Page 233 of 303
Pielęgnacja samochodu231NrObwód1Pompa ABS2Wycieraczka przednia3Dmuchawa4Ogrzewanie fotela5Wentylator chłodnicy6–7Skrzynia biegów8Wentylator chłodnicy9Wentylator chłodnicy10Wentylator chłodnicy11Rozrusznik
Po wymianie przepalonych
bezpieczników zamknąć pokrywę
skrzynki bezpieczników i docisnąć w
celu zablokowania.
W przypadku nieprawidłowego
zamknięcia skrzynki bezpieczników,
może wystąpić awaria.
Skrzynka bezpieczników w
desce rozdzielczej
Skrzynka bezpieczników znajduje się za przełącznikiem świateł w desce
rozdzielczej. Chwycić za uchwyt, a
następnie pociągnąć i odchylić
przełącznik świateł w dół.
Page 234 of 303
232Pielęgnacja samochoduNrObwód1–2–3Szyby otwierane elektrycznie4Transformator napięcia5Moduł sterujący nadwozia 16Moduł sterujący nadwozia 27Moduł sterujący nadwozia 38Moduł sterujący nadwozia 49Moduł sterujący nadwozia 510Moduł sterujący nadwozia 611Moduł sterujący nadwozia 712Moduł sterujący nadwozia 813–14Klapa tylna15Poduszki powietrzne16Przyłącze łącza danych17Zapłon18Klimatyzacja19Okno dachowe20Układ ułatwiający parkowanie/
czujnik deszczu/kamera
przedniaNrObwód21Przełącznik hamulca22System audio23Wyświetlacz24–25Podnośnik pomocniczy26Deska rozdzielcza27–28–29–30–31Sygnał dźwiękowy32–33Podgrzewane koło kierownicy34–35Zestaw do naprawy opon36–37Wycieraczka tylna38Zapalniczka39Szyby otwierane elektrycznie/
okno dachowe/wyświetlacz auto‐
matycznej skrzyni biegów40–
Page 235 of 303
Pielęgnacja samochodu233Narzędzia
samochodowe
Narzędzia Samochody bez koła
zapasowego
Narzędzia wraz z uchem
holowniczym znajdują się w
przestrzeni bagażowej pod osłoną
podłogową.
Narzędzia wraz z uchem
holowniczym znajdują się za osłoną
po prawej stronie przestrzeni
bagażowej.
W wersji OPC, wersji LPG oraz
wersjach z tylnym systemem
transportowym, narzędzia wraz z
uchem holowniczym znajdują się za
osłoną po prawej stronie przestrzeni
bagażowej.
Samochody z kołem zapasowym
Podnośnik, klucz do kół, narzędzia i
narzędzia znajdują się pod osłoną po
prawej stronie przestrzeni bagażowej 3 73.
Page 236 of 303

234Pielęgnacja samochoduKoła i oponyStan opon i obręczy kół
Na krawężniki należy najeżdżać
powoli i, w miarę możliwości, pod
kątem prostym. Najeżdżanie na ostre
krawężniki może doprowadzić do
uszkodzenia opon i obręczy kół.
Podczas parkowania należy uważać,
aby opony nie zostały dociśnięte do
krawężnika.
Regularnie sprawdzać stan kół. W przypadku stwierdzenia uszkodzenia
lub nadmiernego zużycia opon bądź
obręczy kół należy skorzystać z
pomocy warsztatu.
Zalecamy, aby nie przekładać
przednich kół na tylną oś ani tylnych kół na oś przednią, ponieważ może to
mieć negatywny wpływ na stabilność
pojazdu. Na tylnej osi należy zawsze
używać mniej zużytych opon.Opony zimowe
Opony zimowe poprawiają
bezpieczeństwo jazdy, gdy
temperatura spadnie poniżej 7 °C,
dlatego powinno się je zakładać na
wszystkie koła.
Wszystkie rozmiary opon są
dozwolone jako opony zimowe
3 281.
Jeśli wymagają tego przepisy
obowiązujące w danym kraju, w polu widzenia kierowcy należy
przytwierdzić naklejkę informującą o
maksymalnej dozwolonej prędkości
jazdy dla założonych opon.OPC z oponami Michelin Pilot Sport 4 i Pilot Super Sport
Model ten jest fabrycznie
wyposażony w wysokowydajne
opony sportowe, które mają
ograniczone osiągi w niskiej
temperaturze zewnętrznej.9 Niebezpieczeństwo
W temperaturze poniżej 0 °C
należy korzystać z opon zimowych — w przeciwnym razie
wysokowydajne opony sportowe
mogą ulec uszkodzeniu.
Oznaczenia opon
np. 195/55 R 16 95 H
195:szerokość opony w mm55:wskaźnik profilu (stosunek
wysokości przekroju do
szerokości opony w
procentach)R:konstrukcja opony: radialnaRF:typ: run-flat16:średnica koła w calach95:wskaźnik nośności opony, np.
wartość 95 odpowiada
nośności 690 kgH:symbol prędkości
Symbol prędkości:
Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/hH:do 210 km/h
Page 237 of 303

