торкніться ê на екрані. Ця сторінка
містить інформацію про вибраний
режим водіння і активні
налаштування.
Налаштування системи для
спортивного режиму показані
червоним кольором, для
комфортного - синім, а для
звичайного - жовтим.
Крім того, у візуальному меню
можна показати персональні
налаштування чутливості для
адаптивного автоматичного
режиму, а також персональні
налаштування функцій
спортивного режиму. Для цього
слід вибрати відповідну кнопку на
інформаційному дисплеї.
Персональні налаштування
чутливості для автоматичного
режиму
У візуальному меню системи Flex
Ride водій може змінити чутливість
адаптивного режиму AUTO,
виконавши три дії.
● Звичайна: стандартні налаштування.
● Чутливість для спортивного водіння: під час водіння у
спортивному стилі системи швидше змінюють значення
налаштувань на ті, що
підходять для спортивного
режиму.
● Чутливість для комфортного водіння: під час звичайної
поїздки системи швидше
змінюють значення

210Керування автомобілем та експлуатаціяналаштувань на ті, що
підходять для комфортного
режиму.
Крім того, для будь-якого режиму
водіння адаптивне керування
можна вимкнути.
Щоб переглянути на
інформаційному дисплеї 8"
візуальне меню системи Flex Ride,
торкніться ê на екрані.
Виберіть Налаштування автом.
режиму і змініть відповідні
налаштування.
Налаштування можна також
змінити у меню персоналізації на
інформаційному дисплеї, I
Налаштув. 3 140.
Інформаційний дисплей 3 132.
Персональні налаштування для спортивного режиму
Параметри для спортивного
режиму водій може налаштувати у
візуальному меню системи Flex
Ride.
Візуальне меню системи Flex Ride
відображається в разі вибору
спортивного режиму. Його такожможна відкрити за допомогою
сенсорної кнопки ê на
інформаційному дисплеї 8".
Виберіть Налаштування спорт.
режиму , а потім виберіть відповідні
параметри.
Налаштування можна також
змінити у меню персоналізації на
інформаційному дисплеї, I
Налаштув. 3 140.
Інформаційний дисплей 3 132.Допоміжні системи
водія9 Попередження
Допоміжні системи водія
розробляються для допомоги
водію і не замінюють його увагу.
Водій має повний контроль над
автомобілем і на нього
покладається уся
відповідальність за керування
автомобілем під час їзди.
При використанні допоміжних
систем водія обов'язково
слідкуйте за поточною
дорожньою ситуацію і
дотримуйтесь застосовних
правил дорожнього руху.
Круїз-контроль
Система круїз-контролю може
зберігати й підтримувати швидкості приблизно від 30 км/год до
максимальної швидкості
автомобіля. Відхилення від

Керування автомобілем та експлуатація211збережених швидкостей можуть
відбуватися під час руху на підйомі
чи на спуску.
Цю функцію неможливо ввімкнути,
якщо вибрано першу передачу.
Забороняється використовувати
круїз-контроль, якщо не
рекомендується підтримувати
постійну швидкість.
На ілюстраціях зображено різні
модифікації.
Контрольний індикатор m 3 122.
Увімкнення
Натисніть m. Контрольний
індикатор m на панелі приладів
засвітиться білим світлом.
Активація
Наберіть потрібну швидкість і
поверніть колесо регулятора в
положення SET/-; поточна
швидкість зберігається та
підтримується. Контрольний
індикатор m на панелі приладів
засвічується зеленим кольором. На
дисплеях спрощеної та
вдосконаленої модифікації
індикатор m засвічується зеленим
кольором і відображається задана
швидкість. Педаль акселератора
можна відпустити.
Швидкість автомобіля можна
збільшити натисканням педалі
акселератора. Коли педаль
акселератора відпускається,
попередньо збережена швидкість
повертається.
Круїз-контроль залишається
ввімкнений під час зміни передач.

212Керування автомобілем та експлуатаціяЗбільшення швидкості
Коли круїз-контроль активний,
утримуйте коліщатко з накаткою
повернутим до RES/+ або швидко
поверніть його до RES/+ кілька
разів: швидкість підвищується
постійно чи за наростаючою.
У протилежному випадку наберіть
потрібну швидкість і збережіть її
поворотом до SET/-.Зменшення швидкості
Коли круїз-контроль активний,
утримуйте коліщатко з накаткою
повернутим до SET/- або швидко
поверніть його до SET/- кілька
разів: швидкість знижується
постійно чи за наростаючою.
Вимкнення Натисніть y. Контрольний
індикатор m на панелі приладів
засвітиться білим світлом.
На дисплеях спрощеної та
вдосконаленої модифікації колір
індикатора m зміниться на білий.
Круїз-контроль не діятиме, але
остаточно не вимкнеться. Останнє
збережене значення швидкості
залишається в пам’яті, і його можна
відновити пізніше.
Автоматична дезактивація: ● Швидкість автомобіля нижча за
30 км/год.
● Швидкість автомобіля знизилася більше ніж на
25 км/год від заданої
швидкості.● Натиснуто педаль гальм.
● На кілька секунд натиснуто педаль зчеплення.
● Важіль селектора встановлено в положення N.
● Двигун працює з дуже низькою частотою обертів.
● Працює протибуксовочна гальмівна система чи
електронна система курсової
стійкості.
● Увімкнуто стоянкове гальмо.
● Якщо одночасно натиснути RES/+ і педаль гальм, система
круїз-контролю вимкнеться, і
збережені швидкості будуть
видалені.
Відновлення збереженої
швидкості
Досягнувши швидкості більше
30 км/год, поверніть коліщатко до
положення RES/+. Автомобіль
досягає збереженої швидкості.

Керування автомобілем та експлуатація213ВимкненняНатисніть m. Контрольний
індикатор m на панелі приладів
згасне. Збережений показник
швидкості видаляється.
Якщо натиснути L, щоб увімкнути
обмежувач швидкості, або
вимкнути запалювання, також
вимкнеться функція круїз-контролю і буде видалено збережене
значення швидкості.
Обмежувач швидкості
Обмежувач швидкості не дозволяє
автомобілю перевищувати
попередньо встановлену
максимальну швидкість.
Максимальну швидкість можна задавати в діапазоні від 25 км/годдо 200 км/год.
Водій може прискорюватися тільки
до попередньо заданої швидкості.
Під час руху на схилах може
статися відхилення від обмеженої
швидкості.Коли система ввімкнена, задане
обмеження швидкості
відображається в центрі інформації для водія.
Активація
На ілюстраціях зображено різні
модифікації.
Натисніть L - у центрі інформації
для водія засвітиться значок L.
Якщо круїз-контроль мають бути
увімкнені до цього, оскільки вони
вимикаються при ввімкненні
обмежувача швидкості, і
контрольний індикатор m гасне.
Встановити обмеження
швидкості
Можна набрати потрібну швидкість
і на мить повернути коліщатко
регулятора в положення SET/-.
Поточну швидкість буде збережено як максимальну.

214Керування автомобілем та експлуатаціяНа базовому дисплеї
відображається L і рівень
обмеження швидкості.
На дисплеях спрощеної та
вдосконаленої модифікації колір
L змінюється на зелений.
Зміна обмеження швидкості Коли обмежувач швидкості
увімкнено, повертайте на короткий
час або повертайте й утримуйте
коліщатко регулятора в положенні
RES/+ для збільшення або в
положенні SET/- для зменшення
бажаної максимальної швидкості.
Перевищення обмеження
швидкості
В разі непередбаченого
перевищення водієм обмеження
швидкості показник швидкості в
центрі інформації для водія блимає і лунає звуковий сигнал, доки
швидкість не знизиться.
При виникненні екстреної ситуації
можна перевищувати обмеження
швидкості шляхом сильного
натискання педалі акселератора майже до кінця. У такому разі
звуковий сигнал не вмикається.
Відпустіть педаль акселератора, і
функція обмежувача швидкості
знову буде активована, щойно
швидкість не знизиться менше за
встановлене обмеження
швидкості.
Вимкнення Натисніть y: обмежувач швидкості
вимкнеться, і автомобіль зможе
рухатися без обмеження
швидкості.На базовому дисплеї збережене
обмеження швидкості
відображатиметься в дужках.
На дисплеях спрощеної та
вдосконаленої модифікації колір
індикатора L зміниться на білий.
Крім цього, з’явиться відповідне
повідомлення.
Обмежувач швидкості не діятиме,
але остаточно не вимкнеться.
Останнє збережене значення
швидкості залишається в пам’яті, і
його можна відновити пізніше.
Відновити обмеження
швидкості
Поверніть коліщатко в положення
RES/+ . Збережене значення
обмеження швидкості буде
відновлено і відображатиметься в
центрі інформації для водія без
дужок.
Вимкнення Натисніть L. Індикація обмеження
швидкості в інформаційному центрі
водія зникне. Збережений показник швидкості видаляється.