Page 489 of 672

4897-3. Údržba svojpomocou
7
Údržba a starostlivosť
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23SK
UPOZORNENIE
■Oprava alebo výmena pneumatík, kolies, ventilov výstražného systému
tlaku pneumatík a čiapočiek ventilov (vozidlá s výstražným systémom
tlaku pneumatík)
●Keď demontujete alebo montujete kolesá, pneumatiky alebo ventily a vy-
sielače výstražného systému tlaku pneumatík, kontaktujte ktoréhokoľvek
autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý
servis, pretože ventily a vysielače výstražného systému tlaku pneumatík
môžu byť pri chybnom zaobchádzaní poškodené.
●Uistite sa, že ste nasadili čiapočky ventilov pneumatík. Ak nie sú čiapočky
ventilov pneumatík nasadené, do ventilov výstražného systému tlaku pneu-
matík môže vniknúť voda a ventily výstražného systému tlaku pneumatík
nemusia fungovať.
●Keď meníte čiapočky ventilov, nepoužívajte iné čiapočky ventilov, a k o t i e
špecifikované. Čiapočka sa môže zaseknúť.
■Aby ste zabránili poškodeniu ventilov a vysielačov výstražného systé-
mu tlaku pneumatík (vozidlá s výstražným systémom tlaku pneumatík)
Keď je pneumatika opravená pomocou tesniacich tekutín, ventil a vysielač vý-
stražného systému tlaku pneumatík nemusí fungovať správne. Ak je použitá
tesniaca tekutina, čo najskôr kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného pre-
dajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis. Po použití te-
kutého tesniaceho prípravku sa uistite, že ste vymenili ventil a vysielač
výstražného systému tlaku pneumatík, keď opravujete alebo meníte pneuma-
tiku. (S. 477)
■Jazda po nerovných cestách
Buďte obzvlášť pozorní, keď idete po cestách so zlým povrchom alebo vý-
moľmi.
Tieto podmienky môžu spôsobiť stratu tlaku hustenia pneumatík, a tým sa
zníži tlmiaca schopnosť pneumatík. Navyše, jazda po nerovných cestách
môže spôsobiť poškodenie samotných pneumatík, rovnako ako kolies a ka-
rosérie vozidla.
■Nízkoprofilové pneumatiky (vozidlá s pneumatikami 195/50R16)
Nízkoprofilové pneumatiky sa môžu poškodiť viac v porovnaní s bežnými
pneumatikami, keď utrpia náraz od povrchu vozovky. Preto venujte pozor-
nosť nasledujúcemu:
●Uistite sa, že používate správny tlak nahustenia pneumatík. Ak sú pneu-
matiky podhustené, môžu sa závažnejšie poškodiť.
●Vyhýbajte sa dieram, nerovnostiam na vozovke, obrubníkom a iným rizi-
kám na vozovke. Inak to môže viesť k vážnemu poškodeniu pneumatík
alebo kolies.
■Ak počas jazdy klesne tlak hustenia ktorejkoľvek pneumatiky
Nepokračujte v jazde, pretože vaše pneumatiky a/alebo kolesá sa môžu po-
ničiť.
Page 490 of 672

4907-3. Údržba svojpomocou
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23SK
Tlak hustenia pneumatík
■Účinky nesprávneho tlaku hustenia pneumatík
Jazda s nesprávnym tlakom hustenia pneumatík môže mať za následok na-
sledujúce:
●Zvýšenie spotreby paliva
●Zníženie jazdného komfortu a zhoršenie ovládania
●Znížená životnosť pneumatík z dôvodu opotrebovania
●Zníženie bezpečnosti
●Poškodenie systému pohonu
Ak pneumatika vyžaduje častá dohusťovanie, nechajte vozidlo skontrolovať
ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo kto-
rýmkoľvek spoľahlivým servisom.
■Pokyny pre kontrolu tlaku hustenia pneumatík
Keď kontrolujete tlak hustenia pneumatík, dodržujte nasledujúce:
●Kontrolujte iba vtedy, keď sú pneumatiky studené.
Ak bolo vozidlo zaparkované najmenej 3 hodiny, alebo ste neušli viac ako
1,5 km, potom nameriate presnú hodnotu tlaku hustenia studených pneu-
matík.
●Vždy používajte merač tlaku pneumatík.
Posúdenie, či je pneumatika správne nahustená, iba podľa vzhľadu je ťažké.
●Je normálne, že je tlak hustenia pneumatík po jazde vyšší, pretože sa pneu-
matika zahrieva. Neznižujte tlak hustenia pneumatík po jazde.
Uistite sa, že používate správny tlak nahustenia pneumatík. Tlak
hustenia pneumatík by mal byť kontrolovaný najmenej jeden
krát do mesiaca. Toyota však odporúča, aby bol tlak hustenia
pneumatík kontrolovaný jeden krát za dva týždne. (S. 634)
Page 491 of 672
4917-3. Údržba svojpomocou
7
Údržba a starostlivosť
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23SK
VÝSTRAHA
■Správne nahustenie je rozhodujúce pre zachovanie výkonu pneumatík
Udržujte pneumatiky riadne nahustené.
Ak nie sú pneumatiky riadne nahustené, môže dôjsť k nasledujúcim javom,
a to môže viesť k nehode s následkom smrti alebo vážneho zranenia:
●Nadmerné opotrebovanie
●Nerovnomerné opotrebovanie
●Zlé ovládanie
●Možnosť úniku vzduchu z prehriatych pneumatík
●Únik vzduchu medzi pneumatikou a kolesom
●Deformácia kolesa a/alebo poškodenie pneumatiky
●Väčšia možnosť poškodenia pneumatiky počas jazdy (z dôvodu prekážok
na ceste, napojovacích profilov, ostrých hrán na ceste atď.)
UPOZORNENIE
■Keď kontrolujete a nastavujete tlak hustenia pneumatík
Uistite sa, že ste vrátili späť čiapočky ventilov pneumatík.
Ak nie je nasadená čiapočka ventilu, do ventilu sa môžu dostať nečistoty
alebo vlhkosť a spôsobiť únik vzduchu, a to vedie ku zníženiu tlaku hustenia
pneumatiky.
Page 492 of 672

4927-3. Údržba svojpomocou
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23SK
Kolesá
Keď meníte kolesá, venujte pozornosť tomu, či sú použité kolesá rov-
nakej nosnosti, priemeru, šírky ráfika a zálisu
* ako u demontovaných
kolies.
Výmena kolies je dostupná u ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu
alebo v servise Toyota, alebo v ktoromkoľvek spoľahlivom servise.
*: Bežne označované ako "offset".
Toyota neodporúča používať nasledujúce:
●Kolesá iných rozmerov alebo typov
●Použité kolesá
●Ohnuté kolesá, ktoré boli narovnávané
●Používajte iba matice kolies a kľúče Toyota, ktoré sú určené pre
vaše liate kolesá.
●Keď striedate, opravujete alebo meníte pneumatiky, po prejdení
1 600 km skontrolujte, či sú matice kolies stále dotiahnuté.
●Dajte pozor, aby ste nepoškodili liate kolesá, keď používate sneho-
vé reťaze.
●Keď vyvažujete kolesá, používajte iba originálne vyvažovacie záva-
žie Toyota alebo ekvivalentné a použite plastové alebo gumové kla-
divo.
Ak je koleso ohnuté, prasknuté alebo silno skorodované, malo
by byť vymenené. Inak sa pneumatika môže s kolesa vyzuť, ale-
bo spôsobiť stratu ovládateľnosti vozidla.
Voľba kolesa
Pokyny pre liate kolesá (ak sú vo výbave)
Page 493 of 672
4937-3. Údržba svojpomocou
7
Údržba a starostlivosť
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23SK
■Keď odstraňujete ozdobný kryt kolesa (vozidlá s oceľovými kolesami
a sadou pre núdzovú opravu pneumatiky)
■Keď meníte kolesá (vozidlá s výstražným systémom tlaku pneumatík)
Kolesá vášho vozidla sú vybavené ventilmi a vysielačmi výstražného systé-
mu tlaku pneumatík (okrem rezervného kolesa [vrátane kompaktného rezerv-
ného kolesa]), ktoré umožňujú výstražnému systému tlaku pneumatík
poskytovať včasné varovanie v prípade poklesu tlaku hustenia pneumatík.
Kedykoľvek sú menené kolesá, musia byť namontované ventily a vysielače
výstražného systému tlaku pneumatík. (S. 477) Odstráňte ozdobný kryt kolesa použitím
háčika na demontáž puklíc.
Page 494 of 672

4947-3. Údržba svojpomocou
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23SK
VÝSTRAHA
■Keď meníte kolesá
●Nepoužívajte kolesá, ktoré majú iné rozmery, ako sú odporúčané v Príruč-
ke pre užívateľa, pretože to môže spôsobiť stratu ovládateľnosti vozidla.
●Nikdy nepoužívajte dušu na netesnom kolese, ktoré je určené pre bezdu-
šovú pneumatiku. To môže mať za následok nehodu s následkami smrteľ-
ného alebo vážneho zranenia.
■Keď nasadzujete matice kolies
●Nikdy nepoužívajte na skrutky alebo matice kolies olej alebo mazací tuk.
Olej a mazací tuk môže spôsobiť, že matice budú príliš utiahnuté, a to
môže viesť k poškodeniu skrutky alebo disku kolesa. Navyše, olej alebo
mazací tuk môže spôsobiť uvoľnenie matíc a vypadnutie kolesa, a tým by
došlo k nehode s následkami smrteľného alebo vážneho zranenia. Od-
stráňte zo skrutiek alebo matíc kolies olej alebo mazací tuk.
■Zákaz použitia vadných kolies
Nepoužívajte prasknuté alebo deformované kolesá.
To by mohlo spôsobiť únik vzduchu z pneumatiky počas jazdy s následkami
nehody.
●Uistite sa, že nasadzujete matice kolies
kužeľovým koncom smerom dovnútra.
Nasadenie matíc kužeľovým koncom
smerom von môže spôsobiť, že koleso
praskne, prípadne dôjde k vypadnutiu
kolesa počas jazdy, a to by mohlo viesť
k nehode s následkami smrteľného ale-
bo vážneho zranenia.Kužeľovitá
časť
Page 495 of 672
4957-3. Údržba svojpomocou
7
Údržba a starostlivosť
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23SK
UPOZORNENIE
■Výmena ventilov a vysielačov výstražného systému tlaku pneumatík
(vozidlá s výstražným systémom tlaku pneumatík)
●Pretože oprava alebo výmena pneumatík môže ovplyvniť ventily a vysielače
výstražného systému tlaku pneumatík, vždy zverte tieto činnosti ktorému-
koľvek autorizovanému predajcovi alebo servisu Toyota, alebo ktorémukoľ-
vek spoľahlivému servisu. Okrem toho, vždy kupujte ventily a vysielače
výstražného systému tlaku pneumatík u ktoréhokoľvek autorizovaného pre-
dajcu alebo v servise Toyota, alebo v ktoromkoľvek spoľahlivom servise.
●Uistite sa, že na vašom vozidle používate iba originálne kolesá Toyota.
Ventily a vysielače výstražného systému tlaku pneumatík nemusia správ-
ne fungovať s neoriginálnymi kolesami.
Page 496 of 672
4967-3. Údržba svojpomocou
YARIS_F_OM_Europe_OM52G23SK
Filter klimatizácie
Otočte spínač motora do polohy "LOCK" (vozidlá bez systému bez-
kľúčového nastupovania a štartovania) alebo ho vypnite (vozidlá so
systémom bezkľúčového nastupovania a štartovania).
Otvorte odkladaciu schránku
a vyberte tlmič.
Stlačte odkladaciu schránku na
obidvoch stranách, aby ste od-
pojili horné závesy.
Odkladaciu schránku vytiahnite
von a odpojte spodné závesy.
Filter klimatizácie sa musí pravidelne vymieňať, aby bola zaiste-
ná účinnosť klimatizácie.
Postup pri vybratí
1
2
3
4