Pielęgnacja samochodu235V:do 240 km/hW:do 270 km/h
Wybrać oponę odpowiednią do
prędkości maksymalnej pojazdu.
Podaną prędkość maksymalną
pojazd może osiągnąć przy masie
własnej z kierowcą (75 kg) i
ładunkiem 125 kg. Wyposażenie
dodatkowe może spowodować
zmniejszenie prędkości maksymalnej
samochodu.
Osiągi 3 273.
Opony o bieżniku kierunkowym
Opony o bieżniku kierunkowym
należy zakładać tak, aby obracały się w prawidłowym kierunku. Prawidłowy kierunek obrotów jest wskazywanyprzez symbol (np. strzałkę)
znajdujący się na boku opony.
Ciśnienie w oponach Ciśnienie powietrza w oponach
należy sprawdzać przynajmniej co
14 dni oraz zawsze przed
wyruszeniem w dłuższą podróż.
Opony muszą być zimne. Nie należy zapomnieć o sprawdzeniu ciśnienia w
kole zapasowym.
Dotyczy to także wersji samochodu z
układem monitorowania ciśnienia w
oponach.
Ciśnienie w oponach 3 281.
Na naklejce z informacjami o
ciśnieniu w oponach umieszczonej na
ramie prawych drzwi podany jest typ oryginalnych opon i zalecane
ciśnienie w oponach.
Wartości ciśnienia dotyczą opon
nierozgrzanych. Są one takie same
dla opon letnich i zimowych.
Ciśnienie powietrza zapewniające
ekonomiczne spalanie pozwala
maksymalnie obniżyć zużycie paliwa.
Niewłaściwe ciśnienie w ogumieniu
wpływa negatywnie na
bezpieczeństwo, zachowanie się
samochodu na drodze, komfort jazdy oraz zużycie paliwa i opon.
Ciśnienie powietrza w oponach jest
różne i zależy od wielu czynników.
W celu uzyskania prawidłowego
ciśnienia w oponach należy
postępować zgodnie z poniższą
procedurą:
● Ustalić kod identyfikacyjny silnika. Dane techniczne silnika
3 271.
● Zidentyfikować odpowiednią oponę.
● Tabele z ciśnieniami powietrza w
oponach zawierają wszystkie
możliwe kombinacje opon
3 281.
Typy opon zatwierdzone dla pojazdu
zamieszczono w dołączonym do niego Świadectwie zgodności WE lub w innych krajowych dokumentach
rejestracyjnych.
Page 238 of 303

236Pielęgnacja samochoduKierowca jest odpowiedzialny zautrzymywanie prawidłowego
ciśnienia powietrza w oponach.9 Ostrzeżenie
Zbyt niskie ciśnienie może
prowadzić do nadmiernego
nagrzewania się opony i jej
wewnętrznego uszkodzenia
skutkującego odklejeniem się
bieżnika lub nawet rozerwaniem
opony przy dużych prędkościach
jazdy.
9 Ostrzeżenie
Dla określonych opon ciśnienie
zalecane w tabeli ciśnień w
oponach może być większe od
maksymalnego ciśnienia
oznaczonego na oponie. Nigdy nie wolno przekraczać
maksymalnego ciśnienia
oznaczonego na oponie.
Przed regulacją ciśnienia w oponie
należy wyłączyć zapłon. Po
skorygowaniu ciśnienia w oponach
włączyć zapłon i wybrać odpowiednie
ustawienie na stronie Obciążenie
opon na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy 3 104.
Zależność od temperatury Ciśnienie powietrza w oponie zależy
od jej temperatury. Podczas jazdy
temperatura opon i ciśnienie w
oponach zwiększają się. Wartości
ciśnienia podane na naklejce z
informacjami o oponach lub w tabeli
wartości ciśnienia w oponach dotyczą
opon w stanie zimnym, czyli o
temperaturze 20 °C.
Wzrost temperatury o 10 °C
powoduje wzrost ciśnienia o blisko
10 kPa. Należy uwzględnić ten fakt
podczas sprawdzania rozgrzanych
opon.
Wartości ciśnienia opon pokazywane na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy są ciśnieniami
rzeczywistymi. Gdy opona ostygnie, wyświetlana wartość zmniejszy się,
co nie sygnalizuje ulatniania się
powietrza.Układ monitorowania
ciśnienia w oponach
Układ monitorowania ciśnienia w
oponach raz na minutę kontroluje
ciśnienie powietrza we wszystkich czterech oponach po przekroczeniu
określonej prędkości jazdy.Przestroga
Układ monitorowania ciśnienia w
oponach ostrzega kierowcę tylko o zbyt niskim ciśnieniu powietrza i
nie zastępuje regularnej obsługi
opon przez kierowcę.
Aby układ działał prawidłowo,
wszystkie koła muszą być
wyposażone w czujnik ciśnienia, a
ciśnienie we wszystkich oponach musi być zgodne z zaleceniami.
Uwaga
W krajach, w których przepisy
wymagają układu monitorowania
ciśnienia w oponach, używanie kół
bez czujników ciśnienia spowoduje unieważnienie homologacji pojazdu.
Page 239 of 303

Pielęgnacja samochodu237Bieżące ciśnienie w oponach można
sprawdzić, korzystając z
wyświetlacza informacyjnego
kierowcy, menu Menu informacji o
pojeździe ? .
Wyboru menu dokonuje się przez
naciskanie przycisków na dźwigni.
Nacisnąć MENU, aby wybrać Menu
informacji o pojeździe ? .
Wybrać układ monitorowania
ciśnienia w oponach, obracając
pokrętło.
Wyświetlacz w wersji Midlevel:
Ciśnienie powietrza w każdej z opon
jest wyświetlane na oddzielnej
stronie.
Wyświetlacz w wersji Uplevel:
Ciśnienie powietrza we wszystkich
oponach jest wyświetlane na jednej
stronie.
Na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawia się komunikat
informujący o stanie układu oraz
ostrzeżenia dotyczące ciśnienia, przy czym na wizualizacji wskazywana
jest odpowiednia opona.
Przy wyświetlaniu ostrzeżeń układ
uwzględnia temperaturę opon.
Zależność od temperatury 3 235.
Wykrycie niskiego ciśnienia w
oponach jest sygnalizowane przez
lampkę kontrolną w 3 102.
W przypadku zapalenia się lampki w
należy zatrzymać się jak najszybciej i napompować opony do zalecanego
poziomu ciśnienia 3 281.
Page 240 of 303

238Pielęgnacja samochoduJeśli lampka w miga przez
60-90 sekund, a następnie świeci
światłem ciągłym, oznacza to, że w
układzie wystąpiła usterka. Należy
zwrócić się do warsztatu.
Po napompowaniu opon może być
konieczne przejechanie pewnej
odległości w celu zaktualizowania wartości ciśnienia w oponach na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy. W tym czasie może się
zapalić lampka w.
Jeśli lampka w zapali się w niskiej
temperaturze i zgaśnie po wykonaniu
jazdy, może to świadczyć o obniżaniu się ciśnienia powietrza w oponach.
Sprawdzić ciśnienie powietrza w oponach.
Komunikaty pokazywane na
wyświetlaczu 3 112.
Przed regulacją ciśnienia w oponie
należy wyłączyć zapłon.
Montować wyłącznie koła
wyposażone w czujnik ciśnienia, gdyż w przeciwnym razie ciśnienie w
oponach nie będzie wyświetlane i
przez cały czas będzie się świecić
lampka w.Koło zapasowe i dojazdowe koło
zapasowe nie są wyposażone w
czujniki ciśnienia. Dla tych kół układ
monitorowania ciśnienia w oponach
jest wyłączony. Lampka kontrolna w
świeci. Układ pozostaje włączony dla
pozostałych trzech kół.
Zastosowanie dostępnego w handlu
szczeliwa wypełniającego przebitą
oponę może wpłynąć negatywnie na
funkcjonowanie układu. Zaleca się
stosowanie rozwiązań
dopuszczonych przez producenta.
Korzystanie z urządzeń
elektronicznych lub przebywanie w
pobliżu instalacji wykorzystujących
fale radiowe o podobnych
częstotliwościach może zakłócać
działanie układu monitorowania
ciśnienia w oponach.
Po każdej wymianie opon trzeba
wymontować i przeprowadzić serwis
czujników układu monitorowania ciśnienia w oponach. W przypadku
czujników przykręcanych należy
wymienić rdzeń zaworu i pierścień
uszczelniający. W przypadku
czujników przypinanych należy
wymienić kompletny zawór.Stan obciążenia samochodu
Dostosować ciśnienie powietrza w
oponach do obciążenia zgodnie z
wartościami podanymi na naklejce z
informacjami o oponach lub w tabeli
wartości ciśnienia w oponach 3 281,
a następnie wybrać odpowiednie
ustawienie w menu Nośność opony
na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy, Menu informacji o
pojeździe 3 104. Ustawienie to jest
używane do wyświetlania ostrzeżeń
dotyczących ciśnienia w oponach.
Menu Nośność opony pojawia się
tylko wtedy, gdy pojazd stoi w miejscu i jest włączony hamulec postojowy. W
pojazdach z automatyczną skrzynią
biegów dźwignia zmiany biegów musi znajdować się w położeniu P.
Wyświetlacz w wersji Midlevel: