Page 209 of 303
Prowadzenie i użytkowanie207Przechowywanie hakaholowniczego
Hak holowniczy znajduje się w torbie
we wnęce na koło zapasowe. Torba
jest przymocowana do zaczepów
stabilizacyjnych w bagażniku.
Podczas wkładania, założyć osłonę
nad pokrętłem z kluczykiem.
Montaż haka holowniczego
Odblokować i złożyć gniazdo. Wyjąć
zaślepkę otworu do mocowania haka i schować ją.
Sprawdzanie poprawności
przygotowania haka holowniczego
● Pokrętło spoczywa na haku
holowniczym.
● Zielone oznaczenie na pokrętle jest niewidoczne.
● Kołek blokujący w górnej części haka holowniczego jest
ustawiony do wewnątrz.
● Kluczyk znajduje się w zamku.
W przeciwnym razie przed włożeniem
haka holowniczego w otwór zaczepu
wymagane jest naprężenie haka
holowniczego.
Page 210 of 303
208Prowadzenie i użytkowanie
● Umieścić kluczyk w zamku iodblokować hak holowniczy.
● Wcisnąć pokrętło na hak holowniczy i obracać w prawo,dociskając je, aż do
zablokowania. Kluczyk pozostaje w zamku.
Umieszczanie haka holowniczego w
obsadzie
Odpowiednio przygotowany hak
wsunąć w obsadę i mocno docisnąć
w górę, aż do zablokowania, co
zostanie zasygnalizowane
charakterystycznym odgłosem.
Pokrętło samoczynnie powróci do położenia wyjściowego (pomiędzy
nim a hakiem nie będzie szczeliny).
9 Ostrzeżenie
Nie dotykać pokrętła podczas
umieszczania haka holowniczego
w obsadzie.
Zielone oznaczenie na pokrętle jest
widoczne.
Zablokować hak holowniczy i wyjąć
kluczyk.
Page 211 of 303

Prowadzenie i użytkowanie209Ucho do mocowania linki
asekuracyjnej
Podłączyć linkę asekuracyjną do
ucha.
Sprawdzanie poprawności
zamocowania haka holowniczego
● Zielone oznaczenie na pokrętle jest widoczne.
● Między pokrętłem a hakiem nie może być jakiejkolwiek szczeliny.
● Hak musi być poprawnie zablokowany w obsadzie.
● Kluczyk musi być wyjęty (po uprzednim zablokowaniu haka).
9Ostrzeżenie
Holowanie jest dopuszczalne
wyłącznie po prawidłowym
zamontowaniu haka
holowniczego. Jeśli haka nie
można poprawnie zamontować, zwrócić się o pomoc do warsztatu.
Demontaż haka holowniczego
Umieścić kluczyk w zamku i
odblokować hak holowniczy.
Wcisnąć pokrętło na hak holowniczy i
obracać w prawo, dociskając je, aż do zablokowania. Pociągnąć hak w dół,
aby wyjąć go z obsady.
Włożyć uszczelkę w otwór na hak
holowniczy. Rozłożyć gniazdo.
System stabilizacjiprzyczepy
Jeśli układ wykryje utratę
przyczepności kół przyczepy, moc
silnika zostanie zredukowana i
zestaw samochód-przyczepa
zostanie wyhamowany tak, aby
ustabilizować tor jazdy. Podczas
aktywnej pracy układu trzymać
kierownicę tak stabilnie, jak to
możliwe.
System stabilizacji przyczepy jest
funkcją układu stabilizacji toru jazdy
3 168.
Page 212 of 303

210Pielęgnacja samochoduPielęgnacja
samochoduWskazówki ogólne .....................211
Akcesoria i modyfikacje pojazdu ................................... 211
Garażowanie samochodu ........211
Złomowanie i recykling samochodu ............................. 212
Czynności kontrolne ..................212
Wykonywanie prac ..................212
Pokrywa silnika ........................213
Olej silnikowy ........................... 213
Płyn chłodzący silnika .............215
Płyn do spryskiwaczy ..............216
Hamulce .................................. 216
Płyn hamulcowy ......................216
Akumulator pojazdu .................217
Odpowietrzanie układu paliwowego silnika
wysokoprężnego ....................218
Wymiana piór wycieraczek ......219
Wymiana żarówek .....................219
Reflektory halogenowe ............219
Reflektory ksenonowe .............222
Światła przeciwmgielne ...........223
Kierunkowskazy przednie ........223Światła tylne ............................ 223
Kierunkowskazy boczne ..........226
Centralne, wysoko zamontowane światło
hamowania ............................. 226
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej .......................... 226
Oświetlenie wnętrza ................227
Instalacja elektryczna ................228
Bezpieczniki ............................ 228
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika ....................... 229
Skrzynka bezpieczników w desce rozdzielczej ..................231
Narzędzia samochodowe ..........233
Narzędzia ................................ 233
Koła i opony ............................... 234
Opony zimowe ......................... 234
Oznaczenia opon ....................234
Ciśnienie w oponach ...............235
Układ monitorowania ciśnienia w oponach .............................. 236
Głębokość bieżnika .................241
Zmiana rozmiaru opon i kół .....241
Osłony ozdobne kół .................242
Łańcuchy na koła ....................242
Zestaw do naprawy opon ........243
Zmiana koła ............................. 248
Koło zapasowe ........................ 251Uruchamianie silnika przy uży‐
ciu przewodów rozruchowych ....253
Holowanie .................................. 255
Holowanie samochodu ............255
Holowanie innego pojazdu ......256
Pielęgnacja wizualna .................257
Pielęgnacja nadwozia ..............257
Pielęgnacja wnętrza ................260
Page 213 of 303

Pielęgnacja samochodu211Wskazówki ogólne
Akcesoria i modyfikacje pojazdu
Zaleca się używanie oryginalnych części zamiennych i akcesoriów, oraz części zatwierdzonych przez
producenta do użytku w danym
modelu samochodu. Producent
samochodu nie ma możliwości
przetestowania i zagwarantowania
jakości produktów innych firm – nawet jeśli są one zgodne z odpowiednimi
przepisami i otrzymały homologację.
Wszelkie modyfikacje, przeróbki lubinne zmiany w standardowej
specyfikacji pojazdu (w tym między
innymi modyfikacje oprogramowania
lub modyfikacje elektronicznych
jednostek sterujących) mogą
spowodować unieważnienie
gwarancji oferowanej przez firmę
Opel. Ponadto zmiany takie mogą mieć wpływ na systemy
wspomagania kierowcy, zużycie
paliwa, emisję CO 2 oraz innych
związków. Mogą także spowodować unieważnienie świadectwa
homologacji pojazdu.Przestroga
Podczas transportu samochodu
koleją lub na platformie pojazdu
pomocy drogowej może dojść do
uszkodzenia fartuchów błotników.
Garażowanie samochodu
Wyłączanie z eksploatacji na
dłuższy okres czasu
Przed kilkumiesięczną przerwą w
eksploatacji samochodu należy:
● Umyć i nawoskować samochód.
● Sprawdzić stan zabezpieczenia antykorozyjnego komory silnika
oraz podwozia.
● Oczyścić i zakonserwować uszczelki gumowe.
● Napełnić całkowicie zbiornik paliwa.
● Wymienić olej silnikowy.
● Opróżnić zbiornik płynu do spryskiwaczy szyb i zmywaczy
reflektorów.
● Sprawdzić zabezpieczenie płynu chłodzącego przed
zamarzaniem i korozją.
● Zwiększyć ciśnienie powietrza w oponach do wartości
odpowiadającej maksymalnemu
obciążeniu.
● Zaparkować samochód w suchym, dobrze wentylowanym
miejscu. Wybrać pierwszy lub
wsteczny bieg albo ustawić
dźwignię zmiany biegów w
położeniu P. Zabezpieczyć
samochód przed możliwością
przetoczenia się.
● Nie zaciągać hamulca postojowego.
● Otworzyć pokrywę silnika, zamknąć wszystkie drzwi i
zablokować zamki.
● Odłączyć zacisk ujemny akumulatora od instalacji
elektrycznej samochodu. Należy
pamiętać, że przestaną działać
wszystkie układy, np. autoalarm.
Page 214 of 303

212Pielęgnacja samochoduPrzygotowywanie do eksploatacji
po długim przestoju
W ramach przygotowywania
samochodu do eksploatacji po długim przestoju należy:
● Podłączyć zacisk ujemny akumulatora do instalacji
elektrycznej samochodu.
Uaktywnić podzespoły
elektroniczne szyb otwieranych
elektrycznie.
● Sprawdzić ciśnienie powietrza w oponach.
● Napełnić zbiornik płynu do spryskiwaczy szyb i zmywaczy
reflektorów.
● Sprawdzić poziom oleju silnikowego.
● Sprawdzić poziom płynu chłodzącego.
● W razie potrzeby przymocować tablicę rejestracyjną.Złomowanie i recykling
samochodu
Informacje na temat złomowania oraz recyklingu samochodu można
znaleźć na naszej stronie
internetowej. Złomowanie i recykling
samochodu należy powierzać
wyłącznie autoryzowanym zakładom
recyklingu.
Samochody zasilane gazem muszą
być złomowane w zakładach
recyklingu upoważnionych do
demontażu tego typu pojazdów.Czynności kontrolne
Wykonywanie prac9 Ostrzeżenie
Przed przystąpieniem do
wykonywania opisanych poniżej
czynności należy bezwzględnie
wyłączyć zapłon.
Wentylator chłodnicy może się
włączyć, nawet gdy wyłączony jest zapłon.
Page 215 of 303

Pielęgnacja samochodu2139Niebezpieczeństwo
W układzie zapłonowym i
obwodach reflektorów
ksenonowych jest obecne bardzo
wysokie napięcie. Dlatego nie
należy dotykać tych podzespołów.
Pokrywa silnika
Otwieranie
Pociągnąć dźwignię zwalniającą i
ustawić ją z powrotem w położeniu
wyjściowym.
Następnie nacisnąć zapadkę
blokującą w górę i otworzyć pokrywę.
Podeprzeć pokrywę komory silnika
wspornikiem.
Jeżeli pokrywa silnika zostanie
otwarta, gdy włączona jest funkcja
Autostop, silnik zostanie ponownie
uruchomiony w sposób
automatyczny ze względu na
bezpieczeństwo.
Zamykanie Przed zamknięciem pokrywy wcisnąćjej wspornik w uchwyt.
Opuścić pokrywę silnika, pozwalając
jej spaść na zatrzask z małej
wysokości (20-25 cm). Sprawdzić,
czy pokrywa komory silnika została
zablokowana we właściwym
położeniu.Przestroga
Nie wciskać pokrywy bagażnika
do zatrzasku, aby uniknąć
powstania wgnieceń.
Olej silnikowy
Aby zapobiec uszkodzeniu silnika,
należy regularnie ręcznie sprawdzać
poziom oleju silnikowego. Należy
stosować wyłącznie oleje o
odpowiednich parametrach.
Page 216 of 303
214Pielęgnacja samochoduZalecane płyny i środki smarne
3 263.
Maksymalne zużycie oleju
silnikowego wynosi 0,6 l na 1000 km.
Kontrolę należy przeprowadzać po
zaparkowaniu samochodu na
płaskim, poziomym podłożu. Ponadto
silnik musi być rozgrzany do
temperatury roboczej i wyłączony od
co najmniej 5 minut.
Wyciągnąć wskaźnik poziomu oleju,
wytrzeć do czysta, wsunąć do końca,
po czym ponownie wyciągnąć i
sprawdzić poziom oleju.
W zależności od typu silnika
stosowane są różne rodzaje
wskaźników poziomu oleju.
Jeśli poziom oleju silnikowego obniżył się do oznaczenia MIN, dolać oleju.
Zaleca się stosowanie oleju tej samej
klasy, jaką posiada olej, który już
znajduje się w silniku.
Poziom oleju nie może przekraczać
oznaczenia MAX na wskaźniku.