2018.5 OPEL ASTRA J Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Σύστημα κλιματισμού151Πατήστε το n για να ενεργοποιηθεί η
λειτουργία ψύξης. Η LED στο κουμπί
ανάβει, για να υποδείξει την ενεργο‐
ποίηση. Η ψύξη λειτουργεί, μόνο όταν
ο κινητήρας λειτουργεί και ο ανεμιστή‐ ρας συστήματος κλιματισμού είναι
ενεργοποιημένος.
Πατήστε n ξανά, για να απενεργο‐
ποιήσετε τη λειτουργία ψύξης.
Το σύστημα κλιματισμού ψύχει και
αφυγραίνει τον αέρα όταν η εξωτερική
θερμοκρασία υπερβαίνει ένα συγκε‐ κριμένο επίπεδο. Για το λόγο αυτό
ενδέχεται να σχηματιστούν υδρατμοί
και να στάζουν κάτω από το όχημα.
Εάν δεν θέλετε ψύξη ή αφύγρανση,
απενεργοποιήστε το σύστημα ψύξης
για λόγους εξοικονόμησης καυσίμου.
Όταν το σύστημα ψύξης είναι απενερ‐ γοποιημένο, δεν θα ζητηθεί επανεκκί‐
νηση του κινητήρα από το σύστημα
κλιματισμού όταν είναι ενεργή η
λειτουργία Autostop. Εξαίρεση: το
σύστημα ξεπαγώματος είναι ενεργο‐
ποιημένο και η εξωτερική θερμοκρα‐
σία υπερβαίνει τους 0 °C.Στην οθόνη εμφανίζεται η ένδειξη
ACON κατά την ενεργοποίηση της
ψύξης ή η ένδειξη ACOFF κατά την
απενεργοποίηση της ψύξης.
Η ενεργοποίηση ή η απενεργοποίηση της λειτουργίας ψύξης αφού τεθεί ο
κινητήρας σε λειτουργία, μπορεί να
τροποποιηθεί στο μενού Ρυθμίσεις
στην οθόνη πληροφοριών. Εξατομί‐
κευση οχήματος 3 116.
Σύστημα Stop-Start 3 159.
Λειτουργία ανακυκλοφορίας
αέρα 4Πατήστε 4 για να ενεργοποιηθεί η
λειτουργία ανακυκλοφορίας αέρα. Η
LED στο κουμπί ανάβει, για να
υποδείξει την ενεργοποίηση.
Πατήστε 4 ξανά, για να απενεργο‐
ποιήσετε τη λειτουργία ανακυκλοφο‐
ρίας.9 Προειδοποίηση
Ο φρέσκος αέρας που εισέρχεται
στο αυτοκίνητο μειώνεται στη
λειτουργία ανακυκλοφορίας αέρα.
Κατά τη λειτουργία χωρίς ψύξη, η
υγρασία του αέρα αυξάνεται και τα παράθυρα μπορεί να θαμπώσουναπό μέσα. Η ποιότητα του αέραστο χώρο επιβατών αλλοιώνεται,
γεγονός που μπορεί να προκαλέ‐
σει υπνηλία στους επιβάτες του
οχήματος.
Όταν επικρατούν συνθήκες υψηλής θερμοκρασίας και πολύ υψηλής
υγρασίας, το παρμπρίζ μπορεί να
θαμπώσει απ' έξω όταν προσπίπτει
κρύος αέρας επάνω του. Εάν το

152Σύστημα κλιματισμούπαρμπρίζ θαμπώσει απ' έξω, ενεργο‐ποιήστε τον υαλοκαθαριστήρα
παρμπρίζ και απενεργοποιήστε τη λειτουργία s.
Βασικές ρυθμίσεις Ορισμένες ρυθμίσεις μπορούν να
τροποποιηθούν στο μενού Ρυθμίσεις
στην οθόνη πληροφοριών. Εξατομί‐
κευση οχήματος 3 116.
Βοηθητικός θερμαντήρας Θερμαντήρας αέρα
Το σύστημα ταχείας θέρμανσης
Quickheat είναι ένας ηλεκτρικός
βοηθητικός θερμαντήρας ο οποίος
θερμαίνει αυτόματα το χώρο επιβα‐ τών πιο γρήγορα.Αεραγωγοί
Ρυθμιζόμενοι αεραγωγοί
Όταν το σύστημα ψύξης βρίσκεται σε
λειτουργία, πρέπει να είναι ανοικτός
τουλάχιστον ένας αεραγωγός.
Για να ανοίξετε τον αεραγωγό, γυρίστε
τον περιστροφικό ρυθμιστή προς το
μεγάλο σύμβολο W. Ρυθμίστε την
ποσότητα του αέρα στον αεραγωγό περιστρέφοντας το ρυθμιστή.
Κατευθύνετε τη ροή του αέρα ρυθμί‐
ζοντας τις περσίδες κάθετα και οριζό‐ ντια.
Για να κλείσετε τον αεραγωγό, γυρίστε
τον περιστροφικό ρυθμιστή προς το
μικρό σύμβολο W.
9 Προειδοποίηση
Μη στερεώνετε αντικείμενα στις
περσίδες των αεραγωγών. Υπάρ‐
χει κίνδυνος να προκληθεί ζημιά και τραυματισμός σε περίπτωση
ατυχήματος.

Σύστημα κλιματισμού153Σταθεροί αεραγωγοίΠρόσθετοι αεραγωγοί υπάρχουν
κάτω από το παρμπρίζ, τα παράθυρα
και στους χώρους ποδιών.Συντήρηση
Θυρίδα εισαγωγής αέρα
Η θυρίδα εισαγωγής αέρα στην μπρο‐
στινή πλευρά του παρμπρίζ στο χώρο
του κινητήρα πρέπει να διατηρείται
καθαρή, για να είναι εφικτή η εισα‐
γωγή του αέρα. Αφαιρέστε τυχόν
φύλλα, ακαθαρσίες ή χιόνι.
Φίλτρο γύρης
Το φίλτρο γύρης αφαιρεί τη σκόνη,
την αιθάλη, τη γύρη και τους σπόρους
από τον εξωτερικό αέρα που εισέρχε‐ ται στο όχημα μέσω της εισαγωγής
αέρα.
Κανονική λειτουργία
συστήματος κλιματισμού
Για να διασφαλίσετε τη συνεχή αποτε‐
λεσματική λειτουργία του συστήμα‐
τος, πρέπει να ενεργοποιείτε τη
λειτουργία ψύξης επί μερικά λεπτά μία φορά το μήνα, ανεξαρτήτως καιρικών
συνθηκών και εποχής του χρόνου. Ο
χειρισμός της λειτουργίας ψύξης δεν
είναι εφικτός όταν η εξωτερική θερμο‐
κρασία είναι πολύ χαμηλή.
Σέρβις
Για τη βέλτιστη απόδοση του συστή‐
ματος ψύξης, συνιστάται να ελέγχετε
το σύστημα κλιματισμού μία φορά το
χρόνο, αρχίζοντας στα τρία χρόνια από την ημερομηνία έκδοσης της
πρώτης άδειας κυκλοφορίας, συμπ.
των εξής:
● Δοκιμή λειτουργίας και πίεσης
● Λειτουργία συστήματος θέρμαν‐ σης
● Έλεγχος διαρροής
● Έλεγχος ιμάντων κίνησης

154Σύστημα κλιματισμού● Καθαρισμός συμπυκνωτή καιαποστράγγιση εξατμιστή
● Έλεγχος απόδοσης
Επισήμανση
Στο ψυκτικό R-134a υπάρχουν
αέρια του θερμοκηπίου που περιέ‐
χουν φθόριο.

Οδήγηση και χρήση155Οδήγηση και χρήσηΣυμβουλές οδήγησης.................156
Έλεγχος του οχήματος .............156
Διεύθυνση του οχήματος .........156
Εκκίνηση και λειτουργία .............157
Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος ................................ 157
Θέσεις διακόπτη ανάφλεξης ....157
Διατηρηθείσα εφεδρική ισχύς ..157
Εκκίνηση του κινητήρα ............158
Διακοπή παροχής καυσίμου κατά την υπέρβαση στροφών
κινητήρα με τη φόρα του
οχήματος ................................ 159
Σύστημα Stop-Start .................159
Στάθμευση ............................... 162
Εκπομπές καυσαερίων κινη‐
τήρα ........................................... 163
Φίλτρο καυσαερίων .................163
Καταλυτικός μετατροπέας ........164
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων .....165
Οθόνη κιβωτίου ταχυτήτων ......165
Επιλογέας ταχυτήτων ..............166
Χειροκίνητη λειτουργία ............. 167
Ηλεκτρονικά προγράμματα οδήγησης ................................ 167Σφάλμα .................................... 168
Διακοπή της ηλεκτρικής τροφοδοσίας ........................... 168
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων .....169
Φρένα ........................................ 170
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) ......................... 170
Χειρόφρενο .............................. 171
Υποβοήθηση πέδησης ............173
Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα ............ 173
Συστήματα ελέγχου οδηγικής
συμπεριφοράς ............................ 173
Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης . 173
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας .............................. 174
Διαδραστικό σύστημα οδήγησης ................................ 176
Συστήματα υποβοήθησης οδη‐
γού ............................................. 178
Cruise control .......................... 178
Περιοριστής ταχύτητας (κόφτης) .................................. 180
Adaptive cruise control ............182
Προειδοποίηση μετωπικής
σύγκρουσης ............................ 189
Ένδειξη μπροστινής απόστασης ............................. 193Ενεργή πέδηση έκτακτης
ανάγκης .................................. 194
Υποβοήθηση στάθμευσης .......196
Προειδοποίηση πλαϊνού τυφλού σημείου ................................... 205
Ανίχνευση σημάτων οδικής κυκλοφορίας ........................... 206
Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας .................................. 210
Καύσιμο ..................................... 211
Καύσιμο για βενζινοκινητήρες ..211
Καύσιμο για
πετρελαιοκινητήρες ................. 213
Καύσιμο για λειτουργία με υγραέριο ................................. 214
Ανεφοδιασμός καυσίμου ..........214
Κοτσαδόρος ............................... 218
Γενικές πληροφορίες ................ 218
Οδηγικά χαρακτηριστικά και συμβουλές ρυμούλκησης .......218
Ρυμούλκηση τρέιλερ ................218
Εξοπλισμός ρυμούλκησης .......219
Υποβοήθηση ευστάθειας τρέιλερ .................................... 222

156Οδήγηση και χρήσηΣυμβουλές οδήγησηςΈλεγχος του οχήματος Ποτέ μην οδηγείτε με τη νεκρά, μετον κινητήρα σβηστό (εκτός εάν
είναι ενεργή η λειτουργία
Autostop)
Πολλά από τα συστήματα του οχήμα‐
τος δεν λειτουργούν σε αυτή την περί‐
πτωση (π.χ. μονάδα σερβόφρενου,
υδραυλικό τιμόνι). Η οδήγηση σε αυτή την περίπτωση ενέχει κίνδυνο τόσο
για εσάς όσο και για τρίτους. Κατά τη
λειτουργία Autostop λειτουργούν όλα
τα συστήματα, ωστόσο υπάρχει ελεγ‐ χόμενη μείωση στην υδραυλική
υποβοήθηση του συστήματος διεύ‐
θυνσης και η ταχύτητα του οχήματος
είναι μειωμένη.
Σύστημα Stop-Start 3 159.
Ενίσχυση ρελαντί
Εάν η μπαταρία του οχήματος χρειά‐
ζεται φόρτιση λόγω προβλήματος στην μπαταρία, η απόδοση ισχύος
του δυναμό πρέπει να αυξηθεί. Αυτόμπορεί να επιτευχθεί με ενίσχυση
ρελαντί που μπορεί να γίνεται αντιλη‐
πτή ακουστικά.
Στο κέντρο πληροφοριών οδηγού
εμφανίζεται ένα μήνυμα.
Πεντάλ
Για να διασφαλίσετε ότι η διαδρομή
των πεντάλ δεν εμποδίζεται, τα πατά‐
κια δεν πρέπει να βρίσκονται κάτω
από τα πεντάλ.
Χρησιμοποιείτε μόνο ταπέτα δαπέδου
που εφαρμόζουν σωστά και στερεώ‐
νονται με τους πείρους στερέωσης στην πλευρά του οδηγού.
Διεύθυνση του οχήματος Αν χαθεί η υδραυλική υποβοήθηση
του συστήματος διεύθυνσης λόγω
σβησίματος του κινητήρα ή βλάβης στο σύστημα, μπορείτε ακόμη να διευ‐
θύνετε το όχημα ωστόσο απαιτείται
μεγαλύτερη προσπάθεια.
Ενδεικτική λυχνία c 3 98.Προσοχή
Οχήματα με υδραυλικό τιμόνι:
Εάν στρίψετε το τιμόνι μέχρι το
τέρμα του, και το κρατήσετε σε
αυτή τη θέση περισσότερο από 15
δευτερόλεπτα, μπορεί να προκλη‐
θεί ζημιά στο σύστημα υδραυλικού τιμονιού και να μειωθεί η υδραυ‐λική υποβοήθηση του συστήματος
διεύθυνσης.

Οδήγηση και χρήση157Εκκίνηση και λειτουργίαΡοντάρισμα καινούργιουοχήματος
Μη φρενάρετε δυνατά χωρίς λόγο στις πρώτες σας διαδρομές με το αυτοκί‐
νητο.
Την πρώτη φορά που θα οδηγήσετε
το όχημα, το κερί και το λάδι στο
σύστημα εξαγωγής καυσαερίων ενδέ‐
χεται να εξατμιστούν εκλύοντας
καπνό. Σταθμεύστε για λίγο το όχημα
σε ανοικτό χώρο μετά την πρώτη
οδήγηση και μην εισπνέετε τις αναθυ‐
μιάσεις.
Κατά την περίοδο του στρωσίματος, η κατανάλωση καυσίμου και λαδιού
κινητήρα ενδέχεται να είναι αυξημένη
και η διαδικασία καθαρισμού του
φίλτρου καυσαερίων να πραγματο‐
ποιείται συχνότερα. Η λειτουργία
Autostop ενδέχεται να ανασταλεί,
ώστε να επιτραπεί η φόρτιση της
μπαταρίας.
Φίλτρο καυσαερίων 3 163.Θέσεις διακόπτη ανάφλεξης0:διακόπτης ανάφλεξης κλειστός1:τιμόνι ξεκλείδωτο, διακόπτης
ανάφλεξης κλειστός2:ανάφλεξη ενεργοποιημένη, για
πετρελαιοκινητήρες: προθέρ‐
μανση3:εκκίνησηΔιατηρηθείσα εφεδρική
ισχύς
Τα παρακάτω ηλεκτρονικά συστή‐
ματα μπορούν να λειτουργούν μέχρι να ανοίξει η πόρτα του οδηγού ή έως
και δέκα λεπτά μετά το κλείσιμο του
διακόπτη ανάφλεξης:
● ηλεκτρικά παράθυρα
● ηλιοροφή
● πρίζες ρεύματος
Το σύστημα Infotainment θα εξακο‐
λουθήσει να τροφοδοτείται με ρεύμα
επί 30 λεπτά ή μέχρι να αφαιρεθεί το
κλειδί από το διακόπτη ανάφλεξης,
ανεξάρτητα εάν ανοίξει κάποια πόρτα.

158Οδήγηση και χρήσηΕκκίνηση του κινητήρα
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: πατή‐
στε το πεντάλ του συμπλέκτη.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: πατή‐
στε το πεντάλ φρένου και μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση P ή
N .
Μην πατάτε το πεντάλ γκαζιού.
Πετρελαιοκινητήρας: γυρίστε το κλειδί στη θέση 2 για την προθέρμανση
μέχρι να σβήσει η ενδεικτική λυχνία
ελέγχου !.
Γυρίστε στιγμιαία το κλειδί στη θέση
3 και αφήστε το: μια αυτόματη διαδι‐
κασία ενεργοποιεί τη μίζα με μια μικρή
καθυστέρηση όσο ο κινητήρας
βρίσκεται σε λειτουργία, βλ. Αυτόμα‐
τος έλεγχος μίζας.
Πριν επανεκκινήσετε ή σβήσετε τον
κινητήρα, γυρίστε το κλειδί πίσω στη
θέση 0.
Στη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, ο κινητήρας μπορεί να τεθεί
σε λειτουργία με το πάτημα του
πεντάλ συμπλέκτη.
Εκκίνηση του οχήματος σε
χαμηλές θερμοκρασίες
Η εκκίνηση του κινητήρα χωρίς
ανεξάρτητους θερμαντήρες είναι
εφικτή σε θερμοκρασίες έως -25 °С
για τους πετρελαιοκινητήρες και
-30 °C για τους βενζινοκινητήρες.
Χρειάζεται λάδι κινητήρα με το σωστό
ιξώδες, το σωστό καύσιμο, οι εργα‐
σίες σέρβις να έχουν πραγματοποιη‐
θεί και η μπαταρία του οχήματος να
είναι επαρκώς φορτισμένη. Σε θερμο‐ κρασίες κάτω από -30 °C το αυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων χρειάζεται μια
φάση προθέρμανσης πέντε λεπτών
περίπου. Ο επιλογέας ταχυτήτων
πρέπει να βρίσκεται στη θέση P.Αυτόματος έλεγχος μίζας
Αυτή η λειτουργία ελέγχει τη διαδικα‐
σία εκκίνησης του κινητήρα. Ο οδηγός
δεν χρειάζεται να κρατά το κλειδί στη
θέση 3. Όταν ενεργοποιηθεί, το
σύστημα θα συνεχίσει τις προσπά‐
θειες εκκίνησης μέχρι ο κινητήρας να
τεθεί σε λειτουργία. Λόγω της διαδι‐
κασίας ελέγχου, ο κινητήρας τίθεται
σε λειτουργία με μια μικρή καθυστέ‐
ρηση.
Πιθανοί λόγοι για τους οποίους ο κινη‐
τήρας δεν τίθεται σε λειτουργία:
● Δεν έχει πατηθεί το πεντάλ του συμπλέκτη (μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων).
● Δεν έχει πατηθεί το πεντάλ φρένου ή ο επιλογέας ταχυτήτων
δεν βρίσκεται στη θέση P ή N
(αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων).
● Πέρας χρόνου.