2017 TOYOTA YARIS Návod na použitie (in Slovakian)

3134-6. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23SK■
Ak je stlačený spínač zrušenia Stop & Start, keď je vozidlo za-
stavené
●Keď je motor vypnutý pomocou systému Stop & Start, stlačením
spínača zrušenia Stop & Start sa motor znova naštartuje.
Nabudúce sa pri zastavení vozidla (potom ako bol systém Stop &
Start vypnutý) motor nebude vypínať.
●Pri vypnutom systéme Stop & Start sa stlačením spínača zruše-
nia Stop & Start systém obnoví, ale motor sa nevypne.
Nabudúce sa pri zastavení vozidla (potom ako bol systém Stop &
Start zapnutý) motor bude vypínať.
Potom, ako je motor vypnutý pomocou systému Stop & Start, keď je
vozidlo vo svahu, je dočasne udržiavaná brzdná sila, aby zabránila
popodchádzaniu dozadu, kým nie je naštartovaný motor a nie je vyvi-
nutá hnacia sila.
Keď je vyvinutá hnacia sila, udržiavaná brzdná sila je automaticky
zrušená.
●
Táto funkcia funguje na rovných povrchoch, rovnako ako vo svahoch.
●Z bŕzd môže vychádzať zvuk, ale nie je to porucha.
●Odozva brzdového pedálu sa môže zmeniť, môže dôjsť k vibráciám,
to ale nie sú poruchy.
Asistent rozjazdu do kopca (vozidlá s Multidrive)

3144-6. Používanie podporných jazdných systémov
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23SK
■Podmienky činnosti
●Systém Stop & Start bude fungovať, keď budú splnené všetky nasledujúce
podmienky:
• Motor je primerane zahriaty.
• Akumulátor je dostatočne nabitý.
• Dvere vodiča sú zatvorené.
• Bezpečnostný pás vodiča je zapnutý.
• Kapota je zatvorená.
• Vonkajšia teplota je -5 °C alebo vyššia.
• Plynový pedál nie je zošliapnutý.
• Vozidlá s Multidrive: Brzdový pedál je pevne zošliapnutý.
• Vozidlá s Multidrive: Radiaca páka nie je v R.
• Vozidlá s manuálnou prevodovkou: Spojkový pedál nie je zošliapnutý.
• Vozidlá s manuálnou prevodovkou: Radiaca páka je v N.
●Za nasledujúcich podmienok sa motor nemusí vypnúť pomocou systému
Stop & Start. To neznamená poruchu systému Stop & Start.
• Teplota chladiacej kvapaliny motora alebo teplota prevodovej kvapaliny je
príliš nízka alebo príliš vysoká.
• Vonkajšia teplota je extrémne nízka.
• Používa sa systém klimatizácie, keď je vonkajšia teplota vysoká alebo
nízka.
• Používa sa systém klimatizácie, keď je teplota interiéru extrémne vysoká,
napr. potom, ako bolo vozidlo zaparkované na horúcom slnku.
• Vozidlá s automatickým systémom klimatizácie: Používa sa odhmlievanie
čelného skla.
• Akumulátor sa podrobuje periodickému dobíjaniu.
• Akumulátor nie je dostatočne nabitý, napr., ak bolo vozidlo zaparkované
dlhú dobu a nabitie akumulátora kleslo; elektrická záťaž je veľká; teplota
<0044004e005800500058004f006900570052005500440003004d004800030050004c005000520055004c0044004700510048000300510074005d004e004400030044004f0048004500520003004d004800030044004e005800500058004f00690057005200
55000300590003005d004f0052005000030056005700440059[e.
• Teplota kvapaliny akumulátora je extrémne nízka alebo vysoká.
• Z dôvodu cestnej premávky alebo iných okolností vozidlo opakovane za-
stavuje, a to vedie k tomu, že množstvo času, keď je motor zastavený po-
mocou systému Stop & Start, je príliš vysoké.
• Bezpečnostný pás vodiča je rozopnutý.
• Dvere vodiča sú otvorené.
• Kapota je otvorená.
• Vozidlo je zastavené v prudkom kopci.
• Podtlak posilňovača bŕzd je nízky.
• Je používané veľké množstvo elektriny.
• Vysoká nadmorská výška.
Keď sa hore uvedené podmienky zlepšia, systém Stop & Start bude vypínať
a štartovať motor od budúceho zastavenia vozidla.

3154-6. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23SK●V nasledujúcich situáciách sa môže motor naštartovať aj bez uvoľnenia brz-
dového pedálu (Multidrive) alebo zošliapnutia spojkového pedálu (manuál-
na prevodovka).
• Brzdový pedál je opakovane zošliapávaný alebo je silno zošliapnutý.
• Je používaný alebo zapnutý systém klimatizácie.
• Vozidlá s automatickým systémom klimatizácie: Je zapnuté odhmlievanie
čelného skla.
• Akumulátor nie je dostatočne nabitý.
• Vozidlo začína popodchádzať vo svahu.
• Vozidlá s Multidrive: Kapota je otvorená, keď je radiaca páka v N alebo P.
• Vozidlá s Multidrive: Radiaca páka je presunutá do inej polohy ako N ale-
bo P.
• Plynový pedál je zošliapnutý.
• Je používané veľké množstvo elektriny.
• Dvere vodiča sú otvorené.
• Bezpečnostný pás vodiča je rozopnutý.
●V nasledujúcich situáciách môže aktivácia systému Stop & Start trvať dlhšie
ako obvykle.
• Akumulátor je vybitý.
• Potom, ako boli pólové svorky akumulátora odpojené a opäť pripojené po
výmene akumulátora, atď.
• Teplota chladiacej kvapaliny motora je nízka.
■Automatická reaktivácia systému Stop & Start
Vozidlá bez systému bezkľúčového nastupovania a štartovania
Aj keď je systém Stop & Start vypnutý spínačom zrušenia Stop & Start, bude
automaticky znova zapnutý, akonáhle otočíte spínač motora do polohy "LOCK"
a potom do polohy "START".
Vozidlá so systémom bezkľúčového nastupovania a štartovania
Aj keď je systém Stop & Start vypnutý spínačom zrušenia Stop & Start, bude
automaticky znova zapnutý, akonáhle vypnete spínač motora a potom motor
naštartujete.

3164-6. Používanie podporných jazdných systémov
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23SK■Ochranná funkcia systému Stop & Start
Vozidlá bez systému bezkľúčového nastupovania a štartovania
Keď audiosystém vydáva nadmerne hlasný zvuk, audiosystém môže byť au-
tomaticky vypnutý, aby bola udržaná potrebná energia pre funkciu systému
Stop & Start.
Ak sa tak stane, otočením spínača motora do polohy "LOCK" a potom do po-
lohy "ACC" alebo "ON" sa audiosystém opäť zapne.
Vozidlá so systémom bezkľúčového nastupovania a štartovania
Keď audiosystém vydáva nadmerne hlasný zvuk, audiosystém môže byť au-
tomaticky vypnutý, aby bola udržaná potrebná energia pre funkciu systému
Stop & Start.
Ak sa tak stane, vypnutím spínača motora a potom prepnutím do režimu PRÍS-
LUŠENSTVO alebo ZAPAĽOVANIE ZAPNUTÉ sa audiosystém opäť zapne.
■Kapota
Aj vtedy, ak je kapota zatvorená potom, ako je motor naštartovaný s otvore-
nou kapotou, systém Stop & Start nebude fungovať. Zatvorte kapotu, vypnite
spínač motora, počkajte 30 sekúnd alebo dlhšie, a potom naštartujte motor.
(S. 219, 222)
Vozidlá s Multidrive: Ak je otvorená kapota, keď je motor vypnutý pomocou sys-
tému Stop & Start a radiaca páka je v N alebo P, motor sa znova naštartuje.
■Kedy používať systém Stop & Start
Keď systém nie je v činnosti, je zrušený alebo má poruchu, je vodič informo-
vaný výstražným hlásením (iba vozidlá s farebným displejom) a výstražným
bzučiakom. (S. 317)
■Výstražný bzučiak systému Stop & Start
Ak je motor vypnutý pomocou systému Stop & Start a je vykonaná niektorá
z nasledujúcich činností, zaznie bzučiak a indikátor Stop & Start bude blikať
(Multidrive), alebo bude znieť bzučiak (manuálna prevodovka). Znamená to,
že motor je vypnutý iba pomocou systému Stop & Start, neznamená to, že bol
motor vypnutý úplne.
Vozidlá s Multidrive
Dvere vodiča sú otvorené, keď je radiaca páka v D alebo M.
Vozidlá s manuálnou prevodovkou
Radiaca páka je presunutá do polohy inej ako N pri uvoľnenom spojkovom
pedáli.

3174-6. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23SK■Hlásenia na multiinformačnom displeji (vozidlá s farebným displejom)
V nasledujúcich situáciách sa na multiinformačnom displeji zobrazí
a hlásenie.
●Keď motor nie je možné vypnúť pomocou systému Stop & Start
HláseniePodrobnosti
"For climate con-
trol." (Z dôvodu kli-
matizácie.)
• Používa sa systém klimatizácie, keď je
okolitá teplota vysoká alebo nízka.
Ak je rozdiel medzi nastavenou teplotou
a teplotou v kabíne malý, systém bude zap-
nutý.
• Je zapnuté odhmlievanie čelného skla.
"Battery charging."
(Dobíjanie akumu-
látora.)
• Hodnota nabitia akumulátora môže byť
nízka.
Vypnutie motora je dočasne zakázané, aby
sa uprednostnilo nabíjanie akumulátora, ale
ak bude motor krátku dobu v činnosti, vyp-
nutie motora bude povolené.
• Môže nastať obnovovacie nabíjanie,
napr., keď prebieha periodické dobíjanie
akumulátora, chvíľu potom, ako boli od-
pojené a pripojené póly akumulátora,
chvíľu po výmene akumulátora atď.
Po dokončení obnovovacieho nabíjania za
približne 5 až 60 minút bude systém fungo-
vať.
• Motor mohol byť naštartovaný s otvore-
nou kapotou.
Zatvorte kapotu, vypnite spínač motora,
počkajte 30 sekúnd alebo dlhšie, a potom
naštartujte motor.
●Ak sa toto hlásenie zobrazuje nepretržito
(60 minút alebo dlhšie), akumulátor môže
by vadný. Kontaktujte ktoréhokoľvek autori-
zovaného predajcu alebo servis Toyota,
alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
"For brake system."
(Z dôvodu brzdové-
ho systému.)
• Vozidlo jazdí v oblasti s vysokou nad-
morskou výškou.
• Podtlak posilňovača bŕzd je nízky.
Keď podtlak posilňovača bŕzd dosiahne ur-
čenú úroveň, systém sa zapne.

3184-6. Používanie podporných jazdných systémov
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23SK●Keď sa motor automaticky naštartuje, keď je vypnutý pomocou systému
Stop & Start"Bonnet open."
(Otvorená kapota.)
Motor bol naštartovaný s otvorenou kapo-
tou.
Pre zapnutie systému zatvorte kapotu, vyp-
nite spínač motora, počkajte krátku dobu,
a potom naštartujte motor.
"Driver seat belt
unbuckled." (Ro-
zopnutý bezpeč-
nostný pás vodiča.)
Bezpečnostný pás vodiča nie je zapnutý.
HláseniePodrobnosti
HláseniePodrobnosti
"For climate con-
trol." (Z dôvodu kli-
matizácie.)
• Bol zapnutý alebo je používaný systém
klimatizácie.
• Je zapnuté odhmlievanie čelného skla.
"For brake system."
(Z dôvodu brzdové-
ho systému.)
Brzdový pedál bol silnejšie alebo opako-
vane zošliapnutý.
Systém sa zapne potom, ako pobeží motor
a podtlak posilňovača bŕzd dosiahne urče-
nú úroveň.
"Battery charging."
(Dobíjanie akumu-
látora.)
Hodnota nabitia akumulátora môže byť
nízka.
Motor je naštartovaný, aby sa uprednostnilo
nabíjanie akumulátora. Beh motora na
krátku dobu umožní obnovenie činnosti
systému.
"Bonnet open."
(Otvorená kapota.)
Bola otvorená kapota.
"Driver seat belt
unbuckled." (Ro-
zopnutý bezpeč-
nostný pás vodiča.)
Bezpečnostný pás vodiča bol rozopnutý.

3194-6. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23SK●Vozidlá s manuálnou prevodovkou: Keď motor nie je možné naštartovať po-
mocou systému Stop & Start
■Ak indikátor zrušenia Stop & Start stále bliká
Systém Stop & Start môže mať poruchu. Kontaktujte ktoréhokoľvek autorizo-
vaného predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
■Ak sa zahmlieva čelné sklo, keď je motor vypnutý pomocou systému
Stop & Start
Vozidlá s automatickým systémom klimatizácie
Zapnite odhmlievanie čelného skla. (Naštartuje sa motor z dôvodu funkcie
automatického štartovania motora.) (S. 414)
Vozidlá s manuálnym systémom klimatizácie
Vozidlá s Multidrive:
Naštartujte motor uvoľnením brzdového pedálu (keď je radiaca páka v D
alebo M) alebo zošliapnite brzdový pedál a presuňte radiacu páku do D ale-
bo M (keď je radiaca páka v N alebo P) (S. 312), alebo stlačením spínača
zrušenia Stop & Start, a potom nastavte ovládač voľby výstupu vzduchu na
. (S. 404)
Vozidlá s manuálnou prevodovkou:
Naštartujte motor zošliapnutím spojkového pedálu (S. 312) alebo stlače-
ním spínača zrušenia Stop & Start, a potom nastavte ovládač voľby výstupu
vzduchu na . (S. 404)
Ak sa čelné sklo zahmlieva často, stlačte spínač zrušenia Stop & Start, aby
ste systém deaktivovali.
HláseniePodrobnosti
"Stop & Start sys-
tem active. Shift to
N and depress
clutch to restart."
(Systém Stop &
Start je aktívny. Pre
naštartovanie pre-
raďte do N a zo-
šliapnite spojku.)
Radiaca páka bola presunutá z N do inej
polohy pri uvoľnenom spojkovom pedáli.
Pre naštartovanie motora presuňte radiacu
páku do N a zošliapnite spojkový pedál.

3204-6. Používanie podporných jazdných systémov
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23SK■Činnosť systému klimatizácie, keď je motor vypnutý pomocou systému
Stop & Start
●Ak je systém klimatizácie používaný v automatickom režime, rýchlosť venti-
látora môže byť znížená alebo môže byť ventilátor zastavený, keď je motor
vypnutý pomocou systému Stop & Start, aby sa dosiahlo zníženie zmien
teploty v kabíne.
●Aby sa zaistil výkon systému klimatizácie, keď je vozidlo zastavené, vypnite
<0056005c00560057007000500003003600570052005300030009000300360057004400550057000300560057004f004400fe004800510074005000030056005300740051004400fe00440003005d0055005800e300480051004c0044000300360057005200
53000300090003003600570044005500570011[
■Zobrazenie času činnosti systému Stop & Start a času celkovej činnosti
systému Stop & Start
S. 113
■Výmena batérie
S. 604
VÝSTRAHA
■Keď je systém Stop & Start v činnosti
●Z bezpečnostných dôvodov majte radiacu páku v N (manuálna prevodov-
ka) a zabrzdite brzdovým pedálom alebo parkovacou brzdou, keď je motor
vypnutý pomocou systému Stop & Start (keď svieti indikátor Stop & Start).
Z dôvodu funkcie automatického štartovania motora by mohlo dôjsť k neo-
čakávaným nehodám.
●<0031004800520053007e00e301220044004d00570048000300590052005d004c0047004f0052000f0003004e004801070003004d004800030050005200570052005500030059005c005300510058005700ea00030053005200500052004600520058000300
56005c00560057007000500058000300360057005200530003[& Start
(keď svieti indikátor Stop & Start).
Z dôvodu funkcie automatického štartovania motora by mohlo dôjsť k neo-
čakávaným nehodám.
●V zle vetraných priestoroch sa uistite, že motor nie je vypnutý pomocou
systému Stop & Start. Motor sa môže naštartovať z dôvodu funkcie auto-
matického štartovania, a to spôsobí, že výfukové plyny sa môžu hromadiť
a vniknúť do vozidla, a to by mohlo viesť k smrti alebo vážnemu ohrozeniu
zdravia.