Page 289 of 361
Pielęgnacja samochodu287
Wsunąć śrubokręt przez otwór w
adapterze. Zdjąć pokrywę,
pociągając śrubokręt.
NrObwód1–2Układ sterowania ogrzewania,
wentylacji i klimatyzacji, wenty‐
lator3Fotel regulowany elektrycznie,
strona kierowcy4Zapalniczka / gniazdko zasilania
z przodu5–6Przednia szyba otwierana elek‐
trycznie7Układ ABS8Podgrzewane koło kierownicy9Moduł sterujący nadwozia 810Tylna szyba otwierana elek‐
trycznie11Okno dachowe12Moduł sterujący nadwozia 413Ogrzewanie foteli (tylko w pojaz‐
dach bez syreny autoalarmu)14Lusterko zewnętrzne15Moduł sterujący nadwozia 116Moduł sterujący nadwozia 7
Page 290 of 361

288Pielęgnacja samochoduNrObwód17Moduł sterujący nadwozia 618Moduł sterujący nadwozia 319Przyłącze łącza danych20Poduszki powietrzne21Układ sterowania ogrzewania,
wentylacji i klimatyzacji22Centralny zamek, klapa tylna23Układ elektronicznego kluczyka24Funkcja pamięci ustawień fotela
regulowanego elektrycznie25Poduszka powietrzna w kierow‐
nicy26Wyłącznik zapłonu / blokada
kolumny kierownicy27Moduł sterujący nadwozia 228Gniazdo USB29–30Dźwignia zmiany biegów31Wycieraczka tylnej szyby32Moduł sterujący skrzyni biegów33Autoalarm/syrena alarmowaNrObwód34Układ ułatwiający parkowanie /
system monitorowania
martwego pola w lusterkach /
system audio-nawigacyjny /
gniazdo USB35OnStar36Wyświetlacz informacyjny /
zestaw wskaźników / odtwarzacz
płyt CD37System audio-nawigacyjny,
radioodtwarzacz
Po wymianie przepalonych
bezpieczników zamknąć pokrywę
skrzynki bezpieczników i docisnąć w
celu zablokowania.
Pojazdy ze złączem zasilania: 1. Założyć pokrywę z prawej strony.
2. Zagiąć lewą stronę pokrywy do przodu. Dopilnować, aby zacisk
mocujący znalazł się w miejscu
pokazanym na ilustracji.
Skrzynka bezpieczników w przestrzeni bagażowej
Skrzynka bezpieczników znajduje się za osłoną w lewej części przestrzeni
bagażowej.
Page 291 of 361
Pielęgnacja samochodu289
Zdjąć osłonę.
Odłączyć i zdjąć osłonę skrzynki
bezpieczników.
NrObwód1–2–3Moduł sterujący przyczepy4Fotel regulowany elektrycznie,
strona pasażera5–6Moduł ostrzegania o odległości7–8–9Ogrzewanie tylnych foteli (w
pojazdach bez syreny autoa‐
larmu)10Czynności serwisowe11–12Ogrzewanie przednich foteli (w
pojazdach z syreną autoalarmu)13Ogrzewanie tylnych foteli (w
pojazdach z syreną autoalarmu)14Zapłon15Wentylacja foteli16Wtyk przyczepy17Wtyk przyczepy18–
Page 292 of 361
290Pielęgnacja samochoduNrObwód19–20–21Elektrycznie składane fotele
tylne (tylko kombi)22–
Po wymianie przepalonych
bezpieczników zamknąć pokrywę
skrzynki bezpieczników i docisnąć w
celu zablokowania.
Dodatkowe bezpieczniki znajdują się
przy akumulatorze pojazdu.
NrObwód1Pompa paliwa2Moduł sterujący silnika3ZasilanieNarzędzia
samochodowe
Narzędzia 5-drzwiowy hatchback z kołem
zapasowym
Otworzyć osłonę podłogową w
przestrzeni bagażowej 3 88.
Podnośnik, ucho holownicze, pas
zabezpieczający uszkodzone koło i
narzędzia są umieszczone w
skrzynce narzędziowej pod kołem
zapasowym. Koło zapasowe 3 306.
Page 293 of 361
Pielęgnacja samochodu291Sports Tourer z kołem
zapasowym
Otworzyć osłonę podłogową w
przestrzeni bagażowej 3 88.
Podnośnik, ucho holownicze i
narzędzia są umieszczone w
skrzynce narzędziowej pod kołem
zapasowym. Koło zapasowe 3 306.
5-drzwiowy hatchback bez koła
zapasowego
Otworzyć osłonę w prawej ścianie
przestrzeni bagażowej.
Narzędzia i ucho holownicze są
umieszczone razem z zestawem do
naprawy opon w skrzynce
narzędziowej.
Sports Tourer bez koła
zapasowego
Otworzyć osłonę w prawej ścianie
przestrzeni bagażowej.
Narzędzia i ucho holownicze są
umieszczone razem z zestawem do
naprawy opon w walizce.
Page 294 of 361

292Pielęgnacja samochoduKoła i oponyStan opon i obręczy kół
Na krawężniki należy najeżdżać
powoli i, w miarę możliwości, pod
kątem prostym. Najeżdżanie na ostre
krawężniki może doprowadzić do
uszkodzenia opon i obręczy kół.
Podczas parkowania należy uważać,
aby opony nie zostały dociśnięte do
krawężnika.
Regularnie sprawdzać stan kół. W przypadku stwierdzenia uszkodzenia
lub nadmiernego zużycia opon bądź
obręczy kół należy skorzystać z
pomocy warsztatu.
Opony zimowe Opony zimowe poprawiają
bezpieczeństwo jazdy, gdy
temperatura spadnie poniżej 7 °C,
dlatego powinno się je zakładać na
wszystkie koła.
Wszystkie rozmiary opon są
dozwolone jako opony zimowe
3 335.Jeśli wymagają tego przepisy
obowiązujące w danym kraju, w polu
widzenia kierowcy należy
przytwierdzić naklejkę informującą o
maksymalnej dozwolonej prędkości
jazdy dla założonych opon.
Oznaczenia opon
Np. 215/50 R 16 95 H215:Szerokość opony w mm50:Wskaźnik profilu (stosunek
wysokości przekroju do
szerokości opony w %)R:Konstrukcja opony: radialnaRF:Typ: run-flat16:Średnica koła w calach95:Wskaźnik nośności opony, np. wartość 95 odpowiada
nośności 690 kgH:Symbol prędkości
Symbol prędkości:
Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/hWybrać oponę odpowiednią do
prędkości maksymalnej pojazdu.
Podaną prędkość maksymalną
pojazd może osiągnąć przy masie
własnej z kierowcą (75 kg) i
ładunkiem 125 kg. Wyposażenie
dodatkowe może spowodować
zmniejszenie prędkości maksymalnej samochodu.
Osiągi 3 329.
Ciśnienie w oponach Ciśnienie powietrza w oponach
należy sprawdzać przynajmniej co
14 dni oraz zawsze przed
wyruszeniem w dłuższą podróż.
Opony muszą być zimne. Nie należy
zapomnieć o sprawdzeniu ciśnienia w
kole zapasowym.
Zalecenie to dotyczy także pojazdów
z układem monitorowania ciśnienia w oponach.
Page 295 of 361

Pielęgnacja samochodu293
Ciśnienie powietrza w oponach
3 335.
Na naklejce z informacjami o
ciśnieniu w oponach umieszczonej na
ramie lewych drzwi podany jest typ
oryginalnych opon i zalecane
ciśnienie w oponach.
Wartości ciśnienia dotyczą opon
nierozgrzanych. Są one takie same
dla opon letnich i zimowych.
Ciśnienie powietrza w kole
zapasowym zawsze powinno
odpowiadać pełnemu obciążeniu
samochodu.
Ciśnienie w oponach zapewniające
ekonomiczne spalanie pozwala
maksymalnie obniżyć zużycie paliwa.
Niewłaściwe ciśnienie w ogumieniu
wpływa negatywnie na
bezpieczeństwo, zachowanie się
samochodu na drodze, komfort jazdy oraz zużycie paliwa i opon.
Ciśnienie powietrza w oponach jest
różne i zależy od wielu czynników.
W celu uzyskania prawidłowego
ciśnienia w oponach należy
postępować zgodnie z poniższą
procedurą:
● Ustalić kod identyfikacyjny silnika. Dane techniczne silnika
3 327.
● Zidentyfikować odpowiednią oponę.
● Tabele z ciśnieniami powietrza w
oponach zawierają wszystkie
możliwe kombinacje opon
3 335.
Typy opon zatwierdzone dla pojazdu
zamieszczono w dołączonym do niego Świadectwie zgodności WE lub w innych krajowych dokumentach
rejestracyjnych.Kierowca jest odpowiedzialny za utrzymywanie prawidłowego
ciśnienia powietrza w oponach.9 Ostrzeżenie
Zbyt niskie ciśnienie może
prowadzić do nadmiernego
nagrzewania się opony i jej
wewnętrznego uszkodzenia
skutkującego odklejeniem się
bieżnika lub nawet rozerwaniem
opony przy dużych prędkościach
jazdy.
9 Ostrzeżenie
Dla określonych opon ciśnienie
zalecane w tabeli ciśnień w
oponach może być większe od
maksymalnego ciśnienia
oznaczonego na oponie. Nigdy nie wolno przekraczać
maksymalnego ciśnienia
oznaczonego na oponie.
Page 296 of 361

294Pielęgnacja samochoduPrzed regulacją ciśnienia w oponie w
pojeździe wyposażonym w układ
monitorowania ciśnienia w oponach
należy wyłączyć zapłon.
Zależność od temperatury
Ciśnienie powietrza w oponie zależy
od jej temperatury. Podczas jazdy
temperatura opon i ciśnienie w
oponach zwiększają się. Wartości
ciśnienia podane na naklejce z
informacjami o oponach lub w tabeli
wartości ciśnienia w oponach dotyczą opon w stanie zimnym, czyli o
temperaturze 20 °C.
Wzrost temperatury o 10 °C
powoduje wzrost ciśnienia o blisko
10 kPa. Należy uwzględnić ten fakt
podczas sprawdzania rozgrzanych
opon.
Wartości ciśnienia opon pokazywane
na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy są ciśnieniami
rzeczywistymi. Gdy opona ostygnie,
wyświetlana wartość zmniejszy się,
co nie sygnalizuje ulatniania się
powietrza.Układ monitorowania
ciśnienia w oponach
Układ monitorowania ciśnienia w
oponach raz na minutę kontroluje
ciśnienie powietrza we wszystkich czterech oponach po przekroczeniu
określonej prędkości jazdy.Przestroga
Układ monitorowania ciśnienia w
oponach ostrzega kierowcę tylko o zbyt niskim ciśnieniu powietrza i
nie zastępuje regularnej obsługi
opon przez kierowcę.
Aby układ działał prawidłowo,
wszystkie koła muszą być
wyposażone w czujnik ciśnienia, a
ciśnienie we wszystkich oponach musi być zgodne z zaleceniami.
Uwaga
W krajach, w których przepisy
wymagają układu monitorowania
ciśnienia w oponach, używanie kół
bez czujników ciśnienia spowoduje unieważnienie homologacji pojazdu.
Bieżące ciśnienia w oponach można
sprawdzić, korzystając z
wyświetlacza informacyjnego
kierowcy.
Wyświetlacz w wersji Midlevel:
Wybrać stronę Ciśnienie powietrza w
oponach w Menu informacji o
pojeździe ? na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy 3 127.
Wyświetlacz w wersji Uplevel: