2018.5 OPEL CASCADA Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація175вимкнуте. Якщо контрольний
індикатор блимає постійно,
вимкніть електричне стоянкове
гальмо, а потім увімкніть його
знову.
Підсилювач гальм Якщо педаль гальм натискаєтьсяшвидко та інтенсивно, автоматично
застосовується максимальне
гальмівне зусилля (повне
гальмування).
Підтримуйте стабільний тиск на педаль гальм до досягнення
повного гальмування.
Максимальне гальмівне зусилля
автоматично зменшується, коли
педаль гальм відпускається.
Допоміжна система пристарті з місця під гору
Система допомагає запобігти
випадковому відкату під час
рушання з місця на схилах.
Якщо педаль гальм відпустити
після зупинки на схилі, гальма не
вимикаються ще протягомдвох секунд. Гальма автоматично
вимикаються, як тільки автомобіль
починає прискорюватися.
Коли функція Автостоп увімкнена,
допоміжна система при старті з
місця під гору не працює.Системи регулювання
плавності ходу
Протибуксовочна
гальмівна система
Протибуксувальна гальмівна
система (ТС) є складовою
електронної системи курсової
стійкості (ESC) 3 176.
За потреби вона покращує стійкість
руху, незалежно від типу дороги чи зчеплення шин із дорогою,
запобігаючи при цьому обертанню
ведучих коліс.
Щойно ведучі колеса починають
обертатися, потужність двигуна
зменшується й обертання
гальмується індивідуально. Це
значно покращує стійкість авто на
слизьких дорогах.

176Керування автомобілем та експлуатація
Протибуксувальна гальмівна
система (ТС) переводиться в
робочий стан після кожного запуску
двигуна, як тільки згасне індикатор
b .
Коли система ТС працює, блимає
індикатор b.
9 Попередження
Забороняється випробовувати
цю спеціальну функцію безпеки,
наражаючись на небезпеку під
час руху.
Адаптуйте швидкість до
дорожніх умов.
Контрольний індикатор b 3 103.
Вимкнення
Протибуксувальну гальмівну
систему (ТС) можна вимкнути, коли потрібне пробуксовування ведучих
коліс.
Щоб вимкнути систему TC, коротко
натисніть b - засвітиться індикатор
k . Після вимкнення системи в
інформаційному центрі водія (DIC)
з'явиться відповідне повідомлення
про стан системи.
Система TC знову ввімкнеться,
якщо кнопку b натиснути ще раз.
Система TC також повторно
вмикається наступного разу, коли
вмикається система запалювання.
Електронна система курсової стійкості
Електронна система курсової
стійкості (ESC) за потреби
покращує стійкість, незалежно від
типу дороги чи зчеплення шин із
дорогою. Вона також запобігає
пробуксовуванню ведучих коліс.
Система ESC діє спільно з
протибуксувальною гальмівною
системою (TC) 3 175.
Як тільки автомобіль починає
відхилятися від прямого шляху (по
причині недостатньої керованості/
занесення на повороті), потужність
двигуна знижується, і гальмо
застосовується окремо до кожного
колеса. Це значно покращує
стійкість авто на слизьких дорогах.

Керування автомобілем та експлуатація177
Електронна система курсової
стійкості (ESC) переводиться в
робочий стан після кожного запуску
двигуна, як тільки згасне індикатор
b .
Під час роботи системи ESC
блимає індикатор b.
9 Попередження
Забороняється випробовувати
цю спеціальну функцію безпеки,
наражаючись на небезпеку під
час руху.
Адаптуйте швидкість до
дорожніх умов.
Контрольний індикатор b 3 103.
Вимкнення
Для агресивнішої їзди системи ESC
та TC можна вимкнути окремо одна
від одної:
● Коротко натисніть b:
вимикається лише
протибуксовочна система, тоді
як система ESC продовжує
діяти, засвічується індикатор k
● Натисніть b і утримуйте
щонайменше 5 секунд: системи TC та ESC вимкнуться
і засвітяться індикатори k та n.
Крім цього, в інформаційному
центрі для водія (DIC) з’явиться
повідомлення про стан системи з
інформацією про вибраний режим.
Після того, як автомобіль досягне
граничної межі з вимкненою ESP,
система знову ввімкне ESP на
період граничної межі після одного
натиснення педалі гальм.
Система ESC знову ввімкнеться,
якщо натиснути b ще раз. Якщо
систему TC раніше було вимкнено,
повторно активуються системи TC
та ESC.
Система ESC також повторно
активується наступного разу, коли
вмикається система запалювання.

178Керування автомобілем та експлуатаціяІнтерактивне шасіСистема Flex RideFlex Ride система, яка дає змогу
водію вибирати три режими
водіння:
● Режим SPORT: натисніть SPORT . Індикатор почне
світитися.
● Режим TOUR: натисніть TOUR.
Індикатор почне світитися.
● Режим NORMAL: кнопки SPORT і TOUR не натиснуті,
індикатори не світяться.
Вимкніть режим SPORT та TOUR,
натиснувши відповідну кнопку ще
раз.
У кожному режимі водіння система
Flex Ride пов'язує такі електронні
системи:
● Електронну систему безперервного керування
демпфуванням
● Систему управління педаллю акселератора
● Сервомеханізм рульового керування● Електронна система курсової стійкості (ESC)
● Антиблокувальна гальмівна система (ABS) з функцією
керування гальмами на
поворотах
● Автоматична трансмісія.
Режим SPORT
Параметри систем адаптовані для
спортивного стилю водіння.
Режим TOUR
Параметри систем адаптуються до комфортного стилю водіння.
Режим NORMAL (звичайний)
Усі параметри систем адаптуються
до стандартних значень.
Система керування режимом
водіння
У кожному вибраному вручну
режимі водіння (зокрема в режимі
SPORT, TOUR або NORMAL)
система керування режимом
водіння виявляє та постійно
аналізує реальні характеристики
водіння, реакції водія та активний

Керування автомобілем та експлуатація179динамічний стан автомобіля. За
потреби блок керування системою
керування режимом водіння
автоматично змінює параметри
вибраного режиму. Також щойно
система розпізнає істотніші
відхилення, режим водіння
змінюється на всю тривалість
застосування цих відхилень.
Якщо, наприклад, вибрано режим
NORMAL і система керування
режимом водіння виявить
спортивний стиль водіння, вона
змінить кілька параметрів режиму
NORMAL на спортивні. Система
керування режимом водіння
активує режим SPORT, якщо
виявить чіткі ознаки спортивного
стилю водіння.
Якщо ж, наприклад, вибрано режим
TOUR, але під час руху звивистою
дорогою є потреба в різкому
гальмуванні, система керування
режимом водіння виявить
динамічний стан автомобіля та
змінить параметри для підвіски на
режим SPORT, щоб підвищити
стійкість автомобіля.Коли характеристики водіння або
динаміка автомобіля повернуться
до попереднього стану, система
керування режимом водіння
змінить параметри на раніше
вибраний режим.
Персоналізовані параметри в
спортивному режимі SPORT
Функції режиму SPORT водій може
вибрати SPORT. Ці параметри
можна змінити в меню Settings (Налаштування) на
інформаційному дисплеї.
Персоналізація автомобіля 3 116.Допоміжні системи
водія9 Попередження
Допоміжні системи водія
розробляються для допомоги
водію і не замінюють його увагу.
Водій бере на себе повну
відповідальність при керуванні
автомобілем.
При використанні допоміжних систем водія завжди уважно
стежте за поточною ситуацією
на дорозі.
Круїз-контроль
Круїз-контроль може зберігати та
підтримувати швидкість приблизно
від 30 до 200 км/год. Під час руху на
підйомі чи на спуску можливі
відхилення від збережених
швидкостей.
Із міркувань безпеки круїз-контроль
може активуватися лише після
того, як буде один раз натиснуто

180Керування автомобілем та експлуатаціяпедаль гальм. Цю функцію
неможливо ввімкнути, якщо
вибрано першу передачу.
Забороняється використовувати
круїз-контроль, якщо не
рекомендується підтримувати
постійну швидкість.
З автоматичною трансмісією
активуйте круїз-контроль лише в
автоматичному режимі.
Контрольний індикатор m 3 105.
Увімкнення
Натисніть m. Контрольний
індикатор m на панелі приладів
почне світитися білим кольором.
Активація
Наберіть потрібну швидкість і
поверніть колесо регулятора в
положення SET/-; поточна
швидкість зберігається та
підтримується. Контрольний
індикатор m на панелі приладів
засвічується зеленим кольором.
Педаль акселератора можна
відпустити.
Швидкість автомобіля можна
збільшити натисканням педалі
акселератора. Коли педаль
акселератора відпускається,
відновлюється попередньо
збережена швидкість.
Круїз-контроль залишається
ввімкнений під час зміни передач.
Збільшення швидкості Коли круїз-контроль активний,
утримуйте коліщатко з накаткою
повернутим в положенні RES/+ або
швидко поверніть його в
положення RES/+ кілька разів:
швидкість підвищується постійно
чи невеликими кроками.У протилежному випадку наберіть
потрібну швидкість і збережіть її
поворотом до SET/-.
Зменшення швидкості
Коли круїз-контроль активний,
утримуйте коліщатко з накаткою
повернутим в положенні SET/- або
швидко поверніть його в
положення SET/- кілька разів:
швидкість знижується постійно чи
невеликими кроками.
Вимкнення
Натисніть y. Контрольний
індикатор m на панелі приладів
почне світитися білим кольором.

Керування автомобілем та експлуатація181Круїз-контроль дизактивований.
Останнє збережене значення
швидкості залишається в пам’яті, і
його можна відновити пізніше.
Автоматична Вимкнення: ● Швидкість автомобіля нижча за
30 км/год.
● Швидкість автомобіля вища за 200 км/год.
● Натиснуто педаль гальм. ● На кілька секунд натиснуто педаль зчеплення.
● Важіль селектора встановлено в положення N.
● Двигун працює з дуже низькою частотою обертів.
● Працює протибуксовочна гальмівна система (TC) або
електронна система курсової
стійкості (ESC).
Відновлення збереженої
швидкості
Досягнувши швидкості більше
30 км/год, поверніть коліщатко до
положення RES/+. Автомобіль
досягає збереженої швидкості.Вимкнення
Натисніть m. Контрольний
індикатор m на панелі приладів
згасне. Збережений показник
швидкості видаляється.
Якщо натиснути L, щоб увімкнути
обмежувач швидкості, або
вимкнути запалювання, функція круїз-контролю також вимкнеться ібуде видалено збережену
швидкість.
Обмежувач швидкості
Обмежувач швидкості не дозволяє
автомобілю перевищувати
попередньо встановлену
максимальну швидкість.
Максимальну швидкість можна
встановити на рівні понад 25 км/г.
Водій може прискорюватися тільки
до попередньо заданої швидкості.
Під час руху на схилах може
статися відхилення від обмеженої
швидкості.Коли система діє, задане
обмеження швидкості
відображається у верхньому рядку
центру інформації для водія (DIC).
Активація
Натисніть L. Якщо круїз-контроль
вже ввімкнено, після ввімкнення
обмежувача швидкості він
вимкнеться, і контрольний
індикатор m згасне.

182Керування автомобілем та експлуатаціяВстановити обмеження
швидкості
При активному обмежувачі
швидкості, утримуйте коліщатко в
положенні RES/+ або ж коротко
повертайте коліщатко в положення
RES/+ до тих пір, поки бажана
швидкість не буде відображена у
центрі інформації водія.
Можна також набрати потрібної
швидкості й трохи повернути
коліщатко регулятора в бік SET/-:
поточна швидкість буде збережена в якості максимальної. У центрі
інформації водія відображається
обмеження швидкості.
Зміна обмеження швидкості
При активному обмежувачі
швидкості повертайте коліщатко
регулятора в положення RES/+ для
збільшення або в положення SET/-
для зменшення бажаної
максимальної швидкості.
Перевищення обмеження
швидкості
Якщо під час аварійної ситуаціїпотрібно перевищити обмеження
швидкості, сильно натисніть
педаль акселератора, долаючи
точку спротиву.
Показник обмеження швидкості в
інформаційному центрі для водія
почне блимати, а у деяких моделях
автомобіля також пролунає
звуковий сигнал.
Відпустіть педаль акселератора, і
функція обмежувача швидкості
знову буде активована, щойно
швидкість не знизиться менше за
встановлене обмеження
швидкості.
Вимкнення
Натисніть y: Обмежувач
швидкості вимкнеться і
автомобілем можна буде керувати
без обмеження швидкості.
Задане обмеження швидкості буде
збережено, а в інформаційному
центрі для водія з'явиться
відповідне повідомлення.
Відновити обмеження
швидкості
Поверніть коліщатко в положення
RES/+ . Автомобіль набирає
швидкість згідно із заданим
значенням